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Essence

Motorisations VOLKSWAGEN UP (2011)

Moteurs essence

1.0 60 ch

MOTEUR essence

6.2 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 560 km)

 
0 à 100 : 14.5 s 159 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Avec plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h et une puissance de 60 ch il ne faudra pas trop lui en demander. Parfait pour les parcours urbains il sera en grande difficulté sur autoroute à 4... De plus sa faible puissance poussera certains à monter haut dans les tours et accroitre ainsi la consommation Notons qu'il s'agit d'un 3 cylindres dont la particularité est d'avoir une sonorité particulière (comme sur la Fiat 500). Cependant l'effet sonore 3 cylindres est moins prononcé ici que sur d'autres concurrentes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée ASG5 Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 7 n'aiment pas

Fiabilité : 2 aiment

Agrément : 4 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 9 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas


Consommation du 1.0 60 : vos témoignages :

  • 4.5 l/100 (1.0 60 ch VW UP 60CV IQ DRIVE 600 KMS BM5 BLANCHE)
  • 5 litres/100km (1.0 60 ch Move UP 2012)
  • 5.5 litres aux 100/kilomètres (1.0 60 ch)
  • 5 litres/100km (1.0 60 ch Série Club, Bleu Blueberry, 5p, Boite Manuelle 5v, Millésime 2015)
  • 5 /100km (1.0 60 ch 58000km, janvier 2015)
  • 6 litres/100km (1.0 60 ch 2013)
  • 7 litres/100km en ville avec du SP 98 (1.0 60 ch Boiter de vitesse)
  • 5 litres au 100 (1.0 60 ch 28000 km 2014)
  • 4 litres/100km (1.0 60 ch)
  • 5 litres/100km (1.0 60 ch 2016)
  • 7 litres/100km (1.0 60 ch 19000 km 2012 boite 5 manuelle)
  • 5.3 /100km (1.0 60 ch 36000, 2015)

Statistiques fiabilité UP 1.0 60 appuyées sur les 56 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 56 avis UP posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+60")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56 6/56
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/56 0/56 0/56 19/56 0/56 0/56
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56 0/56
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/56 1/56 2/56 5/56 1/56 0/56
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/56 1/56 0/56 0/56
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/56 0/56 0/56 0/56 0/56

Avis 1.0 60 ch Essence

12/20
1.0 60 ch 2016 (2704/2)
18/20
12/20
14/20
1.0 60 ch (779/2)
18/20
-- /20
1.0 60 ch (570/1)
10/20
1.0 60 ch 35000 (569/0)
17/20
1.0 60 ch (548/0)
18/20
1.0 60 ch (542/0)
12/20
1.0 60 ch 33000 (510/3)
-- /20
1.0 60 ch (436/1)
12/20
18/20
05/20
1.0 60 ch 20000 (409/0)
-- /20
1.0 60 ch (409/0)
17/20
1.0 60 ch 2500 (408/2)
15/20
-- /20
1.0 60 ch 10000 (369/1)
11/20
1.0 60 ch 2013 (338/0)
-- /20
18/20
1.0 60 ch 70000 (297/0)
-- /20
15/20
1.0 60 ch (260/3)
05/20
1.0 60 ch (212/0)
12/20
20/20
1.0 60 ch (106/0)
-- /20
1.0 60 ch (84/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, Picanto 1.0 69 ch, Ka 1.2 69 ch, Mii 1.0 60 ch, Alto 1.0 68 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, i10 1.0 66 ch.


1.0 GPL 68 ch

MOTEUR essence

6.6 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 530 km)

 
0 à 100 : 16.4 s 163 km/h Couple : 90 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Cette version GPL vous fera économiser pas mal en ce qui concerne le coût en carburant. De plus, le cumul des deux réservoirs permet une meilleure autonomie. Hélas, les performances sont vraiment médiocres avec un score digne des pires autos du marché.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    14 pouces
- (165/70 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




Avis 1.0 GPL 68 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Forfour 1.0 SCE 61 ch, Mii 1.0 60 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Picanto 1.0 69 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, Citigo 1.0 60 ch, Celerio 1.0 68 ch.


