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1.6 CRDI 110 ch Www BVM full option (2020-03-29 16:08:12)

Problèmes rencontrés : Odeur de caoutchouc dans l’habitacle
Usure sur Pneu arrière gauche à 900 km
Blocage au niveau de la 3 eme vitesse (vitesse ne repond pas tt suite) à 950 km

1.6 CRDI 115 ch 11/2007 17800km (2020-02-28 18:06:02)

Problèmes rencontrés : Embrayage a 178000 km

1.6 CRDI 136 ch SW creative boite manuelle 30000kms annee juin 2018 (2019-11-22 09:06:46)

Problèmes rencontrés : sonde lambda (rappel Hyundai) ceci explique trou a certain régime moteur. Un pneu déformé a 15000kms.

Fiabilité Hyundai i30 (2017)

Statistiques fiabilité I30

Statistiques fiabilité i30 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis i30 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	1/4

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/4	0/4	1/4	0/4	0/4	0/4

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/4	1/4	0/4	0/4

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/4	0/4	0/4	0/4	0/4

Accès rapide aux moteurs :

Diesel	Essence
1.6 CRDI 110 ch 1.6 CRDI 115 ch 1.6 CRDI 136 ch 1.6 CRDI Ph2 136 ch	1.0 T 120 ch 1.4 T 140 ch 2.0 T 275 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Hyundai I30 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2011	6.82% recalées
2007	11.41% recalées	16.09% recalées	20.76% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

i30 1.0 T 120 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

i30 1.6 CRDI 110 ch (Diesel)

Www BVM full option : Odeur de caoutchouc dans l’habitacle Usure sur Pneu arrière gauche à 900 kmBlocage au niveau de la 3 eme vitesse (vitesse ne repond pas tt suite) à 950 km

Problèmes sur 1.6 CRDI 110 : tous les autres témoignages >>

i30 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

11/2007 17800km : Embrayage a 178000 km

Problèmes sur 1.6 CRDI 115 : tous les autres témoignages >>

i30 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

SW creative boite manuelle 30000kms annee juin 2018 : sonde lambda (rappel Hyundai) ceci explique trou a certain régime moteur. Un pneu déformé a 15000kms.

Problèmes sur 1.6 CRDI 136 : tous les autres témoignages >>

Témoignages fiabilité (54 COMM.)
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
Que valent les classements fiabilité ?
Diesels les plus fiables (3 COMM.)
Diesels les moins fiables (4 COMM.)
Downsizing et fiabilité (2 COMM.)
Dangerosité des carburant E10 et E85 (éthanol) (109 COMM.)
Fiabilité moteurs essence et diesel : lequel est le plus fiable (66 COMM.)
Durée de vie des pièces d'usure moteur (64 COMM.)
Pannes les plus courantes (50 COMM.)
Motorisation CRDI (KIA) (7 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.6 CRDI 110 : achat sans soucis ?

En plus de se placer dans l'i30, on retrouve ce bloc dans les i30 (2012-2017). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 31.

Que voit-on sur la i30 année 2012 ? Et bien sur les 31 témoignages regardez ce qui a été dénoncé : 1 electronique, 1 ennui de volant moteur, 3 embrayage, 1 bougie de préchauffage, 2 boîte de vitesses, 1 crémaillère , soit une cascade de problèmes différents

Bilan, il faut rester prudent concernant : embrayage (3/31), boîte de vitesses (2/31), crémaillère (1/31), bougie de préchauffage (1/31),

1.6 CRDI 115

Les i30 (2007-2012) sont des voitures qui peuvent profiter aussi de cette mécanique. Quels sont les retours des internautes sur ce 1.6 CRDI 115 ch de 1598 cc ?. Avec 65 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

A en voir les avis écrits par les 65 internautes sur la i30 2007 les soucis se sont concentrés sur 6 avaries de vanne egr, 7 avaries de turbo, 2 avaries de volant moteur, 7 d'embrayage, 1 cas d'injection, 1 cas d'alternateur, 1 cas de bielle , 1 cas de bougie de préchauffage, 2 avaries de radiateur, 2 avaries de pompe à eau, 1 cas de boîte de vitesses, 5 avaries de roulements, 1 de crémaillère , soit une cascade de problèmes divers et variés

On en retire donc qu'il faut être prudent sur les aspects suivants : turbo (7/65, un chiffre qui laisse songeur), embrayage (7/65, un niveau assez élevé), Vanne EGR (6/65), roulements (5/65), On peut maintenant se faire une idée du niveau de fiabilité de ce bloc en raison des nombreux avis qui s'y réfèrent

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Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i30

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre HYUNDAI I30. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre I30 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.