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Conseils-occasion > Acheter une voiture d'occasion > Vice caché, tromperie... annuler l'achat 21/08/2015

Le vice caché et l'automobile


Que se cache-t-il derrière le terme de vice caché ? Quels droits avons nous lorsqu'un défaut est découvert après l'achat d'une voiture ?

Il faut savoir que vous n'aurez que deux ans pour intenter une action en justice à partir du moment où vous constatez le vice caché, ou plutôt à partir du moment où vous le faites constater par expert...

Une fois ce délai passé vous ne pourrez plus vous retourner contre le vendeur, aucun tribunal ne pourra retenir votre demande. Maintenant reste à savoir ce qu'est exactement un vice caché

L'article 1641 du code civil

L'article 1641 du code civil relié à l'article L.211-1 traitant des garanties légales, indique que "le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise ou n'en aurait donné qu'un moindre prix s'il les avait connus."

Mais quelle application en automobile ?

C'est quoi exactement un vice caché pour une voiture ?


De nombreuses situations rentrent dans le cadre du vice caché, qui est cependant difficile à définir puisqu'il doit être indécelable lors de l'achat du véhicule et doit être suffisamment grave pour gêner l'utilisation normale de la voiture. On peut donc prendre le cas d'un joint de culasse, qui n'est pas nécessairement visible au moment de la vente, et entre donc dans le cadre d'un vice caché. En revanche, des pneus, plaquettes ou disques abîmés ne pourront pas être retenus car ces éléments sont clairement visibles.

Beaucoup d'autres soucis peuvent rentrer dans ce cadre puisque la loi définit une notion importante dans le vice caché qui est le fait que "l'acheteur n'aurait donné qu'un moindre prix s'il avait connu les vices". Dès lors, un volant moteur défectueux sur le point de lâcher, des injecteurs qui se grippent sur le point de de ne plus fonctionner, de la corrosion importante non visible dégradant le châssis, ancienne voiture de taxi/auto-école/location etc ... peuvent être considérés comme vices cachés, à partir du moment où le vice est antérieur à la transaction.

Voiture neuve ?


Il est également important de préciser que les vices cachés peuvent aussi apparaître dans le temps suite à l'achat d'une voiture neuve, dans le cas d'une "mauvaise série" par exemple. Chaque élément de la voiture doit tenir un minimum de temps (ou un certain kilométrage), dans le cas contraire vous pouvez vous retourner contre la marque. En revanche, si un soucis se "génère" sur une voiture d'occasion après la vente, il ne sera évidemment pas possible de vous retourner contre le vendeur. Le soucis devant avoir commencé avant la vente pour pouvoir incriminer le vendeur.

Que faire après la découverte ?

Ne faîtes faire aucune réparation ! Ou alors gardez bien précieusement les pièces incriminées si vous avez réellement besoin de votre voiture (et qu'il faille donc réparer à tout prix). Vous feriez disparaître les preuves du vice dans le cas contraire, ce qui vous empêcherait alors de démarrer une procédure en justice.

Compromis amiable

Le plus simple reste donc de trouver une solution à l'amiable qui pourra être la demande en diminution du prix, vous conservez le véhicule et vous demandez le remboursement partiel du prix de vente. Par exemple le montant des réparations de remise en état, ou la résolution de la vente. Dans ce cas, vous restituez le véhicule et le vendeur vous en rembourse le montant. Dans tous les cas, vous pourrez demander des dommages et intérêts pour les frais dont vous vous serez acquitté (dépannage, carte grise, location d'un véhicule de prêt...) mais, étant considérés comme des frais accessoires, l'indemnisation n'est pas obligatoire, surtout quand le vendeur est un particulier (puisqu'il faudra démontrer qu'il avait connaissance du vice touchant le véhicule avant de vous le vendre).

Suite à la découverte du vice caché, il faudra donc faire appliquer la garantie légale contre les vices cachés (art. 1641 du code civil cité plus haut) en contactant le vendeur par le biais d'un courrier de mise en demeure en recommandé avec accusé de réception.
Plus votre courrier sera convaincant, plus il sera pris au sérieux par le vendeur qui aura alors plus tendance à coopérer ... Pensez donc à présenter un courrier "propre", bien rédigé et sans faute d'orthographes. Pensez aussi à citer l'article de loi et bien persuader le vendeur que vous serez prêt à aller au tribunal (même si ce n'est pas vrai).

Aller en justice

Si le vendeur ne veut rien savoir, adressez-vous au tribunal d'instance (votre véhicule vaut moins de 10 000 €) ou de grande instance (son prix est supérieur à 10 000 €). Mentionnez la garantie légale des vices cachés. Plus d'infos ici.

Se décharger d'un vice caché en tant que vendeur ?

Pour vous prémunir contre un recours de l'acheteur, il est possible d'insérer dans le contrat de cession une clause stipulant que « le véhicule est vendu en état et sans recours possible contre tous vices cachés » (jurisprudence/ Cour de cassation 3ème chambre civile du 26/06/1990). Utile dans le cas de "vieilles" voitures... Dans ce cas, l'acheteur accepte par écrit de se résigner de réclamer quoique ce soit en cas de vice caché. Bien sûr, il est déconseiller de signer ce genre de chose, sauf cas particulier.

De plus, il est bon de noter qu'il ne suffit pas d'invoquer l'existence d'un vice caché pour en obtenir gain de cause puisqu'il faut également le prouver. Donc, tant que l'acquéreur n'a pas apporté de preuve, vous ne serez tenu d'accepter une conciliation. En général, vous serez convoqué à une expertise, organisée et à la charge de l'acheteur et, si cela se présente, il sera opportun de vous y faire représenter par un expert afin de conserver vos droits... S'en suivra alors une réconciliation à l'amiable, ou une procédure selon les cas.

Expertiser un vice caché



Pour savoir si le vice caché peut se prouver, vous pourrez faire appel à un expert indépendant qui constatera ou non le vice caché (de 200 à près de 1000 si il faut démonter un grand nombre d'éléments). Cependant, devant la justice seul un expert judiciaire pourra apporter une preuve irréfutable ... Le prix avoisine cette fois ci les 2000 euros. Cependant si la faute du vendeur est avérée il devra payer les frais (dont ceux de l'expert) dans le cadre de l'article 700. Vous pourrez aussi demander à être dédommagé de tous les frais qu'ont induit l'immobilisation de votre voiture en panne (location de voiture, transports en commun ...). A savoir que si vous voulez avoir une preuve du vice caché il ne faut donc surtout pas effectuer de réparations ou alors garder de côté les pièces incriminées (cela n'est pas toujours possible, cela dépend du problème concerné). En effet, une fois les pièces défectueuses remplacées et/ou touchées la preuve disparait. Votre auto doit rester à "portée d'expert" pour la procédure en justice.

Comment éviter le vice caché ?


Pour vous prémunir de tout vice caché ou presque vous pouvez vous faire accompagner d'un expert lors de la visite de l'auto moyennant entre 100 et 200 euros. Cependant, ce dernier ne pourra peut-être pas détecter certains problèmes liés au moteur dans ce petit laps de temps. Par exemple, le problème connu des Audi A3 2.0 TDI 140 entre 2004 et 2006 concernant la culasse poreuse n'est pas facilement détectable sur un petit trajet. Néanmoins, faire appel à un professionnel permet de réduire fortement les chances de passer à côté d'un problème.

Que peut-on inclure ou exclure en tant que vice caché ?

Tout d'abord il faut que le problème soit suffisamment gênant et caché pour l'invoquer comme vice caché. En effet certaines personnes exigent un véhicule d'occasion parfait ce qui est rarement le cas. Par exemple un petit bruit parasite qui apparait dans la planche de bord ne peut pas être qualifié de vice caché. De plus si le problème prend naissance après la vente ce ne sera pas la faute du vendeur, même si cela arrive quelques jours après. Ce n'est pas de chance mais cela arrive quelques fois.
A savoir aussi qu'un accident dissimulé ne peut pas être inclus comme vice caché, sauf si les réparations n'ont pas été effectuées "dans les règles de l'art" selon une jurisprudence. En cas de soucis électronique cela devient très compliqué de faire passer cela en vice caché. Ce genre de soucis peut en revanche être retenu pour l'achat d'une voiture neuve (le constructeur ayant une obligation de bon fonctionnement du véhicule). En effet, il faut distinguer l'achat en neuf de l'occasion. Si par exemple un autoradio lâche à 70 000 et 3 ans d'ancienneté, c'est le constructeur qui doit être mis en cause car la durée de vie raisonnablement admise de ce genre d'élément est très longue contrairement à un embrayage par exemple. Ce sont d'ailleurs les éléments concernant l'électronique qu'il est le plus facile à faire passer en garantie légale contre les vices cachés (art 1641) concernant une voiture achetée neuve.


Tout autre élément qui se contrôle facilement ne peut être pris en compte : usure des pneus, carrosserie moyenne, non fonctionnement d'un élément dans l'habitacle (exemple : climatisation) etc ... C'est aussi à l'acheteur de contrôler un minimum l'objet qu'il achète.

Si le vendeur ne vous remet pas tous les documents malgré sa promesse

Vous avez acheté le véhicule et le vendeur  vous promet la livraison (par exemple) du certificat de vente dans quelques jours car il ne l'avait pas le jour de la vente, ou encore qu'il manque des mentions importantes sur ce dernier ou même la carte grise (voir article sur les documents à fournir lors de la vente d'un véhicule d'occasion).
Dans cette situation vous pouvez exiger l'annulation de la vente auprès du tribunal et même obtenir des dommages et intérêt sur le préjudice subi ! Ne vous en privez donc pas, surtout si le vendeur est désagréable et non coopératif.

