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Conseils-occasion > Acheter une voiture d'occasion > Vice caché, tromperie... annuler l'achat 21/08/2015

Le vice caché et l'automobile


Que se cache-t-il derrière le terme de vice caché ? Quels droits avons nous lorsqu'un défaut est découvert après l'achat d'une voiture ?

Il faut savoir que vous n'aurez que deux ans pour intenter une action en justice à partir du moment où vous constatez le vice caché, ou plutôt à partir du moment où vous le faites constater par expert...

Une fois ce délai passé vous ne pourrez plus vous retourner contre le vendeur, aucun tribunal ne pourra retenir votre demande. Maintenant reste à savoir ce qu'est exactement un vice caché

L'article 1641 du code civil

L'article 1641 du code civil relié à l'article L.211-1 traitant des garanties légales, indique que "le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise ou n'en aurait donné qu'un moindre prix s'il les avait connus."

Mais quelle application en automobile ?

C'est quoi exactement un vice caché pour une voiture ?


De nombreuses situations rentrent dans le cadre du vice caché, qui est cependant difficile à définir puisqu'il doit être indécelable lors de l'achat du véhicule et doit être suffisamment grave pour gêner l'utilisation normale de la voiture. On peut donc prendre le cas d'un joint de culasse, qui n'est pas nécessairement visible au moment de la vente, et entre donc dans le cadre d'un vice caché. En revanche, des pneus, plaquettes ou disques abîmés ne pourront pas être retenus car ces éléments sont clairement visibles.

Beaucoup d'autres soucis peuvent rentrer dans ce cadre puisque la loi définit une notion importante dans le vice caché qui est le fait que "l'acheteur n'aurait donné qu'un moindre prix s'il avait connu les vices". Dès lors, un volant moteur défectueux sur le point de lâcher, des injecteurs qui se grippent sur le point de de ne plus fonctionner, de la corrosion importante non visible dégradant le châssis, ancienne voiture de taxi/auto-école/location etc ... peuvent être considérés comme vices cachés, à partir du moment où le vice est antérieur à la transaction.

Voiture neuve ?


Il est également important de préciser que les vices cachés peuvent aussi apparaître dans le temps suite à l'achat d'une voiture neuve, dans le cas d'une "mauvaise série" par exemple. Chaque élément de la voiture doit tenir un minimum de temps (ou un certain kilométrage), dans le cas contraire vous pouvez vous retourner contre la marque. En revanche, si un soucis se "génère" sur une voiture d'occasion après la vente, il ne sera évidemment pas possible de vous retourner contre le vendeur. Le soucis devant avoir commencé avant la vente pour pouvoir incriminer le vendeur.

Que faire après la découverte ?

Ne faîtes faire aucune réparation ! Ou alors gardez bien précieusement les pièces incriminées si vous avez réellement besoin de votre voiture (et qu'il faille donc réparer à tout prix). Vous feriez disparaître les preuves du vice dans le cas contraire, ce qui vous empêcherait alors de démarrer une procédure en justice.

Compromis amiable

Le plus simple reste donc de trouver une solution à l'amiable qui pourra être la demande en diminution du prix, vous conservez le véhicule et vous demandez le remboursement partiel du prix de vente. Par exemple le montant des réparations de remise en état, ou la résolution de la vente. Dans ce cas, vous restituez le véhicule et le vendeur vous en rembourse le montant. Dans tous les cas, vous pourrez demander des dommages et intérêts pour les frais dont vous vous serez acquitté (dépannage, carte grise, location d'un véhicule de prêt...) mais, étant considérés comme des frais accessoires, l'indemnisation n'est pas obligatoire, surtout quand le vendeur est un particulier (puisqu'il faudra démontrer qu'il avait connaissance du vice touchant le véhicule avant de vous le vendre).

Suite à la découverte du vice caché, il faudra donc faire appliquer la garantie légale contre les vices cachés (art. 1641 du code civil cité plus haut) en contactant le vendeur par le biais d'un courrier de mise en demeure en recommandé avec accusé de réception.
Plus votre courrier sera convaincant, plus il sera pris au sérieux par le vendeur qui aura alors plus tendance à coopérer ... Pensez donc à présenter un courrier "propre", bien rédigé et sans faute d'orthographes. Pensez aussi à citer l'article de loi et bien persuader le vendeur que vous serez prêt à aller au tribunal (même si ce n'est pas vrai).

Aller en justice

Si le vendeur ne veut rien savoir, adressez-vous au tribunal d'instance (votre véhicule vaut moins de 10 000 €) ou de grande instance (son prix est supérieur à 10 000 €). Mentionnez la garantie légale des vices cachés. Plus d'infos ici.

Se décharger d'un vice caché en tant que vendeur ?

Pour vous prémunir contre un recours de l'acheteur, il est possible d'insérer dans le contrat de cession une clause stipulant que « le véhicule est vendu en état et sans recours possible contre tous vices cachés » (jurisprudence/ Cour de cassation 3ème chambre civile du 26/06/1990). Utile dans le cas de "vieilles" voitures... Dans ce cas, l'acheteur accepte par écrit de se résigner de réclamer quoique ce soit en cas de vice caché. Bien sûr, il est déconseiller de signer ce genre de chose, sauf cas particulier.

De plus, il est bon de noter qu'il ne suffit pas d'invoquer l'existence d'un vice caché pour en obtenir gain de cause puisqu'il faut également le prouver. Donc, tant que l'acquéreur n'a pas apporté de preuve, vous ne serez tenu d'accepter une conciliation. En général, vous serez convoqué à une expertise, organisée et à la charge de l'acheteur et, si cela se présente, il sera opportun de vous y faire représenter par un expert afin de conserver vos droits... S'en suivra alors une réconciliation à l'amiable, ou une procédure selon les cas.

Expertiser un vice caché



Pour savoir si le vice caché peut se prouver, vous pourrez faire appel à un expert indépendant qui constatera ou non le vice caché (de 200 à près de 1000 si il faut démonter un grand nombre d'éléments). Cependant, devant la justice seul un expert judiciaire pourra apporter une preuve irréfutable ... Le prix avoisine cette fois ci les 2000 euros. Cependant si la faute du vendeur est avérée il devra payer les frais (dont ceux de l'expert) dans le cadre de l'article 700. Vous pourrez aussi demander à être dédommagé de tous les frais qu'ont induit l'immobilisation de votre voiture en panne (location de voiture, transports en commun ...). A savoir que si vous voulez avoir une preuve du vice caché il ne faut donc surtout pas effectuer de réparations ou alors garder de côté les pièces incriminées (cela n'est pas toujours possible, cela dépend du problème concerné). En effet, une fois les pièces défectueuses remplacées et/ou touchées la preuve disparait. Votre auto doit rester à "portée d'expert" pour la procédure en justice.

Comment éviter le vice caché ?


Pour vous prémunir de tout vice caché ou presque vous pouvez vous faire accompagner d'un expert lors de la visite de l'auto moyennant entre 100 et 200 euros. Cependant, ce dernier ne pourra peut-être pas détecter certains problèmes liés au moteur dans ce petit laps de temps. Par exemple, le problème connu des Audi A3 2.0 TDI 140 entre 2004 et 2006 concernant la culasse poreuse n'est pas facilement détectable sur un petit trajet. Néanmoins, faire appel à un professionnel permet de réduire fortement les chances de passer à côté d'un problème.

Que peut-on inclure ou exclure en tant que vice caché ?

Tout d'abord il faut que le problème soit suffisamment gênant et caché pour l'invoquer comme vice caché. En effet certaines personnes exigent un véhicule d'occasion parfait ce qui est rarement le cas. Par exemple un petit bruit parasite qui apparait dans la planche de bord ne peut pas être qualifié de vice caché. De plus si le problème prend naissance après la vente ce ne sera pas la faute du vendeur, même si cela arrive quelques jours après. Ce n'est pas de chance mais cela arrive quelques fois.
A savoir aussi qu'un accident dissimulé ne peut pas être inclus comme vice caché, sauf si les réparations n'ont pas été effectuées "dans les règles de l'art" selon une jurisprudence. En cas de soucis électronique cela devient très compliqué de faire passer cela en vice caché. Ce genre de soucis peut en revanche être retenu pour l'achat d'une voiture neuve (le constructeur ayant une obligation de bon fonctionnement du véhicule). En effet, il faut distinguer l'achat en neuf de l'occasion. Si par exemple un autoradio lâche à 70 000 et 3 ans d'ancienneté, c'est le constructeur qui doit être mis en cause car la durée de vie raisonnablement admise de ce genre d'élément est très longue contrairement à un embrayage par exemple. Ce sont d'ailleurs les éléments concernant l'électronique qu'il est le plus facile à faire passer en garantie légale contre les vices cachés (art 1641) concernant une voiture achetée neuve.


Tout autre élément qui se contrôle facilement ne peut être pris en compte : usure des pneus, carrosserie moyenne, non fonctionnement d'un élément dans l'habitacle (exemple : climatisation) etc ... C'est aussi à l'acheteur de contrôler un minimum l'objet qu'il achète.

Si le vendeur ne vous remet pas tous les documents malgré sa promesse

Vous avez acheté le véhicule et le vendeur  vous promet la livraison (par exemple) du certificat de vente dans quelques jours car il ne l'avait pas le jour de la vente, ou encore qu'il manque des mentions importantes sur ce dernier ou même la carte grise (voir article sur les documents à fournir lors de la vente d'un véhicule d'occasion).
Dans cette situation vous pouvez exiger l'annulation de la vente auprès du tribunal et même obtenir des dommages et intérêt sur le préjudice subi ! Ne vous en privez donc pas, surtout si le vendeur est désagréable et non coopératif.

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par sisi 44 (Date : 2016-05-28 20:32:41)

bonjour à tous,
je viens d'acheter un véhicule dans un garage d'occasion.
lors du premier essai il y avait un claquement dans le moteur, le vendeur m'a assuré que cela serai vu lors de la préparation pour la vente. hors , le jour ou je suis allée acheter officiellement ce véhicule, le bruit était toujours présent et le vendeur m'a dit que cela était normal( du sois disant au système GPL). j' ai fait confiance. suite à plusieurs avis , j'ai dû ramener le véhicule au garage car personne ne trouvait ce bruit normal! de plus...jauge de GPL qui ne fonctionne pas, fuite d'huile et impacte sur le parebrise. Aujourd'hui le vendeur me dit qu'il a changé des joints d'admissions et une durite , plus de bruit au niveau moteur...mais encore un soucis, il n'a pas pu faire le plein de GPL,(je l'avais fait et je ne m'en suis pas servi), donc il n'a pas pu faire l'essai!! je refuse de reprendre mon véhicule et exige à me le faire rembourser! mais ce n'est pas gagné. réactions???? MERCI


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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par Zozo (Date : 2016-05-25 12:52:50)

Bonjours nous avons acheté un camping cars fiat challenger 16000¤
le24 avril 2016 nous sommes partis direction espagne 1200km environ le véhicule est tombé en panne donc rapatriement le 17mai 2016 garage fiat diagnostic limaille retrouve dans le circuit pompes à injection devis 4800¤ injecteur à changer électrovanne filtre vidange du réservoir quel recours? L' ancien propriétaire refuse de prendre en charge les reparations merci pour vos conseilles


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-25 13:01:26) : Votre kilométrage du camping car ?
  • Par Zozo (2016-05-25 13:19:13) : 106700km
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-25 13:25:19) : Avez vous fait des démarches auprès de Fiat France pour une éventuelle prise en charge ?
  • Par Zozo (2016-05-25 13:32:00) : Non uniquement document envoyés à l'assistance juridique+courier envoyé à l ancien propriétaire il faut savoir que le véhicule n à pas roulé durant une année au dire du propriétaire + batterie changer juste avant l achat
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-25 13:58:05) : Qu'en est il de l'assistance juridique ?
  • Par Zozo (2016-05-25 14:02:12) : Je viens d entamer la démarche à ce jour j àtends leur retour afin d engager les procedures

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Par Anne (Date : 2016-05-23 20:26:15)

Bonjour
Apres de nombreux soucis avec ma voiture que j'ai acheter il y a 15 jours, apres avoir etait un peu menacant avec le vendeur de faire intervenir un expert ect.. Il sait enfin decidé de me la reprendre contre mon chèque. Cependant que faut t'il faire comme papier, une cession de véhicule ou bien un annulation de vent ?Sachant que je n'ai pas changer la carte grise et qu'elle est toujours au noms du garage.. En faissant une cession de véhicule je me demande si le vendeur pourrais se retourner contre moi en disant que la voiture que je lui ai ''vendu'' présente des vices cachés ? Je me suis faite avoir une fois je n'y tiens pas a me faire avoir une deuxième fois! Votre réponse m'aiderais beaucoup. Cordialement .


