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Derniers témoignages fiabilité postés

1.8 HSD hybride 136 ch 239110 km (2019-04-16 18:03:41)

Problèmes rencontrés : aucun ,,la batterie tien un peu moins (très peu)vers 2 ans d utilisation ce qui est normal avec le bilan annuel chez toy


1.8 HSD hybride 136 ch Boite auto, 65000km, 2014, jante alu dynamic (2019-04-12 17:58:26)

Problèmes rencontrés : Eclairage
Bruit moteur
humidité


1.8 HSD hybride 136 ch Boite E-CVT, 55000 km, décembre 2016, 136 CV, Touring Sport (2019-03-17 18:07:32)

Problèmes rencontrés : Aucun problème mécanique en 2 ans et 55000 km.
Peut-être un souci avec l'étanchéité des phares avant.


Fiabilité Toyota Auris (2012-2018)

Statistiques fiabilité Auris

Statistiques fiabilité Auris appuyées sur les 79 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 79 avis Auris postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/790/790/791/790/791/79
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/793/790/790/791/790/790/79
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/791/790/790/792/790/79
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/790/791/791/790/791/79
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/791/792/791/790/792/79
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/790/792/790/792/791/79
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/790/790/790/790/790/790/79

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Toyota Auris issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 3.5% recalées
2006 5.64% recalées 8.34% recalées 10.3% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : AURIS II (2012)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.33% - -
Direction 0.17% - -
Liaison au sol 0.18% - -
Structure 1.01% - -
Mécanique 0.03% - -
Pollution 0.16% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 14 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Auris 1.4 VVTI 99 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Auris 1.2 116 ch (Essence)

touring sports - Pack Sport : aux 5.800 km -petit Jeú dans lá glissiere siege conduteur,aux 12000 kms des bruits dans la glissiere siege conduteur,petit bue interieur deux phares avant ,mauvaise fermeture boite a gants,acroche rideau couverture coffre,porte lunettes au toit de la voiture três fragile

20000 km annee 2017 bruit freins avant et siflement moteur : freins et peut etre le turbo

Manuel,21000km,12/2017,allu,50eme anniversaire,gps,régulateur,Safety sens,clim..... : juste un pare soleil qui redescendais tous seul, réparer après signalement .

 
 

Auris 1.6 VVTI 132 ch (Essence)

45000 km 2013 touring (break) : Grande fragilité de certains équipements. - La fermeture de la boite à gants a lâché a 20.000 km. Il faut remplacer le tiroir complet. Pas de main d'oeuvre mais prix scandaleux de plus de 600 euros. En faisant du "forcing" changement gratuit obtenu.- Rideau qui couvre le hayon ce rideau, lorsqu'il est déroulé, vient se clipser dans les 2 rails laréraux, grâce à 2 petits ergots en plastique. Ces ergots sont en plastique très fragiles et sont manifestements sous dimentionnés d'où casse (un an d'utilisation pourtant soigneuse). Si l'on ne bricole pas un nouveau système d'attache il faut remplacer l'enrouleur et le rideau pour la modique somme de 750 euros (pas de main d'oeuvre). Re scandale !!! Un véritable racket organisé par le marketing France de Toyota.

Modèle 2010, 160000 kms : usures prématurées des disques et plaquettes arrières. Et depuis quelques jours témoins «  vérifier moteur et Vérifier VSC allumés. Passage à laValise, réinitialisation mais témoins qui se rallument quelques heures après

 
 

Auris 1.8 HSD hybride 136 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité Auris 1.8 HSD hybride 136 appuyées sur les 56 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 56 avis Auris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+HSD+hybride+136")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/560/560/561/560/561/56
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/561/560/560/561/560/560/56
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/560/560/560/561/560/56
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/560/560/561/560/560/56
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/561/560/561/560/561/56
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/560/562/560/562/560/56
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/560/560/560/560/560/560/56

Style Pano - 4000 km - 2014 : Niet en 2 mois.

28000km toute option : aucun premiere vidange 18000km gratuite cheque parainage

92 938 km, année 2012, Auris HSD Navi connect : Problème réglage de siège conducteur (glissières décalées) et jeu dans la glissière du même, vitre AVG. force, serpentin d'air-bag, bruits parasites, télécommande de verrouillage obsolète sur un parking de grande surface proche de chez moi.

Auris Touring 1.8 HSD SOL 2014 2150KM : Petit jeux dans la glissière du siège conducteur.

32000 km année 08/2010 DYNAMIC roue 17 pouces : aucun sauf je viens remarquer de la buée a l’intérieur du phare de gauche

Livrée 02/2014. 21000 km : 1. Phares mal réglés à la livraison. 2. Décharge de la batterie d'accessoire (assistance nécessaire)Rappel Toyota en Janvier 20153. Bruits parasite dans l'habitacle (au niveau des airbags, du tableau de bord)4. Peinture fragile (rouge)5. Qualité du service après-vente moyenne

14'000 Km, 2014, Sol : Problème de sifflement lors des freinages, pris en garantie par Toyota,changement des plaquettes AV/AR à 14'000 Km.