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par jerome.d (Date : 2015-09-04 21:35:51)

Bonjour, je viens de vendre une 207 il y'as 1 mois, le controle technique était ok la voiture était en bon état. L'acheteur vient de me contacter pour me dire que la Vanne egr était a changer et qu'il y'avait un probleme au turbo pour qui sont les frais sachant que je l'ai vendu en bon état sans ses problèmes et qu'il as parcouru 700kms depuis. la voiture est de 2006 et a 172000kms. Merci pour votre réponse

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 22:06:10) : Les problèmes sont à sa charge, vous avez vendu la voiture avec le CT de moins de 6 mois, il ne peut s'agir en aucun cas d'un vice caché, cdt.
  • Par jerome.d (2015-09-04 23:07:39) : Ok merci pour votre réponse, Cdlt

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par fab17 (Date : 2015-09-04 15:36:53)

Bonjour à tous, je viens d'acheter un vehicule moins de 8 jours sans le ct de 6 mois oublier de le demander. il s'avere que quand j'ai pris la voiture qui était sencé avoir aucun frais à prévoir par rapport au ct de 9 mois que le vendeur m'a présenté.J'ai fait le tour de la voiture , je l'ai essayée , pas de problème apparent . Sur la route une vitre arriere tombe au fond de la porte , ensuite je vais faire le plein et en faisant une marche arrière la voiture se met à faire un bruit de ferraille , mon mari dit "se doit être le pot mal serer". je continue ma route sans autre inconvenient. Je tel au vendeur dés le lendemain pour lui ramener la voiture pour qu'il effectue le ct , mais il n'a pas voulu . j'ai éte obligé de le faire moi même pour pouvoir immatriculer la voiture . et nouvelle surprise la voiture passe en contre visite . catalyseur cassé . est ce qu'il s'agit d'un vice cahé ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 16:00:45) : Oui, il est plus qu'évident que le catalyseur était cassé lors de l'achat, je ne comprends pas certains internautes à s'obstiner à acheter des voitures sans le CT de moins de 6 mois, aujourd'hui, vous vous retrouvez avec une multitude de dysfonctionnements qui auraient pu être décelés à ce CT, si le vendeur n'a pas voulu le faire, c'est qu'il connaît parfaitement les soucis de la voiture. Acheté un véhicule sans CT de moins de 6 mois, c'est prendre des risques inconsidérés, cdt.

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Par monstroleco (Date : 2015-09-04 11:33:12)

Bonjour, et tout d'abord merci pour ce site permettant d'apporter votre aide.

J'ai acheté le 08/07/2015 une New Beetle à 2000€ à un particulier.
Lors de la première utilisation après l'achat, trois jours plus tard, on perçoit un petit sifflement au démarrage: diagnostique démarreur à changer plus de 700€ chez VW et environ 200€ chez un petit garagiste.
Ensuite, après avoir ouvert la malle arrière, impossibilité de refermer celle-ci. Je contacte donc à nouveau le vendeur qui m'explique une procédure à suivre pour démonter le système de verrouillage central du haillon: il était donc bien au courant de ce souci qu'il n'a pas évoqué lors de la vente. Devis fait chez VW: plus de 1000€ car la serrure ne se change pas seule, il faut changer le haillon complet!!
Et lors de l'achat , un voyant concernant la reconnaissance de la clé de contact restait allumé sur le tableau de bord: le vendeur nous a expliqué qu'il s'agissait juste d'un problème de reconnaissance de puce de la 2ème clé et que cela couterait 70€ chez VW or on y est allé et la puce n'est pas d'origine donc non reprogrammable, il faut donc acheter une 2ème clé et là c'est 200€ et non 70€.
Ensuite,il y a deux jours, la commande électrique de la vitre passager a lâché: elle ne se ferme plus. On a appris après , en contactant le vendeur, qu'elle a été changée par leurs soins par un modèle non d'origine et qu'elle avait toujours fait des siennes.

La liste est encore longue des petites choses qui se cassent au fur et à mesure qu'on monte dans le véhicule!!

Je précise que je ne l'ai utilisé que 5 ou 6 fois depuis mon achat et ai fait moins de 300km avec.

Qu'est-ce qui relève du vice caché dans tout cela?
Puis-je éxiger le paiement
- de la clé annoncé à 70€ et qui coûte au final 200€
- du démarreur qui dysfonctionnait forcément déjà avant mon achat
- du remplacment de la serrure coffre arrière, problème à l'évidence connu du vendeur?

merci de votre aide.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 11:52:40) : Vous êtes dans le cas de vices cachés caractérisés, avez vous négociez les réparations avec votre vendeur ? A défaut, saisissez votre protection juridique qui montera un dossier vers ce vendeur indélicat, en tout dernier recours, si rien n'aboutit, restera la procédure, cdt.

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Par Bola (Date : 2015-09-02 23:31:36)

Bonjour, nous avons acheter un santa fe 2 il y a 15 jours dans un garage de véhicule d'occasion à 750kms de notre domicile, (nous avons fait la route) avec contrôle technique vierge... Or a ce jour après avoir remarqué un bruit étrange plus des feux qui éclairaient mal, des feux de recul qui ne fonctionnaient pas du tout, et une clim vide, nous déposons le véhicule dans un garage...
Verdict: biellette de barre stabilisatrice, condenseur de clim HS, réglage feux avant HS, connecteur du contacteur feux stop HS.... Devis 1500e plus une facture de 100e pour diagnostic de tous les problèmes!!!!
Quels recours auprès du garage????


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-03 06:07:10) : Il faut impérativement vous retourner vers le professionnel, que disait le CT ?
  • Par Bola (2015-09-03 11:54:10) : Juste les plaquettes de freins avant qui ont été changé le jour de notre acquisition
  • Par (2015-09-03 15:59:18) : Le vendeur nous demande de lui ramener le véhicule pour faire les frais nous devons donc refaire les 1400kms aller retour plus les péages à nos frais.... Parce qu'il ne veut pas payer la mains d'œuvre d'un autres garage.
    Peut on demander une révision totale à notre garage et la donner à notre vendeur?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-03 18:39:48) : Oui, vous pouvez le faire !
  • Par (2015-09-03 20:22:37) : Pourrons exiger un dédommagement de tous les frais encourus (factures garage,frais kilométrique, essence, péage....)
    On est totalement perdu on patoge complètement dans nos décisions et nos démarches
  • Par (2015-09-03 20:23:32) : On a quand même payé près de 9000e ce véhicule plus 320e de carte grise!!!!
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 18:16:51) : Vous faites un courrier en LRAR au siège pour obtenir un dédommagement en y joignant le COPIE des factures engagées, cdt.

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Par System45 (Date : 2015-09-02 22:25:45)

Bonjour,
J'ai vendue ma voiture 350€ une Opel de 1995 totalisant 273000km son le contrôle technique qui été dépasser de 6mois mais fourni le ct à l'acheteur et au bout de 15jours il m'appelle pour me dire que la pompe à eau est hs ainsi que le radiateur et une facture de 800€ garagiste alors que le radiateur à été changer il y a 2 ans et cette voiture roulait environ 30 à 40 km par jour son aucun problème.l'acheteur parcours environ 70km par jour et une route qui monte d'environ 6 à 12% sur 25km environ
Aujourd'hui il me menace de me mettre en justice si je ne répare pas la voiture qui est chez un garagiste pas bien honnête
Que dois je faire dans mon cas aujourd'hui ? Qu'elle risque je peut avoir si je ne répare pas l'auto?
Merci de votre réponse


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-03 06:05:21) : Pourquoi lui avoir vendu un véhicule avec un CT de plus de 6 mois ?
  • Par (2015-09-03 13:27:17) : Bonjour
    Lors de la vente je lui est préciser qu'il y aurait les charbons du démarreur à changer et il m'a dit ok je le ferais
    Sur le ct de plus de 6 mois il y avait eu une contre visite roulement plus freins de service chose qui ont été réparer par le garagiste avec facture remis à l'acheteur lors de la vente et je ne voulais plus faire aucun frais dans cette voiture qui ma couter très chère au final mais elle roulait correctement tous les jours son aucun problème et apres que l'acheteur lors de l'essaie de près de 5km me dit ok je ferais moi le ct
    En plus je prends le risque de lui laisser la voiture son payer de suite et je lui fait le plein et il vient 3 jours plus tard me payer en espèce prix auto plus prix carburant et me dit tout va bien elle roule impeccable et maintenant 15 jours après fumée blanche garagiste peu honnête vu que c'est de la connaissance à l'acheteur lui dit y'a 800€ de réparation radiateur pompe à eau courroie et que la panne est présenté depuis longtemps donc vice cache alors que j'ai changer le radiateur y a 2 ans suite au Klaxon qui été devant et à frotter le radiateur en perçant le tube car je perte d'eau plus fuite sur un raccord que mon garagiste à refait
    Donc pour résumer trop gentil et trop bête je suis l'arnaqeur et on me menace de saisir la justice si je ne paye pas les réparation pour une voiture que j'ai vendue 350€ au lieu de 500€ sachant qu'ils n'avaient pas trop d'argent et bien la prochaine sera direction casse auto
    Seulement aujourd'hui que dois je faire?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-03 18:42:47) : Vous auriez dû faire le CT lors de la vente, cela vous aurait occasionné beaucoup moins de soucis avec votre acheteur !
  • Par (2015-09-03 19:39:26) : Alors pour résumé je dois faire quoi paye le garagiste pour refaire la voiture à neuf ou laisser tomber?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 18:18:14) : Votre erreur a été de ne pas faire le CT, avez vous trouvé un arrangement ?
  • Par (2015-09-04 20:34:35) : Enfin le ct détermine le ou le mauvais fonctionnement des organes de sécurité et du roulant je vois mal comment le gars du ct peut déterminer une pompe à eau hs ou le radiateur sachant que l'auto roulait bien son problème et en 15 jours comme par hasard ça tombe en panne et de plus je sais pas comment ils ont rouler avec brusque ou pas sachant quel est 1995 et 273000km c'est un petit 1.5 de 50cv Diesel
    Pour le moment ils ne m'ont pas donner de nouvelle et j'arrive pas a savoir dans quel garage elle est pour constater ou alors peut être je recevrai une convocation chez la police pour expliquer le problème mais par contre en 15 jours ils n'ont toujours pas la carte grise n'y assurer le véhicule

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Par roma (Date : 2015-09-01 21:10:40)

Bonjour je suis nouveau j'ai acheter une ZX de 92 290000km et je vien de la passer sur une foss et j'ai une pièce maîtresse du châssis qui est fissures sérieusement et ce que g un recourt pour la rendre


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-01 21:45:06) : Que dit le CT ?
  • Par roma (2015-09-01 21:57:30) : Le control et de 2014 elle et pa pace mai elle et pace a la contre visite et mon mecano di que c impocible car la c tre grave la voiture peu être en deu dun moment a l'autre
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-01 22:38:06) : Donc il faut vous retourner contre le CT, ce n'est pas normal qu'il ne l'est pas vu !

