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Conseils-occasion > Acheter une voiture d'occasion > Vice caché, tromperie... annuler l'achat 21/08/2015

Le vice caché et l'automobile


Que se cache-t-il derrière le terme de vice caché ? Quels droits avons nous lorsqu'un défaut est découvert après l'achat d'une voiture ?

Il faut savoir que vous n'aurez que deux ans pour intenter une action en justice à partir du moment où vous constatez le vice caché, ou plutôt à partir du moment où vous le faites constater par expert...

Une fois ce délai passé vous ne pourrez plus vous retourner contre le vendeur, aucun tribunal ne pourra retenir votre demande. Maintenant reste à savoir ce qu'est exactement un vice caché

L'article 1641 du code civil

L'article 1641 du code civil relié à l'article L.211-1 traitant des garanties légales, indique que "le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise ou n'en aurait donné qu'un moindre prix s'il les avait connus."

Mais quelle application en automobile ?

C'est quoi exactement un vice caché pour une voiture ?


De nombreuses situations rentrent dans le cadre du vice caché, qui est cependant difficile à définir puisqu'il doit être indécelable lors de l'achat du véhicule et doit être suffisamment grave pour gêner l'utilisation normale de la voiture. On peut donc prendre le cas d'un joint de culasse, qui n'est pas nécessairement visible au moment de la vente, et entre donc dans le cadre d'un vice caché. En revanche, des pneus, plaquettes ou disques abîmés ne pourront pas être retenus car ces éléments sont clairement visibles.

Beaucoup d'autres soucis peuvent rentrer dans ce cadre puisque la loi définit une notion importante dans le vice caché qui est le fait que "l'acheteur n'aurait donné qu'un moindre prix s'il avait connu les vices". Dès lors, un volant moteur défectueux sur le point de lâcher, des injecteurs qui se grippent sur le point de de ne plus fonctionner, de la corrosion importante non visible dégradant le châssis, ancienne voiture de taxi/auto-école/location etc ... peuvent être considérés comme vices cachés, à partir du moment où le vice est antérieur à la transaction.

Voiture neuve ?


Il est également important de préciser que les vices cachés peuvent aussi apparaître dans le temps suite à l'achat d'une voiture neuve, dans le cas d'une "mauvaise série" par exemple. Chaque élément de la voiture doit tenir un minimum de temps (ou un certain kilométrage), dans le cas contraire vous pouvez vous retourner contre la marque. En revanche, si un soucis se "génère" sur une voiture d'occasion après la vente, il ne sera évidemment pas possible de vous retourner contre le vendeur. Le soucis devant avoir commencé avant la vente pour pouvoir incriminer le vendeur.

Que faire après la découverte ?

Ne faîtes faire aucune réparation ! Ou alors gardez bien précieusement les pièces incriminées si vous avez réellement besoin de votre voiture (et qu'il faille donc réparer à tout prix). Vous feriez disparaître les preuves du vice dans le cas contraire, ce qui vous empêcherait alors de démarrer une procédure en justice.

Compromis amiable

Le plus simple reste donc de trouver une solution à l'amiable qui pourra être la demande en diminution du prix, vous conservez le véhicule et vous demandez le remboursement partiel du prix de vente. Par exemple le montant des réparations de remise en état, ou la résolution de la vente. Dans ce cas, vous restituez le véhicule et le vendeur vous en rembourse le montant. Dans tous les cas, vous pourrez demander des dommages et intérêts pour les frais dont vous vous serez acquitté (dépannage, carte grise, location d'un véhicule de prêt...) mais, étant considérés comme des frais accessoires, l'indemnisation n'est pas obligatoire, surtout quand le vendeur est un particulier (puisqu'il faudra démontrer qu'il avait connaissance du vice touchant le véhicule avant de vous le vendre).

Suite à la découverte du vice caché, il faudra donc faire appliquer la garantie légale contre les vices cachés (art. 1641 du code civil cité plus haut) en contactant le vendeur par le biais d'un courrier de mise en demeure en recommandé avec accusé de réception.
Plus votre courrier sera convaincant, plus il sera pris au sérieux par le vendeur qui aura alors plus tendance à coopérer ... Pensez donc à présenter un courrier "propre", bien rédigé et sans faute d'orthographes. Pensez aussi à citer l'article de loi et bien persuader le vendeur que vous serez prêt à aller au tribunal (même si ce n'est pas vrai).

Aller en justice

Si le vendeur ne veut rien savoir, adressez-vous au tribunal d'instance (votre véhicule vaut moins de 10 000 €) ou de grande instance (son prix est supérieur à 10 000 €). Mentionnez la garantie légale des vices cachés. Plus d'infos ici.

Se décharger d'un vice caché en tant que vendeur ?

Pour vous prémunir contre un recours de l'acheteur, il est possible d'insérer dans le contrat de cession une clause stipulant que « le véhicule est vendu en état et sans recours possible contre tous vices cachés » (jurisprudence/ Cour de cassation 3ème chambre civile du 26/06/1990). Utile dans le cas de "vieilles" voitures... Dans ce cas, l'acheteur accepte par écrit de se résigner de réclamer quoique ce soit en cas de vice caché. Bien sûr, il est déconseiller de signer ce genre de chose, sauf cas particulier.

De plus, il est bon de noter qu'il ne suffit pas d'invoquer l'existence d'un vice caché pour en obtenir gain de cause puisqu'il faut également le prouver. Donc, tant que l'acquéreur n'a pas apporté de preuve, vous ne serez tenu d'accepter une conciliation. En général, vous serez convoqué à une expertise, organisée et à la charge de l'acheteur et, si cela se présente, il sera opportun de vous y faire représenter par un expert afin de conserver vos droits... S'en suivra alors une réconciliation à l'amiable, ou une procédure selon les cas.

Expertiser un vice caché



Pour savoir si le vice caché peut se prouver, vous pourrez faire appel à un expert indépendant qui constatera ou non le vice caché (de 200 à près de 1000 si il faut démonter un grand nombre d'éléments). Cependant, devant la justice seul un expert judiciaire pourra apporter une preuve irréfutable ... Le prix avoisine cette fois ci les 2000 euros. Cependant si la faute du vendeur est avérée il devra payer les frais (dont ceux de l'expert) dans le cadre de l'article 700. Vous pourrez aussi demander à être dédommagé de tous les frais qu'ont induit l'immobilisation de votre voiture en panne (location de voiture, transports en commun ...). A savoir que si vous voulez avoir une preuve du vice caché il ne faut donc surtout pas effectuer de réparations ou alors garder de côté les pièces incriminées (cela n'est pas toujours possible, cela dépend du problème concerné). En effet, une fois les pièces défectueuses remplacées et/ou touchées la preuve disparait. Votre auto doit rester à "portée d'expert" pour la procédure en justice.

Comment éviter le vice caché ?


Pour vous prémunir de tout vice caché ou presque vous pouvez vous faire accompagner d'un expert lors de la visite de l'auto moyennant entre 100 et 200 euros. Cependant, ce dernier ne pourra peut-être pas détecter certains problèmes liés au moteur dans ce petit laps de temps. Par exemple, le problème connu des Audi A3 2.0 TDI 140 entre 2004 et 2006 concernant la culasse poreuse n'est pas facilement détectable sur un petit trajet. Néanmoins, faire appel à un professionnel permet de réduire fortement les chances de passer à côté d'un problème.

Que peut-on inclure ou exclure en tant que vice caché ?

Tout d'abord il faut que le problème soit suffisamment gênant et caché pour l'invoquer comme vice caché. En effet certaines personnes exigent un véhicule d'occasion parfait ce qui est rarement le cas. Par exemple un petit bruit parasite qui apparait dans la planche de bord ne peut pas être qualifié de vice caché. De plus si le problème prend naissance après la vente ce ne sera pas la faute du vendeur, même si cela arrive quelques jours après. Ce n'est pas de chance mais cela arrive quelques fois.
A savoir aussi qu'un accident dissimulé ne peut pas être inclus comme vice caché, sauf si les réparations n'ont pas été effectuées "dans les règles de l'art" selon une jurisprudence. En cas de soucis électronique cela devient très compliqué de faire passer cela en vice caché. Ce genre de soucis peut en revanche être retenu pour l'achat d'une voiture neuve (le constructeur ayant une obligation de bon fonctionnement du véhicule). En effet, il faut distinguer l'achat en neuf de l'occasion. Si par exemple un autoradio lâche à 70 000 et 3 ans d'ancienneté, c'est le constructeur qui doit être mis en cause car la durée de vie raisonnablement admise de ce genre d'élément est très longue contrairement à un embrayage par exemple. Ce sont d'ailleurs les éléments concernant l'électronique qu'il est le plus facile à faire passer en garantie légale contre les vices cachés (art 1641) concernant une voiture achetée neuve.


Tout autre élément qui se contrôle facilement ne peut être pris en compte : usure des pneus, carrosserie moyenne, non fonctionnement d'un élément dans l'habitacle (exemple : climatisation) etc ... C'est aussi à l'acheteur de contrôler un minimum l'objet qu'il achète.

Si le vendeur ne vous remet pas tous les documents malgré sa promesse

Vous avez acheté le véhicule et le vendeur  vous promet la livraison (par exemple) du certificat de vente dans quelques jours car il ne l'avait pas le jour de la vente, ou encore qu'il manque des mentions importantes sur ce dernier ou même la carte grise (voir article sur les documents à fournir lors de la vente d'un véhicule d'occasion).
Dans cette situation vous pouvez exiger l'annulation de la vente auprès du tribunal et même obtenir des dommages et intérêt sur le préjudice subi ! Ne vous en privez donc pas, surtout si le vendeur est désagréable et non coopératif.

