Fiche technique Toyota RAV4 VI 2.5 Hybride 2WD (2026)

Emplacement moteur électrique : Boîte de vitesses
+    -
1.6 kWh

Note : Comme sur le RAV4 precedent, le cumul de puissance sur l'hybride Toyota ne se resume pas a une addition. L'electronique module la puissance transmise selon l'etat de charge, la temperature et l'adherence.

Puissance / Performances

Puissance cumulée 183 ch Couple cumulé 221 Nm
0 à 100 km/h 8 secondes Vitesse max 180 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Dimensions / Poids / Coffre

Longueur 4.6 m Empattement 2.69 m
Hauteur 1.68 m Largeur 1.855 m
Poids* 1625 kg Coffre 514 litres

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Moteur thermique

Moteur 2.5
(4 cylindres)
Cylindrée 2487 cm3
Puissance 185 ch (0 t/min) Couple 206 Nm (3200 t/min)
Position Transversal Avant Réservoir 55 litres

Moteur électrique

Puissance 120 ch Couple - Nm
Position Boîte de vitesses Vitesse électrique max 135 km/h

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 1.6 kWh Capacité utile/nette - kWh
Vitesse de charge - kW Rechargeable Non

Consommations / émissions

Autonomie électrique - km Conso. thermique 5.2 litres /100km
Conso. électrique - kWh /100km Emission CO2 118 g/km

Transmission

Boîte à variateur E-CVT
Rapports Variation continue Motricité Avant

Note : les transmissions à variation continue ne sont pas optimales pour l'agrément de conduite et induisent généralement une consommation plus élevée sur autoroute (malgré qu'en théorie il n'y ait pas de raison valable qui explique ce phénomène, cette transmission pourrait très bien être efficiente à ces allures. Dans les faits le régime reste élevé, et donc la consommation aussi ..).

Châssis

Essieu avant MacPherson Essieu arrière Double triangle
Pneus 235/60 R18 Plateforme TNGA-K


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