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Par Oldo (Date : 2015-08-31 19:22:19)

Bonjour
J ai vendu mon véhicule de 2012 en parfait état il y a 3 mois, aujourdhui l acquéreur me menace de faire une expertise et de voir son avocat car selon lui le véhicule a été repeint sur une porte et le toit.apparement il y aurai des coulures de gouttes de peintures (que je n ai jamais vu)
J'ai gardé ce véhicule 2 ans et n ai jamais eu de problème ni d accident. Ce monsieur a sûrement refait la peinture et voudrait m en tenir responsable, comment puis je me défendre ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-31 20:25:10) : Une peinture refaite et récente se verra forcement, si vous n'avez jamais eu d'accident, cela veut dire que c'est lui qui l'a repeinte et qui veut vous faire porter le chapeau, donc laissez faire, il ne convaincra jamais un tribunal dans de telles conditions, cdt.

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Par leelooh (Date : 2015-08-31 16:41:44)

Bonjour, je viens d'acheter une voiture d'occasion a un garage audi. la voiture est assuré 12 mois et on me propose de payer une extension de garantie pour passer a 3 ans (1500 euros). Hors en lisant les condition de l'extension de garantie c 'est écrit que si la panne est du a des pièces mécaniques "non conformes au données constructeurs" l assurance ne prend pas en charge la panne. Ma question est donc, si dans 2 ans j'ai une panne et je decouvre que la pièce en question a était changé avant mon achat avec une piece "non conformé" peux-je invoquer un vice caché, que le garage n'as pas indiqué a l'achat? Parce que si il y a un pièce, je ne sais pas ..dans le moteur modifié par l'ancien propriétaire et que la voiture tombe en panne l'assurance ne prend pas en charge! A votre avis?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-31 17:16:36) : Avez vous demandé l'historique de la voiture chez Audi ?

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Par youp (Date : 2015-08-30 14:55:08)

Bonjour, je viens d'acheter une bmw série 1 année 2007 il y'a 2 mois. Je ne connaissait pas les problèmes que ce type de voiture avait avec la chaine de distribution. J'entendais un petit bruit suspect, une fois chez BMW il m'ont dit que c'était la chaine de distribution et que la voiture faisait sujet d'un rappel pour le tendeur et le changement de la chaine (ce qui reste peu probable) tout cela prit en charge par bmw.
Mais voila, il y'a 2 jours j'ai trouver une vignette de contrôle technique que le vendeur a oublier dans la boite à gants, celle-ci concerne bien ma voiture et elle a été réalisée un jour avant celle qu'il m'a transmit et dans un centre de contrôle différent.
Je pense donc qu'il a voulu dissimuler un défaut de la voiture (meme si le premier contrôle été ok, il en a refait un autre le jour d'après).
Le problème c'est que j'ai rendez vous le dans 15 jours chez bmw pour le tendeur.
Est ce que j'effectue les reparations ?
Est ce que je porte plainte ?
Est ce que je préviens le vendeur mal intentionné ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-30 16:21:06) : Les chaînes de distribution qui cassent sur les BMW série 1 sont bien connues par la marque, si BMW prend tout en charge, faites les réparations, en parallèle, vous pouvez déposer plainte contre votre vendeur pour tromperie sur le bien vendu. Vous lui faites un courrier en LRAR avant toute chose, cdt.
  • Par Youp (2015-08-30 23:42:51) : Daccord, mais est ce que les réparations ne vont pas faire disparaitre les preuves ?
    Est ce qu'en cas de plainte vous savez le temps que cela peut prendre ?

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Par LN35 (Date : 2015-08-30 12:15:01)

Bonjour
Nous avons acheté une golf 4 de 2002 (2040000 km) le 28/08/2015 le soir (vente conclue à 19h45).
Le soir même ves 22h30, nous avions du mal à rétrograder de la 3ème à la 2nde.
Le 29/08/15, en fin de journée, lors d'un démarrage le moteur s'est bmis à "brouter". Lorsqu'elle roule, elle est normale mais dès qu'on s'arrête, elle rebroute.
Un problème comme ceci qui survient dès le lendemain peut-il est considéré comme un vice caché? Que doit-on faire? Sachant que la voiture doit être impérativement utilisée lundi après midi 31/08 pour faire un long trajet (rentrée d'un étudiant).
Merci beaucoup pour vos conseils.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-30 16:17:45) : Dans votre cas, il est évident que le souci est antérieur à la vente, faites un courrier en LRAR au vendeur soit pour qu'il prenne les réparation à sa charge ou annuler la vente, cdt.
  • Par LN35 (2015-08-30 16:28:41) : Merci pour votre réponse rapide.
    Juste une question. L'installation d'un autoradio dans l'après-midi du 29/08 peut-il être à l'origine de ce problème?
    La voiture doit absolument être utilisée ce lundi.
    Peut-on faire les réparations et demander le remboursement après par l'ancien propriétaire.
    Il faut quand même que nous fassions la lettre pour le prévenir du problème?
    Merci pour vos conseils précieux.
    Cdt
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-30 20:44:16) : Si vous mettez la charue avant les bœufs, ça risque de capoter, faites les choses dans l'ordre, cdt.

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Par Najet (Date : 2015-08-29 17:01:44)

Bonjour, le 23/07/2015 j'ai acheté un golf 6 GTD chez un particulier avec un contrôle technique périmer d'un jour mais j'ai accepter la vente comme même car le vendeur m'avais promi d'assumer la prise en charge d'éventuel réparation. Il s'avère qu'après avoir effectuer le contrôle technique il y un défaut de feu de croisement et de feu de route droit, j'avais remarquē au moment de la vente une ampoule fixe sur le tableau de bord le vendeur m'a répondu que c'était une ampoule grillé et je lui ai aussi également fait remarqué que le module de feu xénon était à remplacer je suis parti sur la base de la confiance avec le vendeur..Puis-je me retourné contre le vendeur pour visse cacher.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-29 18:46:08) : Naîf vous êtes, naïf vous resterez, excusez ma franchise, des promesses pas tenues, une fois la voiture vendue, on ne vous connait plus. Comment voulez vous vous retourner contre le vendeur pour vices cachés alors qu'à la base, vous achetez la voiture sans contrôle technique ou périmé, le résultat étant le même ?
  • Par Najet (2015-08-31 00:43:42) : Je n'ai donc aucun recour possible?

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Par fthare (Date : 2015-08-28 12:08:39)

Bonjour,
Je viens de faire l acquisition d'un NISSAN QASHQAI de juillet 2014 avec 17000 kms chez un concessionnaire. Nous l avons eu le 31 juillet 2015. Nous nous sommes aussitôt aperçu d'un décalage conséquent du capot avant. Par 2 fois le vendeur nous a certifie oralement qu'il ne s'agissait pas d'un véhicule accidenté. Nous sommes partis aussitôt en vacances. Après 1000 kms de route avec la climatisation, nous avons fait le constat que la caisse était remplie d'eau. Au retour, nous avons demandé conseil à un expert qui nous a dit que cela venait du systéme d'évacuation de la clip et ventilation qui se fait dans l habitacle et non à l 'extérieur. Il faut savoir que ce modéle de voiture est équipée de beaucoup de faisceaux électriques. De quoi ce problème peut il provenir ? Cela ne posera t il pas de problèmes au niveau de la garantie si nous avons des problèmes électriques. Quelle recours avons nous pour faire annuler la vente ? Il faut savoir que la transaction du véhicule s'est très mal déroulée avec l'intervention de la police pour malversations de la part du vendeur.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-28 18:17:43) : La voiture a-t-elle été expertisée ? Sans connaître très précisément le problème, il n'est pas vraiment possible de savoir si vous pouvez utiliser la garantie légale contre les vices cachés.
    Si le problème est lié à un éventuel accident passé, alors il y a vice caché.

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Par Anthony (Date : 2015-08-27 20:31:01)

Bonjour j'ai acheté un porsche cayenne turbo de 2003 et 4 jour après, problèmes moteur pour moi sa viendrais des soupapes en tout cas problème moteur le véhicules est inutilisables qu'elles moyens sont à ma disposition svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 20:59:24) : Retournez-vous contre le vendeur en commençant par une mise en demeure. Exigez l'annulation de la vente. Si la personne fait la sourde oreille, mandatez un expert pour faire ce qu'il se doit.

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Par patou (Date : 2015-08-27 18:05:58)

J ai acheté il y a 5 ans une opel mériva neuve,la chaine de distribution vient de casser au bout de 70000kms (alors qu une chaine de distribution est considérée inusable).ceci occasionne de nombreux dégâts au niveau du moteur
ai je le droit de me retourner sur le constructeur car je pense qu il s agit d un vice caché
doit-il me faire une prise en charge pour les réparations
merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 19:45:49) : Dans le cas d'une chaîne, la casse à ce kilométrage doit normalement impliquer une prise en charge totale. Pièces et main d'oeuvre évidemment.
    Enfin, je suis tout à fait d'accord dans le fait que beaucoup de personnes accordent trop de confiance à ce type de distribution.
    Un problème de chaîne reste toujours possible.
  • Par patou (2015-08-28 17:35:42) : quel recours puis je avoir si le constructeur refuse la prise en charge?
    merci de vos commentaires qui me rassurent un peu

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Par titouan (Date : 2015-08-27 04:06:37)

Bonjour , j'ai vendu ma voiture il y a 2 mois, elle etait de 2003( plus de 10 ans) nous vivons sur Tahiti ici il n' y a pas de controle tecchnique, de plus l acheteur n'a pas pris la peine de l essayer l'achat c'est fait a distance.... aujourd hui il veut annuler la vente car selon ces dires tout le "train avant est mort" ...ça claque au niveau de l' avant... je suis de bonne fois, tout les réparation depuis les 2 ans que nous l avions eu, ont étaient faite chez un professionnel. aujourd hui on c est vu pour parler du problème et j ai moi même essayer le véhicule en sa présence... en effet ça claque bien...il dit qu il va nous emmener en justice pour vice caché . je sais plus trop quoi penser... on me dit qu il perd ses droits de rétractations puisqu' il n'a pas procédé au vérification qui étais a sa porté dont l'essai...et lui me dit que c est tout pour moi ... sois je paie l intégralité des réparations, sois je reprend le véhicule.
je suis perdu merci de m'éclairer


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 10:31:27) : Si le problème est clairement perceptible lors d'un essai, alors on ne peut pas parler de vice caché. Je doute que la personne ait gain de cause.
    Il faudrait en plus qu'elle prouve que le soucis est antérieur à la vente, ce qui n'est pas gagné !
    Surtout qu'il a attendu deux mois avant de se manifester ...

