Essai Fiat Panda 2003-2012

Qualités

  • Rapport prix / prestation
  • Voiture économique
  • Bonne habitabilité pour un encombrement limité
  • Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
  • Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
  • Bonne fiabilité dans l'ensemble
  • Version 4 roues motrices proposée, très utile pour les conducteurs circulant dans des milieux difficiles (montages etc ...)




Les derniers plus des internautes

Bouille craquante, première voiture, riquiqui, parfaite sur la neige, pas trop cher à l'époque et bien équipée. (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch Bvm, je ne sais plus son kilométrage, 2006 panda cross)
-Sa petite taille-Voiture légère-Mécanique très simple et très accessible-Très bonne fiabilité générale-Pièces très peu chères-Assurance pas chère-Crit Air 2 (1.2 60 ch 2008 Dynamic 100 000km)
Maniable en ville (1.2 16v 69 ch Boîte manuelle, essence, 2006, panda cultural. )
-Facile a conduire-comfortable-modifiable et bricolable(permet l'installation manuelle d'une autoradio personalisée, et d'un port usb(et futurement d'un écran tactile))-très très mon style-encourage la conduite Non sportive-On est toujours plus large qu'il n'y parait lorsqu'on est dans un parking(voiture petite)-visibilité très bonne grace aux vitres angle morts-beaucoup de place lorsqu'on rabaisse les sièges arrières-ne frote quasiment jamais les bosse de chameau (1.1 55 ch manuel, 146 000 km 2009 )
Pas de problème particulier 1ere main économe fiable dans l'ensemble pratique pour un petit modèle (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch boite mecanique 118000 km finition dynamic 04 2007)
En deuxième voiture, elle est excellente pour parcourir des distances à la campagne jamais supérieur à 20km.Impossible de faire une réelle consommation objective avec des petits parcours.J'ai eu par le passé d'autres voitures Simca1100, R5GTL, 4L, Autobianchi 112 Abarth, Ford Escort 1.4, 1.6, Orion, Ford Sierra 2L GT, Opel Astra Break 1.4 90ch, Peugeot106 et 107,Laguna2 1.6 110ch, Sandéro Stepway TCEEt encore d'autres à titre professionnel, et cette Panda je l'adore quoiqu'en dise certains avis.Elle est confortable, pas trop bruyante à 90km/hRapport habilité/volume intéressant.Accélération suffisante, freinage correct.Moteur volontaire et doux, malgré le faible coupleBonne visibilité. Coût. fiabilité Simplicité. Qualité peinture.Pare-chocs en plastiques noirs.Excellent vieillissement int. & ext. (1.1 55 ch Complément CONSO. TEAM 64000km 2009.)
Minuscule 4x4 très pratique en montagne avec une jolie bouille et pas bien chère. (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 104mkms, 2009, panda cross 4x4)
Insonorisée. Moteur nerveux, consommation faible (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 173000km)
Entretien plancher (actuellement 500€ en faisant tout faire)Consommation faible (5.5 l/100 en mixte)Fiabilité ou réparation facile/minime (en faisant soit même, cout annuel à 200¤/an)Assurance plancher (150¤/an)Espace habitable maximum (cube)Installation d'option par soi-même faisableBruit du moteur en 1.1 inaudiblePas de vrai problème mécanique connue, ni de rouille de chassis prématuré Prix. Seconde main achetée 2500¤ à 38 000 kms (1.1 55 ch Boite C514 5 Vitesses - 93 000 kms - 2004 - Jantes alliages - Team )
En deuxième voiture, elle est excellente pour parcourir des distances à la campagne jamais supérieur à 20km.Impossible de faire une réelle consommation objective avec des petits parcours.J'ai eu par le passé d'autres voitures Simca1100, R5GTL, 4L, Autobianchi 112 Abarth, Ford Escort 1.4, 1.6, Orion, Ford Sierra 2L GT, Opel Astra Break 1.4 90ch, Peugeot106 et 107,Laguna2 1.6 110ch, Sandéro Stepway Tce.Et encore d'autres à titre professionnel, et cette Panda je l'adore quoiqu'en dise certains avis.Elle est confortable, pas trop bruyante à 90km/hRapport habilité/volume intéressant.Accélération suffisante, freinage correct.Moteur volontaire et doux, malgré le faible couple.Bonne visibilité. Coût. Fiabilité. Simplicité. Qualité peinture.Pare-chocs en plastiques noirs.Excellent vieillissement int. & ext. (1.1 55 ch TEAM 59000km 2009, achat occasion 2021)
Fiabilité, consommation (3,7l/100), compacte, maniable, polyvalence, bon son avec caisson de basse en option, chaine de distribution, entretien très économique, rayon de braquage très court, pratiquement pas de porte à faux. Super moteur fiable et bien assez nerveux pour moi (bcp plus que la clio 1 1.2 essence que j'avais avant). Se gare n'importe où. La jolie couleur vert guacamole D (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 11/2004 active ou class ? 2eme main 433000km evolutifs)
D'une fiabilité honteuse, j'en oublie parfois de faire les vidanges...Aucune panne depuis 5 ans, aucune défaillance (même pas un témoin qui s'allume). Tenue de route super, mode City très agréable (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 205800kms, model de base sans même les vitres électriques.)
Beaucoup de qualités,quelques défauts ! mais qui n'en a pas !c'est un petit 4x4 diesel de 2012,quelques défauts électronique,des voyants qui s'allume ! mais n'allez surtout pas chez un concéssionnaire fiat !la valise dans un garage multi-marques 30.¤ches le concéssionnaire fiat 89.¤chercher l'érreur ! (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch)
Poids, direction, insonorisation, prix à l'entretient (1.1 55 ch)
Pratique entretien facile consommation (598 km pour 32.25litre )passage facile sur neige amortisseurs d'origines consommation d'huile nul vidange tout les 25000 2,5 litres 10/40 en 10ans une rotule ,un silencieux ,ampoules et batterie d'origines (climatisée) (1.1 55 ch 111056 kms 2009)
Agilité tous terrains, souple, économique. (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 4x4,113000km,2010,14",utilitaire)
Moteur exceptionnel, économe (moyenne 4,5 litres, très souple et coupleux, très bonnes reprises et très amusante à conduire).Très bonne tenue de route, excellente en ville (tourne très court et se gare dans un mouchoir de poche) et assez bonne routière (j'ai plusieurs voyages de plus de 2 000kms sans fatigue à son actif).Position relativement haute avec une bonne visibilité dans tous les angles.Très fiable. (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 275000kms, 2014, 14pouces)
Très fiable et pas cher (1.2 16v 69 ch 127000km décembre 2009)