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-23 21:20:22) : Vous aviez déjà la carte grise à votre nom ?
  • Par Anne. (2016-05-23 21:44:02) : Non car le vendeur ne m'avait pas fournie le contrôle technique juste la contre visite donc sa avait bloquer au niveau de la préfecture, est puisque qu'il faut 1 mois pour la changer ét que j'ai découvert les vices cachés je ne l'ai pas changer.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-23 23:01:12) : Si aucun papier à votre nom n'a été fait pour ce véhicule, vous n'avez aucun papier à fournir à votre vendeur, simplement récupérer votre chèque !

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Par Touran (Date : 2016-05-22 21:53:14)

Bonjour,
J'ai vendu un touran 2007 156000kms avec CT et révision. Le lendemain l'acheteur tombe en panne : difficulté pour démarrer (de façon aléatoire) et un problème de voyant. De bonne foi, je lui demande de l'emmener dans un garage pour un diagnostic que je prends à mes frais pour trouver une solution ensemble une fois le véhicule diagnostiqué. L'acheteur ne peut pas avoir de rdv avant X jours et fais diagnostiquer le véhicule par un ami. Résultat, un capteur à changer pour le voyant et les bougies pour le démarrage. J'accepte de prendre les réparations en charge. 1 semaine après, elle reçoit les pièces et fait faire les réparations par son ami. Au final,le problème de démarrage est toujours présent et elle commence a être menaçante (expert, vis caché...). Je suis surpris et donc sur la défensive, l'acheteur met fin à la discussion téléphonique. N'ayant de problème avec le véhicule avant la vente, dans quel cas l'acheteur peut se retourner contre moi pour vis caché (sachant que le véhicule a été réparé au "black" entre temps) ?
Dois-je attendre une expertise ?
Merci d'avance.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-22 23:16:13) : Il aurait fallu faire une expertise plutôt que de réparer à tout va, et de surcroit par un de ses amis, la voiture ayant déjà été réparée, on ne peut plus revenir sur un vice caché, lorsqu'on veut se retourner contre quelqu'un pour vice caché, on fait passer un expert et on répare ensuite, cdt.
  • Par Touran (2016-05-23 09:20:02) : Merci pour votre retour.

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Par claratimlu (Date : 2016-05-21 22:46:25)

Bonsoir j'ai acheté le 16mars 2016 une citroen C8 de 2003 et qui avait 248000km compteur voiture mais un moteur changer,il y avait un leger sifflement mais je n'y connais rien le vendeur ma certifié que la voiture etait nickel et sortais de révision juste sur le controle un soufflet et le pot d'echappement un peu abimé sauf que 2mois apeine apres et juste 2000km le turbo fait un bruit terrible un bruit de metal qui frotte,elle ne depasse pas les 2000tours donc turbo a changer est ce qu'on peut se retourner contre le vendeur?il na pas mis vendu dans l'etat merci de votre reponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-21 23:21:07) : Lors de l'achat, avez vous remarqué ce bruit ?
  • Par claratimlu (2016-05-22 19:21:09) : il y avai un leger sifflement ,mais le monsieur nous a dis que c'etait rien que la voiture sortait de revision
  • Par claratimlu (2016-05-22 19:45:25) : et toute l'heure le turbo c'est emballé la voiture a fumé blanc donc nous sommes bien dans le caca car la voiture etait censé etre nickel ,pouvez vous nous aider sur ce que l'on peut faire merci d'avance
  • Par claratimlu (2016-05-22 23:58:28) : peut on faire marché la loi sur le vice caché pour le turbo?merci d'avance

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Par Alex (Date : 2016-05-21 01:14:36)

Bonsoir,
ma femme a vendue une polo de 2009 essence en novembre dernier que nous avons gardé seulement 8 mois puis passé sur diesel. La distribution avait été faite par le garage ou nous l'avions acheté facture a l'appuie. L'acheteur nous contact aujourd'hui pour nous dire que la distribution n'a jamais été faite et que la voiture a plusieurs soucis mais surtout que le kilométrage a été trafiqué. nous ne savions rien de tout ça et le garage où nous l'avons acheté ni tout en bloc. L'acheteur veut se retourner contre nous... quelles sont les recours? devons nous nous retourner contre le garage? est à lui de le faire directement? merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-21 08:54:08) : Avez vous la facture de la distribution ? Pour connaître le kilométrage exact du véhicule, voyez l'historique chez VW, ils vous confirmeront le kilométrage, cdt.
  • Par Alex (2016-05-21 10:37:16) : Oui il y avait une facture manuscrite fait par la garage de la distribution. Merci pour l'information du kilométrage.
    Cdt
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-21 12:03:54) : C'est donc bien une preuve que la distribution a été faite !
  • Par Alex (2016-05-21 13:16:12) : Oui mais apparement le garagiste aurait monté une distribution qui ne serait pas neuve et donc il faudrait la changer d'ici peu de temps..

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Par Anne (Date : 2016-05-20 22:18:51)

Bonjour je viens d'acheter une voiture chez un revendeur, 6500¤ le vendeur m'a fournie que la contre visite et non le contrôle technique chose qu'il me faut absolument pour ma carte grise, cependant après avoir contacter le vendeur il me soutient qu'il n'a que la conte visite.. Du coup j'ai décider de repasser à mes frais les contrôles technique! Est la mauvaise surprise! J'ai un soucis à l'arrière du véhicule qu'il faut absolument changer car contre visite. Le montant s'élève à 1050¤ de frais! Sachant que sur la contre visite fournie par le vendeur pro qui date de moins de 6 mois s'affiche vierge! j'ai le véhicule depuis 15 jours et déjà pas mal de soucis! .. Pensez vous que cela peut être un vice cachée ? Bonne soirée


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-20 23:15:12) : Oui c'est un vice caché, d'où le fait qu'il ne vous est pas donné le PV du CT, cdt.
  • Par Anne (2016-05-21 14:40:12) : Merci beaucoup de votre réponse, j'ai appelez le vendeur il ne veut pas me reprendre le véhicule donc je vais devoir aller porter plainte .. Affaire à suivre.

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Par Yoan31toulouse (Date : 2016-05-19 13:01:26)

Bonjour.

J'ai acheté une Honda S2000 à un professionnel en fin d'année 2015.
Sur la route du retour j'ai eu le voyant moteur et j'ai donc averti le professionnel.
En arrivant à ma ville je suis donc aller apporter la voiture en concession Honda pour faire un diagnostic.

-panne capteur
-n° moteur non correspondant au carnet d'entretien.

Quelle stupeur !j'ai un moteur changer dans mon véhicule. J'ai pas de factures et le professionnel me dit qu'il n'était pas au courant.

J'ai donc pris un expert pour vice caché.

Car le véhicule à 148 000 compteur mais au moteur ???

Du coup actuellement après expertise.

Le professionnel me reprendrait le véhicule pour 13 000¤ ! J'ai déjà fait 10 000km car je roule avec tout le jours pour aller au travail.

Or le véhicule je l'ai acheter 14 778¤ ! Et 300¤ de facture en concession.

J'ai demander à mon expert donc un remboursement intégral car c'est le professionnel le fautif.

Que faire ? Finir au tribunal ou accepter les 13 000 ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-19 13:44:22) : Qu'a dit votre expert pour le remboursement intégral ?
  • Par YOAN31TOULOUSE (2016-05-19 13:50:28) : Il m'a dit que ça serait mieux d'accepter cette proposition car si ça finit au tribunal ça risque d'être long et coûteux .

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-19 14:53:00) : Et il a raison, suivez donc son conseil !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-19 18:28:46) : Si la voiture marche parfaitement et que le moteur semble pas trop vieux (il faudrait mesurer les compressions pour avoir un petit aperçu de l'état général de ce dernier), pourquoi ne pas la garder ? Ca ne court pas les rues une S2000, et c'est une sacrée voiture !
    En plus les 10 000 km parcourus ont pu vous rassurer quant à sa fiabilité.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2016-05-19 22:37:52) : En plus des remarques pertinentes de Wanu et Admin je me pose aussi quelques questions et formule à mon tour des remarques:
    -l'expert a-t-il fait procéder à une analyse d'huile moteur (si tant est qu'une telle analyse donne vraiment un kilométrage précis effectué par ce moteur?) sachant que cette analyse est sensée donner un état d'usure par les particules de métaux présents (sachant cependant que les moteurs Honda sportifs, celui de la NSX surtout et de la S2000 peut-être aussi comportent des métaux plus précieux que les Fe, Cu, Zn, Al, Pb ... car issus de la compétition et donc moins détectés par une analyse?)
    -Peut-être que cette S2000 a fait pas mal de circuit et a nécessité un remplacement moteur dont il ne reste pas de trace à part le numéro, ça arrive mais un moteur neuf de S2000 vaut peut-être plus que 13000¤, c'est peut-être un moteur d'occase ?
    -Si après analyse il s'avèrerait que ce moteur non d'origine a fait moins que 148000 km et surtout qu'il a été monté dans les règles de l'art (admission, échappement, transmission, bon état des joints, pas de fuites apparentes ...) ainsi que de bonnes compressions comme l'indique Admin, cette voiture peut être une assez bonne affaire car c'est un sacré numéro!
    -Un essai (sur route ou même piste) par un utilisateur régulier (ou pilote de S2000 donc connaisseur) donnerait aussi une bonne indication de l'état de cette voiture.
    Quelle que soit votre décision finale tenez-nous au courant de l'évolution de l'affaire, merci.

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Par johnny10160 (Date : 2016-05-18 21:11:32)

Bonsoir une courroie de distribution rentre t-elle dans le cadre d'un vice-caché?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-18 22:49:16) : Non mais il faut toujours vérifié lors de l'achat d'un véhicule si elle doit être remplacer, cdt.

