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Peugeot RCZ (2010-2016)
2.0 HDI 163 ch Manuelle,44000kms,année 2014 le 2017-07-11 00:38:29
Qualités : Excellent véhicule........
Défauts : Clignotants défectueux!
Consommation moyenne : 5,4/100kms
Problèmes rencontrés : Problèmes récurents de clignotants
Note : 16/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %+)
Magnifique véhicule... Auparavant une Peugeot 308 cc...
Vraiment agréable à tout point de vue.....
Cependant problèmes récurents de clignotants défaillants
Je démarre ma voiture,fait 50 kms(environ) avec les clignotants,ensuite plus..( clignotent très vite mais ne s'allume pas!)
J'arrète le moteur redémarre,là ,il fonctionne sur 20 kms ,à nouveau ,se coupe.
Vu par différents garagistes ,changement d'ampoules .........Suis toujours avec ces soucis ..Dangereux de surcroit....
Merci ,si quelqu'un pouvait m'apporter de l'aide
CDLT
Essai Peugeot RCZ 2010-2016
| 4 341 | 5 318 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
A lire aussi : 
Meilleures ventes de voitures par année 
Les autres chiffres de l'auto
+ Qualités
Les derniers plus des internautes
Look, consommation, agrément de conduite (2.0 HDI 163 ch decembre 2011 56000 kms modele base)
Tenue route ,encore plus joueuse sans assistance (2.0 HDI 163 ch Hein asphalt de 2011 48600 kms)
Agréable à conduire son élégance moteur pas mal pour un diesel (2.0 HDI 163 ch 50 000 km de juillet 2011 )
Chassis, moteur, finition etc... (1.6 THP 156 ch 2010 toutes options, 50000km)
Ligne superbe, tenue de route irréprochable, confort parfait, finitions haut de gamme (2.0 HDI 163 ch 2010)
Tenue de route remarquable, design sportif , intérieur bien fini et luxueux , consommation raisonnable (6 à 7 l/100kms suivant l'allure où on roule). (2.0 HDI 163 ch 62000 kms , Année modèle 2011 , finition de base)
Tenue de route, style (2.0 HDI 163 ch)
Chassis dynamique exceptionnel. Amortisseurs au top.La voiture vire à plat et ne survire quasiment pas. Direction précise.Moteur performant. Aucune remontée dans la direction même ESP déconnecté lorsque l'on accélère à fond. Tenue de route incroyable même courbes rapides. (1.6 THP 270 ch RCZ R BVM6 38000 kms Millésime juin 2014 )
Position de conduite / tenue de route / puissance moteur / agréments de conduite (1.6 THP 156 ch bm6, 71000, 2011, 2011)
Super tenue de route, ambiance intérieure, design (2.0 HDI 163 ch 220000 kilomètres, année 2010)
Très bonne tenue de route, faible consommation (1.6 THP 270 ch 43000)
Bonne routière et bonne tenue de route (2.0 HDI 163 ch 20000)
Tenue de route, confort, système audio (2.0 HDI 163 ch Boite Manu. , 115 000 km, 2012)
Très belle voiture, performante, un châssis agréable (1.6 THP 200 ch)
Super voiture ! (1.6 THP 156 ch auto 77000km 2012 )
Comportement routier ,coffre très pratique, look (on adore ou on déteste ) (1.6 THP 200 ch 2011_26000km_Asphalt)
Superbe vehicule (1.6 THP 270 ch Mai 2014 10500 kms )
Look extraordinaire ,accélération canons , tenue de route exceptionnelle , sonorité plaisantela voiture la plus attachante après ma 205 GTI 1.9l (1.6 THP 270 ch 36000km 2014..)
