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Derniers témoignages fiabilité postés

2.0i 150 ch Boîte 6 manuelle, 71000kms, année 2006, jantes 18p 135M, sièges pack M (2021-08-11 14:55:48)

Problèmes rencontrés : Aucun, véhicule super fiable.


3.2 M 343 ch Bvm6,138000kms (deuxième main), 2007 (2021-08-08 18:57:11)

Problèmes rencontrés : Embrayage fragile
Vanos
Bielles
Électronique qui dysfonctionne
Rossignols
Xenon qui lâchent car phares qui prennent l'eau
Cuir qui s'use vite, trop fin
Flexible frein
Bmw ne prend rien ni ne participe.



2.5i 192 ch Man5v , 220000kms,2003 , 18pouces, (2021-05-18 13:13:57)

Problèmes rencontrés : Moteur capote car dans bac donc à la longue sous eau !, fiche électronique erodée par infiltration via longeron porte, boîtier airbag.


3.0i 231 ch (2021-01-03 18:30:33)

Problèmes rencontrés : demarreur out à 10ans. verin electro hydraulique capote out à 12 ans. quelques durites. electronique ouverture portes


Fiabilité Bmw Z4 (2003-2009)

Statistiques fiabilité Z4

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Z4 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis Z4 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/59 0/59 1/59 0/59 0/59 0/59 4/59
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/59 0/59 1/59 1/59 0/59 1/59
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/59 0/59 0/59 0/59 0/59 1/59
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/59 0/59 1/59 0/59 0/59
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3/59 11/59 5/59 4/59 3/59 5/59
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/59 2/59 4/59 0/59
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/59 0/59 3/59 3/59 0/59
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/59 0/59 1/59 2/59 0/59

Problèmes connus

Bruits parasites : De nombreux utilisateurs se plaignent de voir apparaître des bruits parasites dans la console avec le temps. Défaut que d'autres BMW ont connu ...

Direction assistée : La crémaillère pourra rendre l'âme de manière un peu précoce. Reste à savoir si vous serez nombreux ou pas à rapporter ce problème ...

Voyant d'airbag : Petit soucis qui existe sur de nombreux véhicules. Si le voyant s'allume, vérifiez les branchements dans le siège avant qu'un garagiste peu scrupuleux ne vous fasse tout changer pour une petite fortune ...

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Z4 2.0i 150 ch (Essence)

mécanique 6 vitesses 120000km (achetée a 32000) : compresseur de clim, valvetronic moteur +capteur, bobines d'allumage,moteur de capote,feux xénons, étriers de freins changés, miroir du rétroviseu ... Lire la suite >>

Boite mécanique : Problème ces quand vous crever souven la clé ce déprogramme et le bouton de phare un peu de jeu

Boite manuel, 152000 km, : voyant airbag passager, embrayage changé à 150000 km,ressort suspension arriere tout les 2 cassés

 
 

Z4 2.2i 170 ch (Essence)

Boite man, 125000kms,jantes 18, : Moteur capote - Pompe a eau - Capteur de ceinture passager situé dans le siege

 
 

Z4 2.5i 177 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Z4 2.5i 192 ch (Essence)

6Vitesses, 80.000KM, année 2011 : Frein à main électrique hors d'usage

SMG palettes au volant 105 000 km 05/2006 Noire/Cuir beige Pot Inox Pneus arrière 255 18" : Embrayage qui commence à patiner à chaud

boite manuelle 5V, 210.000km, 2003 : protection d'un disque de frein était détaché (corrosion), bcp de bruit désagréable, mais une fois trouvé, facile à résoudre (provisoirement, ... Lire la suite >>

BVM, 65000km, 2003, JA 17", cuir beige : Voyants électroniques (affichage intempestif)..

2004, 120000 kms Boîte méca 5, jantes LM 18 : Moteur de capote / câble vitre gauche

Boîte 5 clim manuelle : Voyant air bag recurant

Boite Manuelle 5 rapports, 2003, Jantes 18", Bouton Sport : Projecteur avant droit prenant l'humidité par temps de pluie. Après démontage il s'est avéré que le capot côté moteur assurant l'étanchéité ... Lire la suite >>

La mienne est de 2003 avec 150000km : PAS DE PROBLEME POUR MOI

2003 117000 km : Ballast de phare au xenon a remplcer jai du refaire le joint d'étanchéité sous la tete de moteur odeur bruler et fume s'echapant derriere le moteur ... Lire la suite >>

Boîte auto 95000 km année 2003 : Direction qui « colle » défaut connu que BMW conteste

109000 kms jante 18pouces : 100 000kms vanne DISA hs mais problèmes connu

Man5v , 220000kms,2003 , 18pouces, : Moteur capote car dans bac donc à la longue sous eau !, fiche électronique erodée par infiltration via longeron porte, boîtier airbag.

