Fiabilité Opel Insignia Grand Sport (2017)

Chiffres fiabilité Insignia Grand Sport

Statistiques fiabilité Insignia Grand Sport appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis Insignia Grand Sport postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/31 0/31 0/31 0/31 1/31 0/31 2/31
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/31 2/31 0/31 1/31 0/31 0/31
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/31 0/31 0/31 3/31 0/31 2/31
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/31 0/31 0/31 1/31 0/31
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/31 3/31 1/31 0/31 0/31 2/31
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/31 1/31 0/31 1/31
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/31 0/31 0/31 0/31 0/31
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/31 0/31 0/31 1/31 0/31

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 4 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas


Rappels

Réservoir : Un mauvais ancrage du réservoir sur une série d'Insignia fabriquées entre le 27 août et le 2 septembre 2020 peut induire une fuite potentiellement dangereuse. Le rappel de de décembre 2020.

Freins : La plaque de la pédale de frein peut se détacher lorsqu’elle est chargée. Cela pourrait limiter l'actionnement du frein, ce qui augmenterait le risque d'accident.  Rappel de juin 2021 qui concerne les modèles fabriqués entre février et avril 2021.

Roues : Les roues peuvent ne pas avoir été serrées correctement au niveau du couple sur les autos fabriquées entre juillet  2019 et novembre 2020.

Jantes : Des jantes incorrectes peuvent être montées. En conséquence, il peut y avoir un contact entre le pneumatique et la carrosserie, ce qui pourrait provoquer une augmentation du risque d'accident ou une rupture d'un pneumatique en raison de la pression interne. Rappel de juin 2021 qui concerne les Corsa fabriquées entre décembre 2019 et juillet 2020.

Durite d'huile : Une conduite d'huile trop proche de l'échappement peut mener à leur contact, et donc potentiellement un incendie. Le rappel de mars 2020 implique les modèles fabriqués entre mai 2017 et février 2019.

Durite carburant : Sur les modèles assemblés jusqu'en novembre 2018, le flexible de carburant peut frotter sur un élément et finir par rompre. Un rappel de janvier 2020 consiste à faire vérifier et corriger cela.

Jantes : Des jantes défectueuses ont été montées et ces dernières peuvent rompre en roulant. Le rappel de décembre 2019 concerne les Insignia fabriquées entre le 13 et le 29 août 2019.

Siège : Une erreur de montage au niveau des sièges individuels implique une traverse mal soudée. En cas d'accident le siège peut alors se rompre et causer des dommages corporels. Le rappel de décembre 2019 implique les Opel fabriquées entre juillet et août de la même année.

Maître cylindre : Une soudure mal réalisée peut mener à la rupture du maître cylindre de frein. Un rappel de juin 2019 concerne les modèles fabriqués en 2018. Code rappel 19-C-031 (E181803131).

Court circuit : Un souci d'étanchéité peut provoquer une pénétration d’humidité au niveau de l’unité électronique de verrouillage. Il pourrait en résulter un court-circuit et la fusion de la fiche de verrouillage de porte, entraînant éventuellement un incendie. Rappel de fin 2018 impliquant les modèles construits entre février 2017 et mars 2018.

Durite : Un joint d'étanchéité mal ajusté peut entraîner une fuite d'huile sur la conduite d'huile turbo. L'huile qui fuit peut s'enflammer et provoquer un incendie. Rappel de juillet 2018 concernant les autos fabriquées entre janvier et avril 2018.

Ceinture de sécurité : Les ceintures de sécurité arrière extérieures peuvent être mal acheminées au point d'ancrage. En cas de collision frontale, cela pourrait entraîner une charge supérieure à celle pour laquelle le système de ceinture est conçu ou permettre au passager de glisser sous la ceinture de sécurité. Rappel d'avril 2018.

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

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Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 ch (Essence)

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boite manuelle 75 00 kms 12/17 jantes 18 finition elite pack OPCCONDUITE : un allumage inopiné du voyant défaut moteur réglé dans l'heure par le garage OPEL de Metz .

25000 km : Pompe à essence du réservoir qui m'a laché. Remplacée, elle ne fonctionne pas. Elle n'est pas reconnue électroniquement. Opel ne répare pas On d ... Lire la suite >>

 
 

Insignia Grand Sport 2.0 Turbo 260 ch (Essence)

BVA8, 70000km, année 2020, jantes 20  pouces, finition GSI : Alors la grosse panne que j’ai eu qui, heureusement a été pris en charge par OPEL ça été l’infiltration de l’eau dans le module ... Lire la suite >>

 
 

Insignia Grand Sport 1.6 Diesel Ecotech 110 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 136 ch (Diesel)

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30000 : bruit de chaine,depose du moteur ,probeme buté embrayage ,emeteur embayage bref que des emerde

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boite auto ; 11500km ; 2018 : Pertes de puissance occasionnelles de plus en plus fréquentes (l'accélérateur ne répond plus) avec vibrations latérales importantes. J'ai pris RD ... Lire la suite >>

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BOITE MANUELLE-67000 KM-2017-JANTE 17 POUCES-INNOVATION-PACK HIVERS : ENSEMBLE SYSTEME MULTIMEDIA GPS ONSTAR CATASTROPHIQUE

70000 : Turbo - Collecteur d’admission - Adblue

 
 

Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 170 ch (Diesel)

Boîte 6 meca, modèle Grand sport finition Élite 2019, jante 18p : Jauge carburant hors service à 230km. Un coup le réservoir est vide, un autre il ne se vide pas ou elle fonctionne le tout de manière aléatoire. L ... Lire la suite >>

37000 euros : -Boîte de vitesse - les téléphone qui ne ce connecte plus à la voiture - l’insonorisation - les vibrations

BTA 8 000 KM 11 10 2017 ELITE jantes 18 : LA CHAINE DE DISTRIBUTION INTERMEDIAIRE DES ARBRES A CAMES CASSEE A 170000 KM GROSSE GALERE

boîte auto 8 vitesses, finition élite jantes 20 pouces, châssis piloté : Bruit de ferraille moteur, Casse moteur.

 
 

Insignia Grand Sport 2.0 Diesel BiTurbo 210 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 







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Qualités :



Défauts :



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Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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