PEUGEOT RCZ signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Visibilité avant, usure pneus (2.0 HDI 163 ch decembre 2011 56000 kms modele base) Siège passager et conducteur prenne du jeu ,malle arriere reste collée au joint (2.0 HDI 163 ch Hein asphalt de 2011 48600 kms) J adore cette voiture je n en vois aucun ! Mise à part les portes lourdes mais en 3 portes elles sont automatiquement plus lourdes (2.0 HDI 163 ch 50 000 km de juillet 2011 ) Aucun, excepté l'arrêt de la production et son non-remplacement (2.0 HDI 163 ch 2010) Prix des pneus. (2.0 HDI 163 ch 62000 kms , Année modèle 2011 , finition de base) Tableau de bord 308 , boite de vitesse qui passe mal à froid (2.0 HDI 163 ch) Freins qui surchauffent vite du fait de l'absence de fentes de ventilation. Manque une prise d'air sur le capot pour alimenter le moteur en air frais. (1.6 THP 270 ch RCZ R BVM6 38000 kms Millésime juin 2014 ) Boite de vitesses craquante / clim / jauge d'essence (1.6 THP 156 ch bm6, 71000, 2011, 2011) Petites places arrières (2.0 HDI 163 ch 220000 kilomètres, année 2010) Manque une caméra de recul, finition du tableau de bord et des plastiques. (1.6 THP 270 ch 43000) Places arrières inutilisables et sièges avant non coulissables (2.0 HDI 163 ch 20000) Rien à redire... (2.0 HDI 163 ch Boite Manu. , 115 000 km, 2012) Fiabilité (abonnement obligatoire chez Peugeot) (1.6 THP 200 ch) Manque de son du moteur pas assez agressive au bruit (1.6 THP 156 ch auto 77000km 2012 ) Qualité de la sellerie inacceptable (cuir) ,finition pas à la hauteur d'un véhicule Premium .Fiabilité du haut moteur (le pire moteur du groupe PSA). (1.6 THP 200 ch 2011_26000km_Asphalt) Un peu trop exclusive...confort un peu dur pour la passagère (1.6 THP 270 ch 36000km 2014..)
PEUGEOT RCZ signalés
Fiche technique RCZ
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
4 places
Man. 6 rapports
Auto. 6 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Restylage :
10/2012
Transmission :
Traction
Poids moyen :
1300 kg
La Peugeot RCZ est sortie en 2010. À l'origine, il n'était pas prévu qu'elle sorte pour le grand public, elle ne devait rester qu'à l'état de concept car. Cependant, après le succès rencontré dans les salons automobiles Peugeot a décidé d'en faire une version de série pour le plus grand bonheur de ses clients mais un peu moins pour celui d'Audi qui restait sans concurrence sur ce créneau.
La longueur s'élève à 4.29 m. C'est plus court de 35 cm qu'une A5 (2007-2016) et de 35 cm par rapport à la Serie 4 (2013) mais c'est plus long de 11 cm qu'une Audi TT (2014) . A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 320 litres. . C'est plus petit de 125 litres qu'une Serie 4 (2013) ou encore de 130 litres par rapport à la A5 (2007-2016) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Volkswagen Scirocco (2008) . A lire aussi : classement volume de coffre
Débutant avec un 1.6 THP 156 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 THP 270 ch soit 1 diesel(s), 3 essence(s).
Nous préférons principalement les RCZ suivants : 1.6 THP 156 ch, 1.6 THP 200 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
On le sais Audi et Peugeot sont les plus grands ennemis des 24h du Mans. Aujourd'hui il semble que le combat dépasse le cadre des pistes avec la sortie de la RCZ. Très proche de la TT en terme de look mais aussi de philosophie, Peugeot apporte ici une alternative moins chère à sa concurrente allemande. Alors s'agit-il d'une Audi TT au rabais ?
Et bien oui et non ... En ce qui concerne le comportement routier la Peugeot n'a absolument rien à lui envier (c'est même un peu mieux !), cependant en ce qui concerne tout le reste (image de marque, motorisations, finition) l'Audi reste supérieure mais cela reste lié au prix.
Encore une fois, merci Peugeot pour avoir eu le cran de sortir cette voiture qui n'était destinée qu'à être un concept car. En espérant que le succès commercial soit au rendez-vous !
RCZ en images
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Vie à bord / Intérieur
Finition
Confort de
suspension
Habitabilité
Volume de
coffre
Évidemment ce n'est pas le type de véhicule où l'on recherche une habitabilité gigantesque. Malgré tout la Peugeot offre deux places d'appoint à l'arrière qui pourront se révéler très pratiques pour transporter plus de monde. Il ne s'agit donc pas d'une stricte deux place. Bien sûr il sera conseillé d'éviter les longs trajets à quatre... Le coffre est plus volumineux que chez son ennemi jurée l'Audi TT, détail non négligeable.