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par gemini71 (Date : 2017-01-13 20:22:40)

bonjour.j'ai acheté un renault master benne de 1989 avec 196000 kilometres 3200euros.le particulier a qui j'ai fait le cheque n'etait apparement pas le proprietaire puisque c'est son ami mecanicien pro qui m'a fait les papiers.le controle technique mentionnait defaut d'etancheité moteur et boite.points durs a la direction et jeu.et desequilibre frein de stationnement.donc en contre visite.qui a eté refaite le lendemain dans un autre centre et là miracle tout etait devenu mineur.je roule 200 klms pour arriver chez moi et là de grosses flaque d'huile quand je me gare.je rajoute 1 litre.319 kilometres apres l'achat, le tube qui relie la pompe a eau au thermostat eclate.bilan joint de culasse moteur qui ne demarre plus et qui fuit enormement l'huile.je contacte le vendeur qui me propose de payer 2/3 d'une facture n'excedant pas 800 euros.j'ai fait faire un devis par renault bilan 2000Euros sans compter la grosse fuite d'huile.quels sont mes recours?merci

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-13 21:09:56) : C'est donc un professionnel et tout véhicule vendu, une garantie de trois mois est obligatoire donc il va falloir qu'il mette la main à la poche pour vous réparer ce Renault Master, sans parler du CT qui me paraît bien suspect, cdt.
  • Par gemini71 (2017-01-14 13:46:14) : merci pour votre reponse.mais le gros probleme est que j'ai demenagé et habite une autre region que le vendeur.vous pensez que je ne devrais pas accepter qu'il paye les 2/3 d'une facture n'eccedant pas 800euros ce qui releve de l'utopie.ou entamer des demarches qui risquent d'etre longues et couteuses en m'addressant directement au mecanicien qui est le veritable proprietaire du vehicule.merci

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :


Par cecile (Date : 2017-01-12 22:10:13)

Bonsoir

j'ai acheter un utilitaire némo le 1 nov 2016 chez un professionnel avec facture mais indiquer sans garantie.
Le 8 janvier 2017 la traverse arrière de l'essieu se casse presque intégralement , heureusement j'étais à 10 km heure!! il n'y avait aucune charge dans le fourgon!
Puis-je me retourné contre le vendeur ?

merci de vos commentaire , j'ai besoin de votre aide

pour info la némo a 96 000 kms et est de 2010
merci


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-12 22:55:01) : A partir du moment où vous achetez à un professionnel, vous avez trois mois de garantie obligatoire qui peut bien sur être étendue, sans garantie chez un professionnel, ça n'existe pas ! C'est donc au professionnel de prendre ses responsabilités en vous réparant cet essieu à sa charge, cdt.
  • Par cecile (2017-01-12 23:05:07) : il veut pas il dit que c'est écrit sans garanti sur la facture, c'est quand même pas normal qu'un essieu casse comme cela sans choc sans rien dedans??
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-13 09:32:14) : La garantie de trois mois est obligatoire, c'est un minimum et c'est la Loi, avez vous saisi votre protection juridique ?
  • Par cecile (2017-01-13 13:31:49) : merci c'est qui et quoi "protection juridique"?merci

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Par nenel44 (Date : 2017-01-12 06:51:04)

Bonjour,j'ai poster un commentaire sur le site suite à l'achat d'un Nissan qashqai de 2008 avec 219000 km à un particulier et comme je le disait en arrivant a mon domicile le voyant d'huile moteur c'est allumé verdict du concessionnaire plus aucune pression moteur donc il faut le changer 11407 euros de devis.Le vendeur ne veut rien savoir pour la reprise de son véhicule j'ai donc entamer une procédure judiciaire pour vice caché un huissier doit ce déplacer chez le vendeur pour une assignation a ce jour. La voiture n'a rouler que 140 km les trajets maison garage c'est tout!Par contre j'ai vu dans certains commentaires que le fait que le véhicule est plus de 200 000 km c'est presque peine perdu je me demande du coup si j'ai bien fait.Le vendeur est un commercial qui fait plus de 1000 km par semaine je pense que le voyant c'était déjà allumé avant que nous prenions le véhicule et quand ont l'a essayer la voiture n'a pas eu le temps de chauffer.En arrivant a mon domicile le jour de la vente je lui ai envoyé un sms pour l'informer que le voyant était allumé et il m'a répondu qu'il y avait un bidon d'huile dans le coffre honnête ou pas


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-12 08:31:56) : A mon avis, à 219000 kms, le moteur est à bout de souffle et le plus délicat pour vous, va être de démontrer que la panne était présente lors de l'achat, de plus, avec un tel kilométrage, je pense qu'il va être difficile d'avoir gain de cause, d'un autre côté, ce n'est pas en ayant fait 140 kms que le moteur est dans cet état, vous pouvez quand même essayer l'assignation ou l'expert, cdt.

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Par anne35 (Date : 2017-01-11 10:24:52)

Bonjour nous avons acheté un scenic décembre 2016 à un auto entrepreneur et 15 jours après le turbo à là cher ! Le vendeur de bonne fois à réparer et nous a comprimer qu il n y aurai plus de soucis!donc confiant nous partons en Week end à plus de 300 km de chez nous ! Mais au moment de repartir plus moyen de rentrée ! La voiture au garage et le verdict et devis turbo mort il y a 1500 euro de réparation ! La voiture est donc rester sur place à 300 km de notre domicile ! A qui sont les frais de rapatriement du véhicule les réparations ! Et personnellement je ne veux plus de cette voiture si c est pour tomber en panne tous les 15 jours


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-11 13:11:34) : Si vous avez une couverture dans votre assurance auto, vous pouvez la faire rapatrier à défaut, au mécano du dimanche qui vous a remplacé le turbo ainsi que les réparation car c'est un professionnel et il a donc une obligation de résultats.
    Entre nous, le Scénic pas pas du tout la côte côté fiabilité, je suis confronté régulièrement à des pannes récurrentes sur les Renault Scénic et Clio, cdt.

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Par takycard (Date : 2017-01-08 01:18:01)

Bonjour,

Je suis dégouté, j'ai acheté auprès du garage Gavois Passion Automobile (près d'Angers à Pont de cé) un espace 4 d'occasion avec CT vierge, des tonnes de factures qui prouve que toutes la vidange tous les contrôles tous les changements de pièces ont été faits en temps et en heure. Bref, voiture première main rien à redire. Je l'achète le 22 décembre 2016 et l'embrayage lâche le 23 décembre 2016 au soir. Impossible de négocier, il ne veut pas annuler la vente et reconnaitre le vice caché, si ce n'est pas de la mauvaise foi ou je ne m'y connais pas :) bref obligé de passer par une procédure de vice caché avec l'impossibilité d'utiliser le véhicule durant toute la procédure. Je voulais savoir si avec un délai aussi court entre l'achat et la panne, je peux tout de même réaliser les réparations à ma charge et attaquer tout de même pour vice caché, en demandant bien sûr au garagiste qui répare de me garder l'embrayage?



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Par ALO (Date : 2017-01-06 17:59:19)

Bonjour,
J'ai acheté un FORD CMAX de 2012 en septembre 2016 avec une garantie de 3 mois chez un concessionnaire voiture neuve et occasion. Le 02 janvier, alarme rouge "anomalie moteur - veuillez arrêtez immédiatement le véhicule" (bien sur 10 jours après la fin de la garantie). J'ai le véhicule immobilisé à 1 heure de chez moi. Le vendeur m'a dit de faire faire un diagnostic et nous verrons ensuite pour nous arranger sur le paiement des réparations ... mais n'ayant pas trop confiance, nous sommes en train de demander une expertise pour savoir s'il y a ou pas un vice caché. A priori, il serait difficile à prouver mais moi ca m'étonne car une voiture qui a 46000 km je trouve ça bizarre qu'il y ait une anomalie moteur ? Si le vice caché ne fonctionne pas peut on faire annuler la vente ? En fonction de ce que va trouver l'expert ? Merci de votre réponse. On est super embêté et on galère au quotidien car on a une seule voiture pour deux ..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-06 18:31:10) : C'est ce que j'allais vous dire, suivant ce que l'expert déterminera, vous avez la possibilité ou non d'annuler la vente, votre vendeur pourra également demander un contre expertise, il faut le savoir, cdt.

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Par josiane (Date : 2017-01-04 12:00:23)

Bonjour,
J'ai acheté un scénic d'occasion le 09 décembre dernier.(89000km essence 3500 euros).précisé :contrôlé et garantie.
Quelques jours après je m'aperçois que la ventilation et la clim ne fonctionnent pas. le garage où je l'ai acheté veux bien faire la réparation après les fêtes. Pas de problème on lui remontra le véhicule(138km).
Seulement le 30 décembre des bruits inquiétants dans le moteur. Je vais donc voir un garage proche de chez moi. Verdict boîte de vitesses foutue. Voiture immobilisée. Le garagiste ne veut même pas que je rentre chez moi avec.Le vendeur me demande de rapatrier le véhicule mais mon garagiste dit que cela est impossible et que la voiture ne fera pas 10km en remorquage.
Le vendeur ne répond plus aux messages que je laisse sur son portable depuis hier .Que puis je faire ? Dois je porter plainte ? j'ai vraiment besoin de ma voiture. Merci de vos conseils.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-04 13:01:30) : La procédure à suivre : Lui faire un courrier en LRAR lui expliquant des problèmes moteur et qu'il prenne en charge les réparations, si pas de réponses, vous saisissez votre protection juridique et si cela ne fonctionne pas, saisissez les instances ou un dépôt de plainte directement au Procureur de la République de votre département, cdt.
  • Par josiane6942 (2017-01-04 16:13:32) : Merci.Je m'en occupe de suite.

