533 avis DS DS3 (2009-2018)

Qualités et défauts DS3 signalés par les internautes via les 533 avis postés :

Comportement routier : 147 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 2 aiment

Précision direction : 4 aiment

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 20 aiment 14 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime

Agrément : 79 aiment 32 n'aiment pas

Poids : 8 aiment 3 n'aiment pas

Confort global : 108 aiment 41 n'aiment pas

Confort des sièges : 30 aiment 4 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 34 aiment 26 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 14 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 aiment 35 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 48 aiment 82 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 4 aiment 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 5 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment 9 n'aiment pas

Présentation intérieure : 7 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 3 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 19 aiment 7 n'aiment pas

Modularité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 7 aiment 18 n'aiment pas

Position de conduite : 2 aiment 6 n'aiment pas

Hauteur de toit : 1 n'aime pas

Usure des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Rétrovision : 3 aiment 5 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 10 aiment 17 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Taille boîte à gants : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 6 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 44 aiment 13 n'aiment pas

Couple moteur : 15 aiment 11 n'aiment pas

Consommation : 64 aiment 44 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 1 n'aime pas

Temps de charge : 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 6 aiment 23 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 4 aiment

Style : 197 aiment 7 n'aiment pas

Vieillissement du style : 2 aiment

Résistance peinture : 1 aime 25 n'aiment pas

Equipement : 26 aiment 18 n'aiment pas

Poids : 9 aiment 4 n'aiment pas

Eclairage : 3 aiment 7 n'aiment pas

Fiabilité : 17 aiment 48 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 18 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment 9 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Critique sur la Ds DS3 1.6 THP 156 ch 85000 km, Septembre 2010, Sport Chic avec options, serie special 113

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ds DS3 (Poster mon avis)

Posté le : 2015-04-13 00:46:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Certainement la plus jolie voiture française de base jamais crée, très bien équipée (en Sport Chic), moderne et assez confortable à vivre (bonne insonorisation globale et sièges cuir/alcantara accueillants) avec un très bon niveau de tenue de route notamment pour les THP très sportifs (à condition d'avoir des pneus de grandes marques !), au prix plutôt correct dans l'ensemble de la gamme sauf pour la Racing (pour le même prix, on a une Nissan 370 zx à +320 ch ou une Honda Civic Integra Type R de 2015 à +330 ch).
Le moteur THP 156 (voir le 165 maintenant !) reste le meilleur modèle DS3 à choisir de par sa souplesse d'utilisation même au quotidien et sa consommation très sobre pour qui sait conduire un peu ECO (environ 650 kms par plein de 50 litres), sans parler d'un rapport prix/équipements attractif (cherchez les séries spéciales, c'est que bonus !).

Défauts : Manque beaucoup de petits plus intérieurs (pas de porte-gobelet central, boite à gants trop petite en contenance et non fermable à clef), pas assez de rangement aux places arrières ou une tablette, autoradio indigne et vieux de 20 ans, auto garantie trop courte par rapport à d'autres marques (pas confiance en leur auto nos constructeurs français ?) ; dommage aussi que la voiture soit assez sensible au vent violent (à partir de 70 km/h). Sinon, il ne faut pas compter mettre trois personnes à l'arrière mais deux peuvent se loger convenablement (max 1.70 m de hauteur), notamment des enfants ; ça reste une citadine et non un mini-bus. Enfin, il manque un peu de luminosité à l'intérieur de la voiture surtout aux places arrières (merci les vitres teintées !), une "fenêtre" dans le toit serait un plus.

Consommation moyenne : 7.2 litres/100km selon l'ODB ; bref, consommation très raisonnable pour une sportive quand on n'a pas le pied trop lourd. Le THP 156 est équipé d'origine de l'aide à la conduite ECO.

Problèmes rencontrés : Perte de puissance une fois et siège passager cassé, le tout résolu sous garantie ; autocollants un peu dégradés et couleur moins clinquante (un peu normal quand même au bout de 4 ans et plus sans abri garage !) ; maintenant quasiment rien à 80000 km sauf un peu de fuite de vapeur d'huile sur le haut du moteur (simple joint ou reniflard, voir plus ?) qui m'a fait consommer plus de 1 litre d'huile en 10000 km parcourus (cas pas grave selon mon concessionnaire !?) et bientôt les disques et plaquettes AV à changer (quelqu'un aurait testé un kit complet un peu mieux que le kit d'origine et pas trop cher ?).
A noter les vibrations des pédales lors du passage à la 2ème vitesse aussi constatées... mais est-ce un défaut à réparer ?


Note : 16/20 Bref, pour l'instant pas trop de problèmes sur ma DS3 (on croise les doigts !) même si j'avoue que ma précédente voiture, une Nissan 100 NX targa 102 ch de 1993 était un modèle de fiabilité (280000 km parcourus et toujours en vie... mais fourgué à un copain !).
La possibilité de personnalisation très poussée de la DS3 et son apparence "tuning" d'origine (en Sport Chic ou Racing) fait le bonheur des acheteurs (comme moi qui aime se différencier un peu !), surtout que le prix des pièces autos reste correcte, surtout face à l'Audi A1 ou la Mini.

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : tous risques +) (Bonus/Malus : 38 %)



Pour ceux qui cherche une alarme pas chère pour leur DS3, achetez une alarme Beeper Xray 9 sans fil suffit (environ 100-150 euros) pour protéger votre voiture. Elle marche très bien et facile à installer (2 fils à brancher sur la batterie). Sa télécommande LCD sonne en même temps que l'alarme de la voiture en cas d'effraction ou de chocs portières (sensibilité réglable)ou que vous soyez (600-700 mètres).

Quelqu'un sait si on peut changer l'autoradio d'origine (RT4) par un autre de grande marque (Sony, JVC etc) au formant DIN 1 en conservant les fonctions de l'ODB, du bluetooth, du pack hifi 5.1, du juke box (usb) et du radar sonore de recul ?

Critique sur la Ds DS3 1.6 HDI 92 ch 198345

18/20

Posté le : 2024-03-18 11:55:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 6,4 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 984 euros/an

Avis sur la Ds DS3 1.2 PureTech 110 ch 87000 KM modèle 2016 finition so chic

10/20

Posté le : 2024-03-13 19:09:31
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : confort correct, bonne position de conduite, facile d'utilisation en ville avec la boite auto EAT6 . bon freinage. l'intérieur et la carrosserie viellit bien .

Défauts : il faut surveillé régulièrement le niveau d'huile
et en cas de voyant qui s'alume il faut se rendre le plus vite possible dans le réseau

Consommation moyenne : 6.5l en conduite douce et 7.2l en poussant les rapports

Problèmes rencontrés : un problème de consomation d'huile est apparu subitement : 1litre tous les 500 km, j'ai rendez-vous chez ds stor mi avril pour un diagnostique (valise électronique) avec éventuellement une prise en charge constructeur pour remplacé le moteur car c'est un problème de segmentation ou rayure de cylindre
je croise les doits pour la prise en charge car stélantis viens de reconnaitre un défaut de conception moteur , mais attention pour etre indemnisé il faut un dossier en béton avec le carnet d'entretien a jour ou toutes les factures.
affaire a suivre.......

Note : 10/20



je l'ai acheté il y a seulement 2 ans , je savais que s'était un paris risqué je vais peut-etre perdre beaucoup d'argent, tout dépendra de la décision du constructeur car c'est une prise en charge au cas par cas