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Plus de photos sur Peugeot RCZ
Comportement routier RCZ
Comportement
Au niveau du comportement routier la RCZ n'a absolument rien à envier à sa concurrente directe l'Audi TT (mis à part à version Quattro). Le comportement est plus que satisfaisant et le plaisir de conduite est rarement égalé qu'à bord de cette Peugeot RCZ. Il est très difficile de la prendre en défaut. Certains trouveront le confort un peu ferme...
Plus de photos sur Peugeot RCZ
Montes pneumatiques RCZ
| Pneus associés | Confort | Efficacité sur RCZ |
Commentaire | Prix mini/maxi | Prix Moyen |
| 235/45 R18 Hauteur flancs : 10.6 cm |
7.4/10 | 9.5/10 |
- | 52.6 / 294.2 € | 118 euros |
Budget assurance RCZ
-
Budget ASSURANCE Peugeot RCZ :
- La moins chère à assurer :
1.6 THP 156 ch
- La plus chère à assurer :
1.6 THP 270 ch
| Version | Contrat | Bonus/Malus | Prix payé | Assureur |
| 2.0 HDI 163 Manuelle,44000kms,année 2014 | Tous risques | 50 % | axa | |
| 2.0 HDI 163 decembre 2011 56000 kms modele base | Tr | NC | NC | |
| 2.0 HDI 163 50 000 km de juillet 2011 | Tt risques et valeur plus remboursement | NC | allianz | |
| 2.0 HDI 163 62000 kms , Année modèle 2011 , finition de base | Tous risques intégral | 32 % | Pacifica | |
| 2.0 HDI 163 | Tr | 50 % | NC |
Quelle est la fiabilité de la RCZ
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la RCZ et problèmes rencontrés sont ici
1.6L 156 CV année 04/2010 : Problème frein avant connue par peugeot et réparer a l'arriver dans leur concession.
2.0 hdi 163cv 2011 : aucun a 10000kms
RCZ 1.6 THP156, 2010, 5500km : Défaut moteur avec baisse de puissance en forte accélération à 5000km. Changement de capteur cliquetis mais même panne 500km et 6 semaines après.
rcz 1.6 thp 156 cv annèe 2011 : a 25000 kms changer capteur se trouvant derrière le pare choc av cause d humidité. Capteur airbag prétensionneur défaut a 25000 kms
PEUGEOT RCZ JUIN 2011 : Voyant moteur au garage depuis 15 jours. [Il aurait été judicieux de préciser votre moteur]
RCZ 163 cv 2.0 HDI : Un conseil pour les pneus rouler cool . Ce qui abime le plus ce sont la multitude des ronds points aujourd'hui
1.6 THP 156 ch 11000km, 12/2011, 156THP : boite des vitesses tres difficile de passer la 2nde surtout a froid.
2.0 HDI 163 ch 17500 : PRIX DES PENEUS
2.0 HDI 163 ch 25000km, année2010, : bruit retros en action d'ouverture fermeture (pbl réglé en concession, sous garantie)
1.6 THP 156 ch 12000 : Sondes de Températures déjà changées 2x ce qui à entrainé par la suite un problème de chauffe anormale du véhicule, ce qui a engendré un nouveau problème, à savoir le Changement du Joint de Culasse au bout d'un An seulement. Défaut de série ??????
1.6 THP 156 ch 25000 année 2010 pack confort : Voiture qui n'a que des défauts depuis que je l'ai ( claquement train avant, bruits parasites du combiné, et j'en passe et des meilleurs .
1.6 THP 156 ch 24000 km, sept 2010, pack sport, sièges cuir : Problème de capteur moteur à 17000 km, perte de puissance soudaine à pleine charge. Fuite d'huile importante moteur à 24000 km. (se trouve à la concession depuis ce matin). Usure prématurée des pneus avants
2.0 HDI 163 ch 21000 : rien pour l'instant
1.6 THP 200 ch 2000 km 2012 asphalt gris telluric : aucun à ce jour
1.6 THP 200 ch 53000Km, année 2010 : Bobines allumages, boitier électrique GMR, écran du GPS défectueux,... Bref, prévoir une semaine d'immobilisation tous les 10000Km! Assistance Peugeot ODL désastreuse! Quelle honte d'appeler çà une ASSISTANCE! Vu le prix du véhicule, on est en droit de s'attendre à une prise en charge bien meilleure plutôt qu'une réponse "On ne peut rien pour vous monsieur!". Heureusement que certains petits garagistes se bougent afin de vous aider le mieux possible sinon, au revoir Peugeot! Sinon, super voiture quand elle fonctionne, puissante, réactive, au chassis très précis, dommage que la partie électronique manque de fiablité!
