Motorisations TOYOTA Auris (2012-2018)

Moteurs hybride

1.8 HSD hybride 136 ch

MOTEUR hybride

4.9 litres/100km (reservoir : 55L / Autonomie ≈ 1120 km)

 
0 à 100 : 10.9 s 184 km/h Couple : 140 Nm
à 4000 t/min
4 Cylindres
1798 cc
   
 

C'est normalement la version qui se vendra le plus selon la marque. Cela reste possible vu le tarif raisonnable. Si vous ne circulez que dans votre ville et sa périphérie, c'est franchement l'un des meilleurs, ou plutôt le meilleur !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (215/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 10 n'aiment pas

Fiabilité : 9 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Agrément : 18 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 28 aiment 7 n'aiment pas

Autonomie : 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 n'aiment pas


Consommation du 1.8 HSD hybride 136 : vos témoignages :

  • entre 5.1 et 6 litres au 100 (1.8 HSD hybride 136 ch boite auto 15500 km année 2017 hybride)
  • 4.7 l/100 (1.8 HSD hybride 136 ch 90000 kms. 2014)
  • 4.2 l et 5km autonomie 100% electrique (1.8 HSD hybride 136 ch 1.8 132cv hybride 2013 finition dynamique 100000km)
  • 6 litres 4 en bio éthanol a 25 pour cent (1.8 HSD hybride 136 ch 239110 km)
  • 5.8 L/100 km. 4 - 5 km en tout électrique sur routes plates (1.8 HSD hybride 136 ch Boite E-CVT, 55000 km, décembre 2016, 136 CV, Touring Sport)
  • 5.8 l (1.8 HSD hybride 136 ch 68000km, modèle 2014, boite auto)
  • 5 l mixte en été. 6 l en hiver. 7.5 l sur autoroute (1.8 HSD hybride 136 ch 83000 KMS ANNEE 2013 MODELE STYLE)
  • 4.5 (1.8 HSD hybride 136 ch 2012 hsd 115000km)
  • 3.5 en ville où l'électrique est très présent et 6.5 sur route/autoroute (chargé pour les vacances) (1.8 HSD hybride 136 ch Boite CVT, 35000 km, 2015, 136H Skyblue)
  • pour l'instant entre 4 et 5 litre au 100 km (1.8 HSD hybride 136 ch 2012 millénium pack jantes 17" 122000 km)
  • 5.8 litres sur 35000 km (Consommation de printemps. ete 4.8 a 5.2 d’automne . hiver 5.8 a 6.2 ) (1.8 HSD hybride 136 ch variateur , jantes 17pouces haut de gammede novembre 2017)
  • 5.5 L/100km (1.8 HSD hybride 136 ch 2016)
  • 5.5 (1.8 HSD hybride 136 ch 18000 km 2018 pano)
  • 5.4 l (1.8 HSD hybride 136 ch Cgt 45000 2017 17 sport pack anniversaire plus)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Détection anti collision fonctionne quand il a le temps (1.8 HSD hybride 136 ch boite auto 15500 km année 2017 hybride ) [Tous les autres signalements sur Auris]


Statistiques fiabilité Auris 1.8 HSD hybride 136 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis Auris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+HSD+hybride+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/59 1/59 0/59 1/59 0/59 1/59
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/59 1/59 0/59 1/59 0/59 0/59
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/59 0/59 0/59 0/59 1/59 0/59
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/59 0/59 1/59 0/59 0/59
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/59 1/59 2/59 1/59 2/59 3/59
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/59 1/59 2/59 0/59
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/59 0/59 0/59 0/59 0/59
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/59 0/59 4/59 1/59 0/59

Avis 1.8 HSD hybride 136 ch Hybride

17/20
19/20
17/20
15/20
11/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)


Moteurs diesel

1.4 D4D 90 ch

MOTEUR diesel

5.3 litres/100km (reservoir : 55L / Autonomie ≈ 1040 km)

 
0 à 100 : 12.5 s 181 km/h Couple : 210 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1364 cc
   
 

Si il peut donner une première impression de tonus, attention de revoir votre jugement sur routes et autoroutes... De plus, il est particulièrement creux en bas régime avec une puissance qui arrive un peu trop brutalement, et sur une plage limitée... Car en effet, il s'étouffe très vite.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 4 aiment