Toutes les autres qualités
FIAT Panda signalées




Défauts

  • Coffre moyen
  • Choix de motorisations limité
  • Finitions un peu décevantes
  • Style trop cubique, sans charme




Les (derniers) moins des internautes

Elle ne tient pas la route en montagne, fiabilité aléatoire, riquiqui donc tout le monde est serré, le coffre est ridicule. Rossignols partout dès l'achat, rien qui s'améliore avec le temps. (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch Bvm, je ne sais plus son kilométrage, 2006 panda cross)
-Sa légèreté justement est un atout comme un inconvénient-Faible puissance du moteur malgré le poids contenu de la caisse-Sensible à la corrosion-Consommation qui peut facilement monter si le moteur est régulièrement cravaché (1.2 60 ch 2008 Dynamic 100 000km)
Usures pneus, (1.2 16v 69 ch Boîte manuelle, essence, 2006, panda cultural. )
-Difficile à accelerer dans les montées-Direction assistée qui se désactive très occasionellement en vitesse lente(surtout après une longue pause à l'arret prolongée j'ai fait une lecture OBD2 mais rien n'est visible)-crrrr lorsqu'on passe la marche arrière alors la voiture avance encore un peu...(même si on a débrayé) -ceinture qui remonte lentement (1.1 55 ch manuel, 146 000 km 2009 )
Tenue de route pas nerveuse a tendance a se balancer dans les virages, freinage un peu faible (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch boite mecanique 118000 km finition dynamic 04 2007)
Rapports 4 & 5 un peux longs.Ouverture coffre avec la clé, obliger d'éteindre le moteur.Tangage de l'auto, sensibilité au vent.Manque baguettes de protection portières. (1.1 55 ch Complément CONSO. TEAM 64000km 2009.)
Elle ne tient pas bien la route au delà des 70.Le coffre est riquiqui. (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 104mkms, 2009, panda cross 4x4)
Motorisation limite (perte de vitesse sur autoroute en montée)Bruit dans l'habitacle à partir de 110 km/h pas agréable Réservoir de scooter (35l), autonomie de 500 kmSAV fiat qui refuse de mettre à jour la norme EURO de la voiture quand le moteur des années post 2006 est Crit'air 2...Pas de 5ème place Boite sans 6ème vitesse pour les voies rapides (1.1 55 ch Boite C514 5 Vitesses - 93 000 kms - 2004 - Jantes alliages - Team )
Rapports 4 & 5 un peux longs.Ouverture coffre avec la clé, obliger d'éteindre le moteur.Tangage de l'auto, sensibilité au vent.Manque baguettes de protection portières. (1.1 55 ch TEAM 59000km 2009, achat occasion 2021)
Circuit électrique faiblard, 4 places, affichage compteur km qui disparait à 400000km (!!), garnitures de freins arrières fragiles, mange bcp de pneus avant, les sièges jaunes très salissants. Lui manque juste la clim, un régulateur de vitesse et une 5eme place ) (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 11/2004 active ou class ? 2eme main 433000km evolutifs)
C'est vraiment très petit et le confort est digne des version précédentes, consommation trop élevée pour un si petit gabarit (5.5/100kms) (1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 205800kms, model de base sans même les vitres électriques.)
Marche arriere trop longue chez la 4x4 climbingréservoir un peu petit.électronique trop sensible.sinon voiture agréable,et qui consomme peu !elle tient facilement le 130 sur autoroute,toulouse/nimes. (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch)
Consommation, coffre, prix (1.1 55 ch)
Manque de puissance 54cv (1.1 55 ch 111056 kms 2009)
Boite rètive, insuffisance de garde au sol, couple limite à bas régime, direction assistée sensible et capricieuse. (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 4x4,113000km,2010,14",utilitaire)
Pas grand chose. Les tissus de sièges pourraient être un peu plus costauds mais 1. je suis assez lourd et large - 110kg et 2. la voiture est souvent remplie - 2-3 personnes à l'arrière très souvent. (1.3 MJT (d) / Multijet 75 ch 275000kms, 2014, 14pouces)
Vitre conducteur, voyant direction assistée s allume de temps en temps. Train avant trop léger (1.2 16v 69 ch 127000km décembre 2009)


