Fiabilité Mercedes ML (1998 - 2005)

ML 320 220 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 320 220 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320+220")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/30	6/30	0/30	1/30	0/30	0/30

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/30	0/30	0/30	0/30	1/30

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/30	0/30	0/30	0/30	0/30	3/30

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/30	0/30	0/30	0/30	5/30

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/30	0/30	0/30	0/30	0/30	0/30

ch : j'ai un problémé de cliquetis sur le coté guauche de la voiture qu'est ce que c'est? et que dois je faire. [Il s'agit très certainement de votre c ... Lire la suite >>

130000 km; janvier 2006; pack sport : boîte de transfert cassée (127 000 km), servo-moteur de changement de vitesses HS (130 000 km)

PACK LUXURY-1998-150000 KM : contacteur pédale de frein, bruit d'air au niveau de la portière conducteur

ch : Rempl d'une bougie de préchauffage à 65000Km

PACK LUXURY 2001 161000km 7places : arbre de transmission remplacé à 157000km..

448 000km, 1999, Finition Luxury BVA : Capteur de rapport de boite HS à 311.000 km, résultat la voiture cale en prise à l'arrêt, emporté sur plateau à Mercedes Aix en Provence un lund ... Lire la suite >>

154000, 1999, luxury : bobines d'allumage 89000km (garantie étoile),casse du dampers 90000km (garantie étoile), essuie glace arrière HS 95000km(garantie étoile), boite d ... Lire la suite >>

256000 : entretien courant, rotules, peut être debitmètre (voir conso)

105000 KM 2009 sport : Ordinateur de bord défaillant Capteur allumage auto, DSR, batterie, radio une intervention en Mai 2013 pour changer une carte 400 ? . Heureusement pr ... Lire la suite >>

230000KM 2001 LUXURY : JAUGE A ESSENCE PERFECTIBLE

230000 : boite de vitesses auto cassée à 230 000km - detecteur de position de vilebrequinmoteur qui s'arrêtepièce 100€ et MO 100€

340000 : crémaillère de direction qui fuit, boite de vitesse aussi

260000 : rien de bien important, que de l'entretien courant

ch : airbag et SRS s'allument en continue

2003 / 180000 km / roule à lethanol : fermeture centralisée qui délire de temps en temps

BVA, 290 000, 2000, cuir : capteur de point mort haut et 2 bobines après 5 ans

211100 : low range défectueux fuite direction assistée

BVA 257000KM 2006 PACK LUXE : JE NE PEUX DEPASSER LES 150 VOIRE 160km/h Pourquoi? Est-ce qu'il y a quelqu'un qui peut me repondre? C'est peut etre pas grand chose mais ça me fait ... Lire la suite >>

boite automatique 316000 kms 1999 luxe : frein abs , direction assister

1998 - BVA - 346000 km : fuite BV, boite de transfert, compresseur

Boite auto 330 000 km année 1999 pack luxury : Charbon du bloc abs changer - Usure classique rotules et pneus - Sinon Ras

ML 500 345 ch (Essence)

80 000 : clim .freins. pompe a essence. bas esp.toit ouvrant.direction .etc etc

ml 55 amg 2001 : durite retour de direction assiste montage tres limite

173000, 2004, 55 AMG : electronique, consommation d'huile

230.000 Kms /Année 2001 / ML 55 AMG : pompe de direction assisté, durite de retour de direction assisté, radiateur d'eau fuite au niveau du raccord du refroidissement de boite BVA

140, 2003, 55 amg : xenon d'origine tres faible

Boite automatique, 180720 kilomètres, 2003, jantes 18 : Je me suis acheté mon premier 4x4 de luxe, premier V8, première voiture de plus de 150cv, première boite automatique. - Je me suis préparé à le ... Lire la suite >>

ML 270 CDI 163 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité ML 270 CDI 163 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 78 avis ML posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "270+CDI+163")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1/78	11/78	5/78	1/78	0/78	0/78

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1/78	5/78	24/78	2/78	0/78

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
1/78	1/78	0/78	0/78	2/78	0/78

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/78	3/78	1/78	0/78	17/78

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1/78	0/78	0/78	0/78	0/78	7/78

ml bva edition speciale 2005 80000kms : bras d accouplement d essieux arrière, rétroviseur avant gauche hs, calculateur de boite, faisceaux électrique de boite, boite auto, convertisseur, ... Lire la suite >>

2002 170 000 km : pannes non prises en compte par Mercedes qui se fout du monde - à 100 000 km, 4 ans, Mercedes considère que le véhicule est trop vieux et qu'il est ... Lire la suite >>

ml edition spécial année 2005 : service clientèle Mercedes France déplorable pour eux sur un ml de moins de 5 ans et moins de 80000kms il est normal que soit changée une boite aut ... Lire la suite >>

ML ch : direction assistée , voyant airbag , électronique défectueuse

2001 : Plein , bougies de préchauffage changées à 60000 puis 82000 , Direction importante fuite , boite soucis à 90000, ressorts et amortisseurs changes ... Lire la suite >>

190000 annee 2003 serie limite inspiration 7 places : 1 injecteur dévissé et thermostat defectueux

