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Derniers témoignages fiabilité postés

0.9 90 ch Dct, 2017, 58000km (2020-09-17 16:44:13)

Problèmes rencontrés : Casse moteur avec échange standard.

Boîte bloquée deux fois.

0.9 90 ch 17000 kms - BVA - Pack Brabus style - jantes 16 pouces - Cabriolet 2018 (2020-01-09 19:00:20)

Problèmes rencontrés : Freinage d'urgence
Ouverture électrique du coffre
MAnque de connaissance des particularités de la voiture par les représentants du réseaux Mercedes ( Préférez ceux de chez SMART s'ils sont présents dans votre ville)

1.0 71 ch Boite automatique, 7000 km (2019-11-05 16:00:13)

Problèmes rencontrés : Problème avec la boite automatique DTC Twinamic, Les rapports impaires font vibrer et brouter la voiture à l'accélération, un peu comme si elle était en sous régime. Elle perd alors en puissance/reprise.
Mercedes fait le même constat mais ne trouve pas le problème.
Mercedes (le concessionnaire et le siège) ne prend pas en charge le remplacement alors que la voiture n'a que 7 000 km, moins de 4 ans et a été acheté chez ce même concessionnaire Mercedes, révisions faites tous les ans... Réponse Mercedes : usure normale. Prix boite de vitesse : 1500?.
Apparemment, je ne suis pas le seul à avoir eu ce problème de boite de vitesse.

0.9 90 ch Boite EDC Brabus Style (2019-11-03 23:06:50)

Problèmes rencontrés : Aucun en 3.000 km

0.9 90 ch Proxy 90cv de 2016 avec 25000km (2019-08-20 14:07:07)

Problèmes rencontrés : Problème avec la boite automatique DTC Twinmatic, Les rapports impaires font vibré et brouté la voiture, quelque perte de puissance du turbo, trou a l'acceleration quand il pleut

Fiabilité Smart Fortwo 3 (2015)

Statistiques fiabilité Fortwo 3

Statistiques fiabilité Fortwo 3 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis Fortwo 3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	Vanne EGR	Catalyseur	FAP	Volant Mot.	Embrayage
1/18	0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/18	2/18	0/18	2/18	0/18	0/18

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Alternateur	Allumage
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0/18	1/18	0/18	0/18	0/18	0/18

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
3/18	0/18	1/18	1/18

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0/18	0/18	0/18	0/18	0/18

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0/18	2/18	0/18	0/18	0/18

Accès rapide aux moteurs :

Essence

1.0 61 ch

1.0 71 ch

0.9 90 ch

0.9 TCE Brabus 109 ch

Electrique

Electrique 82 ch

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Smart Fortwo issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année du modèle	Moins de 5 ans (2012-2017)	De 6 à 9 ans (2007-2012)	Plus de 10 ans (< 2007)
2006	8.54% recalées	15.03% recalées	18.27% recalées
1997		15.98% recalées	22.38% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Signaler vos problèmes de fiabilité

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Fortwo 3 1.0 71 ch (Essence)

2015, Prime, Twinamic, pack JBL, 15 000 km : aucun pour le moment

Boite automatique, 7000 km : Problème avec la boite automatique DTC Twinamic, Les rapports impaires font vibrer et brouter la voiture à l'accélération, un peu comme si elle était en sous régime. Elle perd alors en puissance/reprise.Mercedes fait le même constat mais ne trouve pas le problème.Mercedes (le concessionnaire et le siège) ne prend pas en charge le remplacement alors que la voiture n'a que 7 000 km, moins de 4 ans et a été acheté chez ce même concessionnaire Mercedes, révisions faites tous les ans... Réponse Mercedes usure normale. Prix boite de vitesse 1500€.Apparemment, je ne suis pas le seul à avoir eu ce problème de boite de vitesse.

Problèmes sur 1.0 71 : tous les autres témoignages >>

Fortwo 3 0.9 90 ch (Essence)

ch : l'esp fait un claquement sans bruit quand il déclenche Mercedes a changé un amortisseur à 6000 km

Bva prime : aucun mais elle n'a que 2000km

14000 Passion BVA fin 2015 : R-Link mise à jour

Boite EDC 00 km, 2016, prime : 0 problème pour l'instant

cv DCT, 20000km, 2016, Proxy : Aucun pour le moment

année 2015, boite auto, jantes 15'', finition Passion. : Aucun problème technique rencontré, 6000 km/an, véhicule dormant dans un garage.

boite manuelle, 53000 km , 2015, Prime pack sport : Système Tomtom avec écran embarqué c'est normal c'est du RENAULT

Année 2; 200km : Bruit étrange vers le levier de vitesses automatisé, claquement, fixation oublié..????

Proxy cv de 2016 avec 25000km : Problème avec la boite automatique DTC Twinmatic, Les rapports impaires font vibré et brouté la voiture, quelque perte de puissance du turbo, trou a l'acceleration quand il pleut

Boite EDC Brabus Style : Aucun en 3.000 km

17000 kms - BVA - Pack Brabus style - jantes 16 pouces - Cabriolet 2018 : Freinage d'urgence Ouverture électrique du coffre MAnque de connaissance des particularités de la voiture par les représentants du réseaux Mercedes ( Préférez ceux de chez SMART s'ils sont présents dans votre ville)

Dct, 2017, 58000km : Casse moteur avec échange standard.Boîte bloquée deux fois.

Problèmes sur 0.9 90 : tous les autres témoignages >>

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Vous possédez ou avez possédé une SMART Fortwo 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre SMART Fortwo 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Fortwo 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.