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Par cyril (Date : 2015-08-26 18:14:15)

Bonjour,
j'ai acheté une golf 5 gt sport d'occasion à un professionnel il y a 4 mois (84000km au compteur). La semaine dernière, problème de puissance, impossible de dépasser les 3000/t et bruit. Je l'emmène donc chez Volkswagen et j'apprend qu'il s'agit du compresseur.
Est-ce considéré comme vice caché?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 09:53:58) : Ce sera considéré comme vice caché à partir du moment où vous pouvez prouver l'antériorité du problème par rapport à la date de vente.
    Et peut-être que celui-ci a lâché après ...
  • Par cyril (2015-08-27 15:24:52) : 2 mois avant, j'ai déjà eu un soucis de puissance, changement d'électrovanne.
    Puis Volkswagen m'avait prévenu qu'il y avait des chances que ça arrive, car j'avais un trou à bas régime.
    Je suis plutôt sûr de moi que le problème était antérieur à la vente, mais je ne suis pas mécano et encore moins expert.
    Du coup le seul moyen de le prouver est de faire appel à un expert, et est-ce "facile" à déterminer le moment?
    merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 20:38:37) : Ce qui est certain c'est que le seul moyen de le prouver est de le faire par expertise contradictoire. Hélas, je ne sais pas si cela lui sera aisé en effet ...
    A vous de voir selon ce que cela engage au niveau des frais de réparation.

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Par Siouxie31 (Date : 2015-08-26 09:27:29)

Bonjour,

J'ai acheté pour mon fils une ford KA de 2003 avec 95000km il y a 5 jour à un professionnel,4 jour après et moins de 500km,voyant au tableau de bord qui s'allume,j'ai amené la voiture à mon garagiste il me dit que c'est le joint de culasse,quel est mon recours?

Merci pour vos réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-26 09:57:58) : Retournez-vous contre le vendeur. Sachant qu'il est obligé de proposer une garantie de 3 mois, il sera facile de faire prendre en charge la panne.
  • Par Siouxie31 (2015-08-26 11:01:45) : Merci pour votre réponse.
    En achetant le véhicule ,le vendeur m'a fourni une garantie primo,en ce qui concerne le moteur,il est décrit ce qui est compris dans cette garantie:
    Bielles,bloc moteur,chaine de distribution,chemises,coussinets,pistons et axes,pompe à huile,segments,vilebrequin(sauf carter et joints).
    Dans la limite de 500€ par intervention.
    Est-ce que le vendeur est tenu de réparer,même si les pièces ne font pas partie de la garantie,et qu'il y en a pour plus de 500€ de réparation.
    Cordialement.

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Par dos santos (Date : 2015-08-25 10:36:53)

Bonjour,
jai acheter a un particulier une renault megane 2 rs de 2004.un mois apres le volant moteur et lembrayage on lacher donc vehicule en panne jai efectuer les travaux jen est eu pour 2400 euro chez renault suite a cette intervention renault manonce que le vehicule avait en 2007 135000km et repasse a 63000km en 2009.je demande lhistorire des controle technique a lutac et dans lhistorique quil menvoi le probleme kilometrique est confirmer.je voudrai savoir si on parle de vice cacher?et quelle sont mes recour?
coordialement


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  • Par dos santos (2015-08-25 10:43:50) : désoler pour l'horthogaphe.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-25 20:11:00) : Il y a en effet un vice caché et il doit y avoir réparation. Retournez-vous contre le vendeur en lui envoyant par courrier recommandé avec accusé de réception une mise en demeure (informez-vous sur la manière de la rédiger). Soit vous réclamez une somme pour réévaluer le véhicule à la baisse, soit vous annulez la vente.
    N'hésitez pas à vous faire épauler par une éventuelle assistance juridique ou un avocat.

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Par sevand (Date : 2015-08-21 19:39:29)

Bjr, ma fille a acheté un vehicule de 70 000km à 500 km de son domicile dans un garage donc professionnel.2000 km et 15 jours bruits étranges.Diagnostic:
embrayage mort
disques hyper usées
plaquettes
Quels sont les recours possibles ?
Merci


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  • Par sevand (2015-08-21 20:16:29) : petite précision: c'est suite à des difficultés de passer la marche arrière que j'ai consulté un concessionnaire , qui à dressé son diagnostic...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 10:26:21) : Il s'agit de pièces d'usure ... Donc les recours sont réduits à néants. Un problème d'embrayage sur une voiture qui n'a que 20 000 km aurait
    ait encore pu passer, mais à 70 000 km c'est trop. Pourtant je sais bien que beaucoup dépassent les 150 000 km avec l'embrayage d'origine ...

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Par Croinne (Date : 2015-08-21 15:58:57)

Bonjour,
J'ai acheté une megane 2 d'occasion il y a bientot 1 an. J'ai fait changé l'embrayage qui a lâché cette semaine et le garagiste (RENAULT) m'a annoncé que le moteur avait été changé, que le travail avait été très mal fait et que cela avait des incidences sur l'utilisation du véhicule. Je ne connais pas le kilométrage réel ....
Sur son rapport il a stipulé :"véhicule en très mauvais état mécanique."
Bien évidemment l'ancien propriétaire ne m'a jamais informé du changement de moteur.
J'aimerais savoir quels risques je cours, avec ce véhicule, en cas d'accidents .....
J'aimerais également connaître mes droits. Au bout de combien de temps puis-je me retourner contre le vendeur et comment faire.
Merci de votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 09:49:18) : Retournez-vous contre le vendeur, faites annuler la vente dans ce cas. Commencez par un courrier RAR de mise en demeure en mentionnant l'article 1641 du code civil.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 16:52:56) : Quelles sont les incidences négatives à part la mention du garage ?
    Si le moteur a été remplacé par un d'occasion il aurait du vous prévenir (du neuf n'aurait pas posé de problème), vous pouvez donc vous retourner contre le vendeur.
    Vous avez deux ans pour agir à partir du moment où le vice a été constaté.
  • Par Croinne (2015-08-21 18:15:31) : Le garagiste m'a mise en garde sur le mauvais état et sur la mauvaise installation qui a déjà engendré des dégâts. Il m'a mise en garde sur certains points de mon véhicule qui ne tiendront pas longtemps.
    Mis à part la mention du garagiste, il y a tout le côté financier.
    Il faut que je fasse une révision, au vu de l'état du véhicule. Suite à cela, il y aura sans doute des réparations à prévoir.
    La transformation ne figure pas sur la carte grise, il va donc falloir que je fasse le nécessaire.
    C'est un véhicule d'occasion qui va me coûter plus du double.

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Par Bosco (Date : 2015-08-21 13:47:08)

Bonjour, j'ai acheter le 27/05/15 dans un garage un opel vivaro de 2009 et 174500 kms avec ct, garantie 3 mois moteur et boite.
N'ayant plus l'utilité du véhicule, je l'ai revendu le 06/08/2015 avec 176000 kms.
Aujourd'hui le 21/08/15, l'acheteur me contacte pour me dire que le véhicule est au garage et selon le diagnostique, il tourne sur 3 cylindres et qu'il faut changer le moteur. il veut annuler la vente sous prétexte de vice caché.
A t'il le droit ?
Que dois je faire ?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 10:02:38) : Si vous lui avez caché un problème non visible, vous vous êtes mis en tort. Vu d'ici, il semble étrange que vous ayez gardé le véhicule que 3 mois ... N'auriez-vous pas voulu vous en débarrasser ?
    Bref, il faut connaître la raison du problème et surtout si il existait avant la vente ou pas.
    Sans cause exacte du problème, pas de mise en cause possible.
  • Par Bosco (2015-08-22 10:44:44) : J'ai acheté le véhicule pour mon activité mais suite à une cessation d'activité je n'en avais plus l'utilité donc je l'ai revendu.
    Quand j'ai acheté le véhicule, il y avait aucun problème, n'y quand je l'ai revendu, l'acheteur la essayer, il roulait très bien et n'avait aucun soucis
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 14:22:48) : Si le problème est survenu postérieurement à la vente vous n'êtes pas responsable. Si le vice caché n'est pas avéré la personne ne pourra rien faire ...

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Par anais26 (Date : 2015-08-21 12:24:52)

Bonjour je viens d'acheter une seat ibiza 2009 sur la route j ai remarqué quelques bruit bizarre .arrivé chez moi mon ami me di qu'il faut que je change carrément la butée d'embrayage
est je un recours par rapport au vendeur ?
merci


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  • Par flo (2015-08-21 13:15:26) : Pour ma part cela passe en vice caché , je vient d'avoir le même problème avec mon Audi a4 , l'ancien propriétaire a payer la moitier des travaux , au yeux des assurance cela est bien un vice caché ! J'avais proposer 3 option a l'ancien proprio , 1-annulation de vente 2- 50 50 réparation et enfin 3- procédure de vice caché , sachant que cela peut prendre beaucoup de temps donc pas la meilleur option , en espérant avoir pu t'aider
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 15:01:37) : Flo a tout dit mais attention, Si le problème était perceptible au moment de l'essai (avant la vente) on pourra difficilement parler de vice CACHE.
  • Par flo (2015-08-23 14:36:16) : il faut bien réfléchir de toute manière quand on veux parler de vice cacher avec l'ancien propriétaire du véhicule , car cela peut malheureusement prendre beaucoup de temps et avoir un véhicule immobiliser et ne pouvant sens servir !
    Pour moi l'idée est de faire un devis en garage , le montré en main propre a l'ancien proprio et lui proposer la moitier des réparation , le 50 50 est la meilleur option sauf si l'ancien proprio veux bien récupérer le véhicule , annulé la vente , et récupérer son argent .
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-23 17:00:36) : Suivez ce que dit Flo, il semble connaître les bons réflexes à avoir.

