Essai auto > Peugeot > RCZ 1.6 THP 270 (2010-2016)

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1.6 THP 270 ch RCZ R de 2014 89000 km boîte manuelle (2020-08-10 18:27:30)

Qualités : Tenue de route
Plaisir de conduite

Défauts : Fiabilité

Consommation moyenne : 7l/100km en moyenne

Problèmes rencontrés : Bloc moteur remplacé à 70000km ensuite catalyseur +turbo changé à 85000 et maintenant re-casse du bloc moteur a 89000km

Note : 7/20

Prix assurance : 1087 euros/an (Assureur : credit mutuel) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 35)

Le 1.6 n est pas fait pour supporter une tel puissance il est trop fragile je regrette ma 407 coupé et son 3L atmosphérique

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

Par JP - (2020-08-16 18:48:11) : mauvaise fiabilité logique !! rapport cylindrée/ puissance développée plus adapté aux véhicules de compétition !!
Par Romain - (2021-01-01 12:10:47) : Pourtant le thp 270 est forgé et à été complètement revue et censé être fiabilisé

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Test / Avis PEUGEOT RCZ 1.6 thp 270 ch (2010-2016)

1.6 THP 270 ch

Merci aux 21 internautes
qui ont témoigné sur cette 1.6 THP 270

ESSENCE

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
4 Cylindres 1598 cc	5.9 s	250 km/h	270 Nm à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Avec ce moteur de 270 chevaux, Peugeot semble vouloir faire des efforts pour satisfaire une certaine clientèle. Car pour concurrencer une TT il faut pouvoir proposer de belles puissances. C'est désormais le cas avec cette version (sur)optimisée du 1.6 THP qui débute je le rappelle à 125 chevaux

Poids moyen (dépend des équipements):
1300 kg

Motricité :
Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
19 pouces

Note des internautes :
17.5/20

Panne la plus signalée :
roulements

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité RCZ 1.6 THP 270 ch

Statistiques fiabilité RCZ 1.6 THP 270 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis RCZ posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+THP+270")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/21	0/21	0/21	1/21	0/21

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/21	0/21	1/21	1/21	0/21

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/21	0/21	0/21	0/21	1/21	0/21

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/21	2/21	0/21	0/21	2/21

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/21	0/21	0/21	0/21	0/21	0/21

Fiabilité RCZ : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis 1.6 THP 270 ch Essence

19/20

1.6 THP 270 ch (4158

)

18/20

1.6 THP 270 ch 13000 (2891

)

18/20

1.6 THP 270 ch 23.000km, mars 2014, fini (2671

)

18/20

1.6 THP 270 ch 2014 et 27000km (2147

)

20/20

1.6 THP 270 ch R 11800km/ 2014 (1594

)

19/20

1.6 THP 270 ch RCZ R BVM6 38000 kms Mill (1424

)

15/20

1.6 THP 270 ch 110000, 2013, r (1218

)

19/20

1.6 THP 270 ch Mai 2014 10500 kms (1215

)

19/20

1.6 THP 270 ch 07/2014......37000km (1033

)

18.5/20

1.6 THP 270 ch Classique, 2000Km, 2015, (718

)

16/20

1.6 THP 270 ch 43000 (616

)

07/20

1.6 THP 270 ch RCZ R de 2014 89000 km bo (550

)

20/20

1.6 THP 270 ch 8000, 2014, RCZ R (536

)

18/20

1.6 THP 270 ch 36000km 2014.. (496

)

19/20

1.6 THP 270 ch 12500 Km - mai 2014 (485

)

14/20

1.6 THP 270 ch 40000km (449

)

18/20

1.6 THP 270 ch année 2014 7500km model (294

)

16/20

1.6 THP 270 ch 9000, 2014 (274

)

19/20

1.6 THP 270 ch MANUEL (216

)

-- /20

1.6 THP 270 ch (146

)

19/20

1.6 THP 270 ch (119

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts RCZ signalés par les internautes via les 21 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot RCZ effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la RCZ.

Comportement routier : 8 aiment

Précision direction : 1 aime

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 4 aiment 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 2 aiment 2 n'aiment pas

Habitabilité : 3 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 2 aiment

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 2 aiment

Consommation : 7 aiment

Style : 6 aiment

Equipement : 5 aiment

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Assurance RCZ 1.6 THP 270 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tout risque	35	1087 €/an	credit mutuel
Tiers	0.52	650 €/an	Maaf
Tous risques	50	600 €/an	axa
Tous risques	50	1000 €/an	GMF
AXA	50%	850 €/an	AXA

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la RCZ >>

Consommation RCZ 1.6 THP 270 ch

Consommation du 1.6 THP 270 ch : DERNIERS témoignages

7 /100km en moyenne (1.6 THP 270 ch RCZ R de 2014 89000 km boîte manuelle)
11 (1.6 THP 270 ch 110000, 2013, r)
8.0 L (sur un trip de 9999km) moyenne confirmée au fil du temps sur parcours mixtes (1.6 THP 270 ch)
8.5 l au 100km (1.6 THP 270 ch 07/2014......37000km)
entre 5 et 7 litres/100km (1.6 THP 270 ch RCZ R BVM6 38000 kms Millésime juin 2014)
10 litres/100km (1.6 THP 270 ch 43000)
7.8 litres/100km (1.6 THP 270 ch Mai 2014 10500 kms)
8 litres/100km (1.6 THP 270 ch 36000km 2014..)
7.8 litres/100km (1.6 THP 270 ch 2014 et 27000km)
7.2 litres/100km (1.6 THP 270 ch 13000)
7.9 litres/100km (1.6 THP 270 ch Classique, 2000Km, 2015, Alcantara et cuir noir.)
7.8 litres/100km (1.6 THP 270 ch)
7.5 litres/100km (1.6 THP 270 ch MANUEL)
7.4 litres/100km (1.6 THP 270 ch 12500 Km - mai 2014)
7.6 l /100km (1.6 THP 270 ch R 11800km/ 2014)

Tous les autres moteurs et consommations sur la RCZ (1.6 THP 156 ch,1.6 THP 200 ch ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Peugeot RCZ 1.6 THP 156ch (Essence)

Peugeot RCZ 1.6 THP 200ch (Essence)

Peugeot RCZ 2.0 HDI 163ch (Diesel)

Concurrentes des RCZ 1.6 THP 270 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
Scirocco 2.0 TSI 265 ch (7 avis)	1.35 t	350 Nm	Méc 6	250 km/h	5.9 s

Toutes les autres performances automobiles >>

Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT RCZ. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.

Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre RCZ avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.