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Fiabilité Ford Ka (1996-2008)


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Chiffres fiabilité Ka

Statistiques fiabilité Ka appuyées sur les 45 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 2 1 0 0 0 6
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3 0 4 1 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 2 0 0 1 4 4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 3 1 1 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
3 3 4 3 4 1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 7 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 4 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 2 18 0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 5 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment

Prix pièces détach. : 1 aime

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence

Problèmes les plus connus

Modèles avant 1997 : Problèmes divers : usure précoce de l'arbre à cames, fuite sur crémaillère de direction assistée, mauvaise étanchéité du collecteur d'admission.

Climatisation : Des fuites concernant la climatisation sont monnaie courante.

Disques fragiles : Ce n'est pas la première Ford a bénéficier de disques qui s'usent rapidement.

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).

En 2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
Ka - - - - - 11.6 14.9 15.1
Ka - 3.1 9.2 9.6 - - - -
En 2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
Ka - - - - - 11.6 14.9 15.1
Ka - 3.1 9.2 9.6 - - - -
En 2019 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Ka - - 6.9 7.1 12.1 20.5 22 23.8
En 2018 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
Ka 7.4 - 10.9 13.3 22.4 21.8 34.1 31.6
En 2017 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008
Ka 3.8 5.4 9.4 17.9 20.9 37.3 38 -
En 2016 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Ka 4.1 4.7 12.4 17.2 31.7 32.2 - -
En 2015 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
Ka 3.7 6.6 11.4 23.3 25.8 - 36.1 37.7
En 2014 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005
Ka 6 6.4 16.3 21.4 - 36.8 30.4 40.8

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Ford Ka issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2016 5.1% recalées
2008 10% recalées 11.8% recalées 19.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Flexible de freins : Sur les modèles produits en 2001 ont connu des problèmes concernant les flexibles de freins.

Ka 1.3 i 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Ka 1.3 i 60 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 2 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 4 3 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 1 3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 2 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Problémes de serrures portiere, probleme gestion ralenti, roulement de roue hs. (+)

- Crémailleur à 100 000km, problème de direction à 100 000km, embrayage à 130 000km (+)

- Serrure, pot tous les 4 ans, Ralenti cale à très faible vitesse après décélleration (vanne EGR tous les 4 ans), grondement avec perte d'accéllé ... Lire la suite >>

- Durites (rongées par animaux), vanne EGR, câbles injection, catalyseur (+)

- Barre stabilisatrice de direction, sonde lambda, ligne d'échappement corrosion, durite de climatisation trop bas(arraché sur trottoir=350€ ford) em ... Lire la suite >>

- Silenbloc barre stabilisatrice, problemes électronique voyants moteur (+)

- Ligne echappement*, amortisseur*, bobine d'allumage (*usure normal) (+)

- Pompe a essence grippee (+)

- Serrure, Probleme de masse feux arriere, a-coup moteur a l'acceleration dut a la bobine (+)

- Condensation de la clim sur tapis passager avant (probleme connu), faisceau électrique des portes qui vieillit mal (les fils durcissent et cassent d' ... Lire la suite >>

- S'arrete toute seule en roulent (+)

- Problèmes de d'électronique (démarrage) un mois après livraison, cables d d'injection (3x entre 2010 et 2014, mais probablement rongés par des ma ... Lire la suite >>

- Corrosion / accident = peu de sécurité (+)

- Rouille, radiateur, calorstat (+)

- Radiateur chauffage, embrayage, alternateur... (+)

- Demarreur , serrure (+)

- Silentbloc de barre stabilisatrice, serrures (+)

- Clim / échappement / corrosion (+)

- Voiture qui vieillit mal à cause de la rouille notamment. Consommation d'une autre époque ( surprenant quand on voit le gabarit de la voiture ). Boc ... Lire la suite >>

- Injecteur HS (20¤ unité sur Ebay), Contacteur marche arriéré HS (18¤ os'caro), (+)

- - 1 fuite de liquide sur crémaillère de direction assistée; - serrures qui grippent ou deviennent dures (facilement résorbable avec une bombe spé ... Lire la suite >>

- -Amortisseurs (mais peut être qu'on a été un peu rude avec...) - carrosserie ailes avant qui se décroche - neiman de la serrure plus possible de f ... Lire la suite >>

- Embrayage à 135000km - Supports moteur à 140000km - Calorstat à 135000km - Corrosion assez avancée (sûrement parce qu'elle a été importé d'Ang ... Lire la suite >>

 
 

Ka 1.3 i 70 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Ka 1.3 i 70 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 1 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 3 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 3 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 3 1 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Serrures pas fiables au bout de qq années (+)

- Serrure HS, fuite circuit de refroidissement (+)

- Durites (rongées par animaux), vanne EGR, câbles injection, catalyseur (+)

- A ce jour, à part les silentblocs et la corrosion ...rien de particulier!! faut dire qu'elle est super bichonnée... (+)

- Pompe à eau déficiente, radio CD, climatisation, amortisseurs arrière HS. (+)

- Alternateur changé (+)

- Cale souvent sur la 1, horloge, rouille (+)

- Radiateur chauffage, embrayage, alternateur... (+)

- Alternateur / guirlande de noêl (abs- airbag- voyant moteur - batterie) - chauffe beaucoup / accoups moteurs (résolus par un nettoyage des capteurs ... Lire la suite >>

- Vanne échangeur moteur - habitacle pour le chauffage (pièce bakélite cassée à l'arrêt) (+)

- Chaine fragille (+)

- Faux contact sur la lumière du compteur de vitesse. - Amortisseur avant droite qui claque. - Poignée pour ouvrir le capot qui fonctionne une fois su ... Lire la suite >>

- Embrayage à 135000km - Acuateur de ralenti à 140000km - Calorstat à 145000km (restait ouvert, ainsi, plus de chauffage habitacle, pas très agréab ... Lire la suite >>

 
 

Ka 1.3 i 95 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Ka 1.3 i 95 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Crémaillère de direction H.S, calorstat H.S, module d'allumage H.S, sapin de noël au tableau de bord par temps de pluie (tous les voyants s'allumen ... Lire la suite >>

 
 





Vous possédez ou avez possédé une FORD Ka


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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