Avis RENAULT Clio Campus

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Problèmes rencontrés : La jauge GPL a posé problème dès le début : le voyant qui indique le niveau bas de carburant pouvait clignoter dès 170km parcourus ! Le garage a dit que c'était "normal", comme le GPL est gazeux, c'est difficile d'estimer la quantité restante. Après 1 mois environ, le voyant GPL passait en orange en même temps que le voyant SERV, impossible de rouler au GPL. Il a fallu 3 passages au garage, avec à chaque fois une autre pièce changée, pour que la Clio marche enfin normalement. Et tout à coup, la jauge est devenue beaucoup plus fiable, elle affiche le réservoir vide vers 300km environ alors qu'on peut souvent faire plus de 360km avec le plein, c'est beaucoup mieux.



Elle a maintenant pile 1 an, j'ai fait la visite de contrôle des 15000km sans problème il y a 3 semaines, mais depuis 3 jours j'ai le voyant antipollution qui reste allumé. Je viens de prendre rendez-vous.
EDIT : retour du garage : quand la température extérieure est inférieure à 5°, il faut démarrer en mode essence et ne basculer en GPL que quand le moteur atteint 50° (1/4 du niveau température).


Globalement, sur 1 année, je suis satisfait de cette voiture, à part l'énervement du GPL inutilisable 1 mois après l'achat. Elle est bien plus économique que la Twingo de 16 ans d'avant, mais c'est pas une référence : )



Posté le : 2011-11-30 16:57:58

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : prestations routiere, economique, moteur silencieux,entretien economique, bonne routiere

Défauts : finition dessus tableau de bord tres low cost, interieur moins bien finis que la clio 2.3.

Consommation moyenne : conduite normale sur route entre 4l/4,5l
avec clim.autoroute entre 130/140km/h avec clim 5l/5,5L max

Problèmes rencontrés : bruits vitres électriques cote conducteur changer 3 fois probleme insoluble vitres low cost, jauge a carburant changer, probleme chauffage par temps froid,thermostat d'origine changer, resolus depuis,serie de thermostat pas fiable clio 2 et 3


Note : 15/20

Prix assurance Clio Campus : 400 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)


la clio campus a eté sacrifiée au niveau de sa finition interieure ,dommage,peut etre pour ne pas concurrencer la clio 3,de plus j'ai l'impression que les pieces sont du type low cost carlos gohn, je regrette ma clio 2.3 extreme de 2005.si je dois changer de vehicule comme mes enfants renault c'est finis ,je retourne chez vw,bien conscient que la perte d'un client ne represente rien pour renault.

Posté le : 2012-03-20 20:33:25

Qualités : Prix raisonnable, base éprouvée, économique à l'usage, assez souple en ville: reprend sans brouter des les bas régimes.
La voiture est facile à prendre en mains et est assez confortable. Présentation 'attrayante' et 'jeune' avec les sièges semi baquets, les inserts 'alu' et le volant cuir. Adaptation GPL quasi indécelable: on ne sent pas de différence.

Défauts : Manque cruellement de puissance sur route et autoroute. C'est mou. Un 1.2 16V aurait été bien mieux adapté! Ceci s'en ressent sur la consommation: il faut cravacher et on peut atteindre facilement le 10l/100, en particulier en mode Gaz. Mieux vaut ne pas être pressé.
La jauge de GPL est totalement fantaisiste et mieux vaut ne pas s'y fier! Prenez un rond point un peu vite, juste après avoir fait le plein, et zou, la jauge indique un réservoir presque vide!!! Tournez à gauche, le niveau remonte en flèche!! Ce n'est pas très sérieux...
Le coffre est trop petit. Oubliez les grosses valises!

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 13/20

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Faible consommation

Défauts : Trop nombreux...

Consommation moyenne : 5L/100km

Problèmes rencontrés : Innombrables

Note : 3/20

Prix assurance Clio Campus : 550 euros/an (Assureur : macif ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 5%)


Renault d'une manière général est une marque a éviter, les problèmes sont tellement nombreux qu'il devrais exister un annuaire en plusieurs Tom spécialisé dans les problèmes Renault. Habitacle, carrosserie, motorisation, châssis... bref vraiment tout est à vomir, c'est scandaleux qu'une société comme Renault fabrique des épaves pareils. Quand tu achètes allemand tu regrette pas tu a vraiment la sensation d'en avoir eu pour ton argent, quand tu achète Renault quoi qu'il arrive tu a toujours cette sensation d'avoir été escroqué. En bref rouler dans des allemandes, et oublier Renault à tout prix!!! Vivement que Renault fasse faillite il ne mérite que ça!