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Par flo (Date : 2015-08-21 10:12:58)

Bonjour a tous , j'aurait qu'une seul question , je possède une Audi a4 de 2001 1.9 tdi 130ch avec 211000 km ! Voila mon souci , quand je roule raisonnablement et que je désire appuyer un sur le champignon pour me faire plaisir , il y a une fine odeur de chaud qui ce propage dans l'habitacle et ceci ne venant même pas des bouche d'aération , dans l'ensemble aucun problème a déplorer mais me demande d'ou cette odeur de chaud peut provenir , j'ai le véhicule depuis 1 mois et demi et est déjà changer volant moteur et embrayage moteur , serait l'odeur de ceci étant neuf , en attente de réponse positive de votre part !Il y a t'il un très bon forum de discussion spécial Audi ??

bonne journée bien cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 11:21:30) : Ce doit être ça. Si l'odeur est apparue au même moment il n'y a pas de doute.
    Si l'embrayage ne patine pas il ne devrait pas y avoir de problème. Si c'est le cas, le montage n'est peut-être pas parfait ...
  • Par flo (2015-08-21 13:09:59) : disons que l'odeur était a quelque chose près déjà présente avant de changer l'embrayage , au début sa devait surement être sa l'odeur de chaud et caoutchouc , mes après changement de l'embrayage l'odeur est donc toujours présente , elle ne sais pas amplifier mais présente , de plus quand je mes la clim l'odeur ce dissipe et quand je l’enlève cela revient , on dirait une odeur d’échappement après réflexion et ce que sa sois vitre fermer ou ouverte , et l'odeur est plus intense coter conducteur que le restent de l'habitacle ! et l'odeur ne provien pas des bouche d'aération !
  • Par clem (2015-08-23 13:43:00) : Ca peut etre tout simplement ton joint de cache culbuteur j ai eu le cas sur la meme audi que toi regardes ca apres ca peut etre beaucoup de chose passes ton audi a la valise
  • Par flo (2015-08-23 14:22:53) : merci pour l'info clem , je vais voir sa , bonne journée
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-23 17:02:26) : En effet, merci à Clem pour cette aide, elle a peut-être mis le doigt sur le vrai problème.

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Par chris7131 (Date : 2015-08-21 00:17:48)

Bonjour,
j'ai acheté il y a un mois( j ai roule 700 km avec) une fod focus cmax 1.6tdci, cette semaine lors d un freinage l bruit n a laissé aucun doute plaquettes hs a l arriere, je l emmene au garage bilan 4 disques a changer (ex a l avant il a mesurer 21/4 au lieu des 23/9 de memoire) et les 8 plaquettes ! dont celle de devant ne possede plus que 10% de garniture , n eatnt pas un grand mecano j ai acheter car ct vierge et revision ok d apres le garagiste , que puis je faire ? tout est a mes frais ou non, puis je annuler la vente ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 11:14:52) : Rien à faire ... Il s'agit de pièces d'usure que vous pouviez contrôler à l'oeil nu. Bref, vous n'avez hélas aucun recours.

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Par nono (Date : 2015-08-20 17:41:37)

Bonjour je viens de vendre ma voiture un 4x4 15000 km , elle tournait très bien ; elle n avais jamais chauffé , je faisais 500 km par semaines jamais de soucies , les gents me l achète a ils essayent , le ct de la vielle quelque petits truc mes rien pas de contre visite ; ils sont parti vers 14 h en vacances vers les 19h en panne ils ont soit disant cassé le moteur !!! je pense qu ils ont mis en 4x4 courte au lieu du régulateurs de vitesse !!!je suis responsable ou pas ????


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 10:42:59) : Si la casse provient d'une mauvaise manipulation non. En gros, on ne sait pas grand chose de la cause de la panne, on ne peut donc pas attribuer de responsabilité ...
    A voir si ils veulent expertiser l'auto, dans ce cas il faudra idéalement que vous envoyiez votre propre expert à ce rendez-vous.
  • Par Yann (2015-08-22 14:47:39) : Bonjour, j'ai le même type de problème j'ai vendu un fiat doblo moteur ayant une chaine de distribution soi disant sans entretien d'après document officiel Fiat, mais l'acquereur a cassé la chaine au bout de 6 jours le vehicule est de 2007 et 110000km vendu 3800€ et je l'ai gardé que 6 mois et fait 8500km revendu car passé permis moto, il me demande remboursement avec un devis de 7000€ moteur neuf je viens de demander une expertise suite conseil et mon expert me dit que je suis nul responsable mais j'ai un doute avec la signification du vice caché...Je croise les doigts car n'ayant pas les moyens remboursé ce véhicule ...Cordialement
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 15:02:52) : Pour que le vice caché soit avéré il faut qu'un expert constate que la chaine était déjà fragilisée au moment de la vente. Et même à ce moment là, il sera difficile de savoir si vous étiez au courant, car personne ne passe son temps à vérifier sa chaîne ...
    Il semble que l'acheteur n'ait vraiment pas eu de chance, et ce n'est pas pour ça qu'il faille vous incriminer. On peut toutefois comprendre sa contrariété ainsi que sa méfiance envers vous.
    J'en profite aussi pour dire que les moteurs à chaîne ne sont pas la solution miracle, car elle peut aussi casser ! Certains, cependant, ne jurent que par les moteurs avec cette distribution ...

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Par borat (Date : 2015-08-18 21:47:47)

Bonjour je souhaite vendre une moto dont le moteur à était changé , est ce que je risque quelques chose si je n'en informe pas le vendeur?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-19 10:10:02) : Si le moteur est le même que celui d'origine il n'y a pas d'obligation. Cependant, il est toujours mieux de toujours tout dire, cela évitera de vous donner une mauvaise image car l’acheteur finira par s'en rendre compte. Si d'autres petits problèmes s'ajoutent, il ne vous fera certainement aucun cadeau.

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Par didine (Date : 2015-08-18 15:26:41)

Bonjour, voilà... en octobre septembre/octobre dernier, mon mari et moi avons acheté une voiture à un particulier. Au bout de 2 jours d'utilisation de la voiture, nous avons eu un soucis, nous avons contacté le vendeur, il était étonné mais à payé la moitié de la facture (c'était le turbo). Après avoir su le problème et être d'accord pour nous payer la moitié, il a envoyé une lettre en disant qu'on avait 3 mois pour faire la réparation, et qu'après il ne voulait plus rien savoir sur ce qui pourrait se passer avec la voiture (mon mari à signé cette lettre). Aujourd'hui, la voiture ne peut plus fonctionner car le moteur à lâché. Peut on avoir un recours ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-18 16:27:30) : Avant tout il faut savoir ce qu'a eu exactement le moteur. Un moteur HS est bien trop vague ... Sans cause précise, pas de mise en cause possible.
    C'est peut-être le turbo qui a contribué à cette casse. A-t-il été remplacé avant la rupture ?
  • Par borat (2015-08-18 21:45:34) : Bonjour , je souhaite vendre ma moto dont le moteur a était changé. Est ce que je risque quelques chose si je n'en informe pas l'acheteur?

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Par Titou (Date : 2015-08-18 12:17:15)

Bonjour, nous avons vendu notre véhicule il y a 3 semaines. L'acheteur nous envoi un mail pour nous dire qu'il a amené le véhicule chez son garagiste pour une vérification et apparamment l embrayage est mort. A ce moment nous étions en vacances, nous lui avons répondu que nous étions en vacances et que nous rentrions mi août. Et nous avons ajouté que nôus étions fort étonnés car nous n'avons eu aucun problème ni symptômes concernant l embrayage ou quoi que ce soit d autre. Il nous renvoi un mail ce jour en nous disant que les réparations ont été faites, que pour le moment les pièces coûtent plus de 1000€ sans la MO et qu'il attend la facture définitive. Dès qu'il aura la facture définitive, il nous recontacte car il veut qu'on paye la moitié.. Peut il tenté quelque chose contre nous? Est ce un vice caché? Sachant que nous n'avions eu aucun problemen avant la vente? Merci de votre réponse. Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-18 12:37:51) : S'agissant d'une pièce d'usure, rien ne pourra vous être réclamé. De plus, en faisant changer ce dernier, il perd toute preuve d'un vice caché ... Si il était déjà usé au moment de la vente, cela aurait été perceptible à la conduite (patinage).
    Enfin, il aurait été utile de préciser l'âge et le kilométrage de l'auto pour voir si il s'agit d'une usure normale ou vraiment précoce.
  • Par Titou (2015-08-20 16:08:59) : Voiture de 2006 ayant 95000 km

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Par Camillema (Date : 2015-08-18 00:56:47)

Bonjour,
Il y a quatre mois j'achète ma première voiture d'occasion garantie 3 mois dans un garage. Une semaine après, une fuite d'huile m'oblige à retourner au garage, ils réparent et passe ce soucis sous la garantie. Deux mois plus tard, je suis à nouveau de retour au garage pour cette fois, le silencieux du pot d'échappement qui passe à nouveau sous la garantie heureusement. Néanmoins, la garantie est aujourd'hui finie (5 mois) après l'achat et je suis à nouveau en panne et il semblerait que ce serait le joint de culasse.
Je pense m'être fait arnaquée lors de cet achat, puisque les premiers soucis auraient dû être vu par le garagiste et lors du contrôle technique.
Que puis-je faire ?
Est-il possible de me retourner contre le garage ?
Merci pour votre aide !
Camillema


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-18 10:53:01) : Le problème de joint est peut-être arrivé postérieurement à la vente. La voiture surchauffait-elle ?
    Sachez que contrôle technique ne regarde pas du tout ce genre de chose.

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Par dode (Date : 2015-08-17 19:06:45)

Bjr, le 3/08/2015 jai vendue mon vehicule de type c5 année 2001 216000KMS a 6oo euros avec le CT.