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Par Christopher (Date : 2016-12-30 22:25:38)

Bonjour,

J'ai acheté une Mégane 3 d'occasion de 2010 à un particulier le 7 décembre et quelques jours après ma vitre coté conducteur s'est refermer de travers pour une raison inconnue. Bilan 500¤ de réparation car il faut changer tout le système du lève vitre (alors que le moteur du lève vitre fonctionne...). Ce qui m'interpelle c'est qu'il manquait 2 feuilles d’étanchéités signaler par le mécano de chez Renault...Est ce un vice caché ? Sachant que la vitre fonctionnait à l'achat.

Merci de votre réponse !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-31 08:36:15) : Le manque d'une pièce est logiquement un vice caché. Hélas, comment prouver que ce n'est pas vous qui l'avez retirée ? Une pièce défectueuse est facile à faire expertiser, le manque d'une pièce pas vraiment ...

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Par juju (Date : 2016-12-30 07:57:31)

Bonjour je vous pose mon probleme. voila j'ai vendu un scenic a une dame en mai 2015 ct vierge rotule de cremaillèrechanger 1 semaine avant(facture a l'appui) et il y a 2 jours je recoi une convocation a 360 km pour une expertise pour cette voiture. piece mise en cause rotule de cremaillere et embrayage.
cela vais donc 19 mois que cette dame a acheter la voiture donc pour moi cela tiens de l'usure.je ne peux pas aller a l'expertise car j'ai un bebe que je ne peux pas confier et aller payer un expert 350 euros je n'en es pas le moyens.pourriez vous me dire sur un premier coup d'oeil si je craint quelque chose. merci a tous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-30 09:28:48) : Apparemment, vous avez les factures de remplacement des pièces incriminées, je ne vois pas ce que vous pouvez avoir, de plus, le CT était ok et un tel souci aurait été relevé par le CT, je ne sais pas ce que cette dame vous cherche, cdt.
  • Par juju (2016-12-30 09:50:48) : merci de me rassurer surtout 19mois a pres la vente je trouve sa louche. oui j'ai garder la facture du changement desrotule de crémaillere

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Par Yaya (Date : 2016-12-30 00:25:57)

Bonjour
Je viens de vendre une passat cc de 2012 et 2 jours après l'acheteur m appel pour me dire que le coffre s ouvre plus , en plus je l'avais essayé devant lui , ce qui me dérange c est que l'acheteur a fait le ct lui même après un arrangement vous croyez que je risque quelque chose


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-30 09:22:42) : C'était déjà à vous de le faire le CT, pas à lui, il y a déjà une erreur de votre part !
  • Par Yaya (2016-12-30 10:07:50) : Ça veux dire que je doit céder à tout ce qu il me demande
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-30 10:14:19) : Non mais on part sur de mauvaises bases, on fait tout à l'envers et après on se plaint !
  • Par Yaya (2016-12-30 10:20:17) : Pas faut je regrette de ne pas le faire surtt que la voiture et presque toute neuve le mr a passé le ct il m'avait dit qu'il était vierge , j'ai tellement baissé le prix que je peux pas faire plus . Sinon je préfère la récupérer
  • Par Yaya (2016-12-30 10:31:49) : Franchement je regrette le mr ma tellement pris la tête on négociant le prix de base que j pas réfléchi quand il ma proposé de faire le ct ,,decou c est ce qu'il dit est vrai pour le coffre est ce que c considérer comme vise cache vu qu on a essayer le coffre avant et moi j jamais u de souci avec c ça qui m'énerve en plus
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-30 11:00:45) : Une fermeture de coffre peut casser du jour au lendemain, elle fonctionnait surement lorsque vous l'avez acheté et cassée le lendemain, arrangez vous, elle n'est pas très onéreuse, à l'avenir, sachez que c'est au vendeur de faire le CT et pas l'inverse, je ne cesse de le répéter, cdt.
  • Par Yaya (2016-12-30 11:03:45) : Merci pour pour vos réponses

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Par chgrand (Date : 2016-12-27 05:28:13)

Bonjour j'ai acheté samedi un xsara Picasso 1l6 hdi de 2006 a un particulier avec ct ok j'ai fais a peut près 300km et le voyant moteur c'est allumé la voiture à des raté au ralenti Est ce un vice caché que puis-je faire puis-je demander le remboursement du véhicule
J'attend votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-27 08:28:27) : Oui car je suppose que ces ratés étaient présentes lors de l'achat ?
  • Par chgrand (2016-12-27 15:30:03) : Je viens de contacter le venddeur a lui sa ne lui et pas arrivé et il me dit que pour lui ce n'est pas un vice caché quelle solution me proposez vous
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-27 18:18:18) : Les ratés ne se sont pas produites en trois jours, je pense à un souci d'allumage, de bougies, le CT n'a rien précisé ?
  • Par chgrand (2016-12-28 05:42:53) : Le ct ne précise rien et le véhicule et un véhicule belge et une facture avec plus de 158000 km alors qu'il me la vendu avec 132145km le vendeur ne veux rien savoir que dois-je faire
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-28 11:58:56) : Rien qu'à cause de ce trafic de kilométrage, vous pouvez l'amener en justice !

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Par Chris (Date : 2016-12-22 22:32:49)

Bonsoir, j'ai acheté une Citroen C5 phase 2 de 2009 dans un petit garage professionnels le vendeur m'a assuré que c'était une voiture sans probleme et qu'elle était en parfaite état intérieur comme extérieur. Mais le jour où j'ai conclu l'achat sur la route du retour j'ai remarqué que la voiture n'accélérait presque pas j'ai donc fais le plein car le réservoir était vide en pensant que le probleme venait de la mais en vain le probleme etait toujours la, j'ai donc décidé d'aller chez Citroën (qui m'ont donné un rdv 3 semaine plus tard) pour faire un diagnostic et ils m'ont fait un devis de plus de 6000¤ pour une vingtaine de panne détecté lors du diagnostic Allant de la vanne EGR au bougie de préchauffage en passant par les rotules du train avant etc[..]
Peut on considérer cela comme un vice caché ?
Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-22 23:23:30) : Je suppose que vous n'avez pas eu de CT ?
  • Par Chris (2016-12-23 06:39:16) : le vendeur l'a fait passé au CT avant la vente et le CT n'a relevé aucun problème ( même sans contre visite )
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-23 09:12:17) : Et bien sûr, le CT n'a rien vu, ben voyons, allez donc revoir ses charlatans pour avoir des explications car leur responsabilité est engagée, jamais il aurait dû lui délivrer le certificat du CT !

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Par Nenel44 (Date : 2016-12-22 07:12:10)

Bonjour,J'ai acheté un nissan qashqai le 11/12/2016 et en arrivant a mon domicile, le voyant d'huile moteur c'est allumé donc direction mon garage et la il ne veulent rien faire ils me demandent d'aller chez le concessionnaire donc direction Nissan rezé et la verdict après diagnostic le moteur est mort devis de 11 407 euros et j'ai acheté la voiture 5950 euros.J'ai contacter l'ancien proprio qui ne veut rien savoir donc j'ai entammer les démarches pour vice caché. Est ce que j'ai bien fait? Merci pour la réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-22 08:18:18) : Oui, je pense que vous avez bien fait, avez vous fait passer un expert pour avoir son avis ?
  • Par Nenel44 (2016-12-23 08:49:26) : Non nous attendons 8 jours le délai qui lui donner pour régler le problème a l'amiable.Et il n'est pas obligatoire de faire passer un expert auprès du tribunal sauf si celui-ci le demande

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Par titeange (Date : 2016-12-21 18:11:27)

Bonsoir probleme de volant moteur sur mondeo de decembre 2008 un mois apres l achat nous avons le volant moteur qui lache le vendeur ne nous repond plus au telephone nous avons donc fait appel a la protection juridictionnel une expertise est faite et la ont me dit usure normale la voiture a 132000 kms que faire ? merci de vos reponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-21 20:36:01) : A 132000 kms, un volant moteur, c'est peu courant, avez vous fait un courrier en LRAR pour obtenir une prise en charge à 100% ?
  • Par Titeange (2016-12-21 20:43:20) : Alors nous avons fait une lettre avec accusé de reception au vendeur fait la meme a la protection juridique qui ont fait faire une expertise mais comme j ai dit soit disant usure normal du coup je peu presque rien faire meme ford france je les ai contactez y devais me rappeler mais j attend encore

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Par LYNPO (Date : 2016-12-19 11:12:03)

Bonjour,

J'ai acheter une voiture le 13/12/16 chez un professionnel nous venons de constate que le carnet d'entretien n'est pas dans la voiture et pire nous venons de découvrir que dans le coffre a l'emplacement de la roue de secours il y a 0.50cm d'eau. Est il possible de passer ca en vice cacher ou de se retracter de notre achat ??


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  • Par LYNPO (2016-12-19 11:20:26) : Ou tout simplement annuler la vente
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-19 14:26:31) : Pas de vice caché tant que la cause n'a pas été déterminée. En gros le problème n'est pas établi précisément(cause et datation du problème), donc c'est comme si il n'existait pas.
    Mais rien ne vous empêche de faire la demande d'annulation de la vente au vendeur par un courrier RAR.
  • Par LYNPO (2016-12-19 15:18:50) : J'ai eu le garage au téléphone ce matin il ma dit que je ne pouvais pas me retracter sur mon achat
  • Par LYNPO (2016-12-19 15:21:01) : Il ma dit que l'eau venais du fait qu'il les nettoyais et que pour la rouille il aller me mettre un produit exprès pour la rouille
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-20 12:44:09) : Donc il n'y a peut-être pas de problème d'infiltration.
    Videz l'eau et roulez sous la pluie pour voir ce qu'il advient. Si il y a un vrai soucis, vous pourrez annuler la vente.

