Avis Land-rover Discovery Sport 2.0 TD4 150 ch
Fiches DISCOVERY SPORT 
Posté le : 2022-01-09 23:52:33
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : La seule qualité que l on peut trouver à la Land Rover Discovery Sport c est sa "belle gueule" Mais pour le moteur Land Rover n est vraiment pas reglo avec ses clients... Pour ma part, à notre première panne ( chaine de distrib) j avais honte d avoir fait confiance à La marque de prestige LAN ROVER.. Mais aujourd hui via les réseaux sociaux et notre entourage professionnel, sportif, familial et amical on ne manque jamais de faire la mauvaise pub de Land Rover et nous sommes fiers que certains est décidé de ne pas acheter Land Rover alors qu ils était eux aussi tombé amoureux de la belle gueule de la disco et de l évoque... Honte à Land Rover qui n a pas fait de rappel. Nous avons également une Toyota et au moins eux ils sont plus honnête car ils ont fait un rappel national pour corriger une dysfonction...
Défauts : Moteur ingénieur 2016 2020 chaine distri cassée à 90000 et turbo à 102000 juste avant fin année 2021 super cadeau de Noël... Le problème vient de la pompe à huile mais land Rover n est pas honnête et ne rappelle pas les véhicules...
Consommation moyenne : /
Problèmes rencontrés : Distribution cassée à 90000 km et turbo à 102000 km... D après nos 2 amis mecanos c est un problème récurrent dont la cause est la pompe à huile qui fait mal son job, d où impact sur distrib et turbo... Je ne fais que de la mauvaise pub de land Rover, heureusement on a évité à certains d'acheter chez land... Honte à land Rover. C est la première fois que j utilise Internet pour faire entendre la voix mais je souhaite vivement que la malhonnêteté de cette marque soit connue de tous..
Note : 0/20
- Par Admin -
ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-01-11 09:33:11) : Merci beaucoup pour ce signalement ... Je vais investiguer pour voir si c'est vraiment récurent ou pas. - Par Thomas - (2022-01-12 17:54:42) : Bonjour!
Même problème à 94000 km: turbo HS et chaine de distribution... devis à 9000¤ pris en charge après un mois de négociation à 40% par LR.
- Par g. - (2022-02-17 11:49:34) : même problème à 71000 kms. Le garage land Rover me dit qu'il faut changer la chaîne de distribution de mon disco sport alors que nous avons tjrs entretenu la voiture chez le concessionnaire. Coût prévisible 2500 euros
- Par Yves - (2022-04-04 19:49:16) : Bonjour,
Idem sur mon discovery sport hse 2015 poulie d’arbre à came qui a cassé le moteur.
Échange standard du moteur.
LandRover ne veut rien entendre.
Je vais essayer de faire une expertise pour un recours.
Avez-vous une expérience en la matière ?
Merci - Par Florian - (2022-04-18 22:33:51) : Même chose pour mon Discovery sport.
Changement de turbo à 70000kms et changements chaines à 85000. Le pire c'est que j'ai toujous la mise en sécurité du moteur qui se déclenche à 3500 tours et le voyant moteur orange vient de s'allumer. Suite au prochain épisode... - Par LPDT - (2022-08-26 16:55:01) : Idem sur Evoque de 2017 180ch 150000km chaîne turbo et EGR a changer 7000¤.
Très déçu de cette marque… - Par Caen - (2023-03-08 22:18:28) : 4 ans de galère avec cette voiture au garage tous les 4 mois avec un voyant moteur qui s’allume. Turbo cassé à 90000, vanne egr réparée 4fois, et toujours voyant moteur
On nous dit maintenant que c’est le fap
Fuyez cette marque - Par Allan - (2023-03-17 17:56:59) : Discovery sport 2016 acheté à 120 000 kms, Turbo HS à 130 000 changé pour plus de 2000 euros et chaine de distribution décalée juste après: devis 3800 euros.. Je vais commencer la procédure chez Land Rover !! Vraiment très déçu de la fiabilité du moteur ....
- Par Willy - (2023-07-07 18:04:27) : Possesseur d'un discovery sport d'octobre 2015 acheté d'occasion à 45000km, j'ai commencé à avoir de sérieux problèmes vers 150oookm : perte de puissance sur autoroute due à un manque d'huile (alors que les niveaux avaient été regardés avant de partir, casse du turbo l'année d'après et cette année re-problèmes au niveau de la conso d'huile. Même le concessionnaire y perd son latin. En attendant j'espère que le turbo ne va pas y laisser sa vie pendant mes vacances ; c'est à dire 13 mois après avoir été changé. A suivre.
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