Fiche technique Bmw X4 (2014-2018)
Architecture et trains roulants
(Plateforme F/S)
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 Moteur longitudinal avantPropulsionTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibrasAmortissement piloté en option
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| Longueur | 4.67 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.88 m |
| Hauteur | 1.62 m |
| Empattement | 2.81 m |
| Voies AV/ARR | 1.62/1.63 m |
| Poids moyen | 1850 kg |
| Réservoir | 67 litres |
| Coffre | 500 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 8 (Boîte auto Steptronic à convertisseur) |
| Transmission(s) | 4X4 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 20i Boîte 8 (Auto) (1800 kg) |
4 | 184 ch à 5000 T/min |
290 NM à 1350 T/min |
215 Km/h | 8.3 sec. |
| 20d Boîte 6 (1820 kg) |
4 | 190 ch à 4000 T/min |
400 NM à 1750 T/min |
212 Km/h | 8 sec. |
| 28i Boîte 8 (Auto) (1845 kg) |
4 | 245 ch à 5000 T/min |
350 NM à 1250 T/min |
232 Km/h | 6.4 sec. |
| 30d Boîte 8 (Auto) (1900 kg) |
6 | 258 ch à 4000 T/min |
560 NM à 1500 T/min |
234 Km/h | 5.8 sec. |
| 35i Boîte 8 (Auto) (1900 kg) |
6 | 306 ch à 5800 T/min |
400 NM à 1200 T/min |
247 Km/h | 5.5 sec. |
| 35d Boîte 8 (Auto) (1940 kg) |
6 | 313 ch à 4000 T/min |
630 NM à 1500 T/min |
247 Km/h | 5.2 sec. |
| 40i Boîte 8 (Auto) (1920 kg) |
6 | 360 ch à 5800 T/min |
465 NM à 1350 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. |
Montes pneumatiques X4
| Pneus | Confort | sur X4 (~1850 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 245/55 R17 Flancs : 13.5 cm |
9/10 | 7.4/10 | Petite tendance au roulis / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/50 R18 Flancs : 12.3 cm |
8/10 | 7.9/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/45 R19 Flancs : 11 cm |
7/10 | 8.5/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 275/40 R19 Flancs : 11 cm |
7/10 | 9/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Dernier avis : 30d 258 ch 2016 jantes19 "
18/20
Posté le : 2025-11-27 16:31:50
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Souplesse confort nervosité fiabilité
Défauts : Pas vraiment de défaut
Consommation moyenne : 7,3 litres
Problèmes rencontrés : 0 problème
Note : 18/20
Prix assurance : 80 par mois euros/an (Assureur : Pacifica ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50% bonus )
Très bonne voiture
Je ne fais que des grands parcours
Voiture très maniable et assez puissante sans grand encombrement
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Stelvio (2017) |
4.69 m | 1700 Kg | 525 L |
 Q5 II (2017) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
 X3 (2010) |
4.65 m | 1800 Kg | 550 L |
| X3 (2017) |
4.71 m | 1950 Kg | 550 L |
| X4 (2018) |
4.75 m | 1950 Kg | 525 L |
 DS7 Crossback (2018) |
4.57 m | 1600 Kg | 555 L |
 Edge (2016) |
4.81 m | 1950 Kg | 602 L |
 CRV (2012) |
4.57 m | 1600 Kg | 590 L |
 F-Pace (2015) |
4.73 m | 1850 Kg | 613 L |
 Discovery Sport (2014) |
4.6 m | 1850 Kg | 540 L |
| Range Rover Velar (2017) |
4.8 m | 1950 Kg | 568 L |
 NX (2014) |
4.63 m | 1800 Kg | 580 L |
 CX-5 (2012) |
4.55 m | 1400 Kg | 503 L |
| CX-5 II (2017) |
4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
 ML 3 (2011) |
4.8 m | 2200 Kg | 690 L |
| GLC (2015) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
| GLC Coupe (2016) |
4.73 m | 1900 Kg | 500 L |
 X-Trail 3 (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 550 L |
 5008 2 (2017) |
4.64 m | 1500 Kg | 700 L |
 Macan (2014) |
4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
 Koleos II (2017) |
4.67 m | 1650 Kg | 565 L |
 Tarraco (2018) |
4.73 m | 1750 Kg | 630 L |
 Kodiaq (2016) |
4.7 m | 1650 Kg | 630 L |
 Rav4 (2013) |
4.57 m | 1600 Kg | 550 L |
 Touareg (2010) |
4.79 m | 2250 Kg | 670 L |
 XC60 (2017) |
4.69 m | 1950 Kg | 505 L |
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