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Par Pinkwater83 (Date : 2016-12-17 20:10:11)

Bonsoir,
J'ai acheté un véhicule d'occasion au mois d'août à un petit garage indépendant et depuis que d'ennuis...
Après seulement 8 jours, elle tombait déjà en panne (voyant d'anti-démarrage allumé fixe) et impossible de la faire démarrer.
Profitant de la garantie de 3 mois du garage, je leur ai signalé le problème et je ne compte pas le nombre de fois où ils sont intervenu dessus sans succès : un coup c'était un problème de soudure, un coup la bague du transpondeur, un coup la clef à reprogrammer, un coup le boitier papillon et j'en passe...
Seulement voilà après plus d'une quinzaine de "réparations" mon problème n'est pas résolu et du jour au lendemain pouf plus moyen de démarrer.
Ils sont venus la récupérer (encore) mais là je craque, les nerfs lâchent, je n'en dors plus la nuit tellement ça me préoccupe, je n'ai plus confiance en ce véhicule et pour le moment la panne persiste et la garantie est dépassée.
J'ai donc envoyé un courrier AR pour demander une annulation de la vente à l'amiable pour vice caché. Ma question est "Aurais-je gain de cause si on doit aller au tribunal?"
J'ai conservé le feuillet d'intervention de la dépanneuse venue lors de la toute première panne ainsi que les sms du garage montrant bien le nombre incroyable d'interventions de leur part.
N'ayant que peu d'argent j'ai contracté un crédit que je paie encore pour une voiture que je n'utilise pas et il en est de même pour l'assurance (car même réduite au minimum j'en suis pour plus de 60¤/mois)...
Je suis dés½uvrée, que puis-je faire de plus ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-18 09:06:11) : Si vous avez acheté l'auto à un professionnel vous êtes encore mieux couverte. Un problème trouvé avant les 6 mois d'acquisition met en cause le professionnel sans avoir à prouver l'antériorité du vice caché par rapport à la vente. En gros c'est à lui de prouver qu'il n'y avait pas vice caché et non l'inverse (comme cela se fait entre particuliers).
    Article 211-1 du code de la consommation.
    Le professionnel semble un peu cafouiller dans la recherche de panne et je comprends votre agacement. Je pense que la personne acceptera d'annuler la vente, et dans le cas contraire il parait certain (je ne pourrai jamais l'affirmer cependant) que le tribunal vous donnerait raison.
    Gardez bien tout éléments de preuve, notamment les SMS.
  • Par pinkwater83 (2016-12-18 09:46:01) : Merci beaucoup, ça m'enlève un poids.
    J'ai reçu l'accusé de réception hier donc j'attends maintenant des nouvelles du garage.

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Par JBD91 (Date : 2016-12-15 11:53:28)

Bonjour j'ai acheté une voiture il y a 0 mois avec 25 000 km
chez un professionnel.Après 20 000 km (donc 45000 km) je l'ai emmené faire la vidange et là mon garagiste m annonce que les 4 amortisseurs sont foutus
les disques et plaquettes à l'avant sont morts et que les freins à tambours à l'arrière sont a changés
La facture s'élève a 1500 euros
Des éléments comme les amortisseurs ont une durée de vie de minimum 80000 km
puis-je faire jouer le vice caché
Merci d'avance pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-16 09:15:30) : Tout d'abord aller voir un autre mécano pour être certain de ce qu'il avance ...
    A ce kilométrage il y a de quoi douter.
  • Par (2016-12-16 10:03:11) : J ai des photos des pièces concernées c est incroyable à ce kilométrage est ce qu il y a possibilité de les poster sur votre site
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-16 10:44:04) : Ne vous seriez-vous pas fait avoir concernant le kilométrage de l'auto ? Si vous pouvez le prouver retournez-vous contre le vendeur pour tromperie. Car a priori l'auto est plus usée que si elle avait réellement 45 000 km, sauf conduite très sportive.
    Si vous voulez vous retourner contre le vendeur pour vice caché ça va être compliqué vu qu'il s'agit principalement de pièces d'usure. Cela pourrait éventuellement passer pour les amortisseurs. Le contrôle technique n'a-t-il rien indiqué concernant les usures ?
  • Par (2016-12-16 10:48:17) : Pas de contrôle technique la voiture avait 2 ans et demi 25000 km Connaissez vous une technique pour savoir si le compteur est trafiqué De plus sur le carnet d entretien il n y a même pas le tampon du garage ou elle a été achetée Je pense que ce n est pas normal
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-16 16:19:50) : Deux méthodes :
    -Constater des usures trop importantes pour ce kilométrage
    -Trouver un garage qui a fait un entretien sur l'auto, et dont le kilométrage relevé à ce moment là serait supérieur à celui lors de l'achat

    Pour finir, certaines autos modernes enregistrent le kilométrage dans la clé, il suffit alors d'aller au concessionnaire la faire lire.

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Par astra (Date : 2016-12-14 20:00:57)

Bonjour,

J'ai acheté une opel astra H cdti Enjoy 80cv année 2004 le 19/10/2016, et 3 jours après l'achat du vehicule pendant que j'étais à l'arret attendant que le feu passe au vert en voulant accéleré la voiture avais un manque de puissance trembler beaucoup et elle n'accélerer plus du tout et le logo de problème electronique moteur est apparu. J'ai donc emmener la voiture au garage et le garagiste a verifier en branchant l'ordinateur et à constater qu'il y avait un problème avec le capteur de la pédale d'accéleration. J'ai donc contacté le vendeur mais il me dis qu'il paierai seulement la main d'oeuvre et qu'il pourra me donner que 50 euros pour ceci. Il ne veut rien savoir. Je précise que j'ai pris l'option protection judiciaire dans mon assurance auto. Ce problème est-il un vice caché ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-14 21:51:27) : L'avez vous constaté lors de l'achat ou est il apparu bien après ?
  • Par astra (2016-12-14 21:55:22) : il est apparu 3 jours apres l'achat
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-14 23:03:46) : Donc votre vendeur ne peut être incriminé pour vice caché !
  • Par Astra (2016-12-15 09:25:36) : Mais apparement selon mon garagiste c'etait un probleme qui etait survenu avant l'achat et le vendeur ne me la pas dit

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Par leohc (Date : 2016-12-11 15:00:45)

Bonjour, j'ai acheté une peugeot 206 année 2000 il y a 13 jours à une micro-entreprise au prix de 1400¤. Ce véhicule avait 115 000km lors de l'achat. Ayant des doutes sur le vendeur, j'ai amené la voiture à un garagiste. Son verdict : véhicule qui a été accidenté, pas de chauffage, de l'huile dans le réservoir à eau, pneu de 15 au lieu de 14, grosse fuite d'huile (le vendeur m'avait dit "petite fuite" lors de l'achat), joint de culasse à changer, antenne radio coupé...
Bilan : un devis de plus de 1500¤ de réparation (prix supérieur au prix d'achat). Je suis clairement dégouté et voudrais savoir si je peux faire marcher mon droit de rétractation (si j'en bénéficie) ? Si je peux déposer plainte contre vice-caché ? Sachant que si j'avais su qu'il y avait autant de frais à prévoir pour des réparations, je n'aurai, bien-évidemment, jamais acheté cette voiture !
A savoir que tout les problèmes mentionné ci-dessus ne m'ont pas été communiqué à l'achat du véhicule. J'ai clairement l'impression d'avoir été entubé.. Que faire ?
Sur le CT, il est marqué (en défaut à corriger sans contre visite) ; Moteur : défaut d'étanchéité ; Boite : défaut d'étanchéité, frein de service : déséquilibre AR.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-11 17:11:17) : C'est une micro entreprise pas un garage ?
  • Par leohc (2016-12-11 21:04:47) : Oui mais ça reste un professionnel il me semble.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-12 21:04:13) : Oui donc vous avez 14 jours pour vous rétracter !
  • Par leohc (2016-12-12 21:33:57) : Helas non, le droit de rétractation concerne uniquement l'achat effectuer à distance, à son propre domicile ou dans en endroit ou le vendeur n'exerce pas sa profession et ce n'est malheureusement pas le cas. Je me suis renseigné et il ne reste que la solution de l'attaquer en justice mais elle est couteuse et prend en certain temps, cependant je suis sur de gagner car la voiture a également été accident auparavant et n'a pas été signaler lors de la vente. Ce qui est malheureux c'est que je dispose pas de temps et des fonds nécessaires pour cela.. Selon vous, une autre solution est-elle envisageable ?

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Par Jess (Date : 2016-12-08 23:26:55)

Bonsoir j ai acheter aujourd'hui une voiture d occasion en chemin je me rend compte que même le chauffage éteint elle continu de chauffer mon régulateur de vitesse marche pas mes sièges chauffant ne fonctionne pas et les frein gouine que dois je faire


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-09 07:44:43) : Beaucoup de problèmes accumulés, voir le BSI ou une reprogrammation du calculateur, cdt.