[Vous êtes un peu dur avec la marque ... Tous les contructeurs connaissent des problèmes et Renault a gagné en fiabilté depuis quelques années]

Posté le : 2011-11-03 03:51:57

Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : POUR le prix ca suffit

Défauts : petit coffre et réservoir gpl minuscule!

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : probleme voyant moteur allumé tjs pas resolu je l espere un jour et surtout avant que la garantie se finisse !


Note : 12/20


j espere que renault va prolonger ma garantie! ca va etre dur de negocier !

Admin : ne vous focalisez pas seulement sur la garantie du constructeur. En effet il existe une garantie légale contre les vices cachés qui découle d'un texte de loi (1641 du code civil). Si votre véhicule connaît une panne précoce sur un de ses éléments même lorsque la garantie constructeur est terminée, la marque devra participer aux réparations (qui dépendra de l'âge et du kilométrage de votre auto). Avec vos (seulement) 9000 km au compteur vous avez de la marge ! Par exemple si votre moteur casse hors garantie à 25 000 km la marque devra tout payer.

Posté le : 2012-02-10 13:11:46

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne tenue de route, belle finition

Défauts : manque cruel de puissance, à la limite du danger en dépassement sur route. SAV

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km essence, 8 L en GPL

Problèmes rencontrés : Soupapes non réglées lors de la révision par Renault grande concession lors des 30 000 et 60 000kms avec comme résultat de se retrouver à rouler sur 3 cylindres , témoin de pollution s'allume s'éteint périodiquement, jauge de GPL blagueuse et surtout pas fiable à peine parcouru 200 kms et hop elle se dit vide alors qu'il reste 15 l de GPL

Note : 10/20

Prix assurance Clio Campus : 273 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)

Finalement assez décu par cet achat(neuf) et le SAV de certain concessionnaire de la région parisienne lors des révisions constructeur

je veux bien payer mais a minima que les controles prévus soient réellement effectués

Posté le : 2012-03-18 22:49:52

Qualités : Économique et facile ( 5 portes et surtout 5 places )

Défauts : Manque de puissance en montée (région savoie ) et vitesse limitée a 130/140 max (moteur à plus de 3800 tours à 130 )

Consommation moyenne : 7 litres de GPL max et 5,5 litres essence max

Problèmes rencontrés : Odeur légère de gaz dans l'habitacle (Du a l'huile moteur et boite en fait mais l'odeur disparait en roulant) + problème d'allumage témoin moteur pollution à 100 km (réglage moteur soupapes) et 2500 km ( Le problème vient de la température extérieur quand il fait entre -1 à -20 il faut mettre le GPL en fonctionnent quand il y a deux barres de chauffe pas avant)(Le GPL refroidit le moteur et si il n'est pas assez chaud sa déclenche le voyant )

Note : 15/20 bonne voiture par rapport au prix

Prix assurance Clio Campus : 275 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques 1 ) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts : jaune gpl et essence se mettent en défaut régulierement, fiabilité

Consommation moyenne : je fais en moyenne 400 450kms avec le gpl en revanche en essence c'est une catastrophe

Problèmes rencontrés : jaune essence + temoin de filtre antipollution + bruit + mauvais joint sur les portes. probleme de jauge gpl et essence.vidange boite de vitesse réalisée par renault. des pieces ont été changées également par renault en juin 2011. nous sommes en décembre et tout recommence, j'ai interpellé le service client renault, je suis en attente d'une réponse. désormais, le témoin du filtre anti pollution reste allumé en permanence. c'est une voiture peu fiable, il faudrait se continuer en association de consommateur pour que les travaux soient à la charge de renault


Note : 9/20




Posté le : 2011-12-20 18:20:34

Qualités : Véhicule économique possédant une bonne autonomie, moteur agréable souple dès les bas régimes, ce qui autorise de rouler à 50 km/h en 4 ème à l'aise sur tous type de parcours routier. Bon rapport poids/puissance permettant d'effectuer d'excellents dépassements même sur le 5 ème rapport. Bonne fiabilité, bonne ergonomie, régulateur de vitesse à conseillé, commandes de la radio au volant très appréciable. Les jantes alliage de 15' ainsi que les vitres arrières sur tintées participe au look général de l'auto.

