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Essence

Moteurs (consommation, fiabilité) VOLKSWAGEN UP (2011)

Moteurs essences VOLKSWAGEN UP

1.0 60 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
5.3 6.2 6.9
500 à 700 km
Economique
 
0 à 100 : 14.5 s 159 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Avec plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h et une puissance de 60 ch il ne faudra pas trop lui en demander. Parfait pour les parcours urbains il sera en grande difficulté sur autoroute à 4... De plus sa faible puissance poussera certains à monter haut dans les tours et accroitre ainsi la consommation Notons qu'il s'agit d'un 3 cylindres dont la particularité est d'avoir une sonorité particulière (comme sur la Fiat 500). Cependant l'effet sonore 3 cylindres est moins prononcé ici que sur d'autres concurrentes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée ASG5 Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 6 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment

Agrément : 4 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas


Consommation du 1.0 60 : vos témoignages :

  • 5 litres/100km (1.0 60 ch Move UP 2012)
  • 5.5 litres aux 100/kilomètres (1.0 60 ch)
  • 5 litres/100km (1.0 60 ch Série Club, Bleu Blueberry, 5p, Boite Manuelle 5v, Millésime 2015)
  • 5 /100km (1.0 60 ch 58000km, janvier 2015)
  • 6 litres/100km (1.0 60 ch 2013)
  • 7 litres/100km en ville avec du SP 98 (1.0 60 ch Boiter de vitesse)
  • 5 litres au 100 (1.0 60 ch 28000 km 2014)
  • 4 litres/100km (1.0 60 ch)
  • 5 litres/100km (1.0 60 ch 2016)
  • 7 litres/100km (1.0 60 ch 19000 km 2012 boite 5 manuelle)
  • 5.3 /100km (1.0 60 ch 36000, 2015)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Problème d embrayage Ainsi que la boîte de vitesse (1.0 60 ch) [Tous les autres signalements sur UP]


Statistiques fiabilité UP 1.0 60 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis UP posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+60")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/550/550/550/550/556/55
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/550/550/550/5519/550/550/55
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/550/550/550/550/550/55
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/550/550/550/550/550/55
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/551/551/552/553/550/55
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/550/550/550/550/550/55
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/550/550/550/550/550/550/55

Avis 1.0 60 ch Essence

12/20
1.0 60 ch 2016 (2704 caract. / 2 réaction(s))
18/20
1.0 60 ch 36000, 2015 (2016 caract. / 1 réaction(s))
14/20
1.0 60 ch véhicule de prêt pour 2 jours (1818 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.0 60 ch , 2012, take up, 3200km (1168 caract. / 1 réaction(s))
12/20
1.0 60 ch 58000km, janvier 2015 (1014 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.0 60 ch 20 000, 2013, 5portes groove (909 caract. / 1 réaction(s))
12/20
1.0 60 ch 15350 kms 2012 move up (853 caract. / 1 réaction(s))
16/20
1.0 60 ch Série Club, Bleu Blueberry, 5p (852 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.0 60 ch 14977 km 2014 (813 caract. / 0 réaction(s))
08/20
1.0 60 ch 31000km année 2013 (799 caract. / 1 réaction(s))
14/20
1.0 60 ch (779 caract. / 2 réaction(s))
19/20
1.0 60 ch 1.0 60ch cool up! année 2012 5 (771 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch 11.000 km - 2013 "Black Up" (718 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.0 60 ch 12000 km 2012 White up (706 caract. / 0 réaction(s))
07/20
1.0 60 ch 19000 km 2012 boite 5 manuelle (602 caract. / 1 réaction(s))
18/20
1.0 60 ch 1000 km - 2012 (599 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.0 60 ch 2100km - 2015 (achat concessio (574 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch (570 caract. / 0 réaction(s))
10/20
1.0 60 ch 35000 (569 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.0 60 ch (548 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.0 60 ch (542 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.0 60 ch au compteur : 1200 km, année : (513 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.0 60 ch 33000 (510 caract. / 3 réaction(s))
17/20
1.0 60 ch VW COOL UP 60CV 5 PORTES BLANC (467 caract. / 1 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch (436 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.0 60 ch VW UP White (434 caract. / 1 réaction(s))
18/20
1.0 60 ch move up 2013 (426 caract. / 0 réaction(s))
13/20
1.0 60 ch take, ( par erreur) 6500 depu (410 caract. / 1 réaction(s))
05/20
1.0 60 ch 20000 (409 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch (409 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.0 60 ch 2500 (408 caract. / 2 réaction(s))
16/20
1.0 60 ch 3000 km 2014 move up! (406 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.0 60 ch 07/2013 18000km cool up toit c (406 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.0 60 ch Move UP 2012 (374 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch 10000 (369 caract. / 1 réaction(s))
15/20
1.0 60 ch 90000 km 2012 Swiss (363 caract. / 1 réaction(s))
11/20
1.0 60 ch 2013 (338 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch boite de vitesse (328 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch 2013 15000km (314 caract. / 5 réaction(s))
18/20
1.0 60 ch 70000 (297 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch Boiter de vitesse (275 caract. / 0 réaction(s))
16/20
1.0 60 ch 24500 2012 move up (274 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch 28000 km 2014 (264 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.0 60 ch (260 caract. / 2 réaction(s))
16/20
1.0 60 ch move up 2012 blanc 2011 (245 caract. / 0 réaction(s))
11/20
1.0 60 ch BOITE DE VITESSE HS A 20 000KM (242 caract. / 2 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch 1000/2012/mouve up (239 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch 14 000 kms/ move up / mars 201 (238 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.0 60 ch Move-Up 60/2013 ;17.000km. (219 caract. / 0 réaction(s))
05/20
1.0 60 ch (212 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.0 60 ch 16 000 (181 caract. / 0 réaction(s))
05/20
1.0 60 ch 3ème boite de vitesse changée (135 caract. / 0 réaction(s))
20/20
1.0 60 ch (106 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch 2è boite de vitesses 16000 km (92 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 60 ch (84 caract. / 0 réaction(s))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Celerio 1.0 68 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Picanto 1.0 69 ch, Ka 1.2 69 ch, i10 1.0 66 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, Adam 1.2 70 ch.