Tous les autres défauts
FIAT Panda signalés




Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes
13.7K21K20.7K16.8K11.5K10.2K8.9K
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
6K7.4K7.1K13.8K15.9K13.2K4.6K

Le principal atout de la Panda est son prix. Bien que très efficace en ville, sa polyvalence est vite prise en défaut. Rappelons que c'est sur le même châssis que repose la Fiat 500, et oui !

Panda en images

 
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Moteurs FIAT Panda

1.3 MJT (d) 70 ch 130 Nm Diesel
 
1.3 MJT (d)
(1.3 Multijet) 75 ch 190 Nm
Diesel
 
1.1 55 ch 90 Nm Essence
 
1.2 60 ch 110 Nm Essence
 
1.2 16v 69 ch 110 Nm Essence
 
1.4 100 ch 130 Nm Essence
 

Fiabilité Panda

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

FIAT Panda Team année septembre 2009 : Cliquetis (comme une diesel) au démarrage pendant 1 à 3 mn - La garage n'a jamais pu me dire ce qu'il en était exactement

Panda 1.3 multijet 4x4 : Claquement moteur à chaud très important, synchro de 4eme hs des 30000km, bruit sous caisse sur chaussée dégradée

1.2 60cv année 2009 : fuite d'essence a chaque plein, probablement l'amortisseur arrière gauche à changer(19000kms)

4X4 MULTIJET 2006 CLIMBING : embrayage - service après vente FIAT nul, même très nul (garage XXX)

panda team 54cv 2006 : suspensions av [...] Tous les autres signalements >>

Equipements

Team

ABS, airbag

Active

Vitres électriques, fermeture centralisée des portes

Dynamic

Climatisation

Class

Ordinateur de bord, lecteur CD, banquette fractionnable 2/3 1/3

Emotion

jantes alliage, rétroviseur électrique

Skydome

Toit ouvrant




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Matiz (2005) 3.5 m 850 Kg 150 L
C2 (2003) 3.66 m 1000 Kg 165 L
C1 (2005) 3.43 m 850 Kg 140 L
500 (2007) 3.55 m 950 Kg 185 L
i10 (2007) 3.56 m 1000 Kg 225 L
Picanto (2004) 3.53 m 900 Kg 160 L
Mini (2001) 3.63 m 1100 Kg 160 L
Agila (2000 ) 3.54 m 1000 Kg 200 L
107 (2005) 3.43 m 800 Kg 140 L
Twingo 2 (2007) 3.6 m 950 Kg 285 L
Yaris (1999 ) 3.61 m 900 Kg 200 L
Aygo (2005) 3.43 m 850 Kg 140 L
 


Vous possédez ou avez possédé une FIAT Panda


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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