Fiche technique Mercedes GLC 400 4MATIC EQ (2025)
A partir de 71900 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
(94 kWh utiles)
330 kW
11 kW
Temps de charge (10-80%) : 22 minutes
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 489 ch | Couple cumulé | 800 Nm |
| 0 à 100 km/h | 4.3 secondes | Vitesse max | 210 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | NC kWh | Capacité utile/nette | 94 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 11 kW | Vitesse de charge DC | 330 kW 10-80% : 22 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | NMC 800V |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 715 km | Conso. électrique | 15.8 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | Oui |
A lire aussi :
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Moteur électrique
| Position | Avant | Puissance | 244 ch |
| Type de moteur | A induction (asynchrone) | Couple | 400 Nm |
Note : ce moteur n'est pas optimal en terme de rendement. Son avantage principal se situe dans les régimes plus élevés où il est supérieur à un moteur à aimant permanent.
A lire : fonctionnement du moteur asynchrone à induction.
Moteur électrique 2
| Position | Arrière | Puissance | 245 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 400 Nm |
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.845 m | Empattement | 2.888 m |
| Hauteur | 1.644 m | Largeur | 1.913 m |
| Coffre | 698 Litres | Poids* | 2535 kg |
| Coffre Avant/Arrière | 128/570 Litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Transmission
| Motricité | 4X4 (2 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.
Châssis
| Essieu avant | Double triangle | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Electrique | Plateforme | MB.EA |
| Pneus | 255/50R20 | Pneus arrière | 255/50R20 |
Toutes les déclinaisons de GLC
 | 2025 GLC 400 4MATIC EQ 489 ch (94 kWh) |
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