Agrément : 1 aime

Consommation : 5 aiment

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 1.4 D4D 90 : vos témoignages :

  • 4.6 litres (1.4 D4D 90 ch BM, 53000km, 2015)
  • 5.3 l (1.4 D4D 90 ch)
  • 4.5 route 5.6 ville (1.4 D4D 90 ch 87000km modèle de 2013 sortie d'usine en 2015, BVM6,finition feel)
  • 4 L 8 (1.4 D4D 90 ch 100000 km)
  • 5 /100km (1.4 D4D 90 ch année 2013 // 306.000km //)
  • 4 litres/100km (1.4 D4D 90 ch 15000)
  • 4 litres/100km (1.4 D4D 90 ch 8000 2014 life)

Statistiques fiabilité Auris 1.4 D4D 90 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis Auris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+D4D+90")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 1/8 0/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 1/8 0/8 0/8 1/8 1/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 0/8 0/8 0/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8

Avis 1.4 D4D 90 ch Diesel

18/20
18/20
1.4 D4D 90 ch (340/0)
19/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Leon 3 1.6 TDI 90 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, Astra 5 1.6 CDTI 95 ch, i30 1.4 CRDI 90 ch, Classe A 160d 90 ch, C4 Cactus 1.6 HDI 92 ch, Ceed 1.4 CRDI 90 ch.


1.6 D4D 112 ch

MOTEUR diesel

5.4 litres/100km (reservoir : 55L / Autonomie ≈ 1020 km)

 
0 à 100 : 10 s 195 km/h Couple : 270 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Moteur BMW arrivé en dernier qui se situe entre le 90 et le 124.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




Avis 1.6 D4D 112 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : Ceed 1.6 CRDI 110 ch, V40 1.6 D2 115 ch, Classe A 180d 109 ch, Astra 5 1.6 CDTI 110 ch, 3 1.6 MZR-CD 109 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch.


2.0 D4D 124 ch

MOTEUR diesel

5.8 litres/100km (reservoir : 55L / Autonomie ≈ 950 km)

 
0 à 100 : 10 s 201 km/h Couple : 310 Nm
à 1800 t/min
4 Cylindres
1998 cc
   
 

Bien calibré pour obtenir un bon rapport puissance / consommation. Le mieux reste bien entendu le D4D 177 chevaux, qui n'était pas sorti au moment de la sortie de l'Auris 2.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (215/45 R 17)


Consommation du 2.0 D4D 124 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (2.0 D4D 124 ch 15000)
  • 6.3 /100km (2.0 D4D 124 ch 4000Km, 12/2013, Touring Sport style, Nav)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : électronique et galet alternateur (2.0 D4D 124 ch 15000) [Tous les autres signalements sur Auris]


Statistiques fiabilité Auris 2.0 D4D 124 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Auris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+D4D+124")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 2.0 D4D 124 ch Diesel

14/20
-- /20

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Megane 4 1.5 Blue dCi 115 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, DS4 1.6 HDI 115 ch, Ceed 1.6 CRDI 128 ch, Golf VII 1.6 TDI 115 ch, Leon 3 1.6 TDI 115 ch, C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 ch.


Moteurs essence

1.4 VVTI 99 ch

MOTEUR essence

7.3 litres/100km (reservoir : 55L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 12.6 s 174 km/h Couple : 130 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres
1329 cc
   
 

Bof bof que ce petit 100 chevaux sous le capot de l'Auris. Avec des rapports courts cela aurait été bien plus démonstratif. Cependant, cette boîte 6 a les derniers rapports orientés vers l'économie d'énergie.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


Consommation du 1.4 VVTI 99 : vos témoignages :

  • en campagne vous pouvez descendre à 5 litres/100km en SP98. sur autoroute 6.5 l/100 (1.4 VVTI 99 ch année 2013 32 000 km GPS)

Statistiques fiabilité Auris 1.4 VVTI 99 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Auris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+VVTI+99")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 1.4 VVTI 99 ch Essence


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Ceed 1.4 cvvt 100 ch, Serie 1 114i 102 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, A3 1.2 TFSI 105 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch.


