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Fiabilité Fiat Panda (2003-2012)


Accès rapide :

Chiffres fiabilité Panda

Statistiques fiabilité Panda appuyées sur les 181 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 10 0 0 0 0 13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9 6 4 10 2 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 4 3 3 6
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2 34 4 5 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 12 13 5 12 3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1 15 13 1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 1 8 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 0 4 6 0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 35 aiment 8 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 19 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 2 aiment

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes les plus connus

Direction assistée : La direction assistée des Panda se révèle assez fragile.

Amortisseurs : Les amortisseurs montés sur la Panda ne résiste pas au temps.

Injection : La calculateur de l'injection peut se montrer capricieux.

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Panda de 2017 ont eu un taux de défaut de 18.7/1000.

En 2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
Panda 3.6 4.1 5.2 18.7 24.3 13.2 13.7 16
En 2020 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
Panda 3.1 5.2 15.8 - - 25.3 28.5 37.3
En 2019 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Panda 3.8 10 - - 30.1 30.1 39.6 16.2
En 2018 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
Panda 10.7 - - 46.1 49.3 51.2 28 18.6
En 2017 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008
Panda - - 70.2 49.6 57.4 32.5 21.8 -
En 2016 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Panda - 55.6 40.3 44.9 26.7 23.4 29.3 34.5
En 2015 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
Panda 10 16.6 24.6 20.5 22.3 32.2 31.6 37.1
En 2014 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005
Panda 6.8 14.1 12.9 21.4 29 29 31.9 36.8

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Fiat Panda issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2011 4.9% recalées 9% recalées
2003 15.6% recalées 22.5% recalées 29.2% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Colonne de direction : Un problème concernant une fixation de la colonne de direction a provoqué une campagne de rappel.

1.3 multijet : Les modèles produits entre 2007 et 2008 ont une fragilité notoire du vase d'expansion qui peut mener à une fuite de liquide de refroidissement.

Crémaillère de direction : Sur certains modèles un problème a été constaté sur la crémaillère de direction.

Etriers de freins : Sur certains modèles produits un problème de fixation est constaté sur les étriers de freins.

Moteurs essence : Faiblesse concernant la poulie de la courroie accessoire.

1.3 multijet : sur les panda produites entre 2005 et 2006 il a été constaté un dysfonctionnement d'une conduite de gazole.
Sur les modèles fabriqués en 2009 un problème été constaté sur la canalisation du recyclage qui peut provoquer une fuite de gazole.

Panda 1.1 55 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.1 55 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 3 0 4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Peinture trop, trop fragile (+)

- Le Berceau moteur casse facilement, pneu disques et plaquettes de frein a changer a moins de 18000km (+)

- Connectique des feux de croisements direction assistee pompe a essence (+)

- Voyant de direction allummé capteur d'angle HS (+)

- Aucun à ce jour car véhicule acheté il y a 1 mois. (+)

- Le voyant defaut de la direction assistée s'allume régulièrement (+)

- Lève vitre "câble" a part ça je suis fière d'elle (+)

- Connecteur calculateur qui prend du jeu (+)

- Aucun. Remplacement de la batterie à 40000 km, 2 pneus avant à 55000 km. (+)

- Colonne de direction (Volant durcit en roulant), difficultés pour braquer .diagnostic établi chez Fiat changement colonne direction partie supérieu ... Lire la suite >>

- Problèmes électriques et électroniques récurrents feux de croisements, allumage .mon garagiste s'arrache les cheveux. dernière panne non résolue ... Lire la suite >>

- Capteurs, embrayage, suspensions, direction assistée, joint cache culbuteur (+)

- Direction assistée (+)

- Capteur sur colonne de direction (+)

- Défaut parallélisme, capteur direction assistée (+)

- Amortisseurs avant (+)

- Pompe a eau et boite vitesse (+)

- Allumage, blocage direction (+)

- Pompe a essence (+)

- Aucun pour l'instant. (+)

- Direction assistée (+)