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Par Akitanesque (Date : 2016-05-17 21:13:15)

Bonjour,
J'ai vendu une voiture qui avait 12 ans et 236 000 km pour la somme de 2800 ¤, avec un CT daté de 2 jours qui était OK.
Le problème, c'est que 5 jours plus tard, l'acheteuse est tombée en panne. Je précise que son conjoint a essayé la voiture et s'y connaissait vraiment bien, on a même pensé qu'il était mécano, allant jusqu'à nous dire que ça ne le dérangeait pas que la courroie de distribution doive bientôt être changée (à 240 000 km), car il préférait le faire lui-même.
Je précise que la voiture ne patinait pas, il l'a même reconnu devant l'expert.
Comme l'acheteuse a une protection juridique, elle veut nous faire payer la réparation et elle a fait faire une expertise de la voiture.
Résultat de l'expert reçu aujourd'hui par mail(je le cite) : "kit embrayage et volant moteur usé jusqu'à la limite de fonctionnement. Il est clair que le mécanisme était usagé à 99% au moment de la transaction. Vous auriez connu le même problème quelques kilomètres plus tard si vous aviez conservé la voiture. Nous déposerons nos conclusions en ce sens."
Il nous réclame la moitié des frais de réparation qui s'élèvent à 2140 ¤ !!!!
Nous sommes vraiment dégoûtés, et ne savons pas quoi faire ... Merci pour vos conseils !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-17 21:28:24) : Les conclusions de l'expert sont claires, la voiture a été vendue avec cette usure que vous ne connaissiez pas, par conséquent, un arrangement entre vous s'impose, cdt.
  • Par AM83 (2016-05-18 08:02:20) : A votre place, j'annulerais la vente et lui proposerais de récupérer le véhicule et lui rembourser le montant de 2800¤. Je pense que vous perdrez moins d'argent si par la suite vous remettez en vente votre véhicule en l'état, en précisant la mention « le véhicule est vendu en état et sans recours possible contre tous vices cachés » (jurisprudence/ Cour de cassation 3ème chambre civile du 26/06/1990)
  • Par Akitanesque (2016-05-18 08:04:49) : Merci beaucoup pour votre réponse rapide.
    Quand vous parlez d'arrangement, s'agit-il d'un 50/50 ?
    Car nous estimons ne pas avoir à payer plus de 1000 ¤ pour une réparation dont nous ne bénéficions pas. En achetant la voiture qui avait 236 000 km, ces personnes savaient bien qu'elle n'était pas neuve ... On serait prêts à donner 200 ¤ (d'autant que la voiture cote 4400 ¤ sur la centrale et que nous la leur avons vendue avec l'attache remorque, les barres de toits et 2 pneus neufs à l'avant ...). En plus, on en voulait 3000 ¤ et ils l'ont négociée à 2800 ¤. Qu'en pensez-vous ? Merci de votre aide, je n'ai pas beaucoup dormi cette nuit ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-19 18:03:08) : Toujours louche une panne qui se déclare quelques jours après la vente. Si il ne s'agit pas d'une expertise contradictoire ça ne vaut rien ... Même si vous êtes en tort elle ne pourra être utilisée devant un tribunal.
    De plus, la garantie légale contre les vices cachés ne peut pas être utilisée dans le cas d'un embrayage (pièce d'usure), donc vous êtes à l’abri. D'autant plus que l'auto a plus de 200 000 km.
    Revoyez une lettre recommandée expliquant que le soucis était prévisible en raison du kilométrage élevé de l'auto et que légalement vous n'êtes obligé de rien. Si vous voulez garantir ces informations, courrez voir un avocat !
  • Par Akitanesque (2016-05-19 18:26:00) : Merci pour ces informations, je pense que nous allons contacter un avocat. Savez-vous combien cela coûte ?

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Par Philryder (Date : 2016-05-12 17:57:13)

Bonjour,

Est-ce que le fait de m'avoir cacher le fait que ma voiture que j'ai acheter il y a maintenant 7 mois (5690 ¤ au moment de l'achat) n'était pas française ce qui diminue fortemement son prix (j'aurais dut la payer 4000 ¤ grossièrement et que la motorisation figurant sur la facture d'achat et celui présent sur la voiture (selon la référence châssis) ne sont pas les mêmes peuvent être une preuve d'un vice cachés car je paye ma voiture 2000 ¤ plus cher que ce qu'elle aurait dut valoir. Merci.

Cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-12 18:05:12) : Oui, cela est considéré comme un vice caché, pourquoi vous l'avoir dissimulé ?
  • Par Philryder (2016-05-12 18:10:50) : Car la valeur de cette voiture avec la même finition en France valait ce prix alors que celle que j'ai eu (luxembourgeoise) est moins complète et aurait donc dut valoir moins chère (et c'est pour cela que le moteur car en France ce sont des Peugeot 207 1.6 16v alors que là-bas ce sont des Peugeot 207 1.6 16v VTI) et que dois-je faire pour le prouver et à quoi ai-je droit (c'est un financement à crédit). Merci.

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Par ZINO578 (Date : 2016-05-11 22:24:44)

Bonjour,

J'ai acheter une GOLF 6 GTD de 2009 80000 KM avec boite auto il y a 5 mois, roulant peu avec (5000km en 5 mois) je n'ai pas constaté le défaut la boite fonctionne bien cependant au point mort et a la marche arrière elle saute et claque même par moment (Elle ne le fait pas tout le temps et je n'ai constaté le problème que récemment).
Je décide donc aujourd'hui de l'emmener chez volkswagen pour un diagnostique,
résultat après 3h et une facture de 300e il se pourrait que la boite auto soit HS et que l'ancien propriétaire aurait fait la révision et vidange de boite avec près de 10000km de retard par rapport au kilométrage préconisé par le constructeur (Facture estimé a 4000e avec main d'oeuvre).
Il a également été décelé que le véhicule aurait pris l'eau et cela a impacté le fonctionnement du bluetooth et des sièges chauffants (moisissure sur les câbles électriques situé sous les sièges avants).
Quels sont les recours auquel j'ai droit ?
Puis-je me retourné contre le vendeur pour vice caché car ce défaut ne ma pas été signalé et et je ne l'ai pas remarqué au moment de l'achat.
Merci pour votre aide et bonne soirée.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-11 23:01:02) : En premier lieu, avez vous contacté en LRAR votre vendeur ?
  • Par ZINO578 (2016-05-11 23:43:18) : Non, j'ai eu mon rendez vous au garage aujourd'hui je récupère le véhicule que demain je vais demander des devis et des preuves papiers sur les diagnostics erreurs fait par Volkswagen.
    Je voulais d'abord vous consultez pour savoir ce que je devais faire en premier lieu et si j'étais en droit de demander l'annulation de la vente ?
  • Par ZINO578 (2016-05-12 06:27:16) : Non, j'ai eu mon rendez vous au garage aujourd'hui je récupère le véhicule que demain je vais demander des devis et des preuves papiers sur les diagnostics erreurs fait par Volkswagen.
    Je voulais d'abord vous consultez pour savoir ce que je devais faire en premier lieu et si j'étais en droit de demander l'annulation de la vente ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-12 06:52:35) : Oui, vous pouvez demander l'annulation de la vente, joignez dans votre courrier que vous allez adresser au vendeur, toutes les preuves que le garage pourra vous donner, cdt.
  • Par ZINO578 (2016-05-12 07:05:03) : Merci beaucoup pour vos conseil et vos réponses rapides cela me rassure et vas beaucoup m'aider.
    J'envoie dès demain matin par courrier une lettre LRAR avec les preuves fournie pas le garage.
    Merci et bonne continuation.

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Par toyota corolla verso (Date : 2016-05-11 20:43:48)

Bonjour,j'ai une garantie de 3 mois pour la boîte moteur pour ma Toyota. Cela fait 3 mois que je l'ai acheté chez Renault. La bouteille d'embrayage fait du bruit, quand je le lâche il y a du bruit mais dès que j'appuie dessus ça s'arrête. Depuis que je l'ai acheter je n'ai rouler que 450 km avec. Est ce que c'est le garage qui devait le réparer à leurs frais ? Quand je leurs ai dit ils m'ont répondu que l'embrayage et la boîte ne sont pas la même chose, il n'y a la garantie que pour la boîte. Merci.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-11 21:29:00) : Jeu dans la butée d'embrayage, oui, c'est au garage de prendre ses responsabilités, cdt.

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Par Laura (Date : 2016-05-11 14:20:19)

Bonjour ,

Une boite de vitesse est elle reconnu comme piece d usure ou non ?
L acheteur a fait 1000 km avec et elle vient de cassé. Pensez vous que cela peut être reconnu comme vice caché vu du peu de nombre de kilomètres effectué ?

Merci d avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-11 18:31:12) : Une boîte de vitesses s'use comme toutes les autres pièces, ce qu'il faut savoir maintenant, ce sont les raisons de cette casse ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-11 18:45:39) : 1000 km c'est le kilométrage total de l'auto ?
    Une boîte doit durer au grand minimum 200 à 250 000 km. En dessous on peut légitimement parler de vice caché.
    Mais vous ne serez peut-être pas responsable car le vice est peut-être apparu après la vente (vous êtes le vendeur d'après ce que je comprends).
    Dans ce cas la personne doit se retourner contre la marque.
    Et de toute manière, vous ne pouvez pas être incriminé tant qu'une expertise contradictoire ne vous accuse.
    En revanche, si le problème était antérieur à la vente vous devriez être mis en cause.
  • Par Laura (2016-05-11 22:51:20) : Non la voiture a 108000 km .
    Je n ai pas d assurance juridique , donc je me demande si c est utile de prendre un expert , si il y a une très forte probabilité que ce soit reconnu comme vice caché .
    Car j ai peur que l expert détermine que c était une panne latente vu du peu de kilomètre effectué par le vendeur ( 1000).
    Merci pour votre aide .
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-05-13 13:04:45) : De votre côté il n'y a pas grand chose à faire si ce n'est attendre qu'un expert vous incrimine. Tant que la preuve n'est pas apportée que vous êtes mis en cause, il serait bête de payer. En revanche, si vous savez bien que le problème existait avant la vente jouez la carte de l'arrangement amiable ...
  • Par Laura77 (2016-05-13 14:05:26) : Ah non je ne savais pas du tout que ce problème allait arrivé.
    Jai qqun de ma famille qui a eu ce même problème mais lui en tant qu acheteur, le vendeur à du lui payer les frais.
    J ai vu sur beaucoup de forum, que l expert juge que la panne était latente, et ne pas pas arriver en 1 mois.
    C est pour ça que Ca m embête de payer un expert 500 euros , pour au final que je paie quand même les réparations.
    Donc si qqun avait eu gain de cause avec mon problème , j aurais aimé avoir un retour .

    Crdlt
  • Par écolomania (2016-05-13 14:45:36) : Concernant la vente avez vous mentionné vendre le véhicule "en l'état"? Est-ce que le contrôle technique faisait allusion à un problème mécanique visible au niveau de la boite de vitesse (écoulement de liquide...)?
    1/ Si vous avez mentionnez vendu en l'état, l'acheteur ne peut pas se retourner contre vous car en validant cette mention il prend sur lui les défaillances rencontrées après l'achat.
    2/ Si pas de défaut noté au contrôle technique et étant donné que vous n'êtes pas professionnelle auto, vous ne pouvez pas déceler l'état d'usure des pièces mécaniques. C'est pour cela que le contrôle technique est obligatoire pour la vente d'un véhicule.

    Cdt
  • Par Laura77 (2016-05-13 15:38:22) : Non je n ai pas indiqué vendu en l état .
    Et sur le controle technique il n y avait rien concernant des fuites ou autres ... Juste pneux ou freins .. Mais qui n a rien avoir .

    Mais au controle technique il ne vérifie pas la boite en elle même.

    Le seul souci que je me pose c est contre le vice caché , car une boite de vitesse ne casse pas d un coup, donc je craint que l expert dise que cette panne était déjà la , sans S être manifesté avant ..

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Par (Date : 2016-05-11 09:09:32)

Bonjour ,
J ai vendu un Opel zafira de 2010 et 108000km il y a un mois .
L acheteur reviens vers moi aujourd'hui , apres 1000 km effectué pour me dire que la boite de vitesse est HS.
J'ai vu sur beaucoup de site , que lorsque c était la boite de vitesse , le vice caché etait reconnu pratiquement dans tous les cas .
Je n ai pas de protection juridique .
Est ce nécessaire de faire une expertise?
Je souhaite aussi me retourner contre Opel.

Merci d avance pour votre réponse

Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-11 17:52:36) : Seule l'expertise pourra le déterminer !