1.0 75 ch

MOTEUR essence

6.5 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 540 km)

 
0 à 100 : 13.1 s 170 km/h Couple : 95 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Version "boostée" du 1.0 60 ch d'origine ce dernier s'avère tout de même bien plus convaincant sans toutefois faire exploser les chronomètres... N'ayant pas de version plus puissante c'est de ce 75 ch qu'il faudra se contenter. Il s'agit ici aussi d'un 3 cylindres, il faut donc vous attendre à une sonorité particulière typique.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée ASG5 Consommation sur autoroute)
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.0 75 : vos témoignages :

  • 5.5 (1.0 75 ch Neuve du 02/02/2019 50kms finition UP! Beats audio)
  • Environ 6L (1.0 75 ch 2013 finition cross UP 16000kms)
  • 5.5 l/100kms (1.0 75 ch boite mecanique 75000 kms , 2016 ,cup,)
  • 5.3 l/100km (1.0 75 ch Move UP 75 ch ,Boite mécanique 5 vitesses , 3500 km ,)
  • 5.9 litres/100km moi (1.0 75 ch up 75 club 2016)
  • 6.5 litres/100km (1.0 75 ch Boite manuelle -2015-17000km)
  • 4.5 a 9 litres/100km (1.0 75 ch 2012)
  • 5.5 litres/100km (1.0 75 ch 45000 - 2013)
  • 5.5 litres/100km. c'est un 3 cylindres. dés qu'on tape un peu dedans. la conso grimpe vite. On peut atteindre les 1L de plus sur le même trajet. (1.0 75 ch BVM, 20.500 KM, 2013, Finition Groove UP, 5P)
  • 4.9 litres/100km (1.0 75 ch)
  • itres/100km (1.0 75 ch 75000 km)
  • 5.5 autoroute. 6.7 route (des routes qui montent beaucoup !) (75 ch 1.0 MPI ASG, 2016, finition Club, 6562km, 5 portes.)
  • 7 litres/100km (1.0 75 ch)
  • 5.4 /100km (1.0 75 ch 13000)
  • 5.0 litres/100km (1.0 75 ch White Up! 08.2012 48000km 3 portes)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyant EPC et moteur allumé au bout de 10kms sur une voiture neuve (1.0 75 ch Neuve du 02/02/2019 50kms finition ! Beats audio) [Tous les autres signalements sur UP]


Statistiques fiabilité UP 1.0 75 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis UP posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+75")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/27 0/27 0/27 0/27 1/27 2/27
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/27 0/27 0/27 9/27 0/27 0/27
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/27 0/27 0/27 1/27 0/27 0/27
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/27 0/27 2/27 0/27 0/27
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/27 2/27 2/27 4/27 0/27 0/27
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/27 0/27 0/27 0/27
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/27 1/27 0/27 0/27 0/27

Avis 1.0 75 ch Essence

17/20
1.0 75 ch (2128/0)
15/20
13/20
1.0 75 ch (982/4)
.14/20
13/20
1.0 75 ch 2012 (592/0)
03/20
-- /20
12/20
1.0 75 ch 13000 (359/0)
10/20
14/20
1.0 75 ch (308/0)
08/20
1.0 75 ch (266/2)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C1 1.0 VTi 69 ch, Splash 1.0 65 ch, 108 1.0 VTi 69 ch, Forfour 1.0 SCE 71 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Citigo 1.0 75 ch, Picanto 1.0 69 ch.


1.0 90 ch

MOTEUR essence

6.8 litres/100km (reservoir : 35L / Autonomie ≈ 510 km)

 
0 à 100 : 10 s 185 km/h Couple : 160 Nm
à 3000 t/min
3 Cylindres
999 cc
   
 

Contrairement aux autres, cette version (arrivée lors du restylage) est dotée d'un turbo Et si ce dernier lui amène l'énergie qui lui manquait sur les autres versions, la consommation pourra nettement s'en faire ressentir en cas de conduite musclée. Pas de boîte automatique disponible au moment où ces lignes sont rédigées, mais cela n'est pas bien grave vu la qualité de cette dernière.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/55 R 15 : Conso réduite)


Consommation du 1.0 90 : vos témoignages :

  • 5.5 (1.0 90 ch MANUEL 40000KMS)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : EMBRAYAGE BRUYANT, VITESSES DURE. (1.0 90 ch MANUEL 40000KMS) [Tous les autres signalements sur UP]


Statistiques fiabilité UP 1.0 90 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis UP posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 1/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.0 90 ch Essence


Ci-après certaines des ses concurrentes : Picanto 1.2 85 ch, Splash 1.2 85 ch, 108 1.2 VTi 82 ch, Twingo 3 0.9 TCE 90 ch, Spark 1.2 81 ch, Forfour 0.9 TCE 90 ch, Adam 1.4 87 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN UP

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN UP. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre UP avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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