Fiabilité Hyundai Santa Fe 2 (2006-2012)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 20 aiment 23 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 n'aiment pas

Chiffres fiabilité Santa Fe 2

Statistiques fiabilité Santa Fe 2 appuyées sur les 206 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
5 1 0 0 0 41 35
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9 7 2 10 9 2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 3 0 9 17 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 0 3 2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 5 6 2 9 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
5 6 11 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 3 3 5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2 2 5 0 0

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Diesel

Problèmes les plus connus

2.0 CRDI 112 ch : Bielle fragile : des casses moteur sont recensées.

CRDI : On recense des ploblèmes d'encrassement de vanne EGR sur l'ensemble des motorisations CRDI ainsi que des problèmes de volant moteur bi-masse.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Hyundai Santa Fe issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2012 5.2% recalées 14% recalées
2005 24.9% recalées 32.5% recalées 35.6% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Fuite de carburant : Une conduite de carburant défectueuse peut entraîner une perte de carburant dans le compartiment moteur et donc aussi un incendie. Le rappel de mars 2018 implique les modèles produits en 2011.

Santa Fe 2 2.2 CRDI 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Santa Fe 2 2.2 CRDI 150 appuyées sur les 52 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 6 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
9 10 3 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 1 7 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 1 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 1 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Jusqu'alors aucun (+)

- Compresseur de clim HS à 103000, changement fait par mes soins + recharge pour 600? (+)

- Casse pompe eau/courroie de distrib/moteur casse moteur (+)

- Moteur ko à 103000km (+)

- Pompe injection 110000(1700 euros), volant moteur embrayage emetteur butee (3300 euros) (+)

- à 2000 km moteur cassé à 139000km. - 1 piston fendu et cylindre rayé, achetée en 2006 le garage ne veut riensavoir, prix de la réparation 6021 F ... Lire la suite >>

- Siège electrique passager 2 fois, bruit dans malle arrière (pont ?), voyant abs et eps (2eme fois) veilleuse 2 par an. (+)

- Panne pompe mazout à 35 000 km renouvelée - en panne trois jours après, pompe renouvelée à nouveau, fonctionne actuellement avec des ratés, mote ... Lire la suite >>

- Boutons siege électrique hs pare soleil cassé (+)

- Casse embrayage à 100000 km (+)

- Pompe à carburant, freins, boîte de vitesse (+)

- Casse volant moteur 100.000 km (+)

- J ai un problème de boite a vitesse automatique de hyundai santa fe 2007 se bloque sur la 3 ème. j'ai changer l'huile et la crépine. rien 'a chang? ... Lire la suite >>

- Alternateur hs à 125000km (+)

- 1 cable de siège cassé boite de vitesse tout pris sous garantie (+)

- Volant moteur. 75oookm volant moteur garantie / ..200000km sonde de Arbre à cames// prie. 15o€ - 228oookm alternateur avec pompe huil / 280€ (+)

- Biellettes de direction changés 2 fois et vis d'embrayage de compresseur clim (+)

- Siège électrique à 2 ans( en garantie) pare-soleil tombe(bricolé) peinture calandre( enlevée=chrome) alternateur à 85000 (1000euros)+distributio ... Lire la suite >>

- Freinage le volant vitre trop en freinant, même à 50 km/h (aucune solution pour le moment; plaquettes de frein correctes) (+)

- Bruits de train roulants, pas inquiétant, mais surprenant (+)

- Alternateur a 143500km + batterie = 1500euro Pneu changée car il était différent quand je l'ai acheter 2pneus avant = 320euro Phares avant gauche a ... Lire la suite >>

- à 50.000km galet tendeur courroie de distib., silentblocs support volant bte de vitesse (+)

- Embrayage HS (+)

- Veilleuses av à changer régulièrement (+)

- Biellette boite de vitesses, différentiel (+)

- 2 injecteurs cassés, carte électronique foutue, un boulon de courroie cassé, axe de fusée. (+)

- Grincement dans la boite après remplacement volant moteur, disque d'embrayage et plateau (pièces d'origine), avis mécanicien butée hs (+)

- Rotule intérieure direction (200 € ) (+)

- - boite de vitesses, disque de volent, uses a 80km remplace + - 300eur (+)

- Feux de position (faux contact) et Etrier frein gauche à changer(113000KM) (+)

- Banquette arrière coincée en position repliée , problème de câble a l intérieur du dossier , deux fois déjà...feu de porte ( en bas ) se dégl ... Lire la suite >>

