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2.0 eD4 150 ch 2.0 TD4 150 ch 2.2 TD4 150 ch 2.0 TD4 180 ch 2.2 SD4 190 ch 2.0 SD4 240 ch	2.0 Si4 240 ch 2.0 Si4 290 ch

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Motorisations LAND-ROVER Discovery Sport (2014)

Moteurs diesel

2.0 eD4 150 ch

≈ 7.4 litres/100km (Réservoir : 65 L / Autonomie ≈ 880 km)

0 à 100 : 10.6 s

180 km/h

Couple : 380 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Une entrée de gamme pas mal du tout sachant que son poids légèrement moins élevé favorise les performances

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 1 n'aime pas

Consommation : 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Consommation du 2.0 eD4 150 : vos témoignages :

8.2 litres (2.0 eD4 150 ch boite manuelle 78.000 kms - 2017)
6.6 (2.0 eD4 150 ch TD9 SE 2016 gris métal black édition 80'000 km)
7.2 (2.0 eD4 150 ch Boite manuelle ,24.000 km.juillet 2017,j alu.18,SE)
6.8 . avec Aral ultimate. sinon 7.6 litres/100km (2.0 eD4 150 ch 6 vit manuelle, 235/18/finit. SE)
7.2 litres/100km (2.0 eD4 150 ch Manuelle 38000KMs 2016 HSE)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun à ce jour si ce n'est le démarrage pas toujours facile avec le bouton start/stop (2.0 eD4 150 ch boite manuelle 78.000 kms - 2017 ) [Tous les autres signalements sur Discovery Sport]

Statistiques fiabilité Discovery Sport 2.0 eD4 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Discovery Sport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+eD4+150")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/5	0/5	1/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/5	0/5	0/5	0/5	1/5	2/5

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2/5	0/5	0/5	0/5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Avis 2.0 eD4 150 ch Diesel

13/20

2.0 eD4 150 ch Manuelle 38000KMs 2016 HS (1015

)

13/20

2.0 eD4 150 ch boite manuelle 78.000 kms (692

)

16/20

2.0 eD4 150 ch 150cv auto awd année 2016 (511

)

18/20

2.0 eD4 150 ch Boite manuelle ,24.000 km (478

)

-- /20

2.0 eD4 150 ch 6 vit manuelle, 235/18/fi (428

)

Plus de détails / avis sur ce 2.0 eD4 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Kodiaq 2.0 TDI 150 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, Stelvio 2.2 diesel 150 ch, Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, E-Pace D150 150 ch, Tucson 1.7 CRDI 141 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch.

2.0 TD4 150 ch

≈ 7.6 litres/100km (Réservoir : 65 L / Autonomie ≈ 860 km)

0 à 100 : 10.3 s

180 km/h

Couple : 380 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Equivalent du eD4 mais avec deux roues motrices en plus.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    0 pouces

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas

Consommation du 2.0 TD4 150 : vos témoignages :

6.5 et sur autoroute 7.8 (2.0 TD4 150 ch boîte auto,37000 km,2017,19 pouces ,se)
7.7 l sur autoroute. 8.5 l en parcours mixte 60% ville 40% route (2.0 TD4 150 ch Boite auto 9 vitesses, année 2016, 48000 km, finition HSE)
Entre 6 et 7 litres sur route Plus de 10 litres en ville (2.0 TD4 150 ch BVA , 24000 km, Année 2017,)
6.5 (2.0 TD4 150 ch boite auto, 42000 km, avril 2016)
8 litres/100km (2.0 TD4 150 ch Auto 104000km)
7.8 litres/100km (2.0 TD4 150 ch 28000)
7.3 litres/100km (2.0 TD4 150 ch Boite auto - nov. 2016)
7.5 litres/100km (2.0 TD4 150 ch BVM 18500KM 2015)
7.8 litres/100km (2.0 TD4 150 ch bva déc 2015 2500 kms)