 
 

Z4 2.5si 218 ch (Essence)

115000km, juin 2006 : condensation puis moisissure dans antibrouillard avant, système motorisé de la capote cassé lors d'un entretien, concessionnaire local détestable, ... Lire la suite >>

 
 

Z4 3.0i 231 ch (Essence)

115000 kms, année 2004, modèle SMG : problème d'étanchéité au niveau du phare donc présence de buée, remplacement du joint de phare et ok

90000 KM, 2004, pack M, cabriolet : Chargeur CD hs, bug radio, silent bloc de triangle de suspension hs à 80000KM (facile à changer si l'on est un peu bricoleur)

124000 km, boîte 6 : moteur hydrau - électrique de la capote noyé

122000 : moteur capote, tenue de route être bien concentré , suspension,

2005 SMG 87000 KM, pack Aero, jantes 18, Hard Top, écran navigation : Suspensions (bras, triangles). - fonctionnement des vitres. - Silent bloc ponts arrière.

boite manuel, model 2003, 81000 km : fermeture centralisé capricieuses !

130000 kms bm 2003 : climatiseur (recharges regulieres, fuites?) - rouille superficielle berceau AR - degradation joint de pare brise - vase expansion fissuré + casse pom ... Lire la suite >>

, boite manuelle 6, 2003, 110 000 km, toute option (GPS, sièges électriques,...) : silent blocs triangles avant, supports moteurs, baie de pare brise très fissurée, chargeur CD HS, Bluetooth d'origine incompatible aujourd'hui.

BM 6 rapports , 2003 , 80000 Kms , Roadster : Pour le moment rien ... Il est Toujours entretenu dans le réseau BMW aux échéances demandées

ch : demarreur out à 10ans. verin electro hydraulique capote out à 12 ans. quelques durites. electronique ouverture portes

 
 

Z4 3.0si 265 ch (Essence)

92000, 2007, coupé bva6 : gps souvent bloqué, voilage des disques avant à 48000 kilomètres, défaut roulement (non pris en charge par bmw), défaut boite (reprogrammation ob ... Lire la suite >>

Année 2008,boite mécanique ,258 000km, int cuir,sièges chauffants : mécanisme de poignée coté conducteur changé à 2 reprises(ouvertures répétées quotidiennement avec mon travail), cuir fragile (breche du dossie ... Lire la suite >>

BVM - 109 000km - 2006 - Jantes 18" type 135M - Individual pack M : Défaillance du moteur électro - hydraulique de capote (drains bouchés malgré de grandes précautions dont hard top) - Panne très répandue - rép ... Lire la suite >>

Steptro, 105000 km, 2007, jantes 18, pack M : Moteur ras. - Boite steptronic, passage hésitant, bmw refusait de vidanger la boite alors vidange par un indépendant et depuis ... parfait (25000 km ... Lire la suite >>

Z4 Coupé 2008 - 6 cylindres en ligne BVM6 - 96 000 km - Jantes 19 : Défaut d'électronique sans gravité (un coup de valise chez le garagiste et c'est reparti - Gratuit chez BMW) - Un capteur à réinitialiser. - Grip ... Lire la suite >>

BVA6 125000kms de 2006 : Moteur de capote - Électrovannes du système VANOS

 
 

Z4 3.2 M 343 ch (Essence)

42800, 2008, M roadster : phares avant qui prennent l'eau, disques avant puis arrière remplacé, électronique capricieuse, autoradio qui mange le cd, catalyseur changé il y ... Lire la suite >>

BVM 6 90 000 KM 2007 full options : voyant airbag problème de capteur sur siège passager - coussinets à remplacer

Bvm6,138000kms (deuxième main), 2007 : Embrayage fragile - Vanos - Bielles - Électronique qui dysfonctionne - Rossignols - Xenon qui lâchent car phares qui prennent l'eau - Cuir qui s'use ... Lire la suite >>

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Bmw Z4 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2008 5.23% recalées 6.35% recalées
2002 10.61% recalées 13.16% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : Z4 I (2002)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins - 1.06% 1.47%
Direction - 1.52% 2.21%
Liaison au sol - 2.27% 3.51%
Structure - 0.28% 1.25%
Mécanique - 0.54% 1.57%
Pollution - 0.51% 1.32%

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 19 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 3 aiment 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une BMW Z4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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