- Volant moteur et MOTEUR HS (+)

- Volant moteur et embrayage à 110 000 km / qualité des plastiques intérieurs (+)

- Bonjour en roulant mon véhicule c'est arrêter en roulant, le voyant transmissions, 4 roue motrice c'est mis a clig (+)

- Casse compresseur de clim (+)

- - Bougies de préchauffage vers 100 000 kms, alternateur vers 160 000 km, barres stabilisatrices avant. - Problèmes de fermeture centralisée vers 17 ... Lire la suite >>

- Synchro de boite de vitesse HS à 125000kms, capteur PMH et arbres à came HS à 130000kms (+)

- 1 turbo à 130.000 km (+)

- Volant moteur,récepteur embrayage,embrayage hs a 130000km -> 2300€ - Alternateur hs a 120000km -> 700€ - Connections de volant hs a 130000km -> 350 ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile anormale (+)

- Alternateur, radiateur clim., compresseur clim.,turbo...etc,ect,etc...... (+)

- Embrayage à 1450000, 5 batteries en 8 ans, voyant air-bag toujours allumé, fragilité du cuir des sièges (+)

- Les pares soleil tombent tout le temps dangereux pendant la conduite batterie a changer tous les deux ans biellettes et rotules de direction a changer ... Lire la suite >>

- Pas assez de place pour tout mettre (+)

- Moteur hors service (+)

 
 

Santa Fe 2 2.2 CRDI 155 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Santa Fe 2 2.2 CRDI 155 appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 1 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
27 19 3 4 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 1 2 8 9 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 1 0 1 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 2 0 0 1 2

Vos témoignages :

- Le garage autodis au Luxembourg sont des escrocs! (+)

- A 80000 kms biellettes stabilisatrices changées 2 fois et butée embrayage morte = cout probable 3000 euros.... (+)

- Alternateur HS à 85000km un peu jeune pour lâcher (+)

- Pompe à huile à 900 Km, biellette (2x), ampoule de postion tout les 5000 km,crochet à remorque,plastique du tableau de bord qui crisse (+)

- Usure des pneus av moins 20000km (+)

- Biellettes de barre stabilisatrice changer vers 80000km , à nouveau "cloc cloc" sur mauvaise route! - Temoin air bag allumé - Bloc de commande regul ... Lire la suite >>

- Volant moteur, usures rapides des pneus, incompétence dans le SAV (+)

- Casse volant moteur et embrayage, poulie compresseur clim. (+)

- Rotules de barre stabilisatrices, usure rapide des pneus (+)

- Enrouleur airbag et volant bi masses à 90000km....3500 ? car remplacement récepteur et kit embrayage...un scandale !!!! (+)

- Bruit commande de clim (sous garantie), ne veut plus démarrer (???) (+)

- Amortisseurs arrière changés à 40000kms, Compresseurs de clim vient de me lâcher (2000? de réparation). Ces pannes interviennent trop tôt par ra ... Lire la suite >>

- Radio rds peu fiable. (+)

- Volant moteur prix demandé 3100 EURO PLUS - ROTULE DE DIRECTION AXIAL GAUCHE!PLUS DES BRUITs INISPLIQUE!!! pour une voiture de cette gamme cela ne fa ... Lire la suite >>

- BVA qui patine au passage des vitesses; TAXE POLLUTION DE 970 EUR A L IMMATRICULATION (+)

- 37000 kmscardan AVD, disques AV voilés (pas de prise en charge Hyundai, garantie dépassée de quelques mois). 76000kmscasse du tendeur de courroie d ... Lire la suite >>

- 40000 kms cardan avd - 45000kms disques av voilés - 75000kms rupture du tendeur de courroie de distribution (partiellement pris en charge par Hyundai ... Lire la suite >>

- LÉGER JEU DANS BARRE DE TRANSMISSION NORMAL D APRÈS CONCESSION. PROBLÈME D ÉLECTRONIQUE (RADIO-CLIM AUTO) (+)

- Plus de compteur de vitesse, ordi de bord et régulier de vitesse (+)

- Rien du point de vue essentiel ( moteur , transmission et suspension ) Tres minimes ( regulateur entre autre ) (+)

- 1 alternateur (+)

- Veilleuse changée (+)

- En un peu plus de 87000km, disques AV voilés (30000km), cardan AVD h.s dans la foulée, rupture du galet de tension de courroie de distribution (remp ... Lire la suite >>