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Par benten (Date : 2016-05-10 13:20:16)

Bonjour,

le site web est très intéressant et j'ai une question à vous poser:

J'ai acheté une voiture d'occasion clio 3 de 2006 avec 123.800km il y a 4 jours. Je m'y connais un peu en mécanique. J'ai donc vérifié la voiture et je l'ai essayé. niveau moteur, elle est bien juste les bougies à changer.

La carrosserie est moyenne même très moyenne. J'ai vérifié le CT et j'ai négocié le prix. Je l'ai eu à 2800¤. Le lendemain , j'ai emmené la voiture chez mon collègue qui possède un CT et bim surprise: le CT qu'on m'a donné ne correspond pas au vrai CT. Il y a le triangle et deux amortisseurs à changer et la voiture est une voiture inondée. Les travaux de réparation ont été fait à l'arrache.

Je me demande quels recours j'ai à faire d'autant plus que le vendeur est retissant à l'idée de me rembourser l'argent (il a acheté un autre véhicule donc il n'a plus l'argent). Avant de signer le contrat de vente j'ai bien stipulé au vendeur que s'il y a un défaut majeur il devra me rembourser et il a accepté. Je lui ai même fait signé un autre document avec l'état de la voiture, modalité de payement et le prix du véhicule.


Que faire s'il vous plait ?


Merci infiniment.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-10 20:28:15) : Il faut déjà vous retourner contre le vendeur ! Ensuite votre protection juridique si vous en avez une, cdt.

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Par cedo (Date : 2016-05-09 20:36:45)

Bonsoir, jai acheté une audi A3 2.0l tdi 140 ch il y a 2 mois et demi a un professionnel qui faisait l'intermédiaire pour un particulier pour l'aider à vendre sa voiture.

Peu de temps après l'acquisition de celle ci des pertes de liquide de refroidissement ainsi que la perte de turbo sont apparus.
La voiture etant sous garantit je l'emmène dans un garage pour la passer à la balise pour déterminer les pannes.
Bilan turbocompresseur et refroidisseur de la vanne EGR a changer et une facture de 2200 ¤ que l'organisme de garantit ne veut pas prendre en charge.
Que puis je faire ? Peut on parler de vice caché ?
Merci de vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-09 21:17:49) : A quelle kilométrage ? Année du véhicule ?
  • Par cedo (2016-05-09 21:30:53) : Je l'ai acheté elle avait 188000 km et le problème est apparu 2000 km après environ.
    Elle est de fevrier 2006
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-09 22:46:30) : A 188000 kms et de 2006, je crains que vous n'obteniez rien, mais vous pouvez toutefois la tenter, cdt.

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Par fred25 (Date : 2016-05-09 19:16:17)

Bonjours,
je viens de faire l acquisition d'une 206 1.4i auto de 2000 indiquer a 113000 KM.je l'est pris sans CT car elle avait le silencieux a changer. moyennent une grosse reduction sur l achat j'ai pris le choix de le passer A ma charge.l ayant reparer le pot,je rentre chez moi et la le silencieux explose (probleme de bobines je pense )mais vice non dit a la vente.ensuite fouillant dans le vehicule je retrouve une facture du vehicule avec un kilometrage de 165 000 KM.J'ai recontacter la vendeuse qui refuse de reprendre le vehicule et d annuler l'achat.
quel possibilité j ai? merci de vos reponse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-09 19:43:38) : Vous avez déjà fait une grave erreur en achetant ce véhicule sans CT et maintenant, vous voulez faire marche arrière, un peu tard non ? Je ne cesse de répéter sur ce site de ne JAMAIS acheter un véhicule sans CT !

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Par marjonie (Date : 2016-05-03 19:39:55)

Bonjour, j'ai acheté une 207 il y a mois sur le contrat de vente il y a noté que c'est une 1er mains , mais voila dans les papier j'ai retrouvé le certificat de vente de l'ancien propriétaire et la surprise voiture ex auto école de plus je l'ai acheté le même prix que l'ancien propriétaire l'avais acheté il l'avais payé 8400 euros en 2013 et moi 8400 en février je suis aller voir le vendeur ( a qui sa fait la 3 ème voiture que nous lui achetons ) il ma dit que l'on s'arrangerais pas de soucis je m'en occupe dessuite mais rien de rien je lui laisse des messages mais jamais de nouvelles je lui avais proposer de me remboursé 3500 euros sur le prix de la voiture , se qu'il a refusé !! quels sont mes droits ?? merci beaucoup


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-03 19:48:50) : Les voitures auto école ne sont pas de bons investissements car elles sont conduites par des débutants et parfois malmenées, c'est un nid à embrouilles, d'où le fait que vous vendeur fasse la sourde oreille ! Lui avez vous fait une LRAR ?
  • Par marjonie (2016-05-03 20:11:18) : Non pas encore nous allons lui envoyé un courrier en recommander espérant que tout s'arrange car nous payons un crédit a 188 euros pour une voiture qui malheureusement tombera souvent en panne.
    merci beaucoup de votre conseil, si je n'ai pas de nouvelles je vous contacte pour les démarches a suivre
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-03 20:41:51) : Aucun souci !

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Par will82 (Date : 2016-05-02 21:59:45)

Bonjour j'ai acheter une alfa 147 il y a un an pour 90000km 6500euro suite a pas mal de soucis embrayage,crémaillère,triangle les 4 etc je suis allé en concession et la grosse surprise après un passage a la valise il me dise que mon véhicule a au minimum 246150 km alors que mon compteur affiche 130784km après calcul la voiture avais en réalité 206000km je sort d'un entretien avec le vendeur pro je précise il me dis qu'il va voir ce qu'il peux faire. puis je obtenir le remboursement de la moiter du prix ou carrément l’annulation de la vente ça fait un an déjà et le vendeur me dit que lui aussi c'est fait avoir car il a soit disant une facture avec un kilométrage a 88000km de la ou il a acheté ce véhicule je suis perdu merci par avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-02 22:47:30) : Un véhicule à 246150 kms, je vous conseille de lui adresser un courrier en LRAR et lui demander le remboursement intégral de votre investissement, à défaut, ne vous laissez pas faire, vous déposez plainte devant le Procureur de la République, cdt.
  • Par will82 (2016-05-03 18:31:07) : bonjour puis je faire appel a ma pj ? ou je doit absolument déposer plainte ? merci par avance
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-03 19:50:58) : Vous travaillez à la PJ ?
  • Par will82 (2016-05-03 19:59:49) : bonsoir non je parla
  • Par will82 (2016-05-03 20:00:41) : bonsoir non je parlais de ma protection juridique faut il faire appel a eux

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Par vw forever (Date : 2016-05-01 13:23:33)

Bonjour, je viens de vendre un vehicule a un particulier ( je suis moi meme particulier) et j ai prevenu le particulier que je devais rajouté du liquide de refroidissement de temps en temps a la voiture mais qu elle ne chauffait pas et il l a pu le voir vu qu ont a fait un tour de 30min et rien a signalé et maintenant il veux porté plainte contre moi en me disant que c est un vice caché, je n ai malheureusement pas mit qu il connaissait le defaut lors de la vente sur la facture et j ai simplement mis la mention " en l etat bien connu de l acheteur " croyez vous qu il puisse avoir gain de cause meme si je ne suis qu un simple particulier ? bien a vous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-01 16:13:17) : Les paroles s'envolent, les écrits restent, voilà votre faute, maintenant, c'est votre parole contre la sienne !

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Par Picture (Date : 2016-05-01 01:42:32)

Bonjour j'ai vendu une alfa romeo avec demareur HS en l'état et CT-3 Mois. L'acheteur après avoir parcourus 500 bornes pour rentrer (sans demareur, en poussant) m'appelle, il me dit qu'il a emmené la voiture au garage pour changer le demareur et que apparemment il doit également changer le volant moteur...
Celui ci pourrai t-il me traîner en justice pour vice caché ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-01 08:31:52) : Non, car il était informé du problème du démarreur et en la poussant régulièrement, je pense que le volant moteur et l'embrayage n'ont pas vraiment apprécié, comme je dis parfois, les petites économies font les grosses emmerdes !

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Par JL (Date : 2016-04-28 12:08:34)

Bonjour,

J'ai acquis une new beetle cabriolet de 2006 payée plus que son prix, il y 3 semaines de cela. C'est un achat coup de coeur, livraison à domicile par le vendeur (270 km). J'ai fait constaté au vendeur professionnel, qu'il y avait un bruit dans le moteur et quelques pètes sur la carrosserie non signalés lors des échanges téléphoniques. Je l'ai quand même acheté (chèque de banque). Le vendeur nous a fait une garantie de 6 mois et n'a cesser de nous dire qu'il prendrait toutes les réparations en charge. Après devis dans un garage pour le bruit et la carrosserie, le vendeur refuse la prise en charge de la réparation de la carrosserie. Est ce que je peux lui retourner le véhicule pour cette raison sans débourser un centimes de plus?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-28 16:50:35) : Lorsque vous avez acheté ce véhicule, vous les avez vu les coups sur la voiture ?
  • Par JL (2016-04-28 16:59:56) : Oui mais comme le vendeur disait qu'il prendrait en charge les réparations je ne lui ai pas dit de repartir avec le véhicule. Il disait qu'il y avait juste un coup de résine et de la peinture à faire (il annonçait une réparation entre 50 et 100 ¤) mais le garage a estimé la facture à 300 ¤ (carrosserie à redresser) qu'il refuse de payer

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Par Ben H (Date : 2016-04-28 11:44:57)

Bonjour,
J'ai vendu une Skoda octavia de 12/2004 avec 262000kms au compteur le 21/04/16.
Lors de la vente, nous avons constaté avec l'acheteur un bruit de volant moteur (qui existait depuis quelques temps). Prix de départ du véhicule 3400 euros. Prix après négociation (incluant le bruit de volant moteur)2950 euros.
Je reçois ce jour un recommandé me demandant de reprendre le véhicule ou de payer les réparations car vice caché!
Merci de me donner vos conseils.
Cordialement.
Benjamin Heurtebise


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-28 11:46:36) : Ce souci de volant moteur lors de l'achat, a-t-il fait l'objet d'un écrit entre les deux parties ?
  • Par Ben H (2016-04-28 11:59:00) : Malheureusement, non. Il a été constaté, nous en avons parlé verbalement et le prix a été négocié en fonction.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-28 12:02:41) : Donc c'est votre parole contre la sienne !
  • Par Ben H (2016-04-28 12:24:44) : Ce qui veux dire qu'à ce jeu là, ça peux aller loin! Ou non.
    Que faire? Une réponse à la lettre recommandée? Ne rien faire?

