Dernier avis posté
1.3 75 ch 88000km (2019-06-10 13:05:44)
Qualités : Confort et direction assisté
Défauts : Boîte vitesse qui accroche et qui parfois se fige du coup suis obligé d'eteindre Le moteur et de rallumé pour pouvoir passé les vitesses . J'ai changé tout l'embrayage et ça recommence . Si quelqu'un peut m'aider? Merci
Consommation moyenne : 7L/100
Problèmes rencontrés : Problème boite de vitesse qui se fige du coup obligé d'eteindre La voiture et rallumé pour passer les vitesse.
Note : 5/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Generali ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 0,85)
Si vous subissez le même soucis et y avez remédié dite moi la solution merci . C'est une Mazda essence de 2006
Qualités et défauts 2 signalés par les internautes via les 45 avis postés :
Parmi les essais de la Mazda 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 2. Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
Agrément : 3 aiment 2 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas
Confort global : 7 aiment 5 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 6 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 1 aime 15 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 3 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Habitabilité : 1 aime
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 3 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 2 aiment (Sont concernées : 1.5 MZR 106ch Performance , 1.3 85 ch Boite manuelle - 31 000 km - Année 2011 Version AO.) 2 n'aiment pas (Concerne : 1.4 MZ-CD 68 ch 102000 kms 07/2008 elegance, 1.4 MZ-CD 68 ch année 2009, 60000km)
Couple moteur : 2 n'aiment pas (Concerne : 1.5 100 ch 2010, 1.3 85 ch Boite manuelle - 31 000 km - Année 2011 Version AO.)
Consommation : 10 aiment 2 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas
Style : 8 aiment
Résistance peinture : 2 n'aiment pas
Equipement : 3 aiment
Poids : 3 aiment 2 n'aiment pas
Fiabilité : 16 aiment 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 8 aiment
Coût assurance : 1 aime
Critique sur la Mazda 2 1.3 85 ch Boite manuelle - 31 000 km - Année 2011 Version AO.
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mazda 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2016-12-06 16:11:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Moteur fiable (avec chaîne de distribution), simple et peu coûteux en entretien. Consommation faible. Voiture rare et original. Le châssis est surprenant de par sa vivacité, facile à conduire en ville et amusant sur route sinueuse. Bonne qualité de finition (Version AO).
Défauts : Moteur un peu creux à bas régime (moteur atmo). Coffre plus petit que la moyenne.
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 35 %)
Je me permet de laisser un avis sur ce véhicule que je possède depuis quelques temps, je pense que Mazda n'est pas assez reconnu en Europe.
Le 1.3 85cv manque un peu de puissance en dessous de 2000/trs mais il reste très correct. Il est très silencieux à l'usage même sur autoroute ou la puissance ne manque jamais. C'est un bon moteur.
La qualité en finition AO est supérieur à la moyenne (volant en cuir, pommeau de vitesse en cuir, confort global, insonorité, 4 vitres électriques, Clim, Radio CD MP3...). J'ai fait des trajets de 3h sans aucune envie de m'arrêter.
Le châssis est un véritable bonheur ! Facile et vif en ville, sur route sinueuse vous serez surpris de son excellente tenue de route.
Le coffre est plus petit que les concurrentes.
Moteur essence japonnais atmosphérique (avec chaîne de distribution) = Pas de turbo, pas de vanne EGR, de FAP, de problème d'injections... moteur très simple de conception et d'entretien. Cylindré (1350cm cube) bien supérieur au 0.9l ou 1.0 que l'on retrouve aujourd'hui chez Renault ou Ford. J'ai peur pour la durée de vie de ces petits moteurs, qui ont été conçu pour réduire la consommation, le rejet de CO² ou avoir plus de pêche... (Les premiers retours sur la consommation et le prix de l'entretien font sourire). Cependant ils sont plus nerveux à bas régime !
Conclusion : C'est un très bon véhicule, fiable, de qualité. Vous rouler l'esprit léger et sans vous ruiner.
Je la compare souvent à la clio 3 de mes parents, niveau confort, qualité et prix d'entretien, la Mazda est bien au dessus.
Je recommande ce véhicule avec cette motorisation ou la 103 chevaux.
Mon avis est subjectif ! (Je ne supporte plus les TDI et DCI, leurs problèmes à répétitions que vous retrouverez en masse détaillé sur ce site ou sur tout les autres...)
Je suis un brave défenseur des moteurs essence atmosphérique, la simplicité, c'est sa la clé : D.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Modèles | Année | Avis |
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2010-2018 | 238 |
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2008-2015 | 85 |
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2002 - 2009 | 370 |
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2009-2016 | 263 |
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2008-2012 | 383 |
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2009-2018 | 462 |
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2005-2016 | 342 |
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2002-2008 | 196 |
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2008-2017 | 394 |
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2002-2010 | 83 |
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2009-2014 | 110 |
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2010-2017 | 60 |
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2006-2014 | 328 |
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2008-2015 | 39 |
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2006-2012 | 813 |
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2009-2012 | 187 |
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2005-2012 | 729 |
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2005-2012 | 206 |
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2002-2008 | 271 |
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2008-2017 | 293 |
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2007-2014 | 141 |
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2010-2017 | 131 |
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2005-2011 | 237 |
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2005-2012 | 89 |
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2009-2017 | 655 |
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