Auris touring sport finition style 2013 40000kms : buée dans un phare pris en garantie, décharge batterie 12v assistance Toyota en 45min puis rappel pour mise à jour combiné d'instruments

Auris 2 HSD style de 2013 - 86 000kms : - Buée et moisissure dans un antibrouillard. Diagnostique vitre légèrement fendue sur l'extérieur, à peine visible. Pas de prise en charge sous garantie, 150€ de réparation.- GPS/autoradio qui plante/redémarre aléatoirement. Remplacé une fois sous garantie par le concessionnaire, après moult demandes. Le problème est toujours présent, la concession ne peut rien faire de plus.- Bruits de grincements dans les suspensions avant lors du passage sur des ralentisseurs ou des routes dégradées. Prise en charge sous garantie du remplacement d'une coupelle d'amortisseur côté passager, mais le grincement est toujours présent.- Problème d'éclairage insuffisant reconnu par Toyota qui a émis une

2011 sol 60000 km (belgique) : rien (occasion depuis 1 an et 15000 km, auparavant ???)

72000km 3ans et4 mois : climatisation a changer hors garantie

7000 km 2017 : bruit dans les plaquettes de frein avant, c'est bizarre

Auris Desing CVT 2016, 23000km : aucun au niveau de la mécanique, c'est plus la qualité intérieure qui est mise à rude épreuve notamment par les enfants. (fixation de plage arrière déjà cassée, mauvaise fixation de la banquette arrière, usure des sièges...). Sortant d'une VW Golf le choque de qualité est rude!

auto, 77000 km, 2011 : prix des révisions Toyota hors garantie cause batteries

135000km année 2015 : Changement de la pompe à eau car le moteur chauffe

ch : batterie hybride hs à 80000 km coût de la reparation 3000 euros

hybrid dynamic 15 poces : pas de puissance même dans les petites côtes

2016, Jante 17 225, Finitiion Business : Faux contacts par temps de pluie

B.A 24000km 2016 jantes alu finition salomon : bue sur capteur de lecture panneaux le probleme le systeme bloque la gestion des phares et sur tableau de bort plus de lecture

25000km année 2018, business sport Touring : GPS , témoin gonflage , coupure inopinée .. etc

2016 : Aucun. Vérifier et changer soi même le filtre de l'habitacle car le dealer (au Portugal) ne le fait pas !!!

2012 hsd 115000km : Ampoule de phare et c est TT!pas d alternateur pas d embrayage pas de fap, vanne egr, de boite de vitesse,turbo donc pas beaucoup de risque de panneJe recommande et pense la garder a vie, c est comme avec les femmes quand on a trouver la bonne,on se marie et on la garde

83000 KMS ANNEE 2013 MODELE STYLE : Inverter/ inverser du moteur électrique HS à 77 000 Kms, réparation de 3000 ¤ pris en charge en geste commercial de ToyotaAmortisseur avant HS à 80 000 KmsLe réglage du siège avant ne tiens pas en hauteur.Eclairage notamment en plein phare insuffisantCarrosserie fragile, tôle fine et peinture fragile

Boite E-CVT, 55000 km, décembre 2016, , Touring Sport : Aucun problème mécanique en 2 ans et 55000 km.Peut-être un souci avec l'étanchéité des phares avant.

Boite auto, 65000km, 2014, jante alu dynamic : EclairageBruit moteurhumidité

239110 km : aucun ,,la batterie tien un peu moins (très peu)vers 2 ans d utilisation ce qui est normal avec le bilan annuel chez toy

 
 

Auris 1.4 D4D 90 ch (Diesel)

15000 : phares prenant l'eau ,changer très rapidement, bruit de grincement au freinage aussi régler très rapidement par l'installation de cales antibruit et par les changements de plaquettes arrières.

année 2013 // 306.000km // : petit problème d'admission d'air renseigné et réglé gratuitement par Toyota.

auris 10/2007 : colonne de direction défectueuse à 206 000 km , 702 euros de réparation !!!!! chercher l ' erreur !!!!

87000km modèle de 2013 sortie d'usine en 2015, BVM6,finition feel : bug autoradio qui ne répond plus que ce soit sur le tactile touches autoradio ou volant. pour résoudre le problème seul moyen...éteindre le véhicule puis redémarré...

 
 

Auris 2.0 D4D 124 ch (Diesel)

15000 : électronique et galet alternateur

 
 






Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Auris

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre TOYOTA Auris. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Auris avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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