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Par Alex (Date : 2016-12-08 16:11:05)

Bonjour , il y a 2 jours jai vendu ma voiture citroen c4 vts 2 porte, ct ok , acheteur a essayé la voiture il a ouvert le capot il a regarde tout aucun voyant donc tout se deroulais bien, et hier soir il m'appele en me disant le voyant moteur qui s'est allume il est alle faire diagnostique et c'est le filtre a particule et il me dis aussi que un injecteur est mouillé, et il veux que je change en meme temps 4 injecteurs car il y a des marque de marteau, alors que pas de perte de puissance et 4 injecteur marche bien juste je pense qu'il faut changer le joint d'injecteur, donc je suis alle chez chez garage citroen eux ils m'ont dis qu'il faut change filtre a particule a 180mille ou 190 m et alors que km de la voiture 191127km . Donc ce quil fais , il annule le cheque de banque il garde la voiture et l'argent, alors que moi jetais pres de coopere car je me mets a sa place. Aussi j'ai marque sur le carte grise vende dans l'état !!! Donc la 1ere question est
1 Est ce que c'est des vises caché ?
2 et que ce que je peux faire pour quil me paye? Merci pour votre reponse.!!!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-08 19:30:24) : Faites contrôlé les injecteurs et par la même occasion, changez les joints d'injecteurs et tout devrait rentrer dans l'ordre ! A 191000 kms, ça parait normal pour les injecteurs.
  • Par Alex (2016-12-08 19:55:59) : D'accord donc si je comprends bien cest pas un vice caché le filtre a particule ? Le joint d'injecteur je lui ferai pas de souci, mais probleme cest quil a annule le cheque de banque , je porta plainte ou??? Merci cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-08 19:59:43) : Il ne va pas vous attaquer pour un filtre à particules qui ne vaut rien ! Comment peut il annulé un chèque de banque alors que c'est vous qui l'avez émis, votre histoire est confuse !

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Par TATA (Date : 2016-12-07 15:21:42)

Bonjour,

j'ai vendu un véhicule volkswagen eos cc il y a 1 ans a un particulier, celui-ci prend contact avec moi 2 mois après pour me signaler qu'il a des infiltrations d'eau, je refuse tout arrangement, car moi lorsque j'ai vendus le vehicule il y avait aucune infiltration d'eau, l'acheteur prend contacte avec sa protection juridique, la protection juridique mandate un expert, ce dernier me convoque 14 jours avant l'expertise a 750km de chez moi.... donc je n'y vais pas, après l'expertise je reçois un rapport de l'expert disons que je suis fautif et que c'est un vice caché, et que je doit payer la réparation des infiltrations d'eau et les souflets de cardon sachant que jai passer le CT....
aujourd'hui il veulent aller en justice
le rapport de l'expert et très proche de l'acheteur.... je me demande si l'expert n'a pas clairement pris position contre moi

vous en pensez quoi?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-07 17:06:05) : Justement, ces magouilles sont connues, je vous conseille vivement de faire une contre expertise, les deux rapports d'expert doivent se rejoindre s'il n'y a pas eu d'arrangements, si vous voyez ce que je veux dire !
  • Par julien (2016-12-10 16:25:01) : Il ne peut y avoir de contre expertise puisque Mr était convoqué à une expertise et il ne s'est ni présenté ni fait représenté. C'est donc qu'il était en accord avec les dénonciations de son acheteur.
  • Par TaTa (2016-12-10 16:29:57) : Dans la loi, faut être convoqué 21 jours avant l'experise....

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Par papa97418 (Date : 2016-12-07 08:24:19)

Bonjour a tous ,en faite j'ai acheter une nissan juke d'occasion il ya moins 1mois chez un concessionnaire connu,une semaine apres la vente j'ai un voyant defaut moteur qui s'allume,apres avoir deposer a la concession on me dit que c'est les injecteurs(ils reparent la voiture bilan 15 jours immobilisé),je recupere la voiture deux semaines apres voyant rouge qui s'affiche,je redepose la voiture on me dit que c'est le FAP A LHEURE ACTUELLE ils reparent la voiture j'attentd toujours,et encore un truc quand j'ai acheter la bagnole le poste fonctionnais pas et j'avais plus de commande au volant,on me la remplacer par un poste pionner mais tj pas de commande au volant puis je demander a remplacer ce poste???en gros avec ces soucis puis demander annulation de la vente???la voiture a 72oookm,merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-07 10:41:29) : Oui bien sûr puisqu'ils ne sont pas foutus de vous la réparer, je pense à votre BSI défectueux, cdt.

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Par la vie est belle (Date : 2016-12-05 18:55:57)

Bonjour, le 1 novembre j'ai donné 200¤ d'acompte sur 2000¤ sur une classe A 170 cdi automatique de 2001 à un particulier- Le 10 je paye le solde et le 22 je prends possession du véhicule car je venais de recevoir ma plaque d'Immatriculation ainsi que l'assurance-Le 1er jour je rentre chez moi 4 km sans problème, le lendemain je prends l'autoroute et fait 20 km, soudain la vitesse diminue à 80 et refuse de se maintenir à 110km h-Je sors de l'autoroute, coupe le contact et demande de l'aide par tél- On me dit que cela doit être un vice caché car je n'ai pu faire d'essai sur la route, la voiture n'ayant pas de plaques et n'étant pas passée à l'AS- J'ai acheté via 2ème main et l'intitulé spécifiait, pas de frais à prévoir roule comme une horloge, je préviens le lendemain le vendeur qui me rétorque que rien ne prouve que je n'ai pas cassé la voiture- Je tente de joindre à nouveau le vendeur qui ne veut rien entendre, pourtant entre particulier n'ai-je pas 1 mois pour me retourner si vice caché- Il semblerait que c'est la partie principale de la boîte automatique et que la preuve par Mercédès de la date de la panne me coûterait 200¤ de devis- ai-je du recours ou le vendeur sachant ma naïveté et mon grand âge en a t il profité ? je suis allée chez le juge de paix où l'on m'a conseillé d'envoyer une LRAR- Je n'ai pas signé de document stipulant que je l'achetait dans l'état ou elle se trouve- Merci pour votre réponse- Salutations-


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-05 19:21:33) : Avant de saisir les instances, faites lui un courrier en LRAR, à défaut de réponse, vous pouvez aisément porter plainte contre lui, cdt.
  • Par la vie est belle (2016-12-05 19:45:12) : Merci de votre réponse, j'ai envoyé ce jour le courrier en LRAR, comme me l'a dit une secrétaire au juge de paix- Bien à vous-

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Par greg (Date : 2016-12-01 17:57:38)

J'ai vendu mon véhicule une 306 1.9d il y a 4 mois avec 230000kms, payé en 3 fois ( le dernier chèque tjs pas encaissé) et la vendeuse me signale un problème de roulement sur la transmition et veut annuler la vente . Mon CT lors de la vente était bon j'ai changé tout ce qui était défectueux . Sachant que si il y avait un problème surtout bruyant selon ses dires je l'aurait entendu et le roulement aurait pas tenu 4 mois.elle estime avec un appui (d'amis a elle) mecano que mon vehicule n'aurait jamais dut passé le CT mais moi je ni suis pour rien. je pensais avoir tout fait correctement. quels sont mes recours? quels sont les siens ? et surtout quels sont les risques


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-01 18:22:47) : Si votre CT ne le mentionne pas, surtout la transmission, c'est que ce souci de roulement n'existait pas ! Par conséquent, on ne peut rien vous reprocher, cdt.

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Par Thierry (Date : 2016-11-30 19:03:48)

Bonsoir
J'ai acheté il y a 1 mois une mercedes c270 cdi en garage avec CT.Ce soir en sortant du boulot, plus de batterie. Un collègue me met les cables la voiture démarre mais une grosse fumée blanche et au tableau de bord (vérifié le liquide de refroidissement) effectivement j'ai du refaire le niveau. Il y a du liquide sur le tablier coté habitacle. Dois-je m'attendre a un joint de culasse et si oui qu'elle est mon recours svp
Cordialement
PS: Merci de votre aide


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-30 20:13:00) : En tout cas, cela y ressemble fort, faites un courrier en LRAR à votre vendeur dans un premier temps, cdt.
  • Par Thierry (2016-11-30 20:55:59) : Merci pour votre réponse rapide. Je vais suivre votre conseil.
    Cordialement

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Par Lulu63 (Date : 2016-11-30 09:22:53)

Bonjour,
Acheteur d'une polo 2002 1l9 TDi 100 chv de 123.000km (moteur très robuste), une semaine après l'achat (simple curiosité), j'ouvre le capot. Sous ce capot, plus de liquide de refroidissement dans le réservoir. Aucune facture des réparations depuis la mise en circulation, j'en déduis de changer la courroie suivant l'âge et les km. Qui dit courroie, dit pompe à eau (La fuite viens peut-être de la).
Réparation faite, devis salé, je poursuis ma route au volant de ma polo.
1 semaine et demi après : problème de vanne étouffant le moteur (impossible de rouler plus qu'en première), envoyé de nouveau au garage pour analyse du problème.
C'était un problème de durite, trois fois rien, mais le liquide avait encore baisser. Suite à cela, le garagiste m'informe que le joint de culasse est H.S.
Logiquement impossible, 1L9 TDi un des moteurs les plus fiables, 123.000km -> 126.000km (km au compteur, donc +3000km effectué) = joint de culasse.
Ayant changé la courroie, la pompe à eau ? Puis une semaine après un joint de culasse à 950¤ le devis !

Suite à cela, j'aimerai savoir si je pouvais monter un dossier pour vice caché. Mais est-ce que l'expertise du joint de culasse sera convaincante, car déterminé que ce ne soit pas moi qui l'ai fait reste un mystère, et est-ce vraiment flagrant sur un joint de culasse ?