2.0 HDI 163 ch 3000 Km - 2012 : a-coups moteurs en 2nde et 3eme
Les 2 avis RCZ les plus complets
Peugeot 1.6 THP 270 ch 13000
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot RCZ (Poster mon avis)
Posté le : 2016-09-15 22:06:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : sans surprise le comportement routier est exceptionnel ! Tenu de route phénoménale. Un look unique pour un coupé de ce niveau de gamme.
Le maintient exceptionnel des sièges et un confort d'usage approprié pour quotidien en dépit de l'amortissement durcie par rapport aux autres version.
Une dotation d'équipement bien fournie même sur la version R de base.
Au niveau motricité, le Torsen fait bien sont travail et convient parfaitement aux routes sinueuses, en piteuse état et au climat arrosé du Pays Basque ! Enfin, les 270 cv suffisent amplement et sont déjà bien dangereux pour les 12 points !
Défauts : je redoute une usure prématurée des sièges plus précisément des renforts latéraux très saillants qu'il est difficile de ne pas frotter en montant/descendant. Je n'évoquerais même pas les places ... >> Lire la suite et les autres avis sur Peugeot RCZ
- Par christian dousseau biarritz lons - (2016-11-04 22:26:57) : Bon commentaire, malgré un gros probléme ,emmbrayae
malgré l'embrayage fichu a 30000 Km. Votre commentaire est judicieux. J'aimerai l'existence d'un club y adhérer
- Par ced40 - (2017-01-21 13:57:49) : bonjour
heureux propriétaire de notre belle RCZ si un club RCZ se forme sur je vous rejoind .
bonne journée à tous
Peugeot 1.6 THP 270 ch 23.000km, mars 2014, finition R
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot RCZ (Poster mon avis)
Posté le : 2015-03-09 20:16:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Rapport perfs/conso/confort imbattable, grand coffre, tarif d'entretien très correct contrairement à ce qui est indiqué.
Défauts : classique sur la RCZ, les places arrières, notamment derrière le conducteur, sont très étroites, mais je préfère ça à une stricte deux places !
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : sonde de température, court-circuit faisceau moteur, plaquettes de frein très bruyantes.
Note : 18/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Coyote Assure ) (type de contrat : "Infinite", archi complet) (Bonus/Malus : 50% depuis plus de 5 ans, région parisienne, petite ville tranquille, garage sous-terrain)
Cette RCZ R, achetée neuve en mars 214, est ma 21ème voiture, après de nombreuses Renault Sport notamment. Après pile une année d'utilisation, elle affiche 23.000km et se porte ... >> Lire la suite et les autres avis sur Peugeot RCZ
- Par Gauthier 60 - (2017-04-19 17:49:04) : Bonjours j aimerait faire l aquisition d une rcz mais je me pose une grande question car je mesure 2m et je voudrait s avoir si je passe à l'aise dans la voiture
- Par Nico Jalas - (2017-05-11 11:41:08) : Bonjour Gauthier,
Je mesure environ 1m94 et je passe vraiment de justesse dans ma RCZ siège au plus bas et reculé à fond. Niveau jambe ça va juste mais je pense qu'à 2m ta tete va toucher le plafond (perso je pense qu'on touche à 1m96).
Il faudrait essayer une occasion ou direct chez un concessionnaire. Dans le 63 je t'aurai fait essayer la mienne...
Bonne chance
Qualités et défauts RCZ signalés par les internautes via les 194 avis postés :
Parmi les essais de la Peugeot RCZ effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la RCZ.
Comportement routier : 78 aiment Précision direction : 1 aime 
Consistance direction : 1 n'aime pas Freinage : 4 aiment 2 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Consommation / Moteurs PEUGEOT RCZ
Diesels de la RCZ
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 HDI 1997 cc |
 |
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340 NM 220 km/h 8 s Ce HDI 163 est très volontaire mais est-il judicieux d'opter pour un gazole sous le capot de la RCZ ?.
