Avis Smart Fortwo 3 2015
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3.8/5 14 avis

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0.9 90 ch Proxy 90cv de 2016 avec 25000km (2019-08-20 14:07:07)

Qualités : Très bonne voiture, polyvalente

Défauts : pas grand chose, peut etre les problèmes mécaniques et le prix des révisions

Consommation moyenne : 7.0 litres

Problèmes rencontrés : Problème avec la boite automatique DTC Twinmatic, Les rapports impaires font vibré et brouté la voiture, quelque perte de puissance du turbo, trou a l'acceleration quand il pleut

Note : 14/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 0)



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14 avis SMART Fortwo 3 (2015)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR SMART Fortwo 3


Critique sur la Smart Fortwo 3 0.9 90 ch

8/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Smart Fortwo 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-12-11 23:09:17
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : boite extra accélérations fortes, bonne finition

Défauts : sensation de perte d'adhérence en freinage en courbe à droite. Impression que le train avant va tomber.

Consommation moyenne : 7 à 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : l'esp fait un claquement sans bruit quand il déclenche Mercedes a changé un amortisseur à 6000 km

Note : 8/20



J'ai possédé 9 smart dont 2 Brabus avant d'acheter la fortwo 3 90cv. Avec + de 100.000km j'avais l'impression d'enfiler une prothèse. Elle ne m'a jamais laissé tomber. La version 3 devait donc me combler. Mais en conservant la même longueur, en augmentant la largeur de 10 cm, avec 90cv et une boite double embrayage, ce n'était plus une Smart!
En configuration sortie d'autoroute, virage à droite prononcé, l'appui se faisait très fort sur l'AVG. Au moindre freinage, l'esp émettait un claquement sévère et la roue avant semblait se bloquer, le train s'affaissait et on ressentait une glissade s'amorcer.
Connaissant très bien cette auto, il suffisait de reduire le freinage sans accélérer et l'esp remettait tout en ordre. Toucher au volant c'était déraper. Mais sur nationale avec des autos en face ou qui coupaient le virage, c'était mourir! Mercédès a fait la sourde oreille La cote de 10.000 euros pour 17.000 payés 1 an (pile) m'a poussé à m'en séparer avant de perdre plus d'euros, ou ma vie! Adieu définitivement après 12 ans d'amour passionné. Et l'accueil et l'écoute Smart, 02 sur 20! Tout était normal pour eux!

Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Le baron - (2016-12-26 01:03:42) : Plus le stop/start invasif et lent, la raisonance insupportable selon le macadam, le bruit de diesel à chaque démarrage clim auto branchée, les grincements de mobilier, le cliquetis des contacteurs à l'arrière droit, la vue sur la machinerie par les aérateurs arrières, la jupe arrière qui tremble comme une vulgaire voiture sans permis ainsi que les panneaux de porte à la fermeture, le hululement de la boîte auto en rétrogradages, les jantes hyper fragiles, le confort des sièges qui vous donnent des crampes dans la jambe droite en tant que conducteur car assise trop courte, le volant non réglable en profondeur, etc, etc, etc! J'arrête parce que je me fais du mal! C'était ma 5ème smart, la smart de trop!
  • Par - (2016-12-26 18:36:48) : C'est exactement ça! LA SMART DE TROP
    Je pense que Mercedes a compris que quelque chose ne marche pas. Comme un cuisinier qui a voulu en faire trop. Il fallait garder l'idée Smart, mais surtout pas vouloir en faire une "grande petite". C'est le rôle de la forfour. L'ancienne avec la nouvelle boite en 90cv c'est trop. Il faut les plus de la Brabus. A 17mille euros ce modèle est batard.
  • Par Jeanmi - (2019-03-07 20:31:12) : Problème moi aussi dans un virage, perte d’adhérence et sensation de Plongée. Conduite souple 5 l au 100 et en super ethanol a 0,66 euro le litre !!!

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0 avis 1.0 61 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

2 avis 1.0 71 ch Essence

12 avis 0.9 90 ch Essence

08/20
0.9 90 ch (1533/3)
10/20
17/20
0.9 90 ch (349/0)

0 avis 0.9 TCE Brabus 109 ch Essence

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0 avis Electrique 82 ch Electrique

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Défauts :



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  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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