192 Avis MERCEDES ML (1998-2005)
- Avis classés par moteur
- Synthèse des 192 avis
- AVIS LE PLUS COMPLET SUR MERCEDES ML
- LES 2 DERNIERS AVIS
- 3 avis ML 230 150 ch Essence
- 31 avis ML 320 220 ch Essence
- 2 avis ML 350 235 ch Essence
- 5 avis ML 430 270 ch Essence
- 1 avis ML 500 290 ch Essence
- 7 avis ML 500 345 ch Essence
- 81 avis ML 270 CDI 163 ch Diesel
- 35 avis ML 400 CDI 250 ch Diesel
- Avis de concurrentes ?
Avis classés par moteur
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230 150 ch
Synthèse des 192 avis
Qualités et défauts ML signalés par les internautes via les 192 avis postés : 
Comportement routier : 25 aiment 12 n'aiment pas Capacités 4x4 : 3 aiment 3 n'aiment pas 
Roulis : 7 n'aiment pas Précision direction : 3 n'aiment pas Consistance direction : 2 n'aiment pas Freinage : 9 aiment 14 n'aiment pas Agrément : 34 aiment 8 n'aiment pas Poids : 1 aime 2 n'aiment pas Confort global : 67 aiment 6 n'aiment pas Confort des sièges : 4 aiment 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 2 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas Bruit d'air : 4 n'aiment pas Bruits parasites : 6 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 20 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas Qualité des assemblages : 1 n'aime pas Présentation intérieure : 1 aime Qualité son/autoradio : 4 aiment 2 n'aiment pas Modularité : 2 aiment Habitabilité : 16 aiment Position de conduite : 2 aiment Rétrovision : 1 aime 2 n'aiment pas Volume de coffre : 10 aiment 1 n'aime pas Nombre de rangements : 1 aime Puissance moteur et relances : 21 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 12 aiment 1 n'aime pas Capacité de tractage : 5 aiment 1 n'aime pas Consommation : 16 aiment 32 n'aiment pas Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 6 n'aiment pas Style : 11 aiment 1 n'aime pas Résistance peinture : 1 aime 2 n'aiment pas Equipement : 11 aiment 3 n'aiment pas Poids : 3 aiment 10 n'aiment pas Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas Fiabilité : 31 aiment 26 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 6 n'aiment pas Entretien (coût) : 6 aiment 13 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 3 n'aiment pas Coût assurance : 1 n'aime pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR MERCEDES ML
Mercedes ML 270 CDI 163 ch Boite auto 722.6, 134 00km, 2003
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes ML (Poster mon avis)
Posté le : 2024-12-25 06:28:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : -Habitabilité de l’habitacle excellente, il y a largement suffisamment de place pour tous les passagers
-Coffre gigantesque idéal pour transporter frigo ou machine à laver
-Bonne modularité avec la banque arrière qui peut se rabattre et s'abaisser complètement pour avoir un coffre plat
-Bonne visibilité
-Bon niveau de confort et d'insonorisation même pour des trajets très longs
-Véhicule solide, sécurisant et très polyvalent, il s'adapte à toutes les routes même si la ville n'est pas son environnement idéal il est largement conduisible en agglomération
-Duo moteur 5 cylindres diesel coupleux+boite automatique procurant un agrément de conduite certain que ce soit sur route, autoroute ou en ville
-Distribution par chaine très robuste qui dure toute la vie du véhicule
-Transmission intégrale efficace, il s'agit d'un vrai 4x4 pas d'une simple classe C ou classe E surélevée
-Garde au sol élevée protégeant contre les dos d’âne très hauts
-Bonne fiabilité du moteur et de la transmission malgré quelques petits soucis récurrents connus mais sans grande gravité
-Belle gueule qui en impose malgré qu'il soit passé de mode
-Il y a de la place dans le compartiment moteur et sous le véhicule ce qui facilite l'entretien et les réparations
-Possibilité de l'amener à des kilométrages très élevés s'il est correctement entretenu
Ne vous y trompez pas, contrairement aux SUV classiques qui sont des faux 4x4 ce ML est un véritable 4x4 déguisé en SUV, avec sa transmission intégrale équipée (boite 722.6) d'un mode boite courte + d'un châssis échelle il a de véritables capacité de franchissement pour peu qu'on l'on monte des pneus adaptés, avec ce ML vous aurez l'air swag et sereins dans les parkings des stations de ski alors que les autres patineront avec leurs tractions ou propulsions.
Défauts : -Véhicule très lourd et un peu pataud malgré ses 163ch
-Consommation élevée
-Complètement incompatible avec une conduite dynamique
-Roulis important donnant le mal des transports aux passagers qui y sont sensibles surtout à l'arrière
-Direction un peu floue
-Sonorité très mazouteuse de péniche ou de tracteur
-Intérieur très rustique et pas super bien fini qui n'est pas à la hauteur des standards Mercedes de l'époque
-Petits soucis mécaniques et électroniques récurrents
-Cout de l'entretien courant et des réparations élevé si vous faites tout faire par un garage, couts stratosphériques si vous allez chez Mercedes
-Pour certaines interventions obligation de commander des pièces spécifiques directement chez Mercedes avec les tarifs élevés qui vont avec
-radar de recul peu efficace qui parfois ne détecte pas les obstacles
-Petits points de corrosion qui apparaissent sur la carrosserie
-Beaucoup de garage indépendants refusent d'intervenir dessus au motif que "ce modèle est trop ancien" bien que je ne suis pas concerné car je fais tout l'entretien moi même.