Dans mon annonce j'ai fais la liste de tout ce qui n'allait pas sur mon vehicule, comme par ex la boite a vitesse etc tout etait mentionné. Le matin de la vente je l'est repassée au cT car l'ancien est perimer d'une semaine. Elle passe avec quelques bricole mais ne nécésite pas de contre visite. L'acheteur viens l'essaie prend connaissance de toutes les reparations bref la vente se fait, je lui fais signer un papier comme quoi il a bien connaissance de tout, je lui donne un copie une copie de l'annonce, je barre la carte avec la mention vendue en l'etat la date lheure et nos signatures.Je luis fournie aussi les factures que j'avais concernant le vehicule, les reparations que j'avais effectuer. J'ai garder le vehicule 2 ans et j'ai fait trés peu de km avec ayant une voiture de fonction.

Quelques jours plutard aprés avoir fait plusieur centaines de km il me tel en me disant qu'il y avait des bruit dans l'embrayage bref il repare et enchaine de son coté les reparations de la boites etc...

Il a un chien du coup me dit qu'il laisseras le chien dedans pendant son travail en laissant le vehicule tourner avec la climatisation (je lui presice que de la clim jamais je n'en était servie )

Se matin il me tel en me disant que j'ai failli tuer son chien, car la clim souffle un coté chaud et l'autre froid, que je suis mal honnete et que je savais pertinament qu'elle deconnait bref je vous passe les details!!!

Qu'est ce que je risque? si il saisie la justice comment pourrais-je me defendre?

Merci de vos reponses






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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-18 11:23:11) : Vous avez fait les choses d'une manière quasi irréprochable. Vous ne risquez rien selon moi, et au pire le préjudice s'élève à quelques centaines d'euros ...
    Franchement, ne vous prenez pas la tête pour ce genre d'histoire, même si derrière vous avez affaire à un "hystérique".
    A 600 euros, il est un peu limite de vouloir avoir une voiture en parfait état ! Et n'importe quel tribunal le prendrait en compte ... Surtout si vous avez fait signer une décharge mentionnant que l'acheteur est au courant de tout.

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Par Sam (Date : 2015-08-16 20:57:56)

Bonsoir
Nous avons acheter un véhicule Audi A4 2l 140ch année 2008
Le vendeur nous a dis avoir fais l embrayage et qui nous enverrez la facture par courrier et depuis plus d un mois nous attendons et à ce jour y nous dis qui ne c est plus a quelle garage y la effectuer les réparation de l embrayage
Nous sommes allez voir plusieurs garage et y nous ont dis l embrayage et mort la pédalé et très dur et que tout les triangle sont hs la voiture a 180000km et le contrôle technique et vierge que puis je faire svp merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-17 08:30:43) : J'ai bien peur que l'embrayage ne puisse être considéré comme un vice caché puisqu'il s'agit d'une pièce d'usure. Il fallait contrôler avant l'achat la date du dernier remplacement, et il semble qu'il vous ait un peu roulé dans la farine en jouant la montre.
    Concernant les triangles, tant que ça passe au contrôle technique (géométrie) c'est qu'ils ne doivent pas être si endommagés. Ou alors le contrôleur n'a pas bien fait son travail. En cas de grave défaut, il est envisageable de vous retourner contre lui pour vice caché.

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Par arktika33 (Date : 2015-08-16 19:09:34)

Bonjour
Nous avons vendu cette semaine notre véhicule, un Opel Zafira de 2006. L'acheteur nous a contacté à peine parti pour nous demander si ça nous était déjà arrivé d'avoir une perte de puissance sur l'autoroute, ce qui n'était pas notre cas. Il nous recontacte le lendemain pour la climatisation qu'il n'arrivait pas à faire fonctionner (elle fonctionnait très bien avec nous), puis il nous appelle enfin pour nous signaler un problème de fixation sur le pare choc avant. Le pare choc en effet se déboîtait légèrement depuis quelques mois mais nous le refixions nous même et avions averti Opel du problème, qui nous avait dit que ce n'était qu'un problème de fixation, rien de grave. Au moment de la vente l'acheteur n'a rien remarqué. Il dit qu'esthétiquement c'est un problème, qu'il souhaite qu'on partage les frais de réparation. Notre véhicule était entretenu, propre, avec entretien annuel et CT ok, le prix a été négocié avec les rayures sur la carrosserie, et comme on déménage nous avions fixé un prix juste en dessous de l'argus. Que doit on répondre à ce monsieur? MErci cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-16 19:12:32) : C'est à vous de voir ... Le problème est tellement bénin que je doute qu'il entreprenne quelque chose contre vous.
    L'acheteur semble toutefois assez rigide !
  • Par arktika33 (2015-08-16 20:31:58) : MErci de votre réponse !

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Par Loopy (Date : 2015-08-15 14:39:08)

Bonjour,

Hier, j'ai arrêté mon véhicule dans une station-service près d'Angers en raison de bruits très importants venant du moteur, verdict du dépanneur : embrayage.

Remorquage jusqu'au garage de la marque, verdict du garagiste : boite de vitesse cassée en raison d'absence d'huile (il l'a vidangée devant moi : 10 cl d'huile au lieu des 3,5 litres, normalement).

J'ai acheté cette voiture à un particulier il y a environ un mois, elle avait 70 200 km.

J'envisage de me retourner contre le vendeur pour "vice caché".
En effet, je ne pouvais constater cette absence d'huile moi-même ; la réparation va atteindre 4 à 5 000 € ; la durée de vie d'une boite de vitesse est d'au moins 300 000 km.

Au moment de la vente, le vendeur m'a annoncé qu'il venait de faire faire vidange et révision. Il l'avait également stipulé par écrit dans son annonce. Je ne me suis donc pas préoccupé de la faire réviser à mon tour.

Je souhaite me faire rembourser le véhicule ou bien le montant total de la réparation.

Qu'en pensez-vous ? Un conseil avisé ? Merci !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-15 15:56:59) : Vous êtes dans votre droit à partir du moment où il est prouvable que l'huile manquait avant la vente. Cependant il n'y aura peut-être pas besoin de prouver quoi que ce soit si le vendeur accepte un arrangement à l'amiable.
    Dans votre cas, et si le vendeur fait la sourde oreille, il me semble approprié de contacter un expert indépendant.
    Dans un premier temps, envoyez une mise en demeure en courrier RAR au vendeur en indiquant l'article 1641 du code civil. Précisez donc que vous voulez que le véhicule soit repris.
    Si vous souhaitez faire réclamation auprès d'un tribunal dirigez-vous ici.

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Par noisettexad (Date : 2015-08-14 11:25:16)

Bonjour,
nous avons vendu notre véhicule une C4VTS de 2005 avec 140000 kms.
lors de la vente nous avons signaler les problèmes de la voiture (pb de clim, courrroie distri à faire) et du coup nous avons baissé le prix, il a même été négocié. 10 jours après, le frèren de l'acheteuse nous appel en nous disant que la voiture fume noir et broute au démarrage et qu'un voyant moteur est allumé. le CT était vierge lors de la vennte. il me dit que la voiture avait un problème le soir même de l'acahat qu'elle roulait sur 3 pattes, qu'elle a été accidenté et que j'aurais fait supprimé le voyant par un mécano pour la vente.... me demande de participer aux réparations et va faire un devis chez Citroën.
d'après mon mari c'est la vanne EGR qui aurait laché vu les symptômes.
quels sont les recours, il menace de faire une expertise?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-14 12:50:42) : Tous ces "on dit" sont encore à démontrer, les symptômes que votre vendeur vous signale, s'apparenteraient à des soucis d'injecteurs, et si les injecteurs étaient défectueux lors de la vente, ça ce serait vu et constaté donc impossible que le souci soit présent lors de la vente (pas de vices cachés), si le vendeur vous cherche des poux, faites faire une expertise de votre côté du véhicule, on verra qui a raison et qui a tord ! Cdt.

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Par Kimooo1311 (Date : 2015-08-13 23:46:08)

Bonjour, suite aux différents commentaires, nous avons quelques question:
Nous venons de vendre une voiture il y a une semaine et on a signalé à l'acheteur verbalement que la voiture a un problème au niveau des bougies. Aujourd'hui ces derniers nous ont contacté pour annuler la vente suite à un vice caché. Devrions-nous annuler la vente dans ce cas?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-14 09:48:17) : Le "Verbalement" n'a pas grande valeur et pourquoi se prendre la tête pour un jeu de bougies entre 30 et 70 euros, rien n'a été écrit, tout le monde sait que les paroles s'envolent mais les écrits restent !

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Par thoumas (Date : 2015-08-12 10:01:49)

Bonjour après avoir lu quelques commentaires sur un problème similaire que je rencontre je tiens a avoir des précisions sur mon cas précis. J'ai acheté le 26 juillet 2015 une Polo VW 1.4l MPI de 2001 (oui maintenant je sais que ces moteur sont réputés pour ne pas être fiables) lors de l'essai et l'achat, vérification du moteur etc et RAS car je l'ai essayée sur une courte distance mais le deuxième jour je part travailler et je sens directement l'huile chaude. Conclusion l'huile sort de mon boitier plastique, coule sur mon bas moteur et l'échappement, ce qui fait brûler l'huile donc sent fort et fume. Je décide donc de l'emmener au garage qui décèle une fuite au niveau du reniflard, ils changent donc deux joints MAIS cela était une fuite à l'arrière du moteur et non à l'avant donc mon problème n'a pas changé ET le garagiste à préciser sur la facture "segmentation fatigué remonte huile niveau boîte a air, sous réserve piston" voilà donc verdict final segmentation et donc moteur qui risque de serrer. Pensez vous que je peut tenter de mettre en cause le vendeur pour ma situation? Merci d'avance pour vos réponses.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-12 11:33:17) : Si il y a vraiment un problème de segmentation/piston, il faut alors penser à se retourner contre le vendeur. Le problème doit certainement être antérieur à la vente.
    Bref, c'est un mauvais coup qui vous a été fait car les frais seront assez importants.
    Dans votre cas je ferais reprendre le véhicule sous menace d'attaquer pour vice caché.
    Ecrivez lui un courrier RAR en mentionnant l'article 1641 du code civil.
  • Par thoumas (2015-08-12 14:01:38) : Sur d'autre forum certaines personnes me disent que le vendeur n'y est pour rien, que c'est une pièce d'usure et qu'il est compliqué de prouver que le vendeur le savait donc même avec un expert je ne pourrais pas le mettre en cause. Qu'en pensez vous?