Défauts : Finition un peu datée, insonorisation légère, pas de boite 6, amortissement relativement ferme

Consommation moyenne : Selon ORDINATEUR DE BORD: 3,9 et 4,2 litres/100km avec pneus hiver.

Problèmes rencontrés : Aucun (36000km).

Note : 17/20

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : Dysfonctionnement régulier en mode GPL

Consommation moyenne : 8 litres/100km en GPL

Problèmes rencontrés : injecteurs remplacés deux fois/ évaporateur détendeur remplacé à 30000kms /pressostat gaz rempacé - collecteur tuyau GPL remplacé deux fois.

Note : 5/20

Prix assurance Clio Campus : 300 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Cette voiture n'est pas du tout fiable, et le réseau Renault semble incapable de solutionner les différents problèmes rencontrés. Depuis sa mise en circulation, la voiture est passée au moins dix fois en concession. De plus, je pensais qu'en mode GPL la détérioration de l'huile était moindre alors que la préconisation constructeur impose une vidange tous les ans.

Posté le : 2012-03-03 17:38:09

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : econome,.pas trop bruyante, bonne routiere,
prix des pieces pour entretiens et pneus raisonnable ,modèle sportway.

Défauts : chauffage pas puissant par temps froid,jauge de temps
ldr a bargraf mal etudié, plastique tableau de bord type low cost,eclairage orange du tableau de bord d'une autre epoque

Consommation moyenne : 4,5l conduite dynamique avec clim

Problèmes rencontrés : vitres electriques avant bruyantes,changer 2 fois ,pas resolus,d'origine,moteur ok
revision faites tout les 15000km,consommation 0,8l huile,
entre vidanges.

Note : 15/20

Prix assurance Clio Campus : 280 euros ; mma , tout risque, malus 50/


ma clio extreme de 2005 etait mieux finie intérieurement,je ne racheterais plus renault.

Posté le : 2012-02-23 14:20:20

Qualités :

Défauts : Position de conduite trop haute pour les grandes personnes, siège passager trop haut et non réglable (je touche le toit si le siège n'est pas reculé au maximum). Réglage du régulateur de vitesse qu'avec un écart de 2 km/h. Réactivité de l'accélération de la voiture sous régulateur très lente. Légers à-coups sous régulateur très désagréables.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Bruits d'air dans les joints des 2 portières à partir de 100km/h, joints changés en garantie mais aucun effet.
Jauge à carburant pas fiable, indique le réservoir vide et le voyant s'allume, et 5 min plus tard plein au maximum alors que le réservoir est à 3/4 plein en réalité.


Note : 10/20

Qualités : Bonne tenue de route
Economique (~750 km par mois)
Très silencieuse sous la barre des 100km/h, un vrai plaisir quand on fait beaucoup de ville
Les options de la Campus.com donnent un bon ratio qualité/prix


Défauts : Les finitions peuvent être considérées comme light quand on a le souci du détail

Consommation moyenne : ~7 L /100km

Problèmes rencontrés : Défaut au niveau du ventilateur de chauffage (4000 km au compteur / bruit aiguë du roulement et pales qui frottent en positon 1/2 du ventilateur)

Note : 18.5/20

Prix assurance Clio Campus : 1440 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Dommage Collision) (Bonus/Malus : 100% Jeune Conducteur)

Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Pas chère à l'achat, look assez sympa

Défauts : Jauge GPL indique la pression, pas la quantité de gaz restante, manque de puissance

Consommation moyenne : 7 litres/100km GPL; 6 l/100 super

Problèmes rencontrés : Craquements colonne de direction, voyant antipollution qui s'allume


Note : 10/20

Prix assurance Clio Campus : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)


Renault serait bien avisé de:
1) ne pas mettre sur le marché des véhicules qui ne sont pas au point
2) faire semblant d'ignorer les défauts congénitaux de tels véhicules.

Ce modèle GPL fait du tort à la série des CLIO qui est plutôt fiable par ailleurs.

Posté le : 2012-04-25 15:49:22

Qualités : équipement (clim, radio, vitres et rétro électriques, AB ...), prix, confort de suspension et sièges, silence

Défauts : jauge gaz très imprécise

Consommation moyenne : GPL 7 litres/100km sur mixte routes et voies rapides

Problèmes rencontrés : aucun en 15 000 km

Note : 18/20


En remettant le compteur partiel à 0 après chaque plein de gaz, je ne m'occupe plus de la jauge. Je fais le plein de gaz tous les 400 à 450km, et je fais environ 15 km à l'essence entre 2 pleins de gaz.

