Derniers témoignages fiabilité postés
2.0 TDI 143 ch (2020-12-21 23:37:46)
Problèmes rencontrés : Que des pannes moteur et audi ne sert à rien. Comment faire ?
2.0 TDI 170 ch boite mecanique, 80000km, 2010, 18", s-line (2020-07-15 18:10:19)
Problèmes rencontrés : vibrations au ralenti (volant bi-masse ?)
2.0 TDI 177 ch boite manuelle à 6 rapports, kilométrage : 280.000km, jante 16 pouces, année 2010 (2020-03-22 23:47:14)
Problèmes rencontrés : problème ABS
les pattes moteurs qui cassent très souvent
2.0 TDI 136 ch (2019-11-11 13:48:19)
Problèmes rencontrés : Volant moteur/embrayage hs
Démarreur/batterie faiblards
Statistiques fiabilité A5 Sportback appuyées sur les 28 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 28 avis A5 Sportback postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/28 | 1/28 | 0/28 | 2/28 | 2/28 | 2/28 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/28 | 1/28 | 0/28 | 0/28 | 0/28 | 0/28 |
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0/28 | 0/28 | 0/28 | 0/28 | 0/28 | 0/28 |
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1/28 | 0/28 | 3/28 | 0/28 | 0/28 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/28 | 1/28 | 1/28 | 0/28 | 2/28 | 0/28 |
Vibrations | ![]() |
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2/28 | 1/28 | 1/28 | 1/28 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1/28 | 0/28 | 0/28 | 0/28 | 0/28 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
2/28 | 0/28 | 3/28 | 0/28 | 0/28 |
Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas
A5 Sportback 1.8 TFSI 170 ch (Essence)
Boîte mécanique 6, 47000 km, jantes 17 pouces, ambiente + options, MEC 11/2014 : Mécanique irréprochableÉlectronique irréprochable Assemblages irréprochables
A5 Sportback 2.0 TFSI 211 ch (Essence)
Stronic , cng g-tron, : 1) Hayon électrique défaillant après 1 an d'usage, à faire remplacer sous garantie dès les premiers symptômes (grincements). 2) Led portière risque de panne
A5 Sportback 2.0 TDI 136 ch (Diesel)
ch : Volant moteur/embrayage hsDémarreur/batterie faiblards
A5 Sportback 2.0 TDI 143 ch (Diesel)
100 000, 2009, Sportback ambiente multitronic : voyant moteur allume plusieurs fois depuis les 90 000km, niveau insuffisant du liquide de direction donnant des grincements 87 000km, batterie changee apres 3 ans / 87 000 km.
Sportback, 51 000 km, BA 8 rapports, 2010, noire, full cuir noir : pompe à eau auxiliaire hs à 48 000km
ch : entree d'eau...
ch : Que des pannes moteur et audi ne sert à rien. Comment faire ?
A5 Sportback 2.0 TDI 150 ch (Diesel)
ch : -peinture de la calandre ce décolle -éclairage du compteur qui s eteind
A5 Sportback 2.0 TDI 170 ch (Diesel)
sportback : un petit gravier s'est logé à 2 reprises dans l'étrier de frein arrière = bruit de frottement impressionnant, il suffit de faire quelques marches avant/arrière pour le déloger
40000km , 12/2010, sportback : systeme stop/start capricieux pendant les premiers mois
44000, 09/2009, Sportback Ambition luxe + options : Pompe a eau à 39000km ( 2 ans et 4 mois), verrouillage trappe à essence
106000 kms/2010/ sportback Sline : Elle vibre au ralenti ...
boite mecanique, 80000km, 2010, 18", s-line : vibrations au ralenti (volant bi-masse ?)
A5 Sportback 2.0 TDI 177 ch (Diesel)
année 2013, Sportback modèle AVUS : remplacement du volant moteur et de l'embrayage à ... 30 000 km !
100000 kms 2012 A5 S Line Sportback : roulement arriere changé suite à un freinage d'urgence ...
A5 Sportback AVUS : fuite pompe à eau à 80.000 kms
boite manuelle à 6 rapports, kilométrage : 280.000km, jante 16 pouces, année 2010 : problème ABS les pattes moteurs qui cassent très souvent
A5 Sportback 2.0 TDI 190 ch (Diesel)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
A5 Sportback 3.0 TDI 218 ch (Diesel)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
A5 Sportback 3.0 TDI 245 ch (Diesel)
76100, 2013, sportback ambition luxe stronic : défaut airbag ! je roulais tranquillement et d'un coup l'airbag conducteur s'est déclenché, heureusement je n'étais pas sur l'autoroute car sinon j'aurais mené audi devant un tribunal et j'aurai amené cette affaire devant les caméras, mais sur une route aux abords de la ville, à 70km/h, j'ai failli percuté la voiture sur le côté et finalement c'est la roue avant droite avec l'aile avant droite qui a pris le haut trottoir. Problème isolé mais au début audi ne voulait rien prendre à sa charge alors que la voiture était encore avec 2 ans de garantie ! et puis après avoir tout simplement décidé de mêler la justice via un ami à cette affaire...audi a soudainement pris en charge l'intégralité de la remise en état du véhicule avec le prêt d'une audi R8 V8 pour une journée.
Quattro stronic 2012 120000kms : Un témoin de capteur de température pour le FAP qui s’allume de temps en temps
56 000kms 10/2017 sous garantie : Je suis en panne depuis le 21 janvier 2019La voiture s'est arrêtée Audi refuse la prise en garantie et prétend que j'ai mis de l'essence dans le réservoir Expertise faite je prouve que le carburant est conformeNous allons au tribunal
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