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Par Locar (Date : 2016-04-28 05:43:58)

Bonjour
J'ai acheté une Mercedes classe b 180 cadi lundi le 25 j'ai fait 860 km pour l'acheter car le vendeur me paraissait honnête et soit disant le ct vierge tout les vidanges et entretien fait régulièrement et que le véhicule était en bonne état. Ok je décide de l'acheter et le lendemain je ressent de drôle de sensations au volant !!!! J'appelle le vendeur et lui dit que je vais ramener la voiture chez Mercedes pour la faire expertiser !!! Il me dit ok pas de problème mais le lendemain lui envoyant un sms lui disant que j'ai rdv vendredi , il me rappelle et me dit que de toute façon je ne peut rien faire et que je devais garder le véhicule !!! Alors là je m'emporte et l'insulte et le menace mais cette personne malhonnête avait déjà prévu cette
réaction et ma enregistrer et à porter plainte contre moi pour
menace!!!!! Alors que moi je me retrouve avec une voiture qui fonctionne 1 journée et que je vais avoir une très grosse facture de réparation pour la boîte automatique hs !!!!! Que puis-je faire !!!!!!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-28 09:05:07) : Vous allez commencer, même si vous l'avez eu au téléphone, par lui faire un courrier en LRAR sur les réparations prévues sur la Mercédès et qu'il les prenne à sa charge, si vous n'avez pas de réponse, saisissez votre protection juridique si vous en avez une, et en dernier recours, vous déposez plainte contre lui pour vices cachés sur le véhicule en joignant les devis établis par le garage, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-04-28 09:17:05) : Pour sa plainte ça n'ira pas bien loin ... Il est humain de réagir de la sorte quand on se fait avoir, et le juge le comprendra bien si ça va jusque là.
    En revanche, pensez à prouver qu'il y a vice caché en effectuant une expertise contradictoire. Pensez aussi à envoyer une mise en demeure RAR. Pour plus d'infos rendez-vous ici.
    Essayer de convaincre le vendeur qu'il a tout à perdre de s'entêter, car vous serez 100% gagnant au tribunal (si le vice est prouvé, ce qui devrait être une formalité).
    Pour finir il aurait été intéressant de préciser l'âge et le kilométrage de l'auto.
  • Par Locar (2016-04-28 10:10:14) : Bonjour
    Un grand merci pour vos réponses
    Sa fait 2 jours que je ne dors plus à cause de cette histoire !!!
    J'ai fait remorquer la voiture ce-matin au garage et ils m'ont dit que ils allaient juste vérifier mais sans rien démonter et ensuite il faudrait mandater un expert

    Je vous tiens au courant

    Bonne journée
  • Par Locar (2016-04-28 10:14:54) : Ah j'ai oublié
    Mercedes classe b année 2006 avec 219000 km
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-04-28 12:29:01) : Je sais qu'il est très désagréable de se retrouver dans ce genre de situation. Toutefois, le système judiciaire devrait vous permettre de retomber sur vos pattes. Evidemment, il est toujours mieux d'avoir un peu d'argent d'avance le temps que tout cela se règle. Il faut pouvoir payer l'expert et trouver un autre moyen de locomotion car la voiture pourra être immobilisée un certain temps.
    Le mieux reste toutefois de s'arranger à l'amiable avec la personne. Faites lui bien comprendre qu'il n'y a pas d'issue pour elle, et qu'elle a tout avantage à réagir avant que la justice ne s'en mêle.
    Il semble que la personne ai voulu se débarrasser de son auto qui a un soucis au niveau de la boîte, mais cela n'est généralement pas conseillé puisque la loi protège les acquéreurs (si bien sûr ils prennent la peine d'utiliser leurs droits ...).
    Au passage, je constate que les soucis de boîte sont fréquents sur ce modèle : voir ici.
    Reste à savoir où exactement, mais je pense qu'il s'agit du convertisseur de couple (qui remplace l'embrayage sur boîtes mécaniques). Une simple vidange peut parfois arranger les choses, mais elle coute chère et doit être effectuée par un spécialiste (même chez Mercedes ils peuvent avoir du mal ...). Et le résultat n'est pas garanti.
  • Par Locar (2016-04-28 18:25:02) : Voilà ce que l'on ma répondu sur droit et finance !!!!

    à 220000 kms vous ne devriez pas tomber de l armoire de surprise non plus. ...
    Vs n êtes pas content?Demandez une expertise judiciaire qui vous coûtera un bras et dans votre cas à l issue plus qu incertaine. ..
    Moralement votre vendeur est peut être limite mais effectivement il connaît la loi.....
    Dommage

    --
    l'eau prend toujours la forme du vase

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Par liny (Date : 2016-04-26 21:28:53)

Bonjour, j'ai vendu une 206 de dec 1999 avec 149000km au compteur. le ct ok, date d'une semaine. je vend la voiture le mardi a un jeune. le dimanche ce jeune me telephone pour me dire que l'embrayage est mort et qu'il veut que je lui rembourse la voiture. il est a 130km de chez moi, et ne peux donc pas rapatrier la voiture. avant la vente il l'a essayé, son pere egalement. pour nous l'embrayage ne montrais aucun signe de faiblesse. l'acheteur peux t-il se retourner contre nous? je ne veux pas lui rembourser car j'ai vendu un voiture en etat de marche, j'ai envoyé les papiers a la prefecture...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-26 23:14:37) : Oui et non, il va simplement falloir qu'il prouve que l'embrayage était HS lors de l'achat, et ça ne va pas être simple pour lui !

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Par virginie (Date : 2016-04-26 16:14:09)

Bonjour
J'ai acheté une 106 fin février, cette voiture date de 1992 affiche 311 000km au compteur mais le moteur a été refait en 2012 donc 132 00km pour le moteur, le contrôle technique ne montrait aucun problème.
1 mois après l'achat celle ci se trouve en panne : batterie et alternateur sont changés. Il y a 15 jours de nouveau en panne et cette fois ci c'est la pompe d'injection gasoil qui est morte et le joint de culasse.
Quels recours je peux avoir contre le vendeur? Est ce que ces pannes peuvent être considérées comme des vices cachés?
Merci de vos commentaires qui vont certainement m'aider à régler ce problème.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-26 17:04:01) : Oui, car ce sont des pannes qui ne se créent pas du jour au lendemain, elles étaient déjà présentes lors de votre achat, avez vous fait un courrier à votre vendeur en LRAR ?
  • Par virginie (2016-04-26 17:15:04) : Non pas de LRAR je l ai contacté par téléphone et mail mais il maintient que la voiture était en bonne état de rouler.vu que la voiture est hs j ai tenté un compromis avec lui en lui proposant au moins de me rembourser la facture des dernières reparations (batterie et alternateur) mais il veut que je fasse appel à un expert...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-26 19:10:49) : L'expert peut effectivement trancher mais je pense que ce sera en votre faveur mais 400 euros l'expertise !
  • Par Locar (2016-04-28 05:40:25) : Bonjour
    J'ai acheté une Mercedes classe b 180 cadi lundi le 25 j'ai fait 860 km pour l'acheter car le vendeur me paraissait honnête et soit disant le ct vierge tout les vidanges et entretien fait régulièrement et que le véhicule était en bonne état. Ok je décide de l'acheter et le lendemain je ressent de drôle de sensations au volant !!!! J'appelle le vendeur et lui dit que je vais ramener la voiture chez Mercedes pour la faire expertiser !!! Il me dit ok pas de problème mais le lendemain lui envoyant un sms lui disant que j'ai rdv vendredi , il me rappelle et me dit que de toute façon je ne peut rien faire et que je devais garder le véhicule !!! Alors là je m'emporte et l'insulte et le menace mais cette personne malhonnête avait déjà prévu cette
    réaction et ma enregistrer et à porter plainte contre moi pour
    menace!!!!! Alors que moi je me retrouve avec une voiture qui fonctionne 1 journée et que je vais avoir une très grosse facture de réparation pour la boîte automatique hs !!!!! Que puis-je faire !!!!!!

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Par Mina14 (Date : 2016-04-25 23:22:33)

Bonjour,j'ai acheté une BMW 5.30d de 2004 et il se trouve que 15 jours après l'achat je découvre en déposant mes courses dans le coffre que la moquette du coffre sur le côté droit est declipser, mon mari ayant des difficultés à la remettre a écarté la moquette et là on découvre que la taule de renfort à l'intérieur de l'aile est en train de se déchirer que les barres de maintient de cette plaque sont plié,nous sommes allés directement chez le carrossier qui nous dit que ceci est un vice caché que ce vice est dangereux et que nous devons éviter d'ouvrir le coffre par rapport au ressort qui est maintenue par cette plaque de renfort et de plus il découvre que il y a à cet endroit une soudure qui a déjà été faite et que la personne qui l'a fait savait pertinemment que sa ne tiendrait pas...est-ce vraiment un vice caché ? Si oui que dois-faire ?merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-26 07:59:21) : Le carrossier ne vous a pas parlé de caisse déformée ?
  • Par Mina14 (2016-04-26 09:40:34) : Bonjour, oui le carrossier nous a fait voir que la malle arrière se décale vers la gauche et que cela peut plier à tout moment que ce soit la malle ou l'aile
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-26 12:26:23) : Le souci dans toute cette histoire, c'est qu'elle risque d'être rejetée au CT !
  • Par Mina14 (2016-04-26 12:55:27) : Que voulais vous dire par là, pouvez-m'expliquer ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-26 14:31:10) : Les caisses déformées ne sont pas toujours très appréciées lors du passage au contrôle technique, le carrossier vous a-t-il dit si c'est réparable ?
  • Par Mina14 (2016-04-26 16:45:57) : Oui réparable ,mais il faut changer l'aile entière car BMW ne détail pas les pièces à cet endroit

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Par jeremy (Date : 2016-04-25 20:36:39)

Rep



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Par jeremy (Date : 2016-04-25 20:34:06)

Bonjour jai acheter une bmw 530d dans un garage et marchait bien,deux jour apres je regarde les niveaux et je vois que le liguide de refroidisement a baisser.jouvre je remet du liguide,je referme je vais faire un tour je revient et la je vois que jai une fuite au radiateur et sort du liguide de refroidisement que doit je faire?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-25 21:06:40) : Tout dépend l'emplacement de la fuite, si c'est sur la radiateur, il faudra le changer, si c'est une durite, ce sera moins grave en soi, coût d'un radiateur, comptez 150 à 200 euros, cdt.

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Par Stacie (Date : 2016-04-18 22:52:55)

Bonjour
J'ai acheter un véhicule modèle Audi A4 break j'ai fait que 300km avec et sur le retour le turbo c'est couper et moteur claquer du coup on c'est arrêter à un garage et nous a dit à mon avis ta pompe à l'huile va lâcher ! on a était au concessionnaire Audi par la suite on a fait faire un diagnostique et il sont confirmer que la pompe à huile aller lâcher mes aussi le turbo ! J'ai acheter le véhicule 8000€ et y a 6000€ de réparation à faire que doit je faire ? Sachant que je n'ai pas de protection juridique et j'ai fait appelle aussi à un expert il mon conseiller d'envoyer un recommander au vendeur mes celui ci ne répond plus que faire ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-18 23:17:27) : C'est un professionnel ou un particulier ?

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Par Julie (Date : 2016-04-18 15:35:25)

Bonjour,
Fin Mars, j'ai acheté une Clio 2 qui date de 2000 (164 000 kilomètres au compteur) à un particulier. Le contrôle technique est ok, le véhicule était également dans un très bon état. Tout avait l'air ok. Au bout de 3 jours, alors que j'étais arrêté un feu rouge, le véhicule cale et le voyant de préchauffage s'allume. Impossible de redémarrer, je fais donc appel à un garage pour pouvoir être dépannée. Après avoir passé le véhicule à la valise, le garagiste m'annonce que la pompe à injection est défectueuse mais que pour en être sûr il faut tout démonter (et il y'en avait pour 200/300€ rien que pour ça). J'appelle donc le vendeur qui me dit qu'il prend toutes les réparations en charge mais qu'il veut que ce soit fait dans le garage de ses amis. Bien trop naïve, j'accepte et le laisse faire. Je récupère mon véhicule et le vendeur me dit qu'il s'agissait simplement "du filtre à gasoil qui était encrassé." Les jours passent, le voyant de préchauffage s'allume aléatoirement mais même si je cale à l'arrêt, j'arrive à redémarrer sans problème. Cependant, 15 jours après la première panne, je trouve bizarre que ce voyant s'allume toujours et que je cale si le véhicule est censé avoir été réparé par les amis du vendeur. Je décide donc d'aller chez Renault et après avoir fait un contrôle sur ma voiture, le garagiste m'annonce que la pompe à injection est totalement hs et qu'en plus de ça, il n'y avait plus de liquide de refroidissement et que le bouchon du bocal était juste posé comme ça (pour éviter la surchauffe et l'explosion, si j'ai bien compris les dires du garagiste). Premièrement, j'envoie un sms au vendeur, en lui expliquant la situation et en lui disant que je souhaite annuler la vente pour vice caché. Aucune réponse dans la journée. Le lendemain, je décide donc de lui envoyer une mise en demeure avec accusé de réception. Cependant, je crains qu'il ne réponde pas non plus à ce courrier. Que dois-je donc faire par la suite s'il ne me répond pas ? Je ne veux plus de ce véhicule, je veux qu'il le reprenne et qu'il me rende mon argent.
Merci pour votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-18 18:02:15) : Avez vous une assistance juridique ?
  • Par Julie (2016-04-18 18:24:56) : Oui, j'en possède une.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-18 19:45:12) : Utilisez la contre votre vendeur, cdt.