Besoin d'avis, d'aide, etc... Le véhicule me reviens à 5.500, en même pas 1 mois acheté 3.800¤...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-30 15:09:06) : Oui, tout à fait, la distribution n'ayant pas de lien direct avec le joint de culasse et il est probable que la fuite vienne de là et pas de la pompe à eau, à 123 000 kms, vous pouvez toujours monter un dossier mais je suis très pessimiste sur son déroulé, cdt.
  • Par Lulu63 (2016-11-30 15:19:31) : Optimiste* vous voulez dire, je comprends mais je ne pense pas le faire n'ayant pas la couverture juridique avec mon assurance toute démarche juridique serai à mes frais?
    Je vous remercie quand même de votre réponse, suite à cela je verrai bien ce que je ferai merci !

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Par ld 44 (Date : 2016-11-27 20:22:17)

Bonjour, j'ai achete un touareg 3,2 v6 essence avec kit ethanol dans un garage à proximité d'arcachon (sachant que je suis de Nantes ) sur l'annonce il n'était pas précisé que c'était un dépôt vente . Enfin bref j'essaye le véhicule fait une offre et rempli les papiers et fait un chèque de banque au nom du garage . Je prendsla route du retour ok .Le Lendemain les problèmes commencent : boîte automatique en mode dégrade et temoin usure plaquettes allumé . Je contacte le garage et l'informe .Le lendemain le véhicule fait des raté a l'allumage , le vendeur me dit de débrancher le boitier e85 ainsi que la batterie et de voir . Je le désactive et met du sp 98 et la c'est mieux . Je roule 40 km et la boite recommence .le garagiste me dit qu'il n'a rien gagné sur cette affaire car c'est un depot vente , mais moi j'ai fait un chèque à l'ordre du garage .
que dois-je faire ?
merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-27 21:45:53) : Vous voulez donc annuler la vente ?
  • Par ld 44 (2016-11-28 07:04:25) : je pense que vu les anomalies que j'ai chaque fois que je l'utilise ( une fois par semaine ) cela doit etre que le debut d'une liste de nombreuses pannes .
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-28 16:42:21) : Oui, et je pense que vous devriez vous en séparer !
  • Par ld 44 (2016-11-28 20:48:50) : je viens d'avoir le vendeur et il confirme qu'il a dans l'os mais il n'a pas la trésorerie pour me la rembourser . Que faire ?

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Par zazou (Date : 2016-11-26 12:27:34)

Bonjour,
j'ai acheter une audi a1 en 2014 , j'ai roulé 2 ans et demi avec sans aucun souci, aujourd'hui je decide de la vendre contrôle technique ok rien de particulier; l'acheteuse me rappel me disant qu'il manque un cache au dessus de la roue arrière droite , je lui dit bien écouter je veux bien participer au frais envoyer moi le devis;
ensuite elle me rappel 2 jours plus tard me disant que la voiture a un vice caché toute l'aile droite a été refaite car elle a subi un choc .
je lui ai dit que ce n'était pas possible car je n'ai pas eu de sinistre, elle me dit qu'un carrossier chez audi lui certifie cela . je me dit que c'est a la personne a qui je les vendu qui la rafistoler et me la refourguer, c'est vice que je n'ai pas vu auparavant malgré les divers interventions faites par le garage audi et d'autres garages de marques reconnu;
aujourd'hui j'ai récupérer le véhicule et rembourser la dame;
j'aimerais savoir si il est possible de se retourner contre l'ancien vendeur qui m'aurait vendu cette voiture; quels sont mes droits et les siens et est ce que c'est peine perdu d'engager des poursuites ? merci de me répondre je suis dans le désespoir total; merci bekzahira@yahoo.fr



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Par D1R3T5 (Date : 2016-11-25 08:48:28)

Bonjour, j'ai acheté une audi a3 a 4 500 euros avec 200 000 k/ /// Le Controle daté de +6 Mois et il me dissait pas el temps de la passez mes si il voulait il m'enlevez 150 euros au prix de vente et je le fessait. donc j'ai accepter et sur al carte grises il na marqué que '(Vendu le 22 /11/2016) Rien de plus. lors de la visite tout se passez très bien mais lors de la route du retour sur l'autoroute A10, la voiture tremblez a 130 Km/h + a l’arrêt en écoutent bien nous entendons un bruit vers le moteur, et dans les virage. Donc j’appelle audi sur la route leurs explique le problème... il me dissent surement le parallélisme.. donc je prend note et appel le vendeur qui me dit pareil. Je prend donc rendez vous a feu vert 2 jours après l'achat, bingo embrayage a changer les 2 cardant, surement la boite de vitesse et le volant moteur donc environ 4 000 euros de reparation.. Voiture acheter avec CT + 6 Mois. ( Je suis mineur 17 ans) achat de la voiture il y a 3 jours maintenant... Que puije faire ? merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-25 11:54:16) : Comment un CT n'a pas vu tous ces soucis, avez vous fait un courrier en LRAR à votre vendeur ?
  • Par D1r3t5 (2016-11-25 12:28:30) : Re merci de la reponse, ben je ne ces pas le car a était fait le 20/10/15 et je fait le lettre aurjoud'hui vue que sa fait 4 jours l'achat. Et je les heu au téléphone et il m'a dit non pas de remboursement ect il en veut rien savoir
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-25 12:50:21) : Vous avez une protection juridique ?
  • Par D1r3t5 (2016-11-25 13:17:28) : Je ne sais pas, la voiture je l'avais assuré tout risque

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Par kamouch (Date : 2016-11-22 11:32:30)

Bonjour ,j ai acheté en mai 2016 une zafira a un particulier .il l a certifié avec soit disant facture avoir tout fait .hors la voiture m a lâché en juillet 1600¤de réparation .de plus elle le certifi avoir changé les injecteurs .mais après vérifications .ce ne sont pas de factures mais des paniers d achat .que faire?cette voiture fini par me coûter chère!!!!!elle ne veut rien entendre


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-22 12:20:10) : Les paniers d'achats ne prouvent rien, seules les factures font foi, avez vous demandé l'historique à Opel France ?
  • Par kamouch (2016-11-22 13:31:00) : Oui mais elle ne veut pas répondre C est son frère qui a fait les reparation

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Par Claude (Date : 2016-11-22 08:58:02)

Je viens d'acheter une Mercedes SLK chez un concessionnaire Mercedes avec une garantie étoile de 24 mois. Depuis que j'ai ce véhicule je n'ai que des découvertes provoquant des soucis, capteur de capot défectueux, porte ne s'ouvrant plus cote passager, bas de caisse coté passager clips défectueux tout ceci cela a été pris en charge par la concession mais voilà que cela continu avec des factures bien plus grosses. Alors fin Juin suite au mauvais temps j'ai pu décapoter la voiture et là je me suis aperçu qu'un cache ne se mettait pas en place, j'ai été à ma concession et devis 610 euros non pris en charge considéré comme enjoliveur, mais cela ne s'arrête pas la , maintenant que nous sommes en automne/hiver, le soir en allant chercher ma femme à la gare j'ai des appels de phare voir le véhicule en face rester en plein phare donc j'en ai conclu que les phares étaient mal réglé ce qui fut confirmé par le CT du coin, alors direction concession pour faire réglé les phares et là on me dit que l'on peut les régler car les vis de leur logement sont déconnectés réparation de l'ordre de 2000 euros quoi ne veulent pas prendre en charge. Alors comment régler se problème ? Pourquoi qu'ils n'ont pas contrôlé le véhicule et réparer avant la livraison afin pour qu'il soit en conformité? Je suis désemparé, je suis abasourdi, déçu de Mercedes de me retrouver avec un véhicule qui en réalité n'est pas conforme . Que me conseillez vous ?
Merci de votre réponse par avance
Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-22 09:46:54) : Et lors de l'achat, le contrôle technique de moins de six mois ne stipulait rien ?
  • Par CLAUDE (2016-11-22 12:56:37) : Mais le contrôle technique ils ne vous le donnent pas c'est comme çà ce qu'ils m'ont répondu . par contre le contrôle technique n'a pas été fait dans le département ou je l'ai acheté dans le 85 mais dans le 93 et moi j,habite dans le 77. Le contrôle technique a du être un contrôle de complaisance d'ailleurs c'est connu et reconnu. Donc pour moi c'est un vice caché. Cordialement
  • Par claude (2016-11-23 12:58:16) : SUITE A VOTRE QUESTION DE SAVOIR SI LE CONTROLE TECHNIQUE NE STIPULAIT RIEN ? MAIS JE NE L'AI JAMAIS VU. ET CETTE UNE VOITURE QUE J'AI ACHETE VIA INTERNET ON ME L'A PAS FOURNI ET C'EST NORMAL QUE L'ON M'A REPONDU
    ALORS QU'EN PENSEZ-VOUS ?
    CORDIALEMENT.

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Par momo86 (Date : 2016-11-21 22:46:34)

Bonjour j'ai acheter une 206 année 2000 il y a meme pas 1 mois l'essieu ar mort je ne peux plus rouler la voiture.
je me suis retourné vers le vendeur pas de réponse j'avais donc l"adresse de l'ancien proprio il m'a dit qu'il a vendu le vehicule avec essieu ar à prévoir à mon vendeur.
Je peux l'attaquer pour vice caché?
C un autoentrepreneur.merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-22 08:02:52) : Oui tout à fait et c'est d'ailleurs la maladie des 206, 306, Xsara, 205, etc ... Il est facile de le remarquer, vous vous mettez à 5 mètres derrière la voiture et vous verrez la roue légèrement inclinée, c'est signe d'un essieu HS, qui vient simplement des roulements du bras, en règle général, il faut changer tout l'essieu car les roulements Hs ont croqué l'axe de l'essieu, vous pouvez toujours en trouver un d'occasion, restera à la faire payer par votre vendeur, faites lui un courrier en LRAR, cdt.

