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Evaluation opel Corsa 4 par les internautes :
3/5
(basée sur
60 avis notés)
Avis OPEL Corsa 4 Qualités et défauts Corsa 4 signalés par les internautes via les 67 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Corsa 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa 4.
Comportement routier : 14 aiment 4 n'aiment pas
Freinage : 7 aiment 6 n'aiment pas
Agrément : 10 aiment 1 n'aime pas
Confort : 10 aiment 8 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 10 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 11 n'aiment pas
Modularité : 2 aiment
Habitabilité : 6 aiment 3 n'aiment pas
Rétrovision : 2 aiment 6 n'aiment pas
Volume de coffre : 2 aiment 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 1 aime (Sont concernées : 1.7 CDTi 125 ch 45000 Km, 2009, GSI) 7 n'aiment pas (Concerne : Essentia moteur Ecotech 1.2 16V 80ch, 1.6 T OPC 192ch de 2006, 1.3 cdti 75 ch 3p série cool line décembre 2009, 1.3 cdti 95cv ecoflex juillet 2011 enjoy 3p star and stop 1 000km, 1.2 GPL 75 ch modèle 111, année 2010, 30.000km, 1.4 90 ch Finition Cosmo 1,4i 16 V, essence, 5 portes, an 2007, , 1.3 CDTi 75 ch Acheté neuve en Octobre 2010)
Couple moteur : 10 n'aiment pas (Concerne : CDTI Enjoy 75 Ch 3 portes + pack visibilité, 1.3 cdti 75 ch 3p série cool line décembre 2009, 1.3 cdti ecoflex 95cv 3p juillet 2011 enjoy 1100km, 1.3 CDTi 75 ch 49'000, 2008, Ecoflex , 1.3 CDTi 90 ch 97000, 1.3 CDTi 90 ch 135000km de2008 , 1.4 90 ch Finition Cosmo 1,4i 16 V, essence, 5 portes, an 2007, , 1.3 CDTi 75 ch 45000, 1.3 CDTi 90 ch 73 000 km MEC 29/04/2008, 1.3 CDTi 90 ch 40 000 km. année 2008 finition enjoy)
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 n'aiment pas
Style : 19 aiment
Equipement : 7 aiment
Poids : 2 aiment 4 n'aiment pas
Fiabilité : 6 aiment 7 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 1 n'aime pas
Avis fiabilité Corsa 4
Statistiques fiabilité Corsa 4 appuyées sur les 67 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis Corsa 4 postés toutes motorisations condondues)
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 1/67 | 2/67 | 7/67 | 1/67 | 3/67 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/67 | 1/67 | 2/67 | 5/67 | 16/67 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/67 | 0/67 | 0/67 | 0/67 | 0/67 | 4/67 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/67 | 1/67 | 4/67 | 1/67 | 5/67 |
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Avis postés sur ce véhicule
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1.4 90 ch Finition Cosmo 1,4i 16 V, essence, 5 portes, an 2007, |
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : design réussi avec une petite note d'agressivité à l'avant, lignes fluides de la carrosserie, peinture de bonne qualité surtout si teinte metallisée, large surface vitrée à l'avant donc une luminosité à l'intérieur assez bonne, coffre d'une dimension correcte pour une voiture plutôt citadine (pas de soucis si l'on fait des achats au supermarché) intérieur sobre et fonctionnel un peu à l'opposé de ce qui offrent les rivales de même catégorie, commandes simples et faciles à actionner, très bonne qualité de fabrication surtout si l'on a un modèle vraiment fabriqué en Allemagne, simple à conduire et assez facile à garer malgré ses presque 4 m longueur, l'on peut tout à fait y voyager en 4, ampoules des feux faciles à changer sans passer par le garage, bonne accessibilité au moteur et à ses accessoires vitaux, tres bonne insonorisation du bruit moteur-au ralenti et aux vitesses moyennes il reste silencieux et se demarque nettement des turbodiesels, carrosserie qui inspire la solidité et même une petite note de massivité (c'est une vraie allemande quoi ...)