1.0 GPL 68 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
5.6 6.6 7.4
500 à 600 km
Economique
 
0 à 100 : 16.4 s 163 km/h Couple : 90 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Cette version GPL vous fera économiser pas mal en ce qui concerne le coût en carburant. De plus, le cumul des deux réservoirs permet une meilleure autonomie. Hélas, les performances sont vraiment médiocres avec un score digne des pires autos du marché.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




Avis 1.0 GPL 68 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Picanto 1.0 69 ch, Forfour 1.0 SCE 61 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, Ka 1.2 69 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Citigo 1.0 60 ch, Adam 1.2 70 ch.


1.0 75 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
5.5 6.5 7.3
500 à 600 km
Economique
 
0 à 100 : 13.1 s 170 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Version "boostée" du 1.0 60 ch d'origine ce dernier s'avère tout de même bien plus convaincant sans toutefois faire exploser les chronomètres... N'ayant pas de version plus puissante c'est de ce 75 ch qu'il faudra se contenter. Il s'agit ici aussi d'un 3 cylindres, il faut donc vous attendre à une sonorité particulière typique.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée ASG5 Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.0 75 : vos témoignages :

  • Environ 6L (1.0 75 ch 2013 finition cross UP 16000kms)
  • 5.5 l/100kms (1.0 75 ch boite mecanique 75000 kms , 2016 ,cup,)
  • 5.3 l/100km (1.0 75 ch Move UP 75 ch ,Boite mécanique 5 vitesses , 3500 km ,)
  • 5.9 litres/100km moi (1.0 75 ch up 75 club 2016)
  • 6.5 litres/100km (1.0 75 ch Boite manuelle -2015-17000km)
  • 4.5 a 9 litres/100km (1.0 75 ch 2012)
  • 5.5 litres/100km (1.0 75 ch 45000 - 2013)
  • 5.5 litres/100km. c'est un 3 cylindres. dés qu'on tape un peu dedans. la conso grimpe vite. On peut atteindre les 1L de plus sur le même trajet. (1.0 75 ch BVM, 20.500 KM, 2013, Finition Groove UP, 5P)
  • 4.9 litres/100km (1.0 75 ch)
  • itres/100km (1.0 75 ch 75000 km)
  • 5.5 autoroute. 6.7 route (des routes qui montent beaucoup !) (75 ch 1.0 MPI ASG, 2016, finition Club, 6562km, 5 portes.)
  • 7 litres/100km (1.0 75 ch)
  • 5.4 /100km (1.0 75 ch 13000)
  • 5.0 litres/100km (1.0 75 ch White Up! 08.2012 48000km 3 portes)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun . Pour le moment . J'ai récemment rencontré quelqu.un avec une up qui a parcouru 130 000 km avec l'entretien courant. Et elle roule toujours parfaitement. J'espère avoir autant de chance ... Je lui donne la note de 17/20 ! (1.0 75 ch 2013 finition cross 16000kms) [Tous les autres signalements sur UP]