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Par carole (Date : 2016-11-21 12:51:41)

Cet article est très iintéressant. Nous avons acheté un multiple en mai 2016..avant l'achat nous avons constaté que le voyant moteur s'allumait. ? Le garagiste nous a dit que ce serait réparéavant la vente ce qui a été fait . Depuis que nous l avons acheté , elle est retourné au garage une fois par mois depuis six mois pour le même problème plus un problème de fumée à forte odeur et épaisse, le problème est soi disant réglé à cha que fois. Vendredi dernier le voyant s'allume de nouveau et la voiture fume , on rappelle le garagiste il nous dit que c'est plus son problème que l'on a eu 6 mois de garantie.
Que devons nous faire


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-21 12:55:14) : Même si la garantie légale est terminée, il ne faut pas oublier qu'il a une obligation de résultats, et il doit de nouveau intervenir sur ce véhicule. Vous pouvez également faire une courrier au siège en LRAR pour informer de l'incompétence de ce garage, faites quelques lignes sur les problèmes rencontrés, et je pense que les choses bougeront, cdt.
  • Par carole (2016-11-21 13:09:29) : Quand vous parlez du siège c'est quoi?
    merci pour votre réponse rapide
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-21 15:02:31) : Le siège social, la maison mère !

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Par alex971 (Date : 2016-11-21 00:54:15)

Bonsoir,
Votre site est très intéressant et va peut être me permettre de résoudre mon achat.
Je demande que ce commentaire reste confidentiel.
A l achat de mon véhicule d occasion par internet, ayant versé des acomptes à la personne qui la vendait; Celui ci m a renvoyé chez un garagiste prés de chez moi pour récupérer la voiture et s est déchargé sur celui ci concernant l achat.
J ai récupérer le véhicule qui n avait pas de contrôle technique, le pare brise cassé, ainsi que des feux de croisements manquants. J ai fait joué l assurance pour le remplacement de ce ci. Ce qui a été fait. Celui ci lors de la prise en main du véhicule a repris tout mes papiers de cession, identité et chèque pour effectuer la carte grise. Chose qui a été faite, de ce fait, j ai demandé le passage du contrôle technique, il a pris la voiture , effectué le contrôle technique et me la rendu en me disant qu il y avait une contre visite. Or il a été incomprehensible sur les details du problème.j ai moi même contacté le centre qui ma affirmé qu il avait un problème de numéro de chassis avec celle de la carte grise. En effet sur ma voiture un numéro est gravé et un autre rajouté!. Je me suis gardé de lui dire et mon activité m a éloigné du souci.
c est dans son utilisation que je me suis aperçu qu elle était dangereuse; Il y a une failure au niveau du berceau. il veut le souder mais cela passera pas pour le contrôle technique; J ai demandé l annulation de vente il ne veut rien entendre et m a menacé de déposer mon véhicule devant chez moi; Sachant maintenant que la voiture est chez lui avec la carte grise, que dois je faire en plus de la lettre recommandée envoyé à son collègue avec la citation de l article 1641, menace de le trainer en justice pour l annulation et remboursement de la vente ?
J ai voulu porter plaint à la gendarmerie pour relater les faits . ils ont voulu rien entendre en me disant que c était du civil et non du penal et m ont dirige vers le tribunal de grande instance pour obtenir un référé.
Par contre mon véhicule est assurée, il y a t il un problème à ce niveau ci la personne malveillante utilise mon véhicule à défaut, commet un accident ou autre? sachant que le numéro de chassis est different de la carte grise ? A qui en reviens la faute? Merci pour votre aide et au plaisir de vous lire; ALEX



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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-21 08:39:44) : Que voulez vous que je vous dise, ça fait des années que je répète sans cesse de ne pas acheter un véhicule sans le CT, vous l'avez acheté sans le CT et maintenant vous vous retrouvez avec un véhicule inutilisable, la faute à qui ?

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Par bennautoo (Date : 2016-11-20 19:43:21)

J ai acheter un audi q5 a un particulier depuis 8 mois , depuis quelque temps j ai des gros accoup au demarage boite auto j ai faits faire la revision avec vidange bv selon ordinateur .et rien n a changer .. je me suis permis de demander au concessionnaire des factures d entretiens de l ancien proprietaire
et la ce vehicule etait un taxi ce dont le proprietaire avait omi de me le dire et de ne pas me donner les factures entretien car cela etait marquer
Audi q5 de 2011 . 6 0 000km


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  • Par bennautoo (2016-11-20 21:21:04) : Es un vice caché
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-20 22:49:14) : Je pense à un souci de boîte de vitesse, oui vous êtes face à un vice caché, lui avez vous fait un courrier en LRAR ?
  • Par bennautoo (2016-11-20 23:31:31) : Non mon assistance juridique m en a rediger une .le concessionnaire ne veut pas y toucher sans une expertise avant pour ne pas etre impliquer merci de votre reponse
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-21 10:57:34) : Et le concessionnaire a entièrement raison !

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Par Sarah (Date : 2016-11-20 18:55:39)

Bonjour, j ai acheté une opel zafira modèle 2010 à 5500euros, avec controle technique ok mais fuite d huile en bas, le vendeur m avait dit qu il a demandé au mecanicien qui lui a fait le vidange a perdu un peu d huile, après 2semaines j ai un problème d huile de moteur,le garagiste a trouvé le turbo cassé, j ai payé 800euros pour la réparation. Que peux je faire avec le vendeur svp?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-20 19:27:08) : Exiger le remboursement du turbo en LRAR directement au vendeur ! C'est classique, dès qu'il y a de l'huile sur le bas moteur, on met cela sur le dos d'une vidange, méfiance !

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Par Makintoch (Date : 2016-11-19 13:20:32)

Bonjour,j'ai acheté une voiture à un particulier,ct ok mais voilà je l'ai emmené à un garage les jours suivants pour voir s'il n'y avait pas de soucis et la le garagiste me dis c'est bizarre quel soit passé au contrôle,donc je décide de la repasser au contrôle sans rien dire et la surprise des défauts et en plus contre visite . Beaucoup de frais.donc je ne veux pas la garder ,donc que faire ??


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-19 13:32:30) : Si le CT était ok le jour de l'achat et avec des contre visite le lendemain, il faut vous adresser au premier centre pour avoir des explications car il s'est engagé en laissant la voiture en circulation, votre acheteur a fait le CT comme il se doit, suivant leur réponse, vous êtes en droit de les attaquer. Vous pouvez ensuite faire un courrier à cotre vendeur pour la restitution du véhicule et des frais engagés, cdt.
  • Par (2016-11-19 14:06:01) : Merci pour vos renseignements,c'est très intéressant votre site .
  • Par (2016-11-19 14:34:50) : Par contre j'ai effectué la démarche pour la carte grise, est ce que je peux l'annuler et si non si elle est déjà faite ,est ce que je peux demander un remboursement à quelqu'un....
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-19 14:37:19) : Si elle est faites, la voiture vous appartient, il faudra refaire un certificat de cession !
  • Par (2016-11-19 14:45:40) : Ok merci.cdlt
  • Par Carotte-l'ane (2016-11-19 18:49:13) : Elle l'est...

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Par Mélina (Date : 2016-11-17 14:14:03)

Bonjour,

nous avons mis en vente notre camping-car sachant que nous entendions un bruit de roulement. Nous sommes donc allés chez le garagiste qui nous a dit qu'il s'agissait en fait du pont arrière. Les réparations nous coûterons environ 1500¤ pour un pont d'occasion posé par une connaissance. Seulement, nous avons une personne qui souhaite absolument l'acheter en l'état car il part pendant 1 mois à la fin du mois. Il souhaite même sous signer une décharge comme quoi il ne nous poursuivra pas pour "vice-caché" (pas caché).
Nous ne souhaitons pas avoir de problème donc nous ne sommes pas vraiment chauds pour faire cette vente dans l'état car on se dit que la personne agit dans l'urgence et que rien ne nous assure qu'elle ne se retournera pas contre nous une fois qu'elle aura profité du bien...

Ma question est donc de savoir quelle option choisir s'il vous plaît:
1- faire les réparations rapidement et augmenter le prix (car nous avions déjà baisser le prix pour le roulement)
2- vendre le véhicule dans l'état en faisant signer à l'acheteur une attestation comme quoi il est bien au courant que le pont est à changer et que nous avons baissé le prix de vente en conséquence. Dans ce dernier cas, pouvez-vous m'assurer qu'il ne pourra pas engendrer de poursuite par la suite s'il vous plaît?

dans l'attente de vous lire,
Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-17 17:30:30) : Faire les réparations seraient la meilleure des options, maintenant, si l'acheteur veut l'acheter "En l'état", que tout soit écrit sur papier avec la signature des deux partis, ce papier fera foi en cas de litige, il ne pourra pas vous attaqué pour vices cachés puisqu'il était informé. Sachez enfin que la formule "Vendu en l'état' n'a aucune valeur juridique, cdt.
  • Par Mélina (2016-11-17 17:36:56) : Merci beaucoup pour votre message. Nous allons donc voir cela avec l'acheteur mais il est vraiment très insistant donc il va vouloir le prendre dans l'état... Le principal pour nous est qu'il ne puisse pas nous attaquer par la suite car on pensait que même avec un document signé des deux parties, l'acheteur était toujours protégé...