Suis satisfait de cet achat fait auprès d'un mandataire. Véhicule origine France, acheté neuf pour 9 000 euros tout équipé et immatriculé (carte grise gratuite)

Posté le : 2011-08-03 22:14:54

Qualités : direction très efficace, très bon rapport qualité prix, consommation en dessous de ce que renault avance et c'est une bonne surprise

Défauts : jauge GPL totalement loufoque et une odeur de gaz dans l'habitacle. Un peu bruyante à 90 du coup on baisse le pied plus confortable à 85km/h

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Difficile de s'adapter à la jauge, grosse tendance à passer à la pompe à une barre de gaz alors qu'il reste plus de 15 litre de quoi faire encore 200 KM.

Note : 15/20

Prix assurance Clio Campus : 319 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tous risques, assistance 0 km) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : Pas cher

Défauts : voiture un peu trop populaire => vol d'enjoliver, antenne. Fiabilité dans le temps ? J'ai déjà des bruits aléatoires de tapotement à gauche et le moteur fait aussi des bruits aléatoires de temps en temps.

Consommation moyenne : 4.7 litres/100km en région parisienne.

Problèmes rencontrés : Ampoule du feux arrière gauche qui a fait fondre tout le plastique du clignotant. Du jamais vu d'après le garagiste. Mais c'est pris en charge par la garantie Renault.

Note : 14/20

Prix assurance Clio Campus : 650 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : remboursement à neuf) (Bonus/Malus : NC)

Qualités : Véhicule de ville

Défauts : jauge gaz aléatoire, étanchéité coté conducteur eau de pluie dans habitacle !!
Consommation moyenne : >> a ce qui est annoncé > 9 litres/100km gaz essence pas encore testé
Problèmes rencontrés : véhicule neuf fin aout 2010 a chaque démarrage niveau gaz différent !!! Impossible de savoir ce qu' il reste et ce qui est consommé à première vue on est parti pour faire 240 km avec le plein de gaz! soit plus de 1OL/100km
légère odeur de gaz mais ne semble pas être une fuite
ATTENTION Beaucoup de pompe GPL ne sont pas mise en CB 24H/24H

Note : 15/20

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Habitacle relativement silencieux (insonorisation). Consommation cohérente. Tenue de route. Confort(sièges).

Défauts : Pas spécialement de défauts.

Consommation moyenne : 4.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Changement des lèves-vitres AVG AVD à 18 000 km. Lève-vitre AVG qui recouine à 25 000 km. Direction qui craque (25 000km). Défaut de parallélisme(25 000 km). Claquement dans la moteur à chaud (0-25 000km).

Note : 18/20

Prix assurance Clio Campus : 1337 euros/an (Assureur : Protegys filiale MMA) (type de contrat : Tous risques Jeune conducteur) (Bonus/Malus : 0 %)




Posté le : 2011-11-06 13:58:17

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : plaisir de conduite (++), fiabilité (+), autonomie (+++), volume coffre (++), tarif assurance (+++)

Défauts : bruit à froid (--)

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km en utilisation 100% ville
4,3 litres/100km en utilisation 75% route
7,2 litres en utilisation 100% autoroute (allemande: karlsruhe/francfort/stuttgart..., 160-180km/h)

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20


très surpris par la polyvalence de ce modèle sans prétention acheté d'occasion. très pratique, économe, agréable à conduire.
autonomie fabuleuse, assurance pas chère du tout.


Posté le : 2012-02-02 05:24:23

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort inegalé que sait faire renault

Défauts : moteurs pas fiables

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : deux changements de moteurs. Premier moteur changé à 114 000kms

deuxième moteur changé 23000 kms plus tard

vehicule acheté neuf en 2001

Prise en charge renault totalement insignifiante après changement vanne EGR puis les 4 injecteurs puisque l' agent ne decouvrait jamais la panne.Et j' en passe.Une fortune!

les deux moteurs ont rendus l'ame avec un cylindre rayé chacun.

