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Derniers témoignages fiabilité postés

1.0 66 ch Boite manuelle 5 rapports, 11 000 kms, année 2020. (2021-04-25 16:43:20)

Problèmes rencontrés : -Marche arrière qui ne passe pas souvent


1.0 66 ch 48000km. quasiment toujours seul à bord. Peu d'autoroute. (2021-04-20 16:55:06)

Problèmes rencontrés : 3ème feu stop cassé au niveau du lave-glace qui y est intégré; j'attends la réponse pour la prise en charge...
J'ai dû payer une géometrie au moment de changer les pneus avant qui avaient une usure dissymétrique, alors que je paye un contrat d'entretien... : -(
j'ai dû acheter une roue de secours car les conditions d'utilisation du kit de réparation sont incohérentes: notamment sur la température d'utilisation qui interdit la réparation en hiver!!!


1.2 87 ch (2020-04-12 17:03:54)

Problèmes rencontrés : Consommation excessive d'huile


1.0 66 ch (2020-01-07 14:11:13)

Problèmes rencontrés : aucune panne rencontré


Fiabilité Hyundai i10 (2013-2020)

Statistiques fiabilité I10

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité i10 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis i10 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 1/18
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/18 1/18 0/18 0/18 1/18 0/18
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/18 1/18 1/18 0/18 0/18 0/18
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/18 1/18 0/18 0/18
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/18 0/18 0/18 0/18 0/18
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/18 0/18 2/18 0/18 0/18

Accès rapide aux moteurs :

Essence

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

i10 1.0 66 ch (Essence)

48000km. quasiment toujours seul à bord. Peu d'autoroute. : 3ème feu stop cassé au niveau du lave-glace qui y est intégré; j'attends la réponse pour la prise en charge... - J'ai dû payer une géometrie au ... Lire la suite >>

Boite manuelle 5 rapports, 100 kms, année 2020. : -Marche arrière qui ne passe pas souvent

 
 

i10 1.2 87 ch (Essence)

7500 sensation automatique : sonde pollution s'allume pour manque décrassage en nombre de tours

15700km,12/2013 ,sensation pack prenium : Qualités silence, tenue de route ,éclairage, confort - Défauts on ne peut pas monter un attelage - Consommation moyenne litres/100km 5.5 sur route ... Lire la suite >>

31000, 2014, sensation pack premium, 2014 : 3ème feu stop cassé sans raison.

17000 Km 2016 : mauvaise changement des vitesses, la marche en arrière et la troisième vitesse, - oxydation en face du courroie d'alternateur

2014/05 - 65000 km - boite manuelle - 2ème main : antenne anti demarrage défaillante aprés 3 ans prise en garantie, joint d' arbre primaire de sortie boite out aprés 3 ans et quelques mois, donc ch ... Lire la suite >>

boite automatique, année 2015 : les voyants d'alerte s'allument sans raison, faux contact des clignotants, bluetooth pour le téléphone n'a jamais vraiment fonctionné

ch : Consommation excessive d'huile

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Hyundai I10 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2013 5.02% recalées
2007 8.23% recalées 12.67% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : I10 II (2013)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.38% - -
Direction 0.09% - -
Liaison au sol 0.29% - -
Structure 0.78% - -
Mécanique 0.21% - -
Pollution 0.56% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI i10


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



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