 4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 picasso - C5 - C8 - Ds4 - DS5 - Grand c4 picasso - 3008 - 308 - 308 cc - 407 - 407 coupe - 5008 - 508 - 807 - Expert tepee -
Ci-après certaines des ses concurrentes : En savoir plus sur le 2.0 HDI :
La fiabilité :
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Transmission(s) disponibles(s) : 
Manuelle 6 vitesses 
Roues motrices : 
Jantes disponibles de série : 
Essences de la RCZ
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.6 THP 1598 cc |
|
|||||
|
240 NM 214 km/h 8.3 s Moteur qui permet à la RCZ de se mouvoir très correctement. Suffisamment nerveux pour commencer à s'amuser. Cependant la Peugeot pourrait encaisser beaucoup plus..
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - Grand c4 picasso - 207 - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -
Voici quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 THP :
La fiabilité :
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||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.6 THP 1598 cc |
|
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270 NM 241 km/h 7.4 s Avec environ 8 secondes pour atteindre les 100 km/h la RCZ trouve enfin un moteur qui permet d'exploiter son châssis correctement. Un très bon choix..
4 Cylindres
En savoir plus sur le 1.6 THP :
La fiabilité :
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 1.6 THP 1598 cc |
|
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|
270 NM 250 km/h 5.9 s Avec ce moteur de 270 chevaux, Peugeot semble vouloir faire des efforts pour satisfaire une certaine clientèle. Car pour concurrencer une TT il faut pouvoir proposer de belles puissances. C'est désormais le cas avec cette version (sur)optimisée du 1.6 THP qui débute je le rappelle à 125 chevaux.
4 Cylindres
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : En savoir plus sur le 1.6 THP :
La fiabilité :
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||||||
 |
Mauvais |  |
Grande polyvalence |
 |
Limité |  |
Sportif |
 |
Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.6 THP 156 ch | Ce moteur est convaincant mais il n'en fallait pas moins. En effet, le châssis de la RCZ pourrait encaisser bien plus ! Les performances sont honorables mais pas exceptionnelles. Si vous êtes habitué aux 6 cylindres allemands visez au moins le THP 200. |
| 1.6 THP 200 ch | Enfin un moteur qui permet à la RCZ de montrer ce dont elle est capable. La sonorité est plutôt bonne même si on est encore loin d'un 6 cylindres. Mais en ces temps où le carburant est cher on est plutôt content de n'en avoir que 4. Un très bon choix pour prendre du vrai plaisir. |
- Les moins bonnes
Pas de versions/moteur à éviter
Options et équipements
| Finition | Equipements |
| Entrée de gamme | Ce coupé signé par la marque au lion est disponible sous une seule finition. La Peugeot RCZ possède de nombreux équipements de série. A l'extérieur, les rétroviseurs sont rabattables électriquement et se dégivrent également électriquement. L'air conditionné est automatique et il fonctionne sur deux zones. A l'arrière de ce véhicule se trouve un système d'aide au stationnement. D'un point de vue sécurité, les airbags latéraux et frontaux conducteur et passager sont présents de série sur ce modèle de même qu'un régulateur et un limiteur de vitesse. L'aide au démarrage en côte est aussi présente sur ce véhicule. L'autoradio de série est compatible avec les CD et les MP3 et il possède en plus une connexion Bluetooth. Les jantes sont en alliage et de 18 pouces, elles sont de type Original. La lunette arrière a été surteintée et la planche de bord a un aspect Nubuck. Plusieurs équipements sont proposés en option tels que le système d'aide au stationnement avant, le spoiler avant noir, le système de repérage du véhicule ainsi que l'alarme anti-intrusion complétée par le module anti-soulèvement. La Peugeot RCZ est disponible sous quatre motorisations, trois essences et une diesel : Motorisation essence : 1,6L THP 155 ch BVM6 1,6L THP 155 ch BVA6 1,6L THP 200 ch BVM6 Motorisation diesel : 2,0L HDi FAP 163 ch BVM6 Concernant les prix de vente de la Peugeot RCZ, la première motorisation essence est proposée à partir de 29 500 euros. La version diesel est quant à elle disponible à compter de 32 000 euros. |
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Fiabilité Peugeot (pannes connues) Fiabilité Peugeot (vos témoignages)
La RCZ en 7 questions
Que vaut la RCZ ? Réponse en essai
Que disent les internautes dans les 194 avis de la RCZ ?
Quelle est la fiabilité de la RCZ ?
Quelle sont les performances de la RCZ ?
Quels sont les moteurs et consommations de la RCZ ?
Quels sont les équipements de la RCZ ?
Quels tarifs pour assurer la RCZ ?
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