Statistiques fiabilité Discovery Sport 2.0 TD4 150 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Discovery Sport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TD4+150")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/10	0/10	0/10	1/10	0/10	0/10

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/10	1/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10	1/10

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2/10	0/10	0/10	0/10

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/10	0/10	0/10	0/10	0/10

Avis 2.0 TD4 150 ch Diesel

17/20

2.0 TD4 150 ch bva déc 2015 2500 kms (987

)

17/20

2.0 TD4 150 ch Boite auto 9 vitesses, an (581

)

11/20

2.0 TD4 150 ch boite auto, 42000 km, avr (493

)

14/20

2.0 TD4 150 ch boîte auto,37000 km,2017, (470

)

16/20

2.0 TD4 150 ch BVA , 24000 km, Année 201 (381

)

17/20

2.0 TD4 150 ch Boite auto - nov. 2016 (372

)

11/20

2.0 TD4 150 ch (362

)

18/20

2.0 TD4 150 ch 28000 (344

)

16/20

2.0 TD4 150 ch BVM 18500KM 2015 (329

)

08/20

2.0 TD4 150 ch Auto 104000km (196

)

Plus de détails / avis sur ce 2.0 TD4 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : E-Pace D150 150 ch, CRV 2.2 IDTEC 150 ch, Tucson 1.7 CRDI 141 ch, Kadjar 1.7 Blue dCi 150 ch, 5008 2 2.0 HDI 150 ch, Rav4 2.0 D4D 143 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch.

2.2 TD4 150 ch

≈ 7.9 litres/100km (Réservoir : 65 L / Autonomie ≈ 820 km)

0 à 100 : 10.3 s

180 km/h

Couple : 380 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
2179 cc

Bon moteur qui pourra toutefois être un peu dépassé en cas de prise de charge.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Consommation du 2.2 TD4 150 : vos témoignages :

11 litres/100km (2.2 TD4 150 ch BVA 9, 6500Km, avril 2017, finition HSE)
8 litres/100km (2.2 TD4 150 ch auto 110000km 2015 hse)
6.9 l sans faire attention (2.2 TD4 150 ch auto 29500km 2015 HSE)
6.7 l/100 sur des distances de 500kms! (2.2 TD4 150 ch BVA 11000kms HSE)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Fuite sur boite de transmission automatique (2.2 TD4 150 ch) [Tous les autres signalements sur Discovery Sport]

Statistiques fiabilité Discovery Sport 2.2 TD4 150 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Discovery Sport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+TD4+150")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1/5	1/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/5	0/5	1/5	0/5	0/5	0/5

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/5	0/5	0/5	0/5

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/5	0/5	0/5	0/5	0/5

Avis 2.2 TD4 150 ch Diesel

19/20

2.2 TD4 150 ch BVA 11000kms HSE (693

)

17/20

2.2 TD4 150 ch BVA 9, 6500Km, avril 20 (451

)

18/20

2.2 TD4 150 ch auto 29500km 2015 HSE (420

)

-- /20

2.2 TD4 150 ch (193

)

05/20

2.2 TD4 150 ch auto 110000km 2015 hse (187

)

Plus de détails / avis sur ce 2.2 TD4 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 140 ch, CRV 2.2 IDTEC 150 ch, X3 18d 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, E-Pace D150 150 ch, X1 18d 150 ch.

2.0 TD4 180 ch

≈ 8 litres/100km (Réservoir : 65 L / Autonomie ≈ 810 km)

0 à 100 : 8.9 s

188 km/h

Couple : 430 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Moins énergivore et tout aussi performant que l'ancien 190 ch. Plutôt costaud, ne lui demandez toutefois pas le grand frisson...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime

Consommation du 2.0 TD4 180 : vos témoignages :