- 1 batterie (+)

- En montagne alerte du volant moteur, mais il est rentré tout seul dans l'ordrele concessionnaire(DREUX),apres vérifRAS. A (+)

- Spirale de fil électrique qui se trouve dans le volant changé,système fermeture centralisée porte passager changée. (+)

- 83000 km (juillet 2012) volant bi-masse HS pour une voiture mise en circulation en decembre 2007. - Je me suis fait envoyer paître par le responsable ... Lire la suite >>

- Turbo, amortisseurs 95000 km (+)

- Casse volant moteur 155000kms (+)

- Voyant moteur s'allume de temps en temps sans incidence sur la conduite, biellette de barre stabilisatrice changée a 107 000 kms (30€ + main d'oeuvr ... Lire la suite >>

- Grosse vibration et bruit clim (+)

- Aucun au niveau mécanique....pour le moment. (+)

- 72000 km volant moteur bi-masse, embrayage + butée. Pour un véhicule qui fait 80% d'autoroute, et acheté neuf, mais importé d'Allemagne (+)

- Casse compresseur de clim. à 110000 km (+)

- Courroie distribution a 118000, démarreur à 118000, volant moteur, embrayage,butée à 150000, climatisation hs, régulateur de vitesse hs (+)

- Aucun, sauf une ampoule grillée! (+)

- 1 injecteur, rotule direction (+)

- Casse moteur, volant moteur, embrayage (+)

- Alternateur (+)

- Volant moteur et embrayage (prix ...) (+)

- Perte puissance du pot cata attente longue pour diagnostique en attendant la douloureuse ecoeure par sav cout exorbitant pour la moindre intervention (+)

- Turbo casse plus conséquences, voyant check s allumant souvent (+)

- Barres de toit ne fonctionnent plus, autoradio fonctionne quand il a le temps, culasse déformée et moteur hs après remplacement pompe à qui fuyait ... Lire la suite >>

- Crépine d'aspiration d'huile complètement bouchèe, d'où casse bielle et donc moteur HS (+)

- Capeur de villebrequin hs a 100000 - Goujon collecteur d'echappement cassé aen 09-2013 et recassé en novembre 2014 j'espere que hyundai prendra en c ... Lire la suite >>

- Volant moteur (150 000 km), capteur (163000 km) (+)

- Volant moteur, défaut témoin airbag (+)

- SIFFLEMENT MOTORISATION B.AUTO SUR DEMARRAGE A L ACCELERATION PENDANT 15" (+)

- Endurance du freinage AR (lorsque la voiture est lourdement chargée). Les freins arrières ont tendance à chauffer et finalement voiler les disques ... Lire la suite >>

- Volant moteur (160000km, 3200€), alternateur (172000km, 720€), système audio (+)

- Volant moteur et embrayage à 110 000 km / qualité des plastiques intérieurs (+)

- Couinement courroie accessoire / galet (+)

- Casse volant moteur (+)

- Soufflet cardan av gauche (valeur 30 €) = changement de cardan, devis 700€ chez Hyundai, et 400€ chez un vrai garagiste !! (+)

- Distribution (+)

- Embrayage et volant moteur (+)

- Moteur de fermeture centralisée et bruit d air au niveau du pare brise (+)

- Aucun jusqu à présent (+)

- Embrayage ,disque et plateau a 50000km - frais de reparation et pieces de rechange trop cheres (une panne d'embrayage coute emtre 1100 et 3000 euro (+)

- Embrayage + volant moteur à 118000 kms, biellettes stabilisatrices Av à 50 000 Kms, à remplacer de nouveau ! (+)

- Biellettes barres stabilisatrices 2 fois deja et embrayage à 85000 km le volant moteur à peine 115000 km et sans compter le Turbo a peine 40000km !! ... Lire la suite >>

- Volant moteur et embrayage HS (110 000 km), compresseur de clim HS (80 000 km), alternateur HS (112 000 km). (+)

- Étanchéité parre brise, moteur de centralisation , alternateur, peinture de calandre et barre de toit repeinte (+)

- Collecteur d'échappement,alternateurx2 , disques des freins, stabilisateurs avant, clim hs (+)

- Perte de puissance et arrêt du moteur (+)

- Volant moteur à 160 OOO est en train de lâcher serrure arrière droite bloquée (+)