Note : 1/20




Posté le : 2011-10-11 22:10:39

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : look jeune, maniable, bonne tenue de route

Défauts : moteur trop mou, consommation enorme, insonorisation inexistante

Consommation moyenne : entre 10 et 12 litres/100km

Problèmes rencontrés : contact de porte qui lache au bout de 3 jour, bouchon d'huile changer a 2000 km

Note : 10/20


bonne voiture mais consommation enorme j'ai jamais vu ça, ce moteur est un vrai chameau renault ne devrait meme plus sortir des moteurs pareil sur autoroute a 130 on et a 4000 tour le moteur gueule, c'est desagreable

Posté le : 2011-10-11 05:50:42

Qualités : Comportement routier, fiabilité du moteur, direction ferme, nerveuse dans les tours, faible consommation, silencieuse sous les 110 km/h

Défauts : Amortisseurs assez raides, on n'hésite pas à ralentir au dos d'âne, assez bruyante passé les 110km/h

Consommation moyenne : 6.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun soucis particulier a 8000 km parcouru

Note : 17/20

Prix assurance Clio Campus : 1036 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : Tous Risques ) (Bonus/Malus : 0.95 %) (Jeune permis)

Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : économmique parfaite pour la ville

Défauts : Jauge GPL peu fiable changée au bout de 2 mois aprés 1500 kms mais reste toujours fausse aprés 200kms de cosommation

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km au gaz

Problèmes rencontrés : Jauge GPL Fantaisiste aprés 200 kms il faut refaire le plein de gaz alors qu'il reste encore 16 L

Note : 15/20

Prix assurance Clio Campus : 250 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% + 10% pour moins 8000 km par an)




Posté le : 2011-11-16 16:51:51

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Economique, écologique, sûre et design jeune

Défauts : Jauge de GPL inutile (se fier aux kms parcourus), puissance/couple relativement faibles, régime moteur élevé en 5ème

Consommation moyenne : 7 litres/100km GPL sur route/autoroute

Problèmes rencontrés : Craquements de la colonne de direction, accroche d'une pédale sur l'autre.

Note : 14/20

Prix assurance Clio Campus : 400 euros/an (Assureur : CM) (type de contrat : Tout risques avec assistance 0 km) (Bonus/Malus : 50%)




Posté le : 2012-05-10 13:21:15

Qualités : pas chère

Défauts : : Peu stable sur route/autoroute.

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Craquement au volant dès 1000kms, dérater dans le moteur depuis 2500kms. 5 fois chez le garagiste pour les mêmes problèmes !!! Pour Renault, la voiture va très bien... pourtant les pièces sont changées après avoir gueulé !

Note : 8/20

Prix assurance Clio Campus : 250 euros (Assureur : GMF) (type de contrat : TTR ) (Bonus/Malus : 50 %)

Qualités : Direction souple, moteur souple

Défauts : manque de puissance ( un 1.2 16v aurait été bienvenu )

Consommation moyenne : 7-8 litres/100km

Problèmes rencontrés : voyant antipollution s'allume de temps à autre mais s'éteint quand on décrasse un peu la voiture, léger craquement du volant, plastiques qui craquent

Note : 13/20

Prix assurance Clio Campus : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 5%)

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bon confort, bonne tenue de route faible consommation

Défauts : direction et levier de vitesses désagréables fiabilité diesel désastreuse

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : casse moteur a 125000 suite au changement de courroie de distribution, problèmes sur le nouveau moteur : fumée noire, perte de puissances, problèmes de compression

Note : 6/20


Le dci est une vraie catastrophe !

Posté le : 2011-10-07 23:27:48

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : petite voiture sympa peu de consommation mais !!!!!!!

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : butee embreyage en 2010, claquement moteur cette annee soit disant d'apres garage que c'est le calculateur suis septique.
changement aussi du moteur leve vitre conducteur mais le bruit persiste???

Note : 13/20



Espere que les problemes vont s'arreter la.

Posté le : 2011-11-02 11:35:10

Qualités : Design sympa, look 'Djeunz' souplesse du volant, conduite agréable.

Défauts : Jauge GPL complètement a la ramasse (Plein de GPL effectué mais jauge à 50% ?!?!?)

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour le moment

Note : 18/20

Prix assurance Clio Campus : 740 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 0,90 %)

Qualités : bonne voiture agréable a conduire

Défauts : jauge a gaz changer au bout de 5mois

Consommation moyenne : 7 litres/100km au gaz

Problèmes rencontrés : la jauge indiquait mal la quantité de gaz et en plus a 130km/h je passait en essence il ont tout changer je vous tient au courant autrement voiture très agréable a conduire et économique

Note : 16/20

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confortable, équipement complet Vitre élec, Clim, radio? peinture intégrale, AB avant + option clim auto et régulateur.

Défauts : Une très légère conso d'huile (1 litres tous les 20 000 km) finition standard français année 2000 conforme au prix de vente

Consommation moyenne : 4.8 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 15/20




Posté le : 2012-03-18 18:14:14

Qualités : Bonne tenue route.