Défauts : comme c'est un modèle essence SANS TURBO, malgré ses 90 chevaux puissance,les reprises en 2,3,4,5 èmes sont plus faible que sur une 1,6 ou 1,7 turbodiésel de la même marque ou de la concurrence; pareil le port en charge reste diminué car moins de couple et relance moteur surtout si l'on roule en montagne, mais encore, rien de catastrophique, ce n'est pas non plus un traînard et si l'on reste dans le bon rapport de boîte, l'accélération du moteur se fait sentir rapidement; boîte manuelle un peu accrocheuse quand le moteur est froid et, assez souvent, rapport de marche arrière impossible à mettre quand le moteur est froid et l'on tient le pied sur le frein; course de pédale d'embrayage un peu longue, il faut s'habituer avec (les BMW "istes" n'ont pas à se plaindre) et souvent un peu dure au départ
Consommation moyenne : c'est un modèle essence de CATEGORIE FISCALE 6 (dans mon département)et au vu du poids de la voiture-qui est solide et bien articulée - il n'y a pas des bruits parasites à l'intérieur-la consommation d'essence s'en ressent un peu par rapport aux chiffres donnés par la carte technique; avec une conduite souple et tranquille je suis arrivé à faire du 3,8l/100 à 80 km/h (5ème) sur une voie rapide et à 4,2l/100 sur les nationales limitées à 90; sur les autoroutes assez planes et à 130km/h je suis autour de 5l/100, mais dès que ça monte un peu j'arrive à 6l/100; en ville je suis à 7-8l/100 que je trouve correcte pour mon style de conduite et les difficultés rencontrées.
Problèmes rencontrés : pour l'instant, j'ai fait presque 20,000 km avec cette voiture en roulant sur campagnes et montagnes et je n'ai rien remarqué de grave, je n'ai pas eu aucune panne immobilisante, aucune fuite des liquides moteur, aucune consommation d'huile (étonnant), aucune perte de puissance du à une défaillance moteur, aucune problème électronique
Note : 18/20
Prix assurance Corsa 4 : presque 700 euros/an car permis moins d'un an
Assureur : une multinationale japonaise
Type de contrat : Tiers Plus
Bonus/Malus : 0% à l'achat car véhicule récent et peu polluant, pas d'accident responsable
Je ne mets que de l'essence de qualité fournie par les stations services connues (Shell, Total, AGIP, ELF) de préférence SP 95 sans éthanol et à la prochaine vidange moteur je mettrais une huile 100% de synthèse et des filtres de grande marque.
Posté le : 2011-12-08 10:05:38
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Aristant (2012-05-12 19:27:37) : Je ne sais comment on était relevé ces consommation, ou alors il a confondu le diesel avec l'essence
Pour ma part j'ai le même véhicule, même boite (6ch), même finition, j'ai effectué prés de 60000km. Les vrais consommations moyenne, d'aprés l'ordi de bord avec mon véhicule (effectuait sur routes planes, avec le régulateur de vitesse)sont:
-a 80km/h, environ 4.8 l/100
-a 90km/h, environ 5.5 l/100
-a 110km/h environ 6.5 l/100
-a 130km/h environ 7.5 l/100
Je veut bien croire qu'il y a des différences de consommation pour chaque véhicule identique mais pas a ce point.
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1.7 CDTI 130 ch FAP 30000km , 2010, GSI 3 portes |
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Moteur, look
Défauts : Man?uvre des sièges pour accès aux places arrières, mauvaise visibilité arrière, certaines couleurs sont très fragile
Consommation moyenne : 5.5 litres/100km en conduite "standard"
Problèmes rencontrés : 1 vanne EGR à 30000km en garantie
Note : 15/20
Prix assurance Corsa 4 : 480 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
Bonne voiture dans l'ensemble avec un moteur impressionnant.
Beaucoup de couple et de puissance.
Décrassage du FAP en augmentant la consommation pendant une dizaine de km.
Comportement assez sain.
Bon freinage.
ESP et anti patinage très pratique (et indispensable) par faible adhérence.
Amortisseurs assez durs et garde au sol très basse.
Voiture bien sécurisée.