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Par Loki69 (Date : 2015-08-11 12:27:51)

Bonjour
j'ai vendu une 206 cc le 12 mai.l'acheteur a eu un soucis avec le toit ouvrant qui est tombé en panne.Il m'a envoyé un courrier recommandé en disant que c'etait un vice caché alors que le jour de la vente ca marchait tres bien. Que dois je faire?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-11 15:36:41) : D'abord lui demander des précisions sur le problème. Car tout cela reste un peu vague. Le moteur a en effet pu griller juste après la vente, ce qui ne représente pas un vice caché (puisque non existant avant la vente)

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Par GREG OYAT (Date : 2015-08-09 22:46:00)

Bonjour,

J'ai acheté un véhicule de marque BMW à un particulier, année de mise en circulation 2002, 290000KM.Le vendeur travaillant dans les forces de police présentait bien et garantissait que le véhicule n'avait aucun défaut malgré son kil

ométrage élevé. J'ai été insistant sur un point précis qui est l'absence de voyant signalant des pannes, il a certifié que non. Il m'a fourni un carnet d'entretien et des factures de réparation. Pas de contrôle technique au motif qu'il n'avait pas le temps.
L'acte d'achat a été effectué le 02/08.le 04/08, un voyant apparaît je préviens le vendeur qui m'écris par SMS que ce doit être le liquide de refroidissement dont le niveau doit être vérifié.
Je demande au vendeur d'annuler la vente par SMS puisqu'il ne daigne pas répondre à mes appels? il refuse prétextant un envoi des documents et une carte grise barrée.
Cette affaire dure depuis une semaine.Le véhicule rejette du liquide de refroidissement par le bouchon du vase d'expansion. Indécelable lors d'un essai puisqu'il faut un certain niveau de température moteur.

J'ai donc décidé de provoquer une expertise au plus tôt afin de pouvoir annuler cette vente ou au moins obtenir de lui qu'il prenne en charge les réparations.

Dois-je prendre un avocat dans ce genre de procédure?
Est-ce que je peux demander l'expertise moi-même?
Doit-on immobiliser le véhicule après l'expertise?

Merci de votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-10 09:55:38) : Je pense à votre joint de culasse, faites faire l'expertise et vous adressez une lettre en LRAR à votre vendeur. Sans réponse de sa part, passez ensuite par votre protection juridique, puis enfin, par le tribunal. Ne touchez pas au véhicule tant que l'expertise n'est pas faites, cdt.

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Par chich (Date : 2015-08-09 16:07:01)

Bonjour,r
j'ai acheté une clio 3 mardi 4 août .elle a 172000 km et contrôle technique vierge.le lendemain de l'achat une des vitres électriques ne fonctionne plus.Je rappel la personne qui le dis qu'elle verra ce qu'elle peux faire puis je me rend compte que fois les portes verrouillées pour la sécurité enfant impossible d'en ouvrir une de l'extérieur.Je refais appel à la personne qui viens voir le véhicule.Je commence à lui dire que je vais allez faire repasser la voiture au CT volontaire et la la ca ne plaît pas à la personne ce qui me fait douter encore plus.
si le CT fait apparaître des choses ,contre qui puis je me retourner sachant que si pièces dusures je ne peux rien contre le vendeur non?
merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-09 17:15:54) : Lors de l'achat, que disait le CT de moins de six mois ?
  • Par chich (2015-08-09 17:31:33) : Il ne disait absolument rien.la personne m'a dis que la voiture était bien entretenue d'où le CT vierge mais pas de factures ni de carnet d'entretien
    Merci pour votre reponse
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-09 18:42:00) : Si le CT ne disait rien, c'est quand même étrange ! Avez vous contactez le CT ?
  • Par chich (2015-08-09 20:24:35) : Non j'attend de passer le contrôle volontairebpour pouvoir présenter au CENTRE CT les 2 contrôles technique
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-09 20:40:48) : Vous parlez du CT qui va probablement contredire le premier, c'est une bonne résolution, vous pourrez ensuite vous retourner contre le CT et votre vendeur !
  • Par chich (2015-08-09 20:54:23) : Oui je parle bien du CT qui contredira le premier.mais ne va t-on pas me reprocher d'avoir acheter une voiture qui a presque 10 ans avec un CT vierge?sachant que je suis
    assez nulle en véhicule
    est il d'ailleurs normal qu'un centre de CT prenne le risque de faire un CT vierge sur un véhicule d'autant d'années et de km?
    En tout cas merci pour vos réponses. Il n'y n'y plus qu'à attendre de repasser le nouveau CT et voir qu'elle suite donner

    e
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-09 21:38:57) : Non, que la voiture est 10 ans ou 30 ans, le CT a le devoir de vous communiquer tout ce qui ne va pas sur le véhicule, ce qui n'a apparemment pas été fait. En délivrant le rapport du CT, le centre engage sa responsabilité, attendons de voir le nouveau CT !
  • Par chich (2015-08-09 21:43:34) : Merci.Il n'y a plus qu'à attendre de la faire passer.

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Par timmi091104 (Date : 2015-08-08 13:40:58)

Bonjour j ai vendu mon véhicule 206 sw 2 litre hdi il y a 3 semaine 1300 euros de 2003 195000 km ce jour l acheteur me demande de payer la facture car embrayage mort


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-08 16:54:47) : Avez vous des symptômes d'usure lorsque vous aviez le véhicule ?

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Par viky (Date : 2015-08-07 21:28:03)

Bonjour, j'ai acheté une Clio 3 (1.6L 16v) de 2006, 160000km, 4000€ il y a 15 jours.
plus je roule avec et plus j'ai la sensation qu'elle a de petites vibrations sur la roue de droite qui me fait penser a un problème de roulement, de plus je constate que la voiture surconsomme. que puis-je faire? le vendeur m' a dit qu'elle consomme 7.5L/100,ce que je trouvait déjà bien mais là, l' indicateur de consommation instantané( que je viens de découvrir) affiche systématiquement 10 à 15 l/100 dés que j'appuie sur l'accélérateur.Ca finit par descendre, mais vu qu'on est en ville... 1-2 autres petits détails me font douter du sérieux du revendeur/intermedaire
Merci d'avance pour vos réponses


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-08 12:00:36) : Attention, les petits moteurs essence peuvent vite se mettre à consommer. De plus, la consommation instantanée affiche toujours des chiffres importants en accélération. Je monte à du 35 litres sur une Golf 4 TDI 100, c'est pour dire ...
    Pour la roue, voir aussi du côté de la rotule.

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Par Julien 02 (Date : 2015-08-07 11:33:37)

Bonjour, j'ai acheté un terrano 2 il y a 1 semaine et demi avec 160 000km. Le problème c'est qu'en repartant de chez des amis le véhicule c'est mis à claquer. Je remorque le véhicule par nés moyens chez moi. Et étant mécanicien j'entreprend de démonter le moteur. Résultat un siège de soupape de desserti = culasse et piston martelé bloc moteur rayé donc le moteur h.s . Ai-je droit à un recours alors qu'il n y avais aucun signe d'un moteur défectueux avant et du fais que c'est moi qui est démonter? Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-08 10:53:17) : Entre le kilométrage relativement élevé et le fait que vous y ayez touché, j'ai peur que les chances soient minces. Malgré tout, qui ne tente rien n'a rien.
    En cas de refus, il faudrait alors prouver par expert la présence du vice.

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Par karo (Date : 2015-08-07 01:18:44)

Bonjour a tous ,

Je vous expose mon problème , j'ai vendu mon véhicule a un particulier ALFA 147 de 2001 hier que je possède depuis fin mars, hier l'acheteur viens la voir , l'essaye , puis veux l'acheter le contrôle est fait déjà le 25 mars je sort tout les papiers de vente , le contrôle technique , les factures bref ... Hier soir il m'appelle pour me dire que la voiture ne démarre plus , qu'il y a des inscriptions au tableau de bord etc...chose qui ne mets jamais arrivé , d'ailleurs nous avons rouler de chez moi a la banque ( banque fermé ) reparti a une autre fermé et reparti encore donc il y a eu plusieurs démarrage entre temps...Je me renseigne on me dis la batterie peut être HS je lui propose de lui changer a mes frais chose que j'ai faite aujourd'hui a 12h on fais l'essai moteur tourne 20 minutes il fais un tour et repart...il me rappelle ce soir que la panne est revenu , plus de batterie et voyant moteur , qu'il veux l'annulation de la vente et le remboursement ... que dois je faire ? je suis perdu merci a vous


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-07 08:22:16) : Tant qu'il n'y a pas de cause précise de la panne il ne peut y avoir de responsabilité attribuée.
    Le soucis touche peut-être l'alternateur.
    Malgré tout, il faut comprendre que l'acheteur soit inquiet et se sente floué. Ce n'est pas comme si le soucis était arrivé 6 mois après. Partager la facture semble être un minimum, mais reste encore à savoir ce qui dysfonctionne.
  • Par Karo (2015-08-07 09:39:54) : Bonjour ,

    Oui il ne veux rien savoir pour la réparation non plus...

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Par kmille4342 (Date : 2015-08-06 18:02:57)

Bonjour,
J'ai acheté une New Beetle il y a donc environ 10 mois, jusque là pas de réels problèmes. Mais aujourd'hui après avoir amené ma voiture au garage pour une broutille, on m'annonce que mon train avant est extrement dangereux, et effectivement après démonstration des garagistes, ma roue avant bouge énormément losque je freine, mes disques, plaquettes, triangles etc sont morts. Or sur mon contrôle technique rien de tout ça n'est mentionné. Je me retrouve donc avec un devis qui s'élève à plus de 1250 euros pour des pièces usées du à l'âge de la voiture (16 ans) comme me l'ont stipulé les garagistes.
Quel recours puis je avoir ? Dois je faire un nouveau contrôle technique afin de pouvoir faire une comparaison des deux ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-06 20:15:26) : Attention aux garagistes véreux. Sentiez-vous quelque chose d'anormal dans la direction ? Car pour en arriver jusque là ...
    Il y a 10 mois certes, mais combien de kilomètres avez-vous parcouru ?
  • Par kmille4342 (2015-08-23 20:41:53) : Bonjour et merci pour votre réponse, je vais faire un nouveau devis cette semaine car après vérification des pièces changées récemment sur le véhicule, j'ai remarqué que mes triangles ont été changés il y a environ 3 ans donc niveau usure j'ai du mal à croire qu'ils en soient à ce point là.. Par contre ma voiture est vraiment inutilisable, ma roue bouge énormément. J'ai fais à peine 7000 km avec depuis que je l'ai.