Statistiques fiabilité UP 1.0 75 appuyées sur les 26 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 26 avis UP posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+75")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/260/260/260/260/262/26
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/260/260/260/269/260/260/26
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/260/260/260/260/260/26
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/260/260/262/260/260/26
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/260/262/262/263/260/26
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/260/260/260/260/260/26
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/260/260/260/260/260/260/26

Avis 1.0 75 ch Essence

17/20
1.0 75 ch Move UP 75 ch ,Boite mécanique (3017 caract. / 0 réaction(s))
19/20
75 ch 1.0 MPI ASG, 2016, finition Club, (2376 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.0 75 ch (2128 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.0 75 ch BVM, 20.500 KM, 2013, Finition (2127 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.0 75 ch 15300 kms année 2012 highup (1851 caract. / 4 réaction(s))
18/20
1.0 75 ch White Up! 08.2012 48000km 3 po (1637 caract. / 0 réaction(s))
18/20
1.0 75 ch 10000km, 05/2012, White up! (1383 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.0 75 ch boite mecanique 75000 kms , 20 (1212 caract. / 0 réaction(s))
15/20
1.0 75 ch up 75 club 2016 (1014 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.0 75 ch 2013 finition cross UP 16000km (999 caract. / 0 réaction(s))
13/20
1.0 75 ch 665 KM, 2013 achetée 2014, bla (993 caract. / 0 réaction(s))
13/20
1.0 75 ch (982 caract. / 4 réaction(s))
01/20
1.0 75 ch Boite manuelle -2015-17000km (840 caract. / 0 réaction(s))
16/20
1.0 75 ch 18000 km / 06/2013 / up Move u (814 caract. / 2 réaction(s))
12/20
1.0 75 ch ASG 1500Kms, Millésime 2013 (806 caract. / 0 réaction(s))
17/20
1.0 75 ch 18000kms 2012 white (725 caract. / 0 réaction(s))
.14/20
1.0 75 ch 6000 km (685 caract. / 0 réaction(s))
-- /20
1.0 75 ch 18000kms ,2012, whit (622 caract. / 0 réaction(s))
13/20
1.0 75 ch 2012 (592 caract. / 0 réaction(s))
03/20
1.0 75 ch 75000 km (435 caract. / 1 réaction(s))
-- /20
1.0 75 ch 32000 km, 2013 (399 caract. / 0 réaction(s))
12/20
1.0 75 ch 13000 (359 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.0 75 ch high up , 30000km, 2015 (325 caract. / 0 réaction(s))
10/20
1.0 75 ch 45000 - 2013 (317 caract. / 0 réaction(s))
14/20
1.0 75 ch (308 caract. / 0 réaction(s))
08/20
1.0 75 ch (266 caract. / 2 réaction(s))
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Panda 1.2 8v 69 ch, Celerio 1.0 68 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Picanto 1.0 69 ch, Alto 1.0 68 ch, Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, Mii 1.0 75 ch.


1.0 90 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (35L)
Coût (entretien, conso ...)
5.8 6.8 7.6
500 à 600 km
Economique
 
0 à 100 : 10 s 185 km/h Couple : 160 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Contrairement aux autres, cette version (arrivée lors du restylage) est dotée d'un turbo Et si ce dernier lui amène l'énergie qui lui manquait sur les autres versions, la consommation pourra nettement s'en faire ressentir en cas de conduite musclée. Pas de boîte automatique disponible au moment où ces lignes sont rédigées, mais cela n'est pas bien grave vu la qualité de cette dernière.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)


Consommation du 1.0 90 : vos témoignages :

  • 5.5 (1.0 90 ch MANUEL 40000KMS)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : EMBRAYAGE BRUYANT, VITESSES DURE. (1.0 90 ch MANUEL 40000KMS) [Tous les autres signalements sur UP]


Statistiques fiabilité UP 1.0 90 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis UP posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+90")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/10/10/10/10/11/1
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/10/10/10/10/10/10/1
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/10/10/10/10/10/1
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/10/10/10/10/10/1
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/10/10/10/10/10/1
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/10/10/10/10/10/1
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/10/10/10/10/10/10/1

Avis 1.0 90 ch Essence

12/20
1.0 90 ch MANUEL 40000KMS (118 caract. / 0 réaction(s))

Ci-après certaines des ses concurrentes : Forfour 0.9 TCE 90 ch, Splash 1.2 85 ch, Picanto 1.2 85 ch, Adam 1.4 87 ch, i10 1.2 87 ch, Panda 0.9 Twinair 85 ch, Spark 1.2 81 ch.









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Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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