La carrosserie de l'habitacle parait bien renforcée et costaud.
Les portes sont lourdes et épaisses ("qualité allemande").
Ce ne sont pas des bouts de tôles comme sur les 207, C4 ou Mégane.
Présence de nombreux Airbags.
Les manœuvres des sièges avants pour accès aux places arrières sont très nulles.
La visibilité en marche arrière est très limitée et inexistante en zone non éclairés.
Places arrières correctes mais il ne faut pas être claustrophobe.
Voiture bruyante sur route à revêtement abrasif.
Après 30000km, pas de vibrations dans l'habitacle.
1 vanne EGR défectueuse, remplacement en garantie (soi disant, un problème de fabrication et non encrassement, à vérifier).
A ne pas mettre entre les mains de conducteurs novices ou foufou.
Posté le : 2011-12-16 17:10:50
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par christopheciais (2012-01-23 15:53:00) : je possede une opel corsa 4 essence de 1.4 100chv avec boite courte.ce n'est que du bonheur,moteur tres souple, du couple a bas regime le moteur a ete retravaille chez opel tres silencieux agreable a conduire.en ville les crenaux deviennent un jeux d'enfant par rapport a ma clio phase 3 plus grosse ,ou il fallait s'y prendre a plusieurs fois! confort ferme mais pas desagreable. a eviter: les routes en mauvais etats: on est vite ballote mais une fois revenu sur une billard la suspention se fais oublier! bref je ne regrette pas mon choix.
- Par (2012-03-19 19:15:04) : J AI ACHETé une corsa 13OO cdti année de 2008.ELLE A 90000 KM J AI LA BOITE A VITESSE A HS EN FAISANT MES ENTRETIEN BRAVO OPEL
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1.3 CDTi 90 ch 73 000 km MEC 29/04/2008 |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : tres bonne tenue de route, bon niveau d'équipement, habitabilité
Défauts : moteur creux à bas régime, insonorisation à revoir, pas d'agrément de conduite. Suspensions sèches, balourd dans la direction, passage vitesses accrocheur
Consommation moyenne : 7 à 8 litres/100km ville, 5,5 L route
Problèmes rencontrés : en UN AN (entre 50 000 et 73 00 km)
changement 2 injecteurs à 55 000 km et les 2 autres à 67 000KM,
desserrage support de boites à vitesse
reprogrammation ordinateur de bord
perte puissance moteur
électronique tableau de bord fantaisiste, dérèglement
turbo a lâché à 73 000km
perte de puissance à bas régime, souci calculateur moteur non résolu par le constructeur qui planche dessus depuis plus d'un mois et demi
Note : 5 /20
Voiture agréable pour un usage urbain, mais pas suffisante pour les grands parcours. Le moteur est trop creux à bas régime, la direction présente un flou désagréable, et les suspensions sont trop sèches.
Points positifs : une très bonne tenue de route, bonne habitabilité et un bon niveau d'équipement.
Gros soucis d'injecteurs et de turbo qui lâchent et des dysfonctionnements électroniques notamment au niveau du calculateur moteur (non résolu par le constructeur pour mon cas)
Décu par ce véhicule et surtout par ces gros soucis de pannes moteur, je ne le recommande pas.
Posté le : 2012-04-11 15:13:17
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OPEL Corsa 4 Sport (1.3 Cdti - 90cv - 2007) |
Qualités :
- Très grande souplesse dans son utilisation (régulateur de vitesse, allumage automatique des feux, vitesse automatique des
essuie-glace, mode jour/nuit automatique du rétroviseur, direction flottante très souple...)
- Très jolie (une histoire de goûts), le design est sobre et moderne comme je les aime.
Défauts :
- Freins tambours à l'arrière...
- La voiture est lourde, peu de dynamisme sous 2500trs/min.
- Le moteur 1.3 Cdti est peu fiable, c'est le moteur qui présente le plus grand nombre de retour aux garages avant 70000km. Généralement, ces soucis sont liés à l'injection mais aussi aux courroies (ou poulies) d'alternateur.