171000km 2003 luxury ba : perte de puissance apres un diagnostique ils ont trouvé pipe d admission collecteur d echapement tuyau de gasoil et apres reparation il trouve perte ... Lire la suite >>

2002 - 190 000 Km BVA : Pannes sous garantie Électronique vitres; Électronique chauffage; Ventilateur refroidissement électronique; Revêtement siège avant; Réservoir la ... Lire la suite >>

90 000 km/2003 : frein parking defectueux

ch : collecteur admission et injecteurs

220000km an2001 : boîte de vitesses (auto, catalyseur, injection, frein sta fuite d'huile ext

2002 / 170000 km / Luxury : panne du low range et plein d'autres , démarre mal à froid , malgré injecteurs , pompe de gavage et bougies de préchauffage neufs ! habillage de p ... Lire la suite >>

118000 kms dans les derniers modeles 2005 : rien depuis 3 ans en 80000 kms pour la mecanique si ce n'est probl vernis qui s'ecaille sur arches chaque coté porte du coffre et retro electrique br ... Lire la suite >>

15000 kms : capteur abs esp embrayage recepteur volant moteur

150000 Km - 2004 - Boite mécanique : injecteur, boite vitesse, débitmètre

ch : boites a vitesse debimetres fuites injecteur axe centre alternateur mort a change entierement 4000e de frais

15100 : radar de recul av et ar

190000kmx année 2001 luxury bva : débitmètre 400€ chez mercedes

220 000 ANNEE 2001 : CALCULATEURS, joints d etancheite injecteurs et aujourd hui en un calage moteur suivi de clack. DECU PAR CA REPUTATION D ETRE MERCEDES ET D ETRE FIABL ... Lire la suite >>

130 000 km 2001 BA luxury : tuyau de retour direction fixation légere

137000; année 2004 Bva; pack Luxury : courroie accessoires ; débimètre ;

180000 : COLLECTEUR CAPTEUR SIEGE AIR BAGUE POID

Année 2000 338027 km : injecteur hs, moteur de centralisation porte conducteur et trape gazoil.

235000 : incendie boitier electronique, plus fusibles, plus fuseau

203000 : injecteurs,rotules,aide au parking

2002 : voyant refroidissement

330500/2000 : plus de puissance (2 voyants orange allumes)

270000 BVA : crémaillère pompe de direction, arbre de transmission des roues avant et systeme de convertisseur des arbres des transmissions au niveau de la boite ... Lire la suite >>

146000 2005 edition speciale : aide au stationnement

500.000km 2004 special edition : électronique, Joints d'injecteur changer plusieurs fois - 1 pompe de direction - 1 turbo - 1 alternateur - 1 crémaillère de direction - courroie ac ... Lire la suite >>

151000kms,2003,Luxury BA : Qualités securité, polyvalence - Défauts entretien onereux, sav minable - Consommation moyenne 11 litres/100km - Problèmes rencontrés Rotules inf ... Lire la suite >>

234000 2000 ML270 luxury bva toit a lamelle tout option : capteur abs esp,pompe a diesel, toit a lamelle bloquer position fermer mais étanche pas d'eau dans l'habitacle - j'ai 18 ans et c'est ma premiere voi ... Lire la suite >>

2000, luxe bva, 139.000 km : mécaniques, électroniques, dysfonctionnements divers, refus de la marque d'aider les clients, sav digne de l'union soviétique !

/ modèle 2001 / 123 000 km / : BVA... capteurs croisés du freinage EPS / BAS... faiblesse refroidissement moteur... usures intempestives freins avant... usure des pneumatiques inte ... Lire la suite >>

mecanique 182000 km 2004 luxury : rampe d'injecteurs ( 182000 km )

235000km/2002/luxury boite meca : bouffe du pneu,plaquette de frein disque/embrayage /amortisseur/barre stb...etc

255 000kms, luxury bva de 2002 : Joint injecteur qui fuit

BVA / 320 000 KM : EN 15 ANS 1000 E DE FRAIS

446000 : changement d'un piston + jeux de segment + 2 injecteurs

Boite manuelle 256000Km 2002 : Remplacement admission en plastique, colonne de direction (Bas ESP)roulement trop légés, sonde volumétrique

Boîte manuelle, 2003, 450 000 Km, finition classic , 7 places : capteur sonde débitmétrique (débitmètre d'air)

399000 2004 BVA LUXURY : injecteurs, collecteur échappement

BOITE AUTO.250000KM 2005 : tubulure d'admission, calculateur de frein, calculateur de boite, injecteurs, arbre de transmission,pompe à eau.pour ce qui est des garages Mercedes ... Lire la suite >>

Acheté 2400¤ pour 250000 Km : Vanne EGR - Pompe de direction assistée - casse moteur (265000Km) - boite de vitesse bloquée.

BA -2004 - 142000 km / finition luxe : Pipe d'admission / support de filtre à air / lave glace

BA 435 000 km (he oui) : Vanne EGR et 2 fois changé platine de commande des vitres, c'est tout. 430.000 km et jamais fait les suspensions, toujours ok au CT!!