- Direction assistée, colonne de direction, platine Electronique, injecteurs, voyant problème moteur (+)

- Feux avant droit (+)

- Problème de direction (+)

- En 10 ans rien de grave que de l'usure normale (+)

- Direction assistées a remplacer, 300e en échange standard pas hors de prix mais maladie de ces véhicules, sinon rien de bien signifactif rapport a ... Lire la suite >>

- R.A.S que l'entretien. (vidanges, Filtre.A, F.H, pneus AV, distri. + pompe à eau, courroie accessoire, bougies) (+)

- Connecteur de phare au niveau OBD grillé -> réglé pour 10¤ - Radiateur fissuré, probablement du à un mauvais liquide de refroidissement en péri ... Lire la suite >>

- R.A.S à par l'entretien. (+)

- Direction assistée qui se bloque (+)

 
 

Panda 1.2 60 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 60 appuyées sur les 38 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 2 0 1 0 3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Amortisseur avt gauche casse a 22000km (+)

- Batterie au bout d'un mois (+)

- Une clé décodée (120 euros), la clim auto en panne (2300 euros, pris en charge par une garantie prise lors de mon crédit), autoradio qui s'allume ... Lire la suite >>

- Allumage du temoins gestion moteur, mais s'est éteint au bout d'un an et aprés des grands parcours (+)

- Remise en état du train avant à 80000 kms... jusqu'aux pneux1300 euros (+)

- Servofrein direct en panne a 31400 km 27 mois, pneu lisse a 15000km plaquettes de frein avant useesd'utilisation (+)

- Déconnexion sonde Lambda - Clé contact HS non reconnue. Huile BV non vérifiée pas de bouchon !!!!! (+)

- Embrayage HS ce weekend à l'approche des 80.000 km, le passage de la marche arrière grincait deja systematiquement depuis plusieurs années, et depu ... Lire la suite >>

- Usure importante des pneus avant. (+)

- Boitiers chauffage HS, Climatisation HS, plus de 1500€ de réparation (+)

- Lève Vitre électrique HS, problème d'allumage non identifie (+)

- Pneu avant changer 2 ans après achat. boitier de direction changer a la 3 année. un après c est la crémaillère qui lâche, vis cache procédure c ... Lire la suite >>

- Train av, Amortisseur av, Triangles, freins ar.... (+)

- Amortisseur changé a 28000km et triangle 33000km (+)

- à ce jour aucun (+)

- Amortisseur à 37000 kms (+)

- ABS freins arrières, silents blocs triangle, frein à main, pot échapement... (+)

- Voiture entretenue normalement, Depuis 2 ans des problèmes ponctuels sur direction assistée et fermeture du coffre arrière sont survenus par épiso ... Lire la suite >>

- Ordinateur indique contrôle direction (+)

- Embrayage 120000 (+)

- A 80000 km roulements boite de vitesse HS,réparation fait par moi mème (mécano) 200 ? de pièces,clé démarrage principale ne fonctionne plus? - P ... Lire la suite >>

- Un sifflement depuis peu entendu mais ne sais pas d'ou cela proviens ....??? (+)

- Démarrage, lève vitre électrique, autoradio, triangle de direction, carter d'huile. (+)

- Direction assistée (+)

- Remplacement du boitier de direction a 130000 km (+)

- Panne de direction assistee temporaire. On coupe le moteur et ca remarche.Bruits de claquements au bosses et dos d anes. (+)

- Moteur electrique direction assistée. frein de parking HS. (+)

- Aucun problème mécanique à ce jour hormis de l'entretien courant. La seule panne rencontrée est le capteur de position du volant (ou capteur d'ang ... Lire la suite >>

- Léger bruit de boite. (+)

- Phare ,joint cache culbuteurs (+)

 
 

Panda 1.2 16v 69 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Panda 1.2 16v 69 appuyées sur les 30 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 1 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 2 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Départ brusque; pas de régime intermediaire entre le regime de ralenti (800 Trm et 1200 Trm)le concessionaire cherche l'anomalie! probablement le po ... Lire la suite >>