Consommation moyenne : 6.4 litres/100km (route mixte)
Problèmes rencontrés :
- A 35000km : Le vernis qui saute sur le capot...
- A 50000km : Génération du code erreur 'eau dans le gazole' (Pendant la révision des 60000kms, le changement du filtre à gazole devrait corriger le problème).
- A 53000km : Problèmes encore non-identifiés mais c'est le système d'accessoire qui est touché (poulie, tendeur ou courroie d'alternateur).
Pour ce dernier point, ce n'est pas un cas isolé et ça arrive très souvent !
Note : 14/20
Prix assurance Corsa 4 : 1200 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0%)
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1.2 GPL 75 ch modèle 111, année 2010, 30.000km |
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : position de conduite, sièges confortables, équipement complet, faible cout d'usage et d'entretien, ensemble robuste, finition de qualité dans l'ensemble, ergonomie, bon autoradio, sav compétent et serviable, look en 3 portes, habitabilité bonne pour la catégorie, distribution par chaine, freinage puissant, prix sans concurrence (moins cher qu'une dacia en 2010),
Défauts : moteur un peu plus bruyant en mode gpl et au dessus de 130, conso, mais c'est du gpl à 0.79 le litre, performances légères (mais suffisantes, la boite est plus courte sur la version gpl), quelques détails de finition: boite à gants, plaquettes de frein bruyantes en début de vie.
Consommation moyenne : 8,00 litres/100km
Problèmes rencontrés : à 28.000 km, remplacement du compresseur de clim, fonctionnait, était particulièrement bruyant. pour le reste RAS , malgré une utilisation intensive sur petites routes, le véhicule a 10 mois.
Note : 16/20
à ce jour, 35.000 km, RAS, budget sans concurrence, sauf la pose de quatre pneus mixtes pour pouvoir circuler en Allemagne!!!
Dommage qu'il n'y ai plus la prime de 2000 euros, car ce modèle gpl est largement supérieur au diesel 75 ch que j'ai pu essayer, et bien moins cher à l'usage, sans compter le risque de panne supplémentaire du diesel!!!
Posté le : 2011-12-13 14:45:24
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OPEL Corsa 4 Cooline, 1L3 CDTI 70, 2009. |
Qualités : Agréable à conduire, très confortable, bonne tenue de route, très réactive, sportive pour le 1er moteur diesel de la gamme, ligne agressive, bon rapport qualité/prix (série limitée
colline), climatisation agréable pour une voiture de ce prix, bon service après-vente...
Défauts : Embrayage très profond (je suis petite donc je suis obligée de me mettre très près du volant) Difficile à garer, beaucoup de plastique qui gène la vue, absence d'indication de volume pour l'autoradio, voyants de feux de position quand on est en feu de croisement.
Consommation moyenne : 4.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Difficultés à me garer, boîte de vitesse très bruyante et dure.
Note : 15/20
Prix assurance Corsa 4 : 810 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tous risques) Je suis jeune conductrice et c'est le premier contrat à mon nom, donc c'est un peu plus cher.
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Opel Corsa OPC, 1.6 T, 192cv, 38000KM |
Qualités : Très bonne petite sportive, moteur rageur, voiture assez rare, bonne qualité de fabrication général, siège
RECARO formidable, freinage exemplaire
Défauts : Qualité des plastiques un peu limite, rétro extérieur qui ne se rabattent pas, direction un peu flou et motricité perfectible
Consommation moyenne : Entre 7 et 9 litres/100km
Problèmes rencontrés : Fuite du radiateur, remplacement prise en charge partielle d'Opel car hors garantie
Note : 16/20
L'Opel corsa OPC est une petite sportive méconnue et pourtant pleine de qualités. La conduite est très plaisante car elle distille beaucoup de sensations (contrairement à d'autres sportives que j'ai possédé (207 RC)). Il est aussi appréciable de rouler dans une voiture qu'on ne croise pas à chaque carrefour.
