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Fiabilité Hyundai i30 (2017)

Statistiques fiabilité I30

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité i30 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis i30 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	1/6

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/6	0/6	1/6	0/6	0/6	0/6

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0/6	2/6	0/6	0/6

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

i30 1.0 T 120 ch (Essence)

Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.

 

i30 1.4 T 140 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

i30 2.0 T 275 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

i30 1.6 CRDI 110 ch (Diesel)

Www BVM full option : Odeur de caoutchouc dans l’habitacle - Usure sur Pneu arrière gauche à 900 km - Blocage au niveau de la 3 eme vitesse (vitesse ne repond pas t ... Lire la suite >>

 

Fiche avis et essai sur i30 1.6 CRDI 110 >>

 

i30 1.6 CRDI 115 ch (Diesel)

11/2007 17800km : Embrayage a 178000 km

 

Fiche avis et essai sur i30 1.6 CRDI 115 >>

 

i30 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

SW creative boite manuelle 30000kms annee juin 2018 : sonde lambda (rappel Hyundai) ceci explique trou a certain régime moteur. Un pneu déformé a 15000kms.

 

Fiche avis et essai sur i30 1.6 CRDI 136 >>

 

i30 1.6 CRDI Ph2 136 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Hyundai I30 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment

Service après vente : 1 aime

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

• 

  Témoignages fiabilité (54 COMM.)
• 

  Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)
• 

  Que valent les classements fiabilité ?
• 

  Diesels les plus fiables (3 COMM.)
• 

  Diesels les moins fiables (4 COMM.)
• 

  Downsizing et fiabilité (3 COMM.)
• 

  E85 et E10 : mauvais pour votre moteur ? (109 COMM.)
• 

  Moteur diesel et essence, quel est le plus fiable ? (66 COMM.)
• 

  Débitmètre (64 COMM.)
• 

  Pannes les plus fréquentes (50 COMM.)
• 

  Le moteur CRDI est-il fiable ? (7 COMM.)

Observons la fiabilité des moteurs de manière plus générale

1.6 CRDI 110 : achat sans risque ?

Observons la fiabilité de cette motorisation dans d'autres modèles à savoir i30 (2012-2017). Avec 31 avis postés sur ce moteur, voyons les principaux problèmes qu'ont rencontré leurs propriétaires.

• A en voir les avis postés par les 31 internautes sur la i30 les ennuis se sont concentrés sur 1 electronique, 1 soucis de volant moteur, 3 embrayage, 1 soucis de bougie de préchauffage, 2 problèmes de boîte de vitesses, 1 soucis de crémaillère , soit un nombre très important de problèmes

Résultat de ce bilan, on dira qu'il faut redouter les problèmes de embrayage (3/31), boîte de vitesses (2/31), crémaillère (1/31), bougie de préchauffage (1/31),

1.6 CRDI 115 : que penser de sa fiabilité ?

Ce bloc est visible sur ces modèles en l'occurence : i30 (2007-2012). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 66.

• Voici un récapitulatif des pépins mécaniques vécus par les conducteurs de i30 1.6 CRDI 115 ch : 6 cas de vanne de recyclage des gaz, 7 turbocompresseur, 2 volant moteur, 7 embrayage, 1 ennui d'injection, 1 alternateur, 1 bielle , 1 bougie de préchauffage, 2 cas de radiateur, 2 pompe à eau, 1 ennui de boîte de vitesses, 5 cas de roulements, 1 crémaillère , les pépins sont donc plutôt nombreux mais surtout diversifiés

Globalement, concernant la fiabilité du 1,6 CRDI 115 cv il faut faire attention aux points : turbocompresseur (7/66, un pourcentage assez élevé !), embrayage (7/66 soit plus d'un sur dix quand même), Vanne de recyclage des gaz (6/66), roulements (5/66), Avec pas moins de 66 avis rédigés par les internautes, on peut raisonnablement avoir une idée précise de la fiabilité de ce 1L6 CRDI 115 ch