- Départ brusque; pas de régime intermediaire entre le regime de ralenti (800 Trm et 1200 Trm)le concessionaire cherche l'anomalie! probablement le po ... Lire la suite >>

- Direction assisté voir fiat (+)

- Coupures moteurs non résolues pendant garantie,cause trouvée après fin de garantie (comme c'est étrange....)= boîte à fusibles. (+)

- Essuie-glace cuits a la livraison comme chez renault d' ailleurs (+)

- Courroie d'alternateur qui patine (+)

- Usure pneu av droit rond point (+)

- Centralisation capricieuse, parallélisme mal réglé en usine, montre folle, (+)

- Usure rapide des pneus, temoins injection hiver (+)

- Au début, 1 petit problème électronique. (+)

- Problème de direction assistée (+)

- Remplacer le galet tendeur de distribution. (+)

- Triangle avant gauche à 49000 km² (+)

- Boite de vitesse/voyant moteur/fuite liquide de refroidissement (+)

- Pompe à essence au bout de 5 ans (30 000 Km) (+)

- Calorstat, volet chauffage cassé (donc plus de chauffage et devis d'environ 1200¤ !), direction assistée défaillante par moments (dangereux et bel ... Lire la suite >>

- Pneumatiques avants a 30.000 km - disques de frein a 40.000 km - suite a une usure excessive des plaquettes ,alors que l'auto sortait depuis peu de r? ... Lire la suite >>

- Corrosion perforante sur silencieux arrière, problème moteur essuie glace noyé suite evacuation bouchée par des feuilles (+)

- Les 4 pneus h.s tous les 20-25000 kms, quelque soit la marque (en les ayant alternés à 13000 kms), heureusement ils ne coutent pas chers. - Moteur d ... Lire la suite >>

- Suintement boite de vitesse à 5ans et demi (+)

- Voyant moteur (kit flex fuel ?) - Piqure rouille silencieux, capot moteur sur vis, essieux arrière. - Radiateur clim HS (+)

- En 12 ans , 1 mécanisme lève vitre conducteur et le boîtier thermostatique. (+)

 
 

Panda 1.4 100 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.4 100 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Décalage de la courroie de distribution à 36000km, année 2007, prix des réparation à ma charge, bien sur! (+)

- Parallélisme d'origine défectueux = usure prématurée des pneus avants à l'intérieur (+)

- Moteur de direction assisté défectueux lorsqu'il fait froid (+)

- Pompe a carburant changée a 120000 Kms, direction assistee défectueuse (de temps en temps), parallélisme fragile, consomme de l huile (+)

- Direction assistée et roulement de roue arrière. (+)

- Patte de fixation de par soleil qui a casser et grille d'aération casser également ( plastique de mauvaise qualité ) (+)

- - Voyant de la colonne de direction qui s'est allumé une fois, accompagné du voyant moteur. Mon concessionnaire Fiat m'a rassuré c'était simplemen ... Lire la suite >>

 
 

Panda 1.3 MJT (d) 70 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Panda 1.3 MJT (d) 70 appuyées sur les 40 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 10 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 7 6 6 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 1 1 0 6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Embrayage changé à 78000 kms,Problème Turbo à 60000kms, usure des pneus avant prématurée, amortisseur HS à 70000kms (Av+AR) (+)

- Scellerie siège conducteur déchirée à 35000km (pris partiellement en garantie), formation de bloca de glace sur arbre de transmission en conduite ... Lire la suite >>

- Probleme electrique boitier fusible + faiseau a changer (+)

- Comodo de clignotant changé (sous garantie heureusement)- crèmaillière changée - usure prématuré de l' embrayage - débimètre d'air et vanne tu ... Lire la suite >>

- Démarrage après la pluie ou de la neige qui a fondue sur le par brise. Filtre a air qui prend l'eau par une vis situer juste au dessus (+)

- Principalement mauvais démarrage sous temps pluvieux (+)

- 2 debimetres (qui prends l'eau, modifiable), sonde athmospherique hs dans le calculateur (mais qui ne l'empeche pas de rouler) (+)