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Par Lorenzo (Date : 2015-08-05 20:58:09)

Bonjour j ai acheter un vehicule avec 84000 km de 2011 ce weekend que 1 facture de vidange chez un concessionnaire peugeot datant de 1 mois avec 82600 km car quand j ai demander au vendeur pro les autres factures il m adit va voir a n importe quelle peugeot ils vont te donner l historique. Chose que j ai faites en janvier 2013 elle avait 76000 km alos qu on ait en aout 2015 elle as 84000 km quand je l ai acheter il ya 5 jours et en sachant que le garage ma dit que ma voiture ete NL ( hollandaise je crois) chose que je savais pas . Jai de gros doute sur le kilometrage reel car les voitures des pays NL allemagne font enormement de kilometrage en tres peu d annees . Que puisse faire en sachant que je lui ait demander quelle paiement il ma dit n importe especes l arrangerai et je l ai payer en especes (t outes mes economies un peu plus 10000 e). J ai vu sur internet que des vendeurs pro acheter des vehicules etrangers avec beaucoup de kilometres mais voiture assez propre ( voiture qui fait beaucoup d autoute je pense) et baisse de moitire le kilometrage pour remonter la marge de la vente . Que puisse faire on ne sait plus a qui acheter particulier. Ou pro arnaqueur .


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  • Par Lorenzo (2015-08-05 21:33:13) : J ai acheter ma voiture chez unpetit vebdeur pro et non a peugeot . Cest le vendeur pro du petit garage qui ma dit va voir a peugeot
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-06 10:30:36) : Effectivement, il y a de quoi se poser des questions ...
    AU passage, payer 10 000 euros en liquide n'est pas légal (3000 euros maxi).
  • Par Lorenzo (2015-08-07 21:11:32) : Je peu le justifier que j ai payer en liquide et il m a donner la voiture si je l aurai pas payer il me l aurait pas donner . Je peu risquer quoi comme j ai payer en liquide .merci

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Par Olivander (Date : 2015-08-05 11:43:56)

Bonjour,
J'ai vendu mon A3 il y a quelques semaines, elle est passé en révision chez Audi (2500km avant la vente) et en contrôle technique (10km avant la vente), aucun soucis.
L'acheteur, qui a déjà parcouru 3000km avec la voiture en 3 semaines, qui m'a envoyé un message sur la route pour me dire qu'il était content de son achat,se retourne contre moi pour une surconsommation d'huile, et que son "ami garagiste" lui aurait indiqué que cela provenait du turbo, et qu'il me demande de faire réparer à mes frais.
Pouvez vous me donner votre avis? ou mon recours possible?
je vous remercie par avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-05 16:53:33) : Si le problème était existant avant la vente, il pourra se retourner contre vous. Cependant, il faudra qu'il le prouve en mandatant un expert judiciaire et en saisissant le tribunal.
    Consommait-elle de l'huile quand vous l'aviez en votre possession ?
  • Par Olivander (2015-08-05 18:32:00) : Merci pour votre réponse.
    Je faisais généralement un à point de 2L tous les 13000km.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-06 20:46:11) : Il pourrait donc se retourner contre vous car le problème semble antérieur à la vente ...
    Reste à voir si il préfèrera attaquer ou alors financer lui-même un nouveau turbo : moins contraignant finalement ...

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Par ALAN (Date : 2015-08-03 17:36:06)

Bonjour,
J'ai acheté une Audi A4 break V6 tdi quattro boite auto de 2002 avec 210 000 km le 31 Mai dernier. A la base, moteur réputé fiable. Après un mois et demi et 1700 km, casse moteur. Diagnostique : liquide de refroidissement est passé dans le moteur, moteur à changer.
Je suis allé voir un expert qui m'a conseillé de m'arranger à l'amiable avec l'ancien propriétaire avant d'entamer toutes procédures mais ce dernier ne veut rien savoir et estime que cela ne rentre pas dans les vices cachés.
Aujourd'hui, je me retrouve sans véhicule avec un crédit. Je n'ai pas les moyens de remplacer un moteur. Ai je vraiment des chances d'avoir gain de cause connaissant les sommes d'une telle procédure. Je suis assez désemparer.
Merci d'avance.
Cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-04 07:47:22) : Suivez l'avis de l'expert pour entamer un procédure, cdt.

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Par (Date : 2015-08-01 23:59:27)

Bonsoir , j ai vendu mon véhicule il y a une semaine et aujourd'hui l acheteur m appel et me dit je la marche arrière ne passe plus , il veut que je prenne les frais à ma charge mais je refuse car en 3 ans je n ai pas ue un problème avec ce véhicule , il a essayer la voiture lors de l achat et tous allais correctement que faire ? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-02 09:24:40) : Une expertise de la voiture, les conclusions nous donneront un avis sur la question, cdt.

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Par Choun (Date : 2015-08-01 17:18:25)

Bonjour jai vendu ma voiture il y a quelque jours et l'acheteur viens de m'appeler en me disant qu'aujourd'hui il a roulé et le pneu arrière gauche à eclater, . Mais il me dit que il manquais lantivol dans la voiture et le crique,et je lui es répondu que quand j'avais nettoyer la voiture je les avais sorti et oublié de les remettre donc qu'il pouvais venir les récupérer . le garagiste lui a démonté le pneu et il m'a dit qu'il a du coupé le boulon et qu'il a du payé 150euro.je lui es dit de venir récupérer l'antivol mais maintenant il me dit que c un vice caché et qu'il veut les 150euro.
Je ne lui es rien caché,et jai coupé cour à la discutions car il devenais agressif au telephone, et il ne m'as plus rappeler.
Que dois je faire?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-01 19:50:24) : Ce n'est pas un vice caché donc vous pouvez ignorer la personne. Bien évidemment, lui fournir l'antivol serait préférable.

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Par Alex63390 (Date : 2015-08-01 00:20:00)

Bonjour j ai vendu mon Nissan terrano de 2005 il y as deux mois aujourd'hui je reçoit un appel de l'acheteur me spécifiant qu'il y aurait un problème de voyant d'huile la pression ne serait pas bonne j'ai déjà eu le problème il y as environ deux ans soucit de sonde défectueuse que j avait fait changer je l invite donc à en faire de même ( problème que j'avait évoqué lors de la vente et récurrent sur ce type de véhicule). Suite à notre conversation il souhaite faire passer un expert pour vis cacher c'est un véhicule avec lequel je n'est jamais eu aucun problème et l'entretien a toujours été suivie correctement a quel risque je pourrait être confronté sachant que cette personne aurai pas mal roulé avec ??? J'ai vraiment le sentiment de me faire enquiquiner par une personne qui regrette son achat


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-01 10:39:07) : En effet, vous êtes tombé sur l'acheteur problématique ... Il est bête sachant que le passage de l'expert coutera plus cher que le capteur, et que cela ne va pas lui servir à grand chose. Vous n'avez rien à vous reprocher, donc restez serein. Même si cela finissait au tribunal (ce que je doute vraiment) ne soyez pas affolé.
  • Par alex63390 (2015-08-01 10:53:37) : Merci pour votre réponse la première demande qu'il m'a fait été que je lui reprenne le véhicule impossible j'ai déjà changé je pense tout de même souscrire une protection juridique ceci dit je suis assez confiant la panne étant survenu après la vente c'est un véhicule de plus de dix donc forcement mais merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-01 11:00:46) : Le principal est de ne pas stresser pour rien, ce que beaucoup font quand un acheteur de mauvaise fois se retourne injustement contre le vendeur.

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Par Isyaevleer (Date : 2015-07-31 14:07:53)

Bonjour, j'ai vendu le 8 juillet dernier mon véhicule, régulièrement entretenu, CTOK du 15/01/2015 (n'a pas roulé depuis jusqu'à la vente, ou presque).
Aujourd'hui je reçois un recommandé pour annulation de la vente + remboursement des factures garagiste + location d'un véhicule de prêt.
Un problème de pompe à injection est invoqué (+ devis d'un garagiste).
Je n'avais jamais eu de pb avec le véhicule auparavant.
Qu'en pensez-vous?


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-31 14:20:45) : Je pense qu'il n'a rien à vous demander étant donné qu'il a déjà réalisé les réparations, vous en avait il parlé avant la réparations ?
  • Par Isyaevleer (2015-07-31 14:25:33) : En fait en terme de réparation, il a fait changer les pneus (qui étaient encore bons) et 4 bougies de préchauffage.
    Concernant la pompe à injection il m'a fourni le devis du garagiste.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-07-31 14:46:58) : Le devis, l'avez vous accepté ou avez vous trouvé un terrain d'entente ? Qu'est ce qui prouve que la pompe était à remplacer lors de l'achat ?
  • Par Isyaevleer (2015-07-31 14:51:42) : J'ai reçu le recommandé ce matin. Rien ne me prouve que la pompe à injection était défectueuse avant que je ne la vende. Je dois vous avouer que pour le moment je campe un peu sur mes positions car à part une preuve qu'un diagnostique "valise" a été fait par le garagiste, rien ne m'indique que le problème était pré-existant à la vente.
    Mais je pense qu'il y a une sacré mauvaise foi également de la part de l'acheteur qui a pinaillé pour pas grand chose au bout d'une semaine, et qui regrette son achat (sur que passer d'une BMW boite auto récente à une Vectra de 2001 boite manuelle, c'est pas pareil)

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Avez-vous confiance aux garagistes ?

Oui, peu de chance de tomber sur un escroc Je n'ai aucune confiance en eux

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Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ?

Très bien, elle sont toutes réussies de la DS3 à la DS5 J'aime la DS3 mais pas les autres J'aime la DS4 mais pas les autres J'aime la DS5 mais pas les autres Je ne les aime pas, pour moi Citroën fait fausse route

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