Défauts : Il faut monter dans les tours pour ce moteur essence

Consommation moyenne : 6.5/100km

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant

Note : 18/20

Prix assurance Clio Campus : 420/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Grande agglo, Tous risques, franchises réduites , trajet travail ..) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : direction très souple

Défauts : moteur manque de souplesse, qualité d'assemblage!

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : claquement dans la direction, niveau de GPL aléatoire


Note : 10/20

Prix assurance Clio Campus : 400 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)

Problèmes rencontrés : problèmes de voyant orange qui s allume déjà injecteur de changé maintenant elle ne marche plus a gaz elle tousse , n avance plus , je suis tous les quinze jours chez le garagiste .j ai acheté une voiture neuve pour être tranquille et bien c est raté !!!!!!je ne suis pas tranquille sur les long trajets et vous?

Note : 3/20




Posté le : 2011-08-17 17:26:55

Qualités : tenue de route silence de fonctionnement couple a bas régime

Défauts : coffre petit, pas de roue de secours

Consommation moyenne : 6 l GPL plus 1.5 essence


Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16/20

Prix assurance Clio Campus : 286 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)

Qualités : économique, conduite agréable

Défauts : jauge gaz totalement aléatoire

Consommation moyenne : 7,5 /100km parcours mixte au gaz

Problèmes rencontrés : jauge gaz totalement aléatoire

Note : 15 /20

Prix assurance Clio Campus : 180 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)

Qualités : économique

Défauts : jauge gaz aléatoire

Consommation moyenne : 7 l/100 en moyenne

Problèmes rencontrés : la fiabilité de la jauge et l'indicateur position gaz qui clignote sans raison

Note : 18/20

Prix assurance Clio Campus : 360euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : confort) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Problèmes rencontrés : remettre de l huile tous les 6000 km, bruit énorme à 2 reprises à 4 mois d'intervalle (comme si quelque chose explosait...une soupape !)C 'est très impressionnant et je m inquiète sérieusement de ce problème mais d 'où peut il provenir ???? Quelqu un peut il m aider à y voir plus clair ?

Note : 12/20




Posté le : 2012-01-29 02:59:02

Qualités : économique

Défauts : finition négligée

Consommation moyenne : 6L/100km

Problèmes rencontrés : voyant anti pollution allumé en permanence

Note : 7/20

Prix assurance Clio Campus : 280?/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus : 0.50 %)

Qualités : bonne tenue de route, fiable, économique

Défauts :

Consommation moyenne : 6,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : -/20

Prix assurance Clio Campus : 235 euros/an (Assureur : amf-matmut ) (type de contrat : ts risques ) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : Tenue de route, faible consommation , souplesse moteur, rapport prix/équipement.

Défauts : sifflements au niveau des joints de vitres à partir de 90 km/h.

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun !

Note : 17/20

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : fiabilité (pleins de problèmes passé 5 ans)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Antidémarrage, vapodétendeur GPL, jauge GPL, voyant antipollution & voyant injection allumé mode dégradé.

Note : 8/20




Posté le : 2011-11-27 19:42:04

Qualités : confortable, bonne tenue de route, conso économique, équipements de qualité

Défauts : bruyante, pas terrible en côte, coffre petit

Consommation moyenne : 4,5/100km

Problèmes rencontrés : aucun a plus de 80000 km

Note : 17/20




Posté le : 2011-07-29 16:04:16

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Prix assurance Clio Campus : 230 euros/an (Assureur : GAN) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : facile a conduire

Défauts : rater jauge a gaz pas fiable

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : infiltration d'eau 4 cm côtè passager voiture acheter neuf (1 an), jauge a gaz pas fiable




Posté le : 2011-10-24 17:41:49

Qualités :

Défauts : CONSOMMATION, PANNE ELECTRIQUE

Consommation moyenne : 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : VOYANT ANTIPOLLUTION RESTE ALLUME EN PERMANENCE

Note : 9/20

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : voyant anti pollution allumé achat depuis 6 mois (depuis 1 mois et demi c'est renault)

Note : 5 /20

Qualités : CONFORT, SON MOTEUR 1.5 DCI, SES EQUIPEMENTS D'ORIGINE

Défauts : PLACE ARRIERE (habitabilité)

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés : AUCUN




Posté le : 2011-06-19 23:13:02

Qualités : Confortable, peu gourmande, idéal en ville comme sur route

Défauts : RAS

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 17/20




Posté le : 2011-09-15 22:04:30