- Le volant se désagrège avec le temps (la mienne a 150 000km), problème de direction assistée par temps humide, et parfois infiltration d'eau dans ... Lire la suite >>

- Embrayage trop faible, s'use rapidement mais peut se règler une fois. Vanne EGR qui pose de gros problème. (+)

- Direction qui se bloque (+)

- 2 injecteurs HS à seulement 55.000KMS. Usure train avant dès 30.000kms (+)

- Boite de vitesses a lâché à 52000 km alors que je fais 80 % d'autoroute !! et je suis soigneux de mes véhicules (+)

- Injecteur 2 fois debimetre vanne egr embraye (+)

- Gros problèmes électroniques, boite à fusible fondue, allume cigare HS, feux de croisement j'en parle même pas la panne reviens et reviens... dire ... Lire la suite >>

- Direction assistée qui tombe en panne subitement. je coupe le contact et le rallume, le problème disparaît jusqu'à la fois suivante (+)

- Coupelles de suspension et biellettes , distribution et surchauffe dans la boite à fusible sur le circuit des phares du jus sur un seul faisceau l'au ... Lire la suite >>

- Grippage injecteurs, 1200€ de réparation chez un dieseliste indépendant. (+)

- Vanne egr, 3x sur 4 ans la da s est allumée. (+)

- Embrayage (600e), direction(1200e), alternateur(600e) (+)

- Direction, boîte de vitesses (+)

- Frein a main qui lache a 80km/voiture neuve /voiture epave (+)

- La liste est longue - Sensible à la corrosion. Taille de pneus non chainable.Carter d'arbre de transmission qui accumule la glace (à déposer l'hive ... Lire la suite >>

- Voir rubrique défauts (+)

- Injecteurs d'origine sensibles. Aucun problème depuis je j'ajoute un additif. Vanne EGR, comme beaucoup de voitures, à 120000. - Problème de chauff ... Lire la suite >>

- Joint du capot qui laisse coulé l'eau de pluie sur les fils électrique sinon rien d'autre. (+)

- En gros tous les problèmes ont été liés au faisceau électrique défaillant (elle a toujours dormis dehors) mode dégradé par temps de pluie (err ... Lire la suite >>

- Voyant egr feux de croisement (+)

- C'est mon mari qui s'occupe de vidanger et de réparer. (+)

- Changement injecteur a 115000km, problème pédalier (+)

- Un peu de tout, radio, commande de climatisation, boite, embrayage, turbo, roulement et bien d'autres (revendue en 2012 pour un countryman). (+)

- Direction assistée et moteur. (+)

- Van EGR, capteur de direction a assistance électrique. (+)

- Panne electronique diverse, pedale accelerateur causant panne demarrage, voyant moteur , usure pneus, pare brise buee recalcitante par temps de pluie ... Lire la suite >>

 
 

Panda 1.3 MJT (d) 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Panda 1.3 MJT (d) 75 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- La Maladie la direction assistée, embrayage s'use vite, sous dimensionné. - Fiat se gave sur cette intervention, on trouve la colonne à 500 euros e ... Lire la suite >>

- Pour le moment, aucun. (+)

- Plaquettes de freins qui restaient collées sur les disques arrières suite à un mauvais réglage de la part du garage (incident survenu après un en ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

- Arbre de transmission HS; Bloc ABS HS (+)

- Un problème avec la tringlerie de la boîte de vitesse. Les vitesses deviennent très difficiles à "passer". J'ai commencé par graisser les câbles ... Lire la suite >>

- Cardan avant G 93000km, rupture chaine distribution 113000km (+)

- électronique,direction assistée, mise à jour de l'ordinateur de bord. l'électronique ! une connerie sur toutes les voitures ! (+)

- Problème de démarrage les voyants s éclairent tous mais ne démarre pas il ne se passe rien même pas de lancement du démarreur ,et des fois déma ... Lire la suite >>

 
 





Vous possédez ou avez possédé une FIAT Panda


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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