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Par 20100 (Date : 2016-04-17 08:16:05)

Bonjour j'ai acheté un véhicule sans contrôle technique le monsieur n'avait pas les moyens de le passé . Je l'ai fait faire le lendemain matin et la liste est très longue des réparations à faire avec contre visite . Je recontacte le vendeur immédiatement par SMS pour avoir une preuve pour lui demander de reprendre le véhicule mais il me dit que il à vendu dans l'état alors qu'il n'a rien marqué sur les papiers . Que dois je faire ? Le véhicule est assuré . Protection juridique? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-17 08:59:45) : L'énorme erreur de votre part, ne JAMAIS acheter une voiture sans CT, maintenant, vous avez toutes les réparations sur le dos, je ne cesse de le répéter sur le site !
  • Par 20100 (2016-04-17 17:27:26) : Ré bonjour vue que il ma dit que le véhicule passerai au contrôle technique sans problème j'ai eu confiance . J'ai regardé un peut les loi j'ai vue qu'il avait pas le droit de vendre le véhicule sans contrôle technique donc je sais pas trop quoi faire
  • Par 20100 (2016-04-17 17:35:49) : Ré bonjour j'ai oublié de précisé que l'embrayage ne faisait pas de bruit quand je l'ai acheté . j'ai rouler 50kms et après la butée d'embrayage fait un tac tac tac

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Par tds (Date : 2016-04-14 17:42:56)

Bonjour voila j habite en belgique mon mari (qui est particulier) acheter récemment un véhicule citroen d un garage en vue de la revendre après 3 semaines nous venons de la revendre a un autre garagiste qui habite en france il a fait le déplacement jusque ici nous avons fait la facture qui stipule que l état du véhicule est bien connu de l acheteur et sans garantie le véhicule a plus de 227 000 km le lendemain l acheteur nous sonne et nous dis que la courroie a cassé a mi chemin qu il a fait appelé un dépanneur et qu on doit payer les 300 euro de dépannage et que lui prend les réparations a sa charge ( il était venu le chercher vers 21 h et nous dit que la courroie s 'est cassé vers 23h et qu il la dépanné et n a pas voulu nous appelé pour ne pas nous déranger !) sachant que le véhicule a toujours été suivi en agence avec facture des réparations agence !
et aujourd hui nous lui avons dit que nous ne lui rembourseront pas 300 euro car ici il a essayer la voiture et tout fonctionnait comme il faut et que ce n est pas de notre faute si le moteur a cassé ! en faite j ai surtout l impression que c est une arnaque donc je refuse de payer quoi que sa soi . si son histoire est vraie que puis je faire ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-14 18:13:14) : Je ne comprends pas que ce véhicule n'était pas couvert d'une garantie car tout véhicule vendue par un professionnel, un garantie obligatoire de 3 mois est appliquée ! Merci de m'éclairer sur ce point !
  • Par (2016-04-14 18:31:50) : mais nous ne sommes pas professionnel c est l acheteur qui est venu de france qui est professionnel

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Par Klaudia (Date : 2016-04-12 16:15:49)

Bonjour,
Voici mon cas: J'ai acheté le 13 septembre 2014 une Peugeot 206 roland garros à un professionnel rencontré sur un site très connu. Quelques semaines après, je me souviens lui avoir dit que ma voiture chauffer anormalement, il m'a demandé de passer et son garagiste n'a fait que jeter un œil. Je ne me suis pas affolée, pour moi ce n'était rien. Aujourd'hui soit 1 an et demi après j'ai dépensé presque le double du prix de la vente en réparations. (Vendue 1900). J'ai refais récemment la pipe à eau, la pompe à eau, le kit de distribution, la poulie d'amper et la durite d'eau pour un montant de 900€. Le problème de surchauffe étant toujours présent, je l'emmène dans un autre garage pour que l'on m'explique pourquoi elle chauffe encore malgré les réparations! Le diagnostic tombe et voilà le joint de culasse. Je n'ai plus d'argent et j'ai déjà pris un crédit pour payer ces 900€. Dîtes moi que j'ai une petite chance s'il vous plaît!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-12 17:04:10) : Que disait le CT lors de l'achat ?

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Par Cyril Gil (Date : 2016-04-11 09:42:40)

Bonjour,
je viens d acheter il y a 2 jours une peugeot 307cc de 2004, et aujourd hui j ai constaté que la voiture ne passait pas la 6ème. Je dois moi même faire le CT pour la vente, je me demande si elle passera comme ça. Se desfauts peut il rentrer dans les vices cachés? que faire?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-11 09:50:44) : Ca va passer au CT mais votre acheteur va obligatoirement se retourner contre vous pour vices cachés si vous la vendez dans cet état, cdt.
  • Par Cyril Gil (2016-04-11 09:55:31) : Je suis moi même l acheteur et je sens que mon vendeur devait forcément savoir que la voiture ne passait pas la 6ème, mais il n a pas fait référence de cela, je l ai payé en cash il y a 2 jours
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-11 10:53:59) : Attendez vous à un retour de sa part !

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Par Julien NLS (Date : 2016-04-10 18:43:35)

Bonjour,
j'ai acheté une Mégane 3 coupée 1.9l DCI de 2009 il y a 2 mois, la vente c'est faite dans les règles de l'art, le vendeur (particulier) m'a assuré que le véhicule était en parfait état de fonctionnement, cependant à la remise des clés lors de l'achat, j'ai pu constater que la soufflerie de chauffage ne fonctionnait pas, j'appelle celui ci qui me dit ne pas l'avoir vu avant, j'ai donc fais réparer ma voiture à mes frais.
Voila maintenant 2 jours, je suis resté en panne sur le bord de la route, quelle surprise, aucune alerte avant, le dépanneur qui a pris en charge ma voiture sur son plateau m'annonce que le moteur serait bloqué, il aurait donc serrer...

Est ce un vice caché ? est ce que je peux attaquer le vendeur via la garantie légale de conformité ?
Bonne soirée à tous, pressé de vous lire....


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-10 20:39:54) : Un moteur serre par manque d'huile, c'est donc bien un vice caché, et vous devez bien sur vous retourner vers votre vendeur, faites lui un courrier pour qu'il prenne la réparation à sa charge, cdt.
  • Par Julien NLS (2016-04-10 23:06:51) : Ok, je vais tout de même voir ce que me dit Renault demain, je vous en informe dès que possible
    en tout cas, merci pour vos conseils et votre réponse très rapide.

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Par liima (Date : 2016-04-10 14:15:49)

Bonjour,
J'ai acheté une alfa roméo de 2007, modèle 159 jtdm, toutes option. Avec 140 000km.
Je l'ai acheté a un particulier au mois de février, mais depuis peu de temps j'ai le tableau de bord qui me demandent de changer les bougies de pré-chauffage, j'ai la direction assisté qui grince et beaucoup de fumée blanche qui sort du pot d’échappement. J'ai appelé une 1ere fois la personne en me disant que c'était normal car il mis un moteur neuf. Mais je me suis renseigné auprès d'un voisin qui travaillait chez Alfa Roméo qui m'a dit que le compteur kilométrique a été modifié et que le temps de la vente, le vendeur avait fait disparaître les voyants. Depuis, je n'arrive plus a joindre la personne car je suis persuadée qu'il m'a vendue une voiture en mauvaise état. J'aurai souhaité savoir quelle est la procédure a faire svp ?
merci beaucoup


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-10 16:16:35) : Que disait le CT qu'il vous a remis ?

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Par Tatadu77 (Date : 2016-04-05 14:26:01)

Bonjour, ma fille a acheter une voiture d'occasiin dans un garage ,une fiat punto de 2000 avec 214333 km mais au bout de 3 semaines la direction devient tres dure et maintenant impossible de passer les vitesses elles passent moteur eteint mais pas moteur allumé. J'ai contacté le garagiste il me dit que la direction c'est la maladie des punto et que pour le reste il n'y a aucune garantie.donc ma question est que doit je faire . Merci pour vos reponses.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-05 15:07:22) : Faites faire un devis dans un garage, ensuite, adressez ce devis à votre vendeur pour qu'il prenne les réparations à sa charge, à défaut, vous cassez la vente. Saisissez votre protection juridique en parallèle qui vous donnera également les démarches à suivre, cdt.
  • Par tatadu77 (2016-04-05 17:35:56) : merci pour votre reponse rapide!
    cordialement.

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Par djill (Date : 2016-04-03 23:43:46)

Bonjour à tous voila j'ai acheter un véhicule scenic il se trouve quil y avais des vis caché suite a un catalyseur à changer impossible pour se moteur c’était pas le bon ,l'expert a confirmé les vis caché mais la personne ne veut pas me rembourser en une fois voir même deux fois ça me dérangerais pas mais la il veut pour une somme de 4400 euros frais de l'expert inclue , me rembourser 350 euros pas mois en je précise quil vend des véhicules sur le bon coin comment faire svp jai mis plus de trois ans pour Economisez la somme et la je sais plus quoi faire je suis perdu


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-04 08:45:21) : Vous avez le PV de l'expert, avez vous saisi votre protection juridique ?
  • Par djill (2016-04-04 20:45:17) : bonjour,oui jai le pv pas le bon monteur normalement c'est un 120 ch sur se model de scenic 1,9 dci il ont monter dessus un 130 ch c'est pour cela que le catalyseur n’était pas compatible avec se moteur non préciser pendant la vente la caisse avais 240 km et au moment de la vente 98.000 km le compteur revu a la baisse non reprisé oui tout ça est sur le rapport de l'expert mais il veut me rembourser a crédit et moi sans véhicule pas de travail !! ça fait 6 mois que ça traîne et merci pour votre réponse non pas encore je devrais le faire ? comment procédé ?
  • Par djill (2016-04-04 20:57:10) : désolé c'est encore moi voila la réponse du vendeur; (Après expertise du véhicule Renault Scénic, je me suis engager auprès de vous et Monsieur D de remboursé le véhicule.
    Etant actuellement sur le point de fermé le garage vous m'avez demandé de vous envoyé un mail avec les moyens de paiement que je pouvais vous donné. Vu que Monsieur D a besoin d'un véhicule assez urgent pour aller au travail je peux dès aujourd'hui lui faire un virement de la somme de 1 000€ pour qu'il puisse acheter un petit véhicule. Pour ce qui est de la suite j'ai pu voir avec mon père pour qu'il me prête chaque mois 350€ donc je pourrais faire un échéancier de 350€. En sachant que je vais brader par la suite le véhicule la totalité du prix que celui-ci va me ramener servira a solder monsieur) 1000 EUROS !!!on peut même pas avoir un vélo BMX avec ça en plus je suis obligé de payé l'assurance du véhicule même immobilisé sur mon parking mon assureur ne peut pas l’arrêté sans cession du véhicule je suis PERDU je comprend plus rien


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Par sev (Date : 2016-04-03 17:59:26)

Bonjour. Vendredi nous avons acheté un véhicule d'occasion à un professionnel 4000€ (commandé la semaine dernière). Nous avons été averti que le pot serait à changer. Mon mari la récupère l'apres midi. Sur le trajet il entend un bruit mais pense que ça vient du pot d échappement. Un ami l essaie et septique l emmène chez son ami mécano. Verdict: pour lui ça vient de la boîte de vitesse qu'il faut changer. Au vu des frais que cela représente nous souhaiterions faire annuler la vente. Comment doit-on procéder ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-03 20:23:04) : La première des choses étant de lui faire un courrier en LRAR en lui demandant de prendre les réparations à sa charge, à défaut, vous cassez la vente. Joignez à votre courrier le devis éventuel que vous devez faire auprès d'un garage mais surtout ne faites aucune réparation sans son accord express écrit s'il venait à accepter la remise en état, cdt.
  • Par sev (2016-04-03 21:19:31) : Merci pour votre réponse.