1.2 116 ch

MOTEUR essence

7 litres/100km (reservoir : 55L / Autonomie ≈ 790 km)

 
0 à 100 : 10 s 200 km/h Couple : 185 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1197 cc
   
 

Il rend l'Auris plus légère de près de 100 kg par rapport aux diesels De plus, les performances sont largement à la hauteur. Toutefois, pour une compacte, j'ai encore tendance à privilégier des moteurs diesel, plus coupleux et polyvalents.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/45 R 17)
- (215/45 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.2 116 : vos témoignages :

  • 6 (1.2 116 ch Manuel,21000km,12/2017,allu,50eme anniversaire,gps,régulateur,Safety sens,clim.....)
  • 5 (1.2 116 ch)
  • voiture essence 5.8 /6.2 litres (1.2 116 ch 20000 km annee 2017 bruit freins avant et siflement moteur)
  • 6.7 L/100km en petits trajets ( 2 x 10 km par jour). Entre 5.5 et 6L/100Km sur autoroute à 120 ou 130 km/. Environ 6L/100 Km sur route. (Données Ordinateur de bord donc certainement un peu optimistes) (1.2 116 ch Touring Sport juin 2016, 20000 km, dynamic+ senso pack, safety sense, toit panoramique)
  • en ville 8.9 litres/100km avec 225/45/17 . mais en route a 120 km/h on peut obtenir 5.5 lit. En AutoRoute a vitesse de 180 km/h on fait une moyenne de 9.7 lit ( Turbo IHI ). . si vous etes une heure dans une embouteillage on arrive a une moyenne de 17 lit. Le journal Auto Motor d' Allemagne nous dit pour mettre le Start-Stop toujours en position Off ??? On arrive parfois a obtenir une meilleur moyenne. ???? On peut aussi economiser lá batterie si vous restez toujours en Off. je laisse lá voiture dans lá garage pour 7 jours et toujours le start-stop en off-la batterie ne decharge plus . aux 12000 kms lá batterie avec le StartStop on se decharge toujours si lá voiture reste 5 jours dans la garage . il faut attendre 2 jours pour charger lá batterie et utiliser le Start stop (1.2 116 ch touring sports - Pack Sport)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Juste un pare soleil qui redescendais tous seul, réparer après signalement . (1.2 116 ch Manuel,21000km,12/2017,allu,50eme anniversaire,gps,régulateur,Safety sens,clim.....) [Tous les autres signalements sur Auris]


Statistiques fiabilité Auris 1.2 116 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Auris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+116")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 2/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 1.2 116 ch Essence

12/20
1.2 116 ch (134/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Ceed 1.0 120 ch, Leon 3 1.2 TSI 110 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Astra 1.4 120 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, V40 1.5 T2 122 ch, Golf VII 1.0 TSI 110 ch.


1.6 VVTI 132 ch

MOTEUR essence

7.5 litres/100km (reservoir : 55L / Autonomie ≈ 730 km)

 
0 à 100 : 9.9 s 196 km/h Couple : 160 Nm
à 4400 t/min
4 Cylindres
1598 cc
   
 

Plutôt pas mal en terme de performances, il pourra cependant vous laisser sur votre faim. Il reste agréable mais devient gourmand quand on le sollicite trop.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 2 aiment

Consommation : 1 n'aime pas


Consommation du 1.6 VVTI 132 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.6 VVTI 132 ch Modèle 2010, 160000 kms)
  • 7.2 litres/100km (1.6 VVTI 132 ch)
  • hiver : 7.6 et été : 6.7 environ. (1.6 VVTI 132 ch 45000 km 2013 touring (break))
  • 7.2 litres/100km (1.6 VVTI 132 ch 15000, 2014, dynamique)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Usures prématurées des disques et plaquettes arrières. Et depuis quelques jours témoins «  vérifier moteur et Vérifier VSC allumés. Passage à la Valise, réinitialisation mais témoins qui se rallument quelques heures après (1.6 VVTI 132 ch Modèle 2010, 160000 kms ) [Tous les autres signalements sur Auris]


Statistiques fiabilité Auris 1.6 VVTI 132 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis Auris posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+VVTI+132")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 0/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Avis 1.6 VVTI 132 ch Essence

15/20
18/20
1.6 VVTI 132 ch (178/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Classe A 180 122 ch, DS4 1.2 Puretech 130 ch, i30 1.6 135 ch, Leon 3 1.4 TSI 122 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, Serie 1 116i 136 ch, Astra 1.4 140 ch.
















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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Auris avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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