Posté le : 2011-08-04 14:38:48
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Corsa Enjoy 1.2 boite 5 V robotisée 2008 3 portes |
Qualités : facile à garer, démarrage OK, moteur souple
Défauts : 1e vitesse trop courte, direction trop directe, sur autoroute, défense de bouger le volant de 1 cm, pas d'indication de température moteur, il faut 3 km pour avoir un peu de chauffage, freins brutaux, à 30 km/h sous la pluie, si on appuie un rien de trop, les roues bloquent (ABS pourtant ?), à 100 sol sec : freins puissants = OK, suspension
chaotique, très sèche conducteur seul, à 4, bonne . Consommation excessive , les 4,6 l au 100, c'est du pipeau, 5,6 grand minimum,
plutôt 8,5 de moyenne
Consommation moyenne : 8,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : j'ai 27000 km, rien encore
Note : 12 /20
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Essentia moteur Ecotech 1.2 16V 80ch |
Qualités : visibilité, position de conduite, freinage.
Défauts : moteur faible, boîte à vitesses accrocheuse, direction peu linéaire au braquages, suspension peu confortable sur routes dégradées, distance entre coudes (conducteur et passager) étroite, boîte à gants et coffret arrière étroites, banquette arrière trop fragile, sifflement des plaquettes de freins.
Consommation moyenne : 7.5litres/100km
Problèmes rencontrés : sonde lambda défectueuse dès l'achat (en nouveau), démarrage difficile par temps froid, ralenti moteur non régulier (problème nié par le concessionnaire) = anomalie permanente.
Note : -/20
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Corsa 1.3 tdci + start and stop, 5 portes, 75ch, 2011 |
Qualités : Tenue de route excellente, équipement de série top, voiture assez robuste, le turbo apporte quelques sensations
Défauts : Un peu raide à l'arrière, pas de barrettes de protection sur les portières (+ 100 euros non peintes, 240 euros si couleur)
Consommation moyenne : 5,4 litres/100km en conduite cool
Problèmes rencontrés : L'embrayage craque lorsqu'on passe la marche arrière, je dois voir avec l'atelier.
Note : 17/20
Prix assurance Corsa 4 : 480 euros/an (Assureur : MATMUT ) (type de contrat : 'tout risque +') (Bonus/Malus : 39 %)
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1.3 CDTi 75 ch |
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : La fiabilité allemande de leur pub pas de leurs voitures, pour le reste ne pas acheter opel est la meilleur qualitée de chacun.
Défaut: pas fiable, SAV peu convaincant
Consommation moyenne : 5,6 litres/100km mixte
Problèmes rencontrés : à 22500km 2ans et demi, bougie de préchauffage hs non pris en garantie "défaut d'entretien annoncé" je ne savais pas qu'une bougie de préchauffage s'entretenait à 22500km. Merci la garantie et la fiabilité opel, pas mieux pour le service réclamation qui s'en fou cordialement.
Note : 2/20
Posté le : 2011-12-12 15:24:10
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Corsa cdti .1.3 75cv mars 2009 |
Qualités : à l'interieur sentiment de sécurité, sur nationale, a vitesse raisonnable, agreable a conduire, en montagne, changement de rapport fréquent, pour le prix, trés bon achat,je regrette pas mon achat,entretien peu chére, hors reseau conseillé.
Défauts : aucun à presque 56000 kms(à part la qualité de la peinture,surtout en blanc)
Consommation moyenne : 4.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 17/20
Prix assurance Corsa 4 : 356 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 %)
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1.3 cdti 90 ch |
Consommation moyenne : 4.8 litres/100km principalement nationale
Problèmes rencontrés : 1 injecteur à 50 000 puis les 4 à 90 000 km prise en charge a 50 % donc 940 euros de ma poche pour un véhicule de
nov. 2008 et 94 000 km
Note : 10/20
Prix assurance Corsa 4 : 528 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 0.61%)
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1.3 cdti 90 cosmo 2008 |
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : fumée blanche a froid. bonjour moi aussi g un pb sur ma corsa d 1.3 cdti 90 cosmo g 75000 km. elle fume vachement a froid et elle broute si on
accélère. des vibration son importante a froid aussi.
Note : 10 /20
Posté le : 2011-07-14 20:57:46
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