8.5 L/100km (2.0 TD4 180 ch 60000km - année 2015)
7 a 8 l (2.0 TD4 180 ch)
10 litres/100km (2.0 TD4 180 ch)
6.4 /100km (2.0 TD4 180 ch auto luxury de 68000 Kms)
8.5 litres/100km (2.0 TD4 180 ch boite manuelle mai 2017 HSE)
7.1 litres/100km (2.0 TD4 180 ch automatique, 14000 km, 2016, HSE)
10 litres/100km (2.0 TD4 180 ch)
7.68 litres/100km sur 15224km (2.0 TD4 180 ch BVA9 15000km en 8 mois)
7.7 litres/100km (2.0 TD4 180 ch)
7.7 /100km (2.0 TD4 180 ch 2180 km boîte automatique 2017 HSE)
8.5 l (2.0 SD4 180 ch BA, 12000 km, td4 hse 180cv, novembre 2015)
9.5 litres/100km (2.0 TD4 180 ch HSE 2015 -Automatique)
7.7 litres/100km (2.0 TD4 180 ch boîte auto kilomètres1200.années11/03/2016. initions hes)
7.7 litres/100km (2.0 TD4 180 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : -Voyant moteur qui s'allume de temps à autre. Problème non identifié par le garage. -Usure anormal sur les exterieurs du train avant (3eme changements de pneus 18 pouces sur 60000km) - probleme actuel: fumer moteur. la voiture est au garage, il faut changer le Collecteur d'échappement (1150 euro de facture) (2.0 TD4 180 ch 60000km - année 2015 ) [Tous les autres signalements sur Discovery Sport]

Statistiques fiabilité Discovery Sport 2.0 TD4 180 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 16 avis Discovery Sport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TD4+180")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/16	0/16	0/16	0/16	0/16	1/16

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
2/16	0/16	0/16	0/16	0/16	0/16

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/16	0/16	0/16	0/16	0/16	0/16

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/16	0/16	0/16	0/16	0/16

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/16	2/16	0/16	0/16	0/16	2/16

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2/16	1/16	0/16	0/16

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/16	0/16	1/16	1/16	0/16

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/16	0/16	0/16	0/16	0/16

Avis 2.0 TD4 180 ch Diesel

13/20

2.0 TD4 180 ch (863

)

07/20

2.0 TD4 180 ch 60000km - année 2015 (862

)

-- /20

2.0 TD4 180 ch auto luxury de 68000 Kms (792

)

15/20

2.0 SD4 180 ch BA, 12000 km, td4 hse 180 (694

)

18/20

2.0 TD4 180 ch automatique, 14000 km, 20 (667

)

08/20

2.0 TD4 180 ch boite manuelle mai 2017 H (629

)

13/20

2.0 TD4 180 ch 2180 km boîte automatique (572

)

11/20

2.0 TD4 180 ch (568

)

09/20

2.0 TD4 180 ch (548

)

15/20

2.0 TD4 180 ch BVA9 15000km en 8 mois (424

)

17/20

2.0 TD4 180 ch boîte auto kilomètres1200 (397

)

17/20

2.0 TD4 180 ch (338

)

17/20

2.0 TD4 180 ch HSE Luxury dynamic design (274

)

-- /20

2.0 TD4 180 ch Boite Auto 9 Rapport, Mil (261

)

15/20

2.0 TD4 180 ch (240

)

18/20

2.0 TD4 180 ch HSE 2015 -Automatique (237

)

Plus de détails / avis sur ce 2.0 TD4 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Koleos II 2.0 dCi 175 ch, Grandland X 2.0 diesel 177 ch, F-Pace 20d 180 ch, 5008 2 2.0 HDI 180 ch, GLC 220d 170 ch, E-Pace D180 180 ch, X3 20d 190 ch.