- Alternateur à 196MKM, biellettes, rotules, barres stabilisatrices (+)

- Pompe a vide et air bague 13000 euros (+)

- 1 PB PONCTUEL DE JOINT VANNE EGR FAISANT DU BRUIT APRES LE DEMARRAGE PENDANT 15". PB D INJECTION PONCTUELLE A FROID CE QUI NE PERMET PAS AU VEHICULE D ... Lire la suite >>

- Embrayage, volant moteur bi masses, silent blocs, biélettes, régulateur etc.... (+)

- Capteurs de position arbre a came / volant moteur a 151000 km . - volant moteur bi-masse + embrayage et butée a 158000 km (+)

- Compresseur clim, batterie, triangle,turbo (+)

- Des pbs récents occasionnels au démarrage à "froid" le véhicule ne démarre pas au 1er contact ( on dirait que l' alimentation en diesel ne sa fai ... Lire la suite >>

- Alternateur changé à 94000 kms - actionneur volet chauffage droit à 112851 kms - batterie changée à 130776 kms - contacteur régulateur de vitess ... Lire la suite >>

- Embrayage et volant moteur a 150000km - Voyant airbag allumé en permanence - Changement fréquent ampoules de phare (+)

- Casse bloc moteur a 105OOO Km (+)

- Probleme de volant moteur à 70000 km non pris en charge par Hyundai, le voyant de l air bag reste allumé et cela ma couté 350 ¤Compresseur clim a ... Lire la suite >>

- Volant moteur (+)

- VOLANT MOTEUR BI MASSE BRUYANT CLAQUEMENT A FROID EN PLEIN HIVER (+)

- Acheter à 213000 km chez un concessionnaire sept 2018 de la marque avec 6 mois de garantie, un seul propriétaire. - - Le moindre trou ou imperfectio ... Lire la suite >>

- Parfait jusqu'à 100 000 kms , après - rotules de barre antiroulis avant à changer régulièrement - interrupteurs parfois durs à faire fonctionner ... Lire la suite >>

- A 120.000km embrayage et volant moteur remplacés.A 180.000km j'ai le régulateur de vitesse et le chauffage qui ne fonctionne plus.pour le chauffage ... Lire la suite >>

- Volant moteur refait. - Temoin de airbag (+)

 
 

Santa Fe 2 2.2 CRDI 195 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Santa Fe 2 2.2 CRDI 195 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
3 6 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Régulateur mais réparé sous garantie (+)

- Signal airbag ne s'éteint plus en 2012. Mécanisme porte arrière défectueux en 2012, poste radio HS en 2013 (+)

- Emetteur/récepteur embrayage change à 1 an et 6 demi, panne de la pompe a gazoil à 2 ans et demi et de nouveau emetteur/recepteur + volant moteur ? ... Lire la suite >>

- Émetteur récepteur embrayage volant moteur (+)

- Bruit au cardans, embrayage (+)

- CASSE POMPE HAUTE PRESSION CARBURANT A 150 000 KMS REMPLACEMENT DE LA POMPE+POMPE DE GAVAGE+4 INJECTEURS+RAMPE COMMUNE COMPLÈTE AVEC LES RÉGULATEURS ... Lire la suite >>

- Problème électrique suite pose en concession d'un crochet attelage (pour remorque, usure anormale pneumatiques arrières (intérieur)embrayage + vol ... Lire la suite >>

- Réglage d'un contacteur de stop pas pris en charge (réponse ce n'est pas nous qui avons changé le contacteur ) imaginez l'avoir fait changé à 500 ... Lire la suite >>

- RAS sauf un capteur du régulateur changé par Hyundai sous garantie (+)

- Anneau de demarrage sous garantie (+)

- Embrayage ,amortisseur arrière ,défaut disque de frein pris en charge pour hyundai (+)

- Lors des phases de baisse de vitesse ou stabilisation il y a un "trou" ou "accoup" moteur de quelque dixieme de seconde puis plus rien ?? et en accele ... Lire la suite >>

- # tremblement aux freinages 85000km ,donc changements des freins avant " pris en garantie constructeur " - # buté hydraulique de l'embrayage. 167000k ... Lire la suite >>

- Après trois semaines d'utilisation la direction a des réactions et un bruit , bruit qui s'est amplifié depuis. Je suis informé dans une autre conc ... Lire la suite >>

- Boite auto (+)

- Boîte de vitesse auto et freins !! (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une HYUNDAI Santa Fe 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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