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Par Jordan (Date : 2016-04-02 23:16:09)

Bonjours, j'ai acheter une clio 1 il y a de cela une semaine, je l'ai payer 1260€ chez un professionnelle. Il s'avère que après qu'un de mes proches et vérifier le véhicule, il doute que le contrôle technique ne soit pas erronée car d'après lui elle n'aurais pas dû passé. Il y aurait un problème de rotule de direction qui fait bouger la voiture de gauche à droite lors d'une accélération et d'une décélération. Une fuite au niveau du réservoir d'huile par dessus au niveau du joins. Un problème de ralentie, un problème au niveau du cable d'accélération. Et ma voiture calle parfois en rétrogradant. Il semblerais que ce serais le capteur pmh. Elle a au compteur 123 000 Klm ceux qui pourrais être aussi trafiquer mais pas certains du tout. Quel sont les mesure au quel je peut avoir recours. Les freins arrière serait eux aussi certainement mort. Et les amortisseur. Je trouve que cela fait vraiment beaucoup et j'aimerais savoir quoi faire. Merci de bien vouloir me conseiller avec un maximum de précision voir même miens ou autre qui me seront utile. Merci d'avance !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-04-03 10:10:13) : Vu le nombre de pépins, il y a de quoi perdre un peu patience. Tentez d'abord un arrangement à l'amiable.
    Si le professionnel refuse cela se complique puisqu'il faudra réclamer votre du au tribunal (voir ici).
    Dans ce cas il faut commencer par envoyer une mise en demeure (courrier RAR) et ensuite expertiser l'auto (expertise contradictoire pour qu'elle soit recevable par un tribunal).
    Certaines personnes commencent à réagir et coopérer après la mise en demeure car cela est dissuasif. Pensez à bien la rédiger, notamment en mentionnant l'article 1641 du code civil.
  • Par Jordan (2016-04-03 12:19:04) : D'accord je vous remercie, l'article concerne uniquement les vice cachée mais es ce que un contrôle technique arranger fait partie de cette catégorie où d'une autre. Et la rotule de direction fait vraiment peur es ce qu'il y a risque de mise en danger à la personne ? Merci !

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Par Alex2734 (Date : 2016-04-02 14:17:49)

Bonjour il y a 1mois et demi j'ai acheter un toyota kdj120 a un professionnel, sauf que j'ai appris récemment que ce véhicule avais eu un accident frontal, mais moteur pas touché.donc le vendeur a mis un pare choc neuf, sauf que il manque les passages de roue, le capot ferme mal et à un jour sur un côté, la calandre bouge, tole ouverte et rouillé sur la porte arriere mais ayant etait voir le vehicule un soir je n'ai pas vu tout ses problemes puis après avoir signé le chèque le vendeur m'annonce que le véhicule a un petit soucis de démarrage.
Que puis je faire pour avoir mon vehicule a nouveau propre et saint, j'ai quand même déboursé 12000€ donc je pense que pour cette somme j'ai le droit d'avoir un véhicule propre...
Merci pour vos réponses.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-02 15:05:34) : Commencez par saisir votre vendeur pour qu'il prenne les réparations à sa charge, à défaut, vous pouvez casser la vente. Que disait votre CT ?

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Par dadanini (Date : 2016-04-02 02:59:11)

Bonsoir,
j'ai acheté un véhicule il y a maintenant 5 mois et demi. et en partant de chez le vendeur la voiture à un peu broutter pensant que j'avais donner sans le vouloir un a coup àl'accelerateur je n'en prete pas cas sauf que quelque jour après elle me l'as refait donc là ce n'ai plus une erreur et ensuite grosse perte de puissance au moment de l'acceleration j'arrette le moteur et ca revient à la normal sauf que ben apres ca me le fait souvent entre temps je passe au garage et là on passe la valise surprise il affiche un truc je ne me rappelleplus du nom mais mon mecano me dis que ca viens du turbo j'essye de contacter le vendeur mais plus de reponses mon mecano me conseil de faire un decrassage du turbo pour eviter trop de frais ce que j'accepte bien entendu (157,36€) et quand je recupere la voiture ben elle ce remet en securité et donc perte d puissance je rappele le mecano et là c'est la douche froide il faut changer la pompe à injection et du coup faire la distribution qui normalement aurait du ce faire dans 60000 km donc une PI plus un kit de distrib et sans doute avec la main d'oeuvre 800€ minimum pour un vehicule qui m'as coutait 1400€ une vidange que j'ai faite un etrier qui à lacher au final cette voiture va me coutait 3000€. mon mécano est formelle le soucis existé avant que je conclu la vente donc ma question est "puis je me retourner contre le vendeur y a t'il vice caché??? car si j'avais connu la panne JAMAIS je n'aurait conclu la vente. je souhaiterai récupéré mon argent et lui rendre son vehicule. J'ai été un peu longue desolé. Merci des reponse que vous pourrez me donnez et surtout qu'est ce que la loi m'autorise ou pas.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-02 09:15:04) : La première des choses étant de lui faire un courrier en LRAR pour lui faire connaître vos intentions, à moins qu'il vous paie tous les frais engagés pour la remise en état. Vous êtes bien face à des vices cachés que le vendeur vous a dissimulé lors de l'achat du véhicule, sans réponse de sa part, vous êtes en droit de l'attaquer pénalement et demander au tribunal le remboursement de tous les frais dépensés ou l'annulation pure et simple de la vente, cdt.
  • Par dadanini (2016-04-02 10:20:56) : bonjour
    merci je m'avoir répondu question y a t'il un delai car c'est la question que je me pose.?
  • Par dadanini (2016-04-02 10:24:02) : je n'ai pas eu le choix de rouler avec donc entre octobre et aujourd'hui j'ai fais 7000km n'ayant pas d'autre vehiculeje n'avais pas le choix est ce que ca peut jouer en sa faveur
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-02 11:40:57) : Non, le problème reste le même, faites le courrier, cdt.

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Par gerard60930 (Date : 2016-04-01 15:59:15)

Bonjour j'ai acheter hier une 306 xrdt aujourd’hui cette voiture est en panne fuite de gazole a la pompe a injection et le véhicule ne démarre plus.Quel sont mes recours SVP


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-01 16:41:15) : Ou vous cassez la vente, ou le vendeur prend en charge la remise en état de la pompe ou son remplacement, lui avez vous fait un courrier en LRAR ?
  • Par gerard60930 (2016-04-01 17:40:53) : Non pas de courrier LRAR il doit me rappeler ce soir.de plus sur le véhicule il a supprimé le filtre a gazole. l'arrivée du gazole va directement sur la pompe.Au pire des cas si il ne veut pas annuler la vente, de mon coté que doit je faire exactement après avoir envoyer une lettre en
    LRAR.je doit faire expertisé le véhicule?? je ne c'est pas comment mi prendre.
    d'avance merci de m'éclairer
    Cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-01 19:06:16) : Il ne faut JAMAIS supprimer le filtre à gazole, toutes les impuretés vont directement à la pompe et c'est pas ce qu'il y a de mieux pour la pompe. Vous pouvez bien sûr faire expertiser la voiture et contacter votre protection juridique en parallèle, cdt.

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Par Malane (Date : 2016-04-01 15:29:14)

Bonjour, j'ai versé un accompte de 500€ pur un berlingo en pensant que la courroie de distribution était faite. or le véhicule est de 2005, la courroie a été changé en 2010 (soit 5ans) et pas depuis. elle aurait du etre changée en 2015 ms le vendeur ne veut pas la faire car elle n'a pas roulé que 40 000 kms dps la derniere courroie. Je souhaite annuler la vente quels sont mes droits, j'ai versé et signé le bon de commande le 26/03/16. Merci de vos reponses.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-01 15:48:23) : Pourriez vous me donner la motorisation exacte du Berlingo ?
  • Par Malane (2016-04-01 15:52:37) : pardon je me suis trompé de vhc c'est un renault KANGOO 1.5 DCI 5 cv diesel de 11/2005 serie VF1KCTEEF34875181. PRIX DE VENTE 5000€
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-01 16:39:55) : Kangoo 1 ou 2 ? Combien de CV ?
  • Par Malane (2016-04-01 16:47:20) : c'est un kangoo 1 et il fait 70 CV DIN
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-01 19:14:40) : Effectivement, la courroie doit être changée tous les 120 000 kms ou tous les 5 ans, elle aurait dû être faite en 2015, attention à la casse car le moteur serait à votre charge. Le kilométrage ne rentre pas en ligne de compte puisque vous avez dépassé la durée des 5 années, votre mécano n'a rien dans le citron, voyez un autre garage avant d'en arriver à une casse, cdt.
  • Par Malane (2016-04-02 09:12:43) : Quel recours je peux avoir pour annuler la vente et récupérer mon accompte?

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Par Liloo973 (Date : 2016-03-25 18:06:51)

Bonjour
Je souhaiterais avoir des réponses,j'ai achetez une opel karl toute neuve en concession au mois de septembre mais voilà qu'a 5800km j'ai un soucis d'embrayage ma voiture étant immobiliser chez le concessionnaire depuis 15j,la pièce commander n'étant pas encore livré.Mais déjà on me dis que les frais serons a ma charge car l'embrayage n’étant pas garantie tout en m'incriminant sur ma façon de conduire,ayant mon permis depuis maintenant 25 ans et ayant toujours eu une voiture et jamais de problème car j'ai une conduite assez souple.On me dit que c'est normale car les Opel sont plus sensibles que les autres voitures.
Pourrez vous m'indiquer mes recours car je suis vraiment désespérer.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-25 18:11:41) : Une voiture de 5800 kms n'a pas de soucis d'embrayage à avoir, de payez rien, tout est à la charge de la concession, votre véhicule est garantie je suppose ?

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Par nefertiti_1789 (Date : 2016-03-23 19:49:13)

Bonjour,

J'ai acheté une mégane 97 essence fin novembre à un particulier pour 1000 euros.
Les vendeurs avaient l'air très honnêtes, et achetant ma première voiture et n'y connaissant rien, j'avoue avoir misé sur la confiance lorsqu'ils m'ont dit:
"C'est une vieille voiture mais qui roule bien,, vous serez tranquille pendant au moins 3 ans". Ils avaient changé les pneus un an avant et certaines autres pièces.

15 jours après, j'ai eu un problème de démarrage. Je les ai appelés, ils m'ont répondu que ce devait surement être un problème de batterie comme la voiture était vieille. Je l'ai donc changée fin décembre.
15 jours après, le même problème, la voiture ne démarre plus. Je suis retournée voir le garagiste qui m'a dit que la batterie était complètement déchargée. Il me l'a changée à nouveau. EN enquêtant et posant des questions à droite à gauche, j'en ai conclu qu'il devait y avoir une fuite d’électricité, peut être au niveau du poste radio qu'on venait de changer. Donc on a enlevé le poste. 15 jours après, même problème. Cette fois, je rappelle à nouveau les vendeurs pour qu'ils puissent m'éclairer. Ils m'ont gentiment proposé de regarder eux même.
Je leur amène donc la voiture qui a du mal à rouler et à démarrer, de la fumée blanche sort du capot (ils habitent à 35 bornes de chez moi). Le lendemain, ils me rappellent pour me dire qu'ils n'ont vu aucun problèmes électriques. Je vais la rechercher, et la pareil, en la redémarrant bruit bizarre, de l'eau s'échappe du pot d'échappement. je demande au vendeur si cela est normal, il a l'air géné et me dit, je ne sais pas, allez voir un garagiste. Je pense qu'il avait vu l'autre problème. EN arrivant chez le garagiste, direct il nous dit que c'est le joint de culasse fichu.