2.2 SD4 190 ch

≈ 8.2 litres/100km (Réservoir : 65 L / Autonomie ≈ 790 km)

0 à 100 : 8.9 s

188 km/h

Couple : 420 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
2179 cc

Moteur bien vivant même si il ne permet pas de rendre l'Evoque sportif. Il se concentre plus sur la polyvalence que sur les sensations.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Consommation du 2.2 SD4 190 : vos témoignages :

8.2 litres/100km (2.2 SD4 190 ch 14000kms, 07/2016, HSE auto)
6.5 litres/100km (2.2 SD4 190 ch AUTOMATIQUE 50000 KM 2015)
9.2 /100km (2.2 SD4 190 ch automatique 9 rapports, +9000km, 2015)

Statistiques fiabilité Discovery Sport 2.2 SD4 190 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Discovery Sport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+SD4+190")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	1/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	1/3

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Avis 2.2 SD4 190 ch Diesel

16/20

2.2 SD4 190 ch 14000kms, 07/2016, HSE au (818

)

20/20

2.2 SD4 190 ch AUTOMATIQUE 50000 KM 2015 (185

)

18/20

2.2 SD4 190 ch automatique 9 rapports, + (181

)

Voici certaines des ses concurrentes : X3 20d 190 ch, Tucson 2.0 CRDI 185 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, Q5 II 40 TDI 190 ch, F-Pace 20d 180 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 180 ch, Stelvio 2.2 diesel 180 ch.

2.0 SD4 240 ch

≈ 8.3 litres/100km (Réservoir : 65 L / Autonomie ≈ 780 km)

0 à 100 : 7.5 s

204 km/h

Couple : 500 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Très bonne performances même si pour 240 ch on en attendait pas moins. Uniquement en BVA et transmission intégrale.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)

Avis 2.0 SD4 240 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 ch, XC60 D5 235 ch, F-Pace 25d 240 ch, X3 25d 231 ch, Q5 II 45 TDI 231 ch, Tiguan 2 2.0 TDI 240 ch, E-Pace D240 240 ch.

Moteurs essence

2.0 Si4 240 ch

≈ 10.9 litres/100km (Réservoir : 65 L / Autonomie ≈ 600 km)

0 à 100 : 8.2 s

199 km/h

Couple : 340 Nm
à 1750 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Un moteur essence plein de vis qui ne s'écoulera qu'en faible quantité chez nous.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    0 pouces

Consommation du 2.0 Si4 240 : vos témoignages :

11 ltr (2.0 Si4 240 ch Auto.9 vit. HSE LUXURY 2015 82000 km)
12.0 litres/100km (2.0 Si4 240 ch Boite auto, 13000kms, 2016, SE)
13 litres/100km (2.0 Si4 240 ch 3000km, 2015, HSE)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vibration moteur et habitacle (2.0 Si4 240 ch) [Tous les autres signalements sur Discovery Sport]

Statistiques fiabilité Discovery Sport 2.0 Si4 240 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Discovery Sport posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Si4+240")

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/4	2/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
1/4	0/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Avis 2.0 Si4 240 ch Essence

17/20

2.0 Si4 240 ch Boite auto, 13000kms, 201 (974

)

10/20

2.0 Si4 240 ch Auto.9 vit. HSE LUXURY 20 (391

)

00/20

2.0 Si4 240 ch (372

)

12/20

2.0 Si4 240 ch 3000km, 2015, HSE (272

)

Voici certaines des ses concurrentes : F-Pace 25t 250 ch, X1 25i 231 ch, XC40 T5 247 ch, GLC 300 245 ch, E-Pace P250 250 ch, GLC Coupe 300 245 ch, NX 200t 238 ch.

2.0 Si4 290 ch

≈ 11.5 litres/100km (Réservoir : 65 L / Autonomie ≈ 570 km)

0 à 100 : 6.7 s

218 km/h

Couple : 400 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1999 cc

Un peu étonnant toute cette puissance à bord 'un Discovery. Il est semble-t-il réservé avant tout pour le reste du monde... Bien entendu, et comme avec le SD4 de 240 ch, il n'est proposé qu'en BVA / 4X4.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Jantes / Pneus associés :
    0 pouces

Avis 2.0 Si4 290 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : F-Pace 30t 300 ch, Stelvio 2.0 280 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.