Automatique , 243000, 2004, AMG, : suspension changée , perte de puissance

Bvm6 01/2004 218000 km à l'achat, luxury : un injecteur à 245000 km. plein phares se mette seul

BVA : fuite injecteur.fuite pompe hp .fuite pompe de direction.bva présence de beaucoup de copeau l'or de la vidange a 246000 km deux vis de carter hs ect. ... Lire la suite >>

Ml auto année 2004 186000kms : Fuite injection, sifflement turbo, quelques problèmes électriques rétro et autres capteurs

boite auto 460000 kms année 2003 modele : PAS DE PROBLEME ENTRETIEN REGULIER

Bvm 6 vitesses, 280000, annee 2004 . Version luxury : Fuite injecteurs 200000, la premiere saute de temps en temps, panne neimann le landemain de l'achat des couinements de suspensions (silent blocs a cha ... Lire la suite >>

BVA 170000 kms 2004 : Ne monte pas en température reste à 60°

Boîte manuelle. 1999. 325000 km. : Joint pompe à injection. - Moteur bloc ABS. - Platine de commande des vitres. - Difficulté à identifier les huiles préconisées. - AttentionBoîte ... Lire la suite >>

400000 km : ESP, capteur d'accélération transversale puis capteur de rotation. - Embrayage et volant bimasse. - Mécanisme lève vitre ARG.

ch : Fuite injecteur - Débitmètre défectueux

Boite manuelle, 146 500 km : durite de direction assistée fissurée entrainant la vidange du circuit

370000kms / boite manuelle / finition Special Edition fin 2004 / 275/45/17 : capteurs ABS-ESP à 300000km - durite turbo dechiré à 320000 - arbre transmission avant à 340000km (mais j ai fait +20000km avant de la changer) - ... Lire la suite >>

BVA Luxury . 450,000 km : changement des injecteurs. réfection des conduites de freins (corrosion)

ML 400 CDI 250 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité ML 400 CDI 250 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis ML posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "400+CDI+250")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0/34	8/34	6/34	0/34	0/34	0/34

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/34	0/34	5/34	3/34	0/34

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/34	0/34	0/34	1/34	1/34	0/34

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
1/34	1/34	1/34	0/34	4/34

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/34	1/34	0/34	0/34	0/34	1/34

70000km/2001 . : pompes à gois oil 1500 euros,radiateur clim 900 euros en 6 mois

2002 ml juin 2002 138000 km : Mise en sécurité du moteur froid, j ai attendu 2 min et j'ai voulu partir travailler impossible d accélérer il c était mis eN Sécurité sinon ri ... Lire la suite >>

212000 km : sifflement pedale de frein

147000 : capteur sur pedale d'accelerateur

112322 km,année 2003,luxury bva : vanne egr, injecteur, electronique, boite automatique, courroie accessoire

millésime 2003 : Bite auto cassée à 120 000 km. défaut sur le système des sièges rabattables arrières. GPS très mauvais. Flottement dans la direction. Vasque d' ... Lire la suite >>

180000 : deux turbos casses mais c'est ma faute - j'ai acclere a moteur froid tout de suite un bruit et de la fumee - 1800€ entre pieces et mecano

195000 : vannes egr ,boite de vitesse (en + tres chere 7400e, rampe d injecteur, démarreur et des fuites

193000 : Turbo, EGR, Injecteurs, systeme de préchauffage, éléments de climatisation & Calculateur Moteur (ECM) fragile et Boite de vitesse

ch : deux turbos casses en plein été /manometre qui deconne

2002 220000km : défaut de gestion des bas régimes

265000KM AN2001 LUXURY : 1 BOUGIE DE PRECHAUFFAGE DEBITMETRE CONTACTEUR DE POINT MORT HAUT ET CONTACTEUR D'ARBRE A CAME

000 : trou à l'accélération au moment de repartir

206000km 2004 edition spéciale : pompe de direction, commodo des feux, fuite de gaz oïl, stabilisateur des feux mal placé

180500 km - 2003 : fermeture centralisée, radar de recul

200 : electronique capteurs, vanne EGR

208.000km / 2002 / Pack AMG : Injection (fuite durites d’alimentation et retour de gasoil), Calculateur, Débitmètre, Vanne EGR, Climatisation.

BVA -2004 - 112000 KMS : RIEN MAIS ENTRETIEN SERIEUX

B.A 18000km 2005 Luxury : Tout...pompe à eau,injecteurs, alternateur, boite à vitesses..constamment "emmerdé"

65000 km. 2001 : bva hs,,électronique non fiabilisée, retros ne reprenant pas leurs places Apres marche arrière

boite auto : boite HS a 140000kms roulement de bras avant g+d HS240000KMS

ba-145000-2004 : temoin de prechauffage allumé quand le moteur est froid . Changé les 8 bougies et toujours pareil . Pas grave, il marche trés bien . - J'ai égalem ... Lire la suite >>

Boite auto 223000 2003 luxury : Boite auto fragile - Collecteur de couple - Pompe de direction - Tendeur de chaine de distribution - Joints culbuteur