Alors voila, depuis l'achat, je n'ai eu que des soucis avec. Comme je n'y connais rien en mécanique, je ne sais pas d'ou peut venir le problème.
Au vue de cela, est-ce que j'ai une chance de faire annuler la vente? Un garagiste m'a dit que oui (sur le vice caché). Est ce possible malgré le fait que la voiture soit de 97 et est été payée 1000e?
J'ai appelé le vendeur après cette découverte pour lui dire que si j'avais su qu'elle me poserait tant de problème malgré son faible prix je ne l'aurait pas achetée, lui même m'avait dit que je n'aurais pas de pb dans les 3 ans a venir.
Je lui ai donc envoyé un recommandé pour essayé de trouver un accord amiable, et celui ci m'a répondu qu'il ne pouvait deviné le pb au moment de la vente et qu'il ne fallait pas s'attendre à grand chose qd on achetait une voiture a 1000e. De +, la voiture était passé au CT et le joint de culasse avait été changé en janvier 2015.

Qu'en pensez vous? Cela vaut il la peine de faire des démarches? :'(


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-23 20:28:37) : Soit vous annuler la vente, soit le joint de culasse est pris en charge par le vendeur, le problème n'étant pas de l'âge ni de son coût. Je pense que le vendeur vous a enfumé le terrier, un joint de culasse changer en janvier 2015 n'aurait pas lâché un an après, c'est impossible donc rien n'a été fait, avez vous eu une facture des entretiens ?
  • Par nefertiti_1789 (2016-03-23 23:04:54) : J'ai une facture datant du 20/11/14 concernant 1 "culasse moteur renault essence"9,7euros, avec assemblage, demontage, nettoyage culasse pour 62 euros, rodage des soupapes et assemblage de la culasse. Sufacage du plant de joint de culasse pour 62 euros. Soit un total de 230,64. Je trouve ça bizarre que ce soit si peu cher. Mon garagiste m'a fait un devis a 1400 euros
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-24 15:19:49) : Oui, et je me demande bien si ce n'est pas une facture maquillée car une opération de cette ampleur est beaucoup plus onéreuse, cdt.

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Par milene (Date : 2016-03-19 22:31:35)

Bonsoir à tous , je viens vers vous car j'ai un gros soucis avec ma voiture que je viens d'acheter y'a 1 mois ( le 15 février).
Le vendeur et sa femme très gentil ce jour la me ramène leur clio 3 société a vendre au prix de 1950 euros . J'y vais donc avec mon frère pour être rassurée et ma petite soeur qui était plus à même de tester la voiture car moi j'avais peur de conduire ( je viens d'avoir mon permis et c'est ma 1ere voiture). Mon frère négocie le prix à 1700 euros (1600 euros en espèce et 100 par chèque) le vendeur accepte et mon frère s'en va et nous laisse conclure la vente avec ma soeur. Nous les raccompagnons chez eux car ils étaient venus jusqu'à chez nous et n'avez donc plus de véhicule. Il nous dit que c'est un garagiste qu'il a un garage mais qu'une voie féré a été construite juste au dessus et a fragilisé les fondations du garage du coup il a du vendre la voiture en urgence d'ou le prix qu'il nous fait .Il nous assure que la courroie a été faite, la boite de vitesse, les filtres on été changé ainsi que la peinture de la voiture. Il nous dit aussi que la voiture devait etre destiné à sa fille mais que celle ci en veux une autre ( je me dit donc qu'il aurait pas pu passer une épave a sa fille , du coup la voiture doit être correcte). Arrivé chez eux je demande les facture le carnet d'entretient et le CT . Il me dit que le CT est fait qu'il est valable jusqu'à la fin du mois puis se serait à moi de le faire. Je pensais que le CT devait etre valable 6 mois pour la vente ( un CT provisoir en quelques sorte) je ne pensais pas qu'il devait DATER de moins de 6 moins pour la vente, et le vendeur l'a bien compris que je n'était pas au courant et a jouer sur ca. Je signe les papier , je m'apercoit que je n'ai que 1500 en euros et lui demande si je peux lui passer 1500 en espèce et 200 par chèque . Il me dit ok et me baisse même le prix de 100 euros et me dit de garder 100 euros pour faire le CT. Je me dit que j'ai vraiment de la chance je le remercie et on en viens à parler de notre pays d'origine en commun en oubliant la voiture . Sa femme me mets le carnet d'entretien sur le coin de la table en me disant que les factures son dedans , me donne les papier a signer . Je ne fais pas attention au carnet d'entretien tellement je suis contente de l'affaire que je viens de faire et je repars avec la voiture .
Sue l'autoroute je m'apercoit que les feu de route ne marche pas or qu'il marchait juste avant. J'arrive chez moi je me gare et essaye les feu de route puis je remarque qu'il faut jouer avec le commodo et c'est au petit bonheur la chance si j'arrive à le mettre.
Je vais faire mon assurance et elle me demande le CT je ne comprends pas trop je pensais que c'était que la vignette !!! Elle m'explique ce que c'est et qu'il ne faut jamais acheter une voiture sans CT, elle appelle entre temps la femme du vendeur pour lui demander le Ct et elle lui dit clairement qu'il n'y a pas de CT et qu'on s'était entendu sur ca ( ce qui est faux). Je donne le carnet à mon assureur ile le ragrde et me dit que c'est le carnet d'entretien d'une ford ( facture ford et le CT d'une ford) . Quelques temps après j'ai eu des problème avec l'embrayage qui resté en bas , j 'appelle le vendeur qui m'assure que ca ne peut pas être l'embraye puisqu'il est neuf c'est surrment la butée ou le ressort qui vaut même pas 30 euros , et que pour le carnet d'entretien il s'est juste trompé et avec toutes les voitures qu'il a et qu'il m'envois tous par la poste (je n'ai rien recu biensur , juste une facture par mail qu'on aurait dit bidouillé sur excel ). Je part au garage qui m'a dit que je devait peut etre appuyé trop fort sur la pédale mais par contre que j'avais de l'huile sur le moteur qu'il fallait que je donne un coup de carcher et que la batterie etait trop petite mais rien de plus.
Bientot 1 mois je dois me dépécher pour la carte grise j'appelle le vendeur pour CT et il me dit d'aller dans un garage sur paris super loin de chez moi et il me le feront pour 55 euros . Je vois que ça n'aboutira à rien et je me dit que je vais le faire moi même. Entre temps je perds la carte grise donc je vais a la sous prefecture pour avoir un certifcat d'immatriculation , et a la sous prefecture je m'appercoit que la cessetion n'a pas été enregistré et que le vendeur n'a pas fait les démarches … Viens le jour du rendez vous pour le CT le garagiste prends connaissance de ma situation et me fait comprendre que je me suis surrement fait arnaquer .


RESULTAT DU CT :

AVEC CONTRE VISTE :
feu de route : anomalie de fonctionnement G,D
feu de position : anomalie de fonctionnemet AVG
Roue : Détérioration importante de la jante AVD
carburateur, systeme d'injection : fuite importante de carburant
opacité des fumée d'echappement : contrôle impossible (fuite d'huile importante au turbo)

SANS CONTRE VISITE :
nombre de place assises : non correspondance avec les documents d'identification, siège supplémentaire ARD AR ARG
commande du frein de stationnement : courses importante
crémaillère, boitier de direction : jeu anormal
pare brise : mauvaise état
lave glace : non fonctionnement
feu de croisement : réglage trop bas G,D
Feu indicateur de direction : détérioration mineur
feu de recul : anomalie de fonctionement
pneumatique : usure irreguliere
traverse : déformation mineur
berceau : deformation importante
pare choc bouclier : mauvaise fixation
pare boue, protection sous moteur : anomalie de fixation et ou mauvaise etat
batterie : mauvaise fixation
support roue de secours : mauvaise fixation
moteur : defaut d'etancheité

voilà voilà …

Par la suite je l'ai bein sur appelé et sa femme m'a envoyé boulé. Je leur ai envoyé une lettre en AR et porté plainte au prés du procureur.
Mon dossier sera t-il accepté pour vice caché et sur quels point svp ( je suppose que les petits choses comme les feu c'est pour moi ...)?
Je n'ai pas d'assurance juridique mais la garantie defenses pénale et recours de MMA cela peut-il m'aider pour mon affaire ( avocat, expertise...)

Merci d'avance .



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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-19 23:03:52) : Votre dossier sera accepté sans trop de difficulté, tous ces éléments présentent des vices cachés, la CT aurait dû être fait avant les six mois de la vente. Je pense que cette affaire va aller au pénal, n'oubliez pas de demander au tribunal le remboursement de tous les frais engagés à votre vendeur, cdt.
  • Par (2016-03-24 20:25:11) : merci de la réponse. Le vendeur accepte (normalement) de me rembourser et de récupérer le véhicule mais j'ai perdu la CG ... que faire ? J'ai un certificat d'immatriculation et la déclaration de perte.
    Au niveau de l'assurance et que je peux la résilier sans payer le reste des mensualité du coup (je l'ai contracté le 18 février 2016) ?
    Puis je lui demander des dommages et intérets comme meme?
  • Par Milène (2016-03-24 20:35:40) : quel papier dois je signer pour valider la restitution du véhicule?

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Par Morgan (Date : 2016-03-17 21:28:10)

Binjour je viens vers vous afin d aide et d explications car je biens de me faire arnaquer !
Je viens d acheter un trafic frigorifique de 2004 .comprenant rien dans les voiture le signal de la batterie été allumer sur le tableau de bord et il ma dis qu'il y avait un fau contact et 300 km après plus d electeiciter dans la voiture alors je m arete et elle repart pas !!! Conclusion alternateur soit 630 € de facture ! Même pas 24 h après ! Que dois je faire ? Merci d avance de bien vouloir m aider je suis jeune et a l'on compte et a peine les moyens de la faire réparer et si je bosse pas sa va être pire !



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Par Bass (Date : 2016-03-15 23:45:13)

Bonjour j'ai acheté une Mercedes coupé sport de 2001 avec 158000km dans un garage revendeur a 2h de route de chez moi le 10 mars, le 14 mars en rentrant du travail l'ODB me signale un mess d'erreur "garniture de freins en défaut aller à l'atelier" je roule 1 km et comme la voiture n'a pas de puissance, je décide de m'arrêter et de redémarrer, elle ne redémarrera plus, je fais donc intervenir l'assistance pour l'emmener dans un garage près de chez moi, il doit faire un diagnostic et me dire ce qu'il y a. A première vue il pense que cela vient du démarreur.
Est ce que les frais sont à la charge du garage vendeur ?
Et que dois je faire pour être sur qu'il prenne en charge les réparations ?
Car lors de la vente il m'avait dit que la garantie était d'un mois sur site, ce qui je crois n'est pas légal pour un garage.
Merci d'avance pour votre réponse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-16 08:59:00) : A 158000 kms, vous avez très peu de chance d'avoir une prise en charge, pourquoi le démarreur alors que vous aviez un message concernant les freins ? Je pense que le calculateur vous a mis le moteur en mode dégradé justement suite à ce message d'erreur ! Ont ils vérifié les capteurs et les garnitures de frein ?

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