    Cordialement

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Par Celine (Date : 2016-11-12 09:02:45)

Bonjour j'ai acheter une Opel zafira y'a 5mois et la le moteur vient de me lâcher est ce que je peux faire quelque chose par rapport au vendeur du faite que sais le moteur qui va plus merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-12 10:15:25) : Quelles en sont les raisons ?

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Par lilou (Date : 2016-11-09 18:17:22)

Bonjour,
j'ai vendu il y a 16 jours un Peugeot 3008 de 2010 avec contrôle technique passé fin juillet RAS nous n'avons jamais eu aucun probleme avec ce véhicule et le nouveau propriétaire m'a contacter avant hier pour me dire qu'en démarrant la voiture le moteur a secoué brusquement et qu'elle ne démarrait pas a tout les coups. Il veut donc maintenant annuler la vente que puis je faire ? je ne trouve pas cela normale d'annuler cette vente alors que nous y sommes pour rien. merci pour votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-09 20:02:42) : Quel kilométrage lors de la vente ?

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Par jo (Date : 2016-11-08 20:33:43)

Bonjour j ai vendu ma voiture une clio 3 de 2006 avec 210klm il y a 16 jour le ct était ok moins d un mois sur l annonce j avez écrit voiture vendu en l etat la personne qui me la achetez me dit quel a eu un problème d injection et veut annuler la vende a t elle le droit car quand elle a pris la voiture aucun message s afficher pour dire quel avez un problème d injection et était au courant que je la vendez dans l etat


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-08 21:03:54) : Elle a effectivement le droit puisque la mention "Vendu en l'état" n'a aucune valeur juridique, pour vendre un véhicule comme tel, vous auriez eu tout intérêt à tout mentionné par écrit avec la signature des deux parties, ce qui n'a pas été fait, cdt.

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Par Mili (Date : 2016-11-08 17:30:06)

Bonjour , j'ai vendu un véhicule qui ne démarrait pas tout le temps , voir presque pas. L'acheteur me demande d'annuler la vente comme quoi c'est un vice caché. Je pense que l'acheteur doit vérifier un minimum le véhicule avant la vente. Est-ce que son argument est valable ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-08 17:31:17) : L'avez vous signalé lors de la vente ?
  • Par Mili (2016-11-08 17:34:13) : Non je ne lui ai pas dit oralement mais c'était évident.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-08 19:25:05) : Les paroles s'envolent mais les écrits restent !
  • Par Mili (2016-11-08 19:26:56) : Merci pour votre réponse

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Par mickael (Date : 2016-11-07 13:58:30)

J'ai vendu ma DS4 il y a 10 jours ,le nouveau propriétaire m'a appelé hier soir pour me dire "j'ai tapé une bourre avec le vehicule et le voyant moteur c'est allumé" surtous que après que j'ai vendu le vehicule il est allé chez citroen pour faire un check up et il y à eu aucun default.

J'ai déjà eu le voyant moteur qui s'est allumé y a 8 mois je roulais tranquillement à 50 et ce lui est apparut comme il est repartit au bout de 2jours .
Je ne me suis pas inquiété car la voiture marchais parfaitement bien donc je n'ai pas ramené le vehicule chez citroen mais on est daccord que en principe le default serais resté dans lodb de la voiture?

La voiture à 46000km et entre le default et aujourd'hui j'ai parcouru 8000km sans probleme

J'aimerai avoir votre avis et surtout que feriez vous merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-07 19:20:26) : Comme vous connaissiez l'existence de de ce voyant, je pense qu'un arrangement avec votre acheteur s'impose, un voyant réinitialisé et qui revient ensuite signifie que le défaut est bien présent, cdt.

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Par LAMIA (Date : 2016-11-07 13:27:13)

Bonjour,

Voilà j'ai acheter un véhicule sur le bon coin pour 2500¤, celle-ci présentait une anomalie au niveau de l'huile moteur j'ai du mettre 20L en l'espace d'un mois soit un bidon de 5L par semaine.
J'ai contacté le vendeur mais il ne voulait rien savoir, après 1 mois en tout d'utilisation le véhicule tombe en panne et pour cause la courroie de distribution qui s'est carrément déchiré, la courroie avait été faite à 100000kms et j'ai acheté le véhicule a 190000kms sachant que je n'ai fait que 5000kms avec.

Qu'en pensez vous ?
Je suis toute jeunette et cette situation me mets vraiment mal financièrement ( j'ai déjà mandaté un expert qui a fait son rapport qui flanche en ma faveur mais j'ai quand même une appréhension d'aller en justice car de nouveaux frais a prévoir... A savoir que même avec le rapport le vendeur refuse l'annulation de la vente.

Merci :)


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-07 19:15:20) : La solution, la protection juridique et ensuite, le dépôt de plainte devant le procureur de la république contre ce vendeur indélicat, cdt.

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Par gimllies (Date : 2016-11-06 12:36:37)

Bonjour jai acheter un audi a4 2.0 tdi 143 type CAGA et en repartant de chez le vendeur au bout de 100km voyant de prechauffage qui clignote(orange) ansi que celui du moteur(orange) qui apparaissent puis perte de puissance je m'arrete donc sur le bas coter je constate un manque d'huile dans le moteur puis redémare pour attendre la premier station service mais en vint au bout de 4 km la voiture cale avec les meme symptome et impossible de la redemarré la valise signale un probleme d'alimentation gazoil elle et depanner et envoyer chez audi je suis en attente de la facture que puis-je faire contre le vendeur ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-06 19:49:40) : Le CT ne disait rien de spécial ?
  • Par gimllies (2016-11-06 21:15:27) : non juste les plaquette de frein arrière simplement

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Par Romain (Date : 2016-11-04 11:08:28)

Bonjour, j'ai acheter une golf V boite dsg d'occasion en concession il y a 15 jours, hier matin en mode départ, pied sur le frein la voiture cale, puis quelques accouts en 1ere. Suite a un diagnostique en garage on me signale un volant moteur à changer. Puis je attendre quelques chose de la concession ou tout est pour ma poche ?
merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-04 15:19:39) : A quel kilométrage ?
  • Par Romain (2016-11-04 15:22:48) : 135 000
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-04 17:04:20) : A mon avis, vous n'aurez pas de prise en charge au delà des 40% vu votre kilométrage, faites la demande à la maison mère en LRAR pour l'obtenir, cdt.

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Par V3nny01 (Date : 2016-11-04 07:58:53)

Bonjour,

J'ai acheté une Opel Vectra B essence il y a deux semaines pour 1500¤. La voiture est immobilisée au garage depuis un peu plus de 5 jours en raison de nombreuses réparations à faire (embrayage ou boîte de vitesse à changer, alternateur à changer) en raison du prix demandé pour ce genre d'intervention, est-il possible pour ce genre de panne de demander l'annulation de la vente ? Je n'ai pas envie de payer une deuxième fois le prix de la voiture en réparations... Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-04 08:22:50) : Je vous dis oui sans hésitation car vous allez dépasser largement les 1500 euros de la vente ! Cdt.
  • Par V3nny01 (2016-11-04 09:13:19) : Bonjour,

    Merci beaucoup pour votre réponse, je demanderai au garagiste un devis détaillé de toutes les réparations à faire, j'en enverrai une copie au vendeur ça me permettra peut être de trouver un arrangement à l'amiable pour le remboursement.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-04 09:33:51) : Oui, c'est la meilleure des solutions, cdt.

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Par Frildesurg (Date : 2016-11-03 17:00:47)

Bonjour, je viens d'acheter une Audi A4 2,05 l TDI de 2000 après un moi je tombe en panne pompe à injections 400¤ de réparation pour un achat de 1800¤ Ai-je un recours pour vice caché oui ou non ? merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-03 17:14:58) : C'était une fuite ?

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Par rox (Date : 2016-11-03 02:28:11)

Bonjour, j'ai acheté Mi Avril un véhicule qui présenté plusieurs vices cachés j'ai alors contacter un expert etc etc 2 semaines aprés vente .. la carte grise pas encore faite je suis allé a la préfecture pour la faire, le probléme c'est que c'est MADAME en instance de séparation qui m'as vendu la voiture sans Monsieur, et la carte grise au nom du monsieur, La dame de la préfecture m'a dit de ne pas la faire pour le moment car on ne sait jamais... aprés 8 mois passé à ce battre pour trouvé un arrangement pour les vices cachés, et en ayant eu gain de cause, je vais pouvoir la faire mais dans quelles conditions ? (CT..Prix.. )


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-03 08:27:11) : Sachez que lors d'un achat, la carte grise est à la charge du vendeur en général, cela évite bien des complications avec un CT de moins de 6 mois, cdt.

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Par Ana69 (Date : 2016-11-02 09:11:50)

Bonjour
J'ai vendu mon Opel astra datant de 2005 avec CT vierge et l'acheteur m'a rappelé 1 semaine après me disant qu'il avait casser l'arbre à came et une partie de la culasse.Je n'ai utiliser ce véhicule que pendant 3 mois et avant c'était celui de ma grand-mère. Je penses que pour casser le moteur il a du avoir une conduite assez sportive et il me réclame le remboursement des réparations. Personnellement je n'ai jamais eu aucuns problèmes et pour moi la voiture est clean.Pensez-vous que cela peut être prouvez comme vice caché ?
Merci pour votre réponse


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-02 12:56:09) : Seul un expert pourra démêler cette histoire, il déterminera s'il y a vice caché ou si c'est de la responsabilité de l'acheteur, cdt.

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