Mercedes ML 270 CDI 163 ch 2004
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Avis Mercedes ML 270 CDI 163 ch Ml 270 CDI auto année 2004 186000kms

7/20


Posté le : 2018-02-13 21:40:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confortable plutôt pas mal en tout chemin et sur la neige y compris avec des pneus été.

Défauts : Véhicule sous motorisé manque 100 CV, lourde très lourde conduite pas dynamique

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : Fuite injection, sifflement turbo, quelques problèmes électriques rétro et autres capteurs

Note : 7/20

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 50%)

Le ML première génération n'est simplement pas digne de ce que sait faire mercedes. Ce qui serait tolérable sur une citroën ne l'est pas sur une mercedes de ce niveau de prix; Les classes A et B et autre Citan ( Kangoo ) n'étant pas de vraies mercedes.

L'alliance quasi secrète entre Renault et Mercedes n'augure rien de bon pour l'avenir de la marque qui s'est trop démocratisée. Les classes A B C et quelques autres utilisent des moteurs renault diesel....

La Classe A est vendue sous la marque infiniti ( nissan haut de gamme ). Mais le ML n'est pas digne de son étoile, le 270 CDI, sans doute le modèle le plus vendu est trop insuffisant la boite auto est si lente que cela peut tourner au tragique et il vaut mieux oublié les dépassements sauf sur autoroute par chance elles sont limitées à 130 KM/H....

J'ai eu 5 mercedes dont 3 Classe E essence que des six cylindres: W124 300TE break, W211 E240 et E350 4matic la meilleure de toute, c'est un autre monde. Mais aussi une SLK kompressor, petit cabriolet de caractère sans être une sportive, je n'ai jamais eu de problèmes avec ces voitures. A présent je les regrettes le ML n'est pas une bonne voiture, routière médiocre, elle n'est pas non plus un franchiseur; ce mauvais compromis est vraiment dommage.

En conclusion c'est un modèle à éviter d'ailleurs il ne se revend pas aussi facilement que les autres, A présent c'est clair chez Mercedes il faudra bien choisir les modèles, éviter les diesels made in Renault. Favoriser les modèles essence, et les series haut de gamme. Bien sûr il y a l'obstacle du prix mais souvenez-vous il eut une époque ou Mercedes ne produisait que des modèles au prix élitistes il n'existait alors pas de Classe A, B, et autres diesel Renault derrière l'étoile....

Chacun fera son choix.

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par - (2018-02-15 21:19:36) : Éviter les modèles made in Renault ? Pourquoi donc ? Lorsque l’on voit la fiabilité des petits 4 cylindres maison je ne m’inquiète de voir apparaître sous le capot des 4 cylindres Renault fiabilisés (sauf élément contrainte, bien sûr présente avec source), économe en carburant et silencieuse (1.8 cdi infernal, 2.2 cdi longtemps problématique avec ses injecteurs en carton...) Le 1.5 énergy dCi et notamment le 1.6 dCi 136 dont d’excellents moteurs
  • Par perfex - (2020-01-09 17:07:26) : Comment peut on plebiciter les moteurs Renault!!et surtout trouver ça bien que ces moteurs minables soit montés sur des Mercedes!!il faut vraiment être idiot

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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