Tarifs X4 (2014-2018)


Les tarifs du X4 démarrent plus hauts que le X3 car la marque impose un niveau de finition plus élevé. Et si techniquement il aurait été possible de proposer des prix presque aussi bas que le X3, la marque profite du style captivant de l'auto pour imposer ce surcoût. Voyons donc le détail de tout cela sachant qu'il y a trois niveaux de finitions et que la fourchette de prix s'étend de 52 300 euros à 69 800 euros. Tous les modèles sont en Xdrive ( 4X4) contrairement au X3.

Essence

  • 28i 245 ch : 57 500 euros en Lounge Plus, 61 800 euros en xLINE et 62 250 euros en M Sport
  • 40i 360 ch : 69 800 euros en M Sport uniquement

Diesel

  • 20d 190 ch : 52 300 euros en Lounge Plus, 56 600 euros en xLINE puis 59 400 euros en M Sport
  • 30d 258 ch : 61 400 euros en Lounge Plus, 65 700 euros en xLINE puis 66 150 euros en M Sport
  • 35d 313 ch : 65 200 euros en Lounge Plus, 69 500 euros en xLINE et 69 450 euros en M Sport

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Qualités :



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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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