Consommation moyenne : 10.5L/100km
Problèmes rencontrés : -thermostat moteur qui se dérègle avec le temps et maintien la température du moteur trop basse (65°C au lieu 85°C) faisant augmenter la consommation qui est déjà élevée en temps normal, maladie bien connue sur le 2.7 CDI, à remplacer obligatoirement si cela n'a jamais été fait
-servofrein défaillant ayant nécessité un remplacement
-rupture d'une durite de direction assistée
-voyant "BAS ESP" qui s'allume de manière aléatoire (pour l'éteindre il faut braquer complètement à gauche puis à droite puis couper et rallumer le contact)
-voyant de niveau de lave glace qui s'allume alors que le niveau est bon
-fuite de lave glace dans le compartiment moteur à cause d'une durite fragile
-petite fuite d'huile moteur difficile à localiser
-petite fuite au niveau d'un joint spi de différentiel
Note : 16/20
Bon véhicule dans l'ensemble mais qui commence à se faire vieux (+ de 20 ans) ce qui nécessite certaines réparations, à mon avis il est surtout adapté aux personnes averties qui touchent un minimum à la mécanique et qui sont capables de faire l'entretien courant et les petites/moyennes réparations eux même, ainsi il est possible de l'entretenir pour des couts raisonnables.
Si vous comptez en acheter un et l'amener chez le garagiste à chaque entretien ou réparation je pense que le ML 270 CDI n'est pas fait pour vous car il vous coutera trop cher.
LES 2 DERNIERS AVIS
Mercedes ML 270 CDI 163 ch 250000
Posté le : 2025-05-10 08:03:02
Utilisation du véhicule : 100% routeProblèmes rencontrés : Problème de démarrage et coupure de moteur quand je roule
Mercedes ML 400 CDI 250 ch BVA, 240.000km, 2003, 275*55R17, Luxury (toutes options sauf son Bose)
Posté le : 2024-10-26 00:02:11
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : La mienne est noire, toujours une belle gueule avec ses inserts chromés malgré les années.
Confortable, sensation de sécurité. Beaucoup de place, le coffre avec le système d'escamotage des sièges est immense.
J'ai effectué plusieurs trajets >500km avec 4 adultes >75 kilos et le coffre à bloc, autoroute et routes de montagne : nickel. Le couple fait son travail.
Je l'ai utilisé sur des pistes roulantes mais aussi sur des chemins de tracteur avec virages en épingle montée/descente en pleine colline, passée en Low, elle passe facile. Idem traversée de gué ou zone inondée avec eau bien au-dessus du parechocs (donc au-dessus du bas des portières) : nickel, pas même une goutte dans l'habitacle
Quand on doit démonter, la qualité de fabrication est bien présente et durable : peinture d'origine et intérieur comme neuf avec un véhicule qui dort dehors à la campagne.
Second contrôle technique depuis son acquisition : 0 défaut comme le premier
Défauts : - peu de visibilité dans les rétroviseurs extérieurs
- consommation plutôt élevée, certes j'ai la plus grosse monte en pneumatiques, mais mon Range Rover L322 V8 4.4 litres 313CV, 700N/m et ses 2800 kilos consomment autant voire un poil moins dans des conditions identiques.
- jante du volant un peu fine (j'ai de grandes mains)
- attaque de la pédale de freins manquant de mordant
- parechocs ultra-fragiles : plastique peu épais sans aucun moussage derrière sur les côtés et un peu au centre. Réparation assez facile avec agrafes/résille métallique et plastique "soudé".
- certaines pièces commencent à être difficiles à trouver chez Mercedes et même ailleurs
Consommation moyenne : 9,5L/100 avec les gros pneus 275*55R17 - 45% autoroute 45% RN/RD et routes de campagne 10% ville
Problèmes rencontrés : - Boîte de transfert HS car défaut d'entretien par le garage vendeur en occasion. Réparée en garantie.
- valve Schröder de remplissage de clim
- comme souvent, le témoin de préchauffage qui reste allumé
- radars de stationnement dysfonctionnent
Note : 18/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : MAIIF) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
assistance panne ou accident à 0km
3 avis ML 230 150 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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31 avis ML 320 220 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 9 aiment 1 n'aime pas Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 5 aiment Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 1 aime 7 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 2 avis ML 350 235 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
5 avis ML 430 270 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 1 aime Puissance moteur et relances : 1 aime Consommation : 1 n'aime pas 1 avis ML 500 290 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
7 avis ML 500 345 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 1 aime Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 3 n'aiment pas Autonomie : 1 aime 1 n'aime pas 81 avis ML 270 CDI 163 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 12 aiment 15 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Coût assurance : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas Couple moteur : 4 aiment Simplicité mécanique : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas Agrément : 9 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 5 aiment 14 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment 35 avis ML 400 CDI 250 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 4 aiment 4 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 5 aiment 1 n'aime pas Couple moteur : 4 aiment Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas Consommation : 6 aiment 4 n'aiment pas Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis BMW X5 |
2000-2007 | 204 |
 Avis HYUNDAI Santa Fe |
1999-2006 | 102 |
 Avis NISSAN X-trail |
2001-2013 | 279 |
 Avis PORSCHE Cayenne |
2002-2010 | 84 |
 Avis VOLKSWAGEN Touareg |
2002-2010 | 230 |
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