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Derniers témoignages fiabilité postés

2.0 Turbo 260 ch BVA8, 70000km, année 2020, jantes 20  pouces, finition GSI (2021-10-08 20:58:58)

Problèmes rencontrés : Alors la grosse panne que j’ai eu qui, heureusement a été pris en charge par OPEL ça été l’infiltration de l’eau dans le module de gestion du véhicule qui se trouve sous les porte gobelet( côte passager)
Alors défaut de conception … imaginez vous en plein centre ville alors que le véhicule est garé vous deverouillez et là ;elle s’est mise d’un coup d’un seul à klaxonner toute seule, l’alarme se met en route toute seule,tout le tableau de bord clignote de partout pas moyen de l’arrêter. Forcément impossible de déconnecter la batterie (absence d’outillage) bref une galère qui a pris 3 semaines le temps que les mécaniciens face le recherches de pannes.


1.6 Diesel 136 ch (2020-07-23 23:47:11)

Problèmes rencontrés : Fuite de gasoil au filtre.


2.0 Diesel 170 ch boîte auto 8 vitesses, finition élite jantes 20 pouces, châssis piloté (2020-06-28 21:47:19)

Problèmes rencontrés : Bruit de ferraille moteur, Casse moteur.


2.0 Diesel 170 ch BTA 8 170000 KM 11 10 2017 ELITE 170 jantes 18 (2020-01-08 19:14:32)

Problèmes rencontrés : LA CHAINE DE DISTRIBUTION INTERMEDIAIRE DES ARBRES A CAMES CASSEE A 170000 KM GROSSE GALERE


Fiabilité Opel Insignia Grand Sport (2017)

Statistiques fiabilité Insignia Grand Sport

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Insignia Grand Sport appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Insignia Grand Sport postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2/25 0/25 0/25 0/25 0/25 0/25 2/25
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/25 0/25 0/25 1/25 0/25 0/25
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 0/25 2/25 0/25 2/25
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/25 2/25 1/25 0/25 0/25 1/25
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/25 1/25 0/25 1/25
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/25 0/25 0/25 1/25 0/25

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 140 ch (Essence)

Boite automatique/46000kms année 2017, jantes de 18/ : Depuis mon achat, à un mois et demi la voiture affiche problème moteur en broutant pendant environ 1minute. - je l'ai amené en concession a 3 repri ... Lire la suite >>

 
 

Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 ch (Essence)

ch : - Problème de coupure d'injection lors des phases d'accélération. Opel est dans l'incapacité de trouver l'origine et de me donner un délai de tra ... Lire la suite >>

boite manuelle 75 00 kms 12/17 jantes 18 finition elite pack OPCCONDUITE : un allumage inopiné du voyant défaut moteur réglé dans l'heure par le garage OPEL de Metz .

 
 

Insignia Grand Sport 2.0 Turbo 260 ch (Essence)

BVA8, 70000km, année 2020, jantes 20  pouces, finition GSI : Alors la grosse panne que j’ai eu qui, heureusement a été pris en charge par OPEL ça été l’infiltration de l’eau dans le module ... Lire la suite >>

 
 

Insignia Grand Sport 1.6 Diesel Ecotech 110 ch (Diesel)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 136 ch (Diesel)

27400km - 2017 : Problème butée embrayage impossible passer vitesse voiture impropre à sa destination. Opel ne prend pas tout en charge. Honteux. À éviter

30000 : bruit de chaine,depose du moteur ,probeme buté embrayage ,emeteur embayage bref que des emerde

Boite auto 2018 : Sonde nox hs à 30000 kms et allumage voyant moteur

boite auto ; 11500km ; 2018 : Pertes de puissance occasionnelles de plus en plus fréquentes (l'accélérateur ne répond plus) avec vibrations latérales importantes. J'ai pris RD ... Lire la suite >>

ch : Fuite de gasoil au filtre.

 
 

Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 170 ch (Diesel)

Boîte 6 meca, modèle Grand sport finition Élite 2019, jante 18p : Jauge carburant hors service à 230km. Un coup le réservoir est vide, un autre il ne se vide pas ou elle fonctionne le tout de manière aléatoire. L ... Lire la suite >>

37000 euros : -Boîte de vitesse - les téléphone qui ne ce connecte plus à la voiture - l’insonorisation - les vibrations

BTA 8 000 KM 11 10 2017 ELITE jantes 18 : LA CHAINE DE DISTRIBUTION INTERMEDIAIRE DES ARBRES A CAMES CASSEE A 170000 KM GROSSE GALERE

boîte auto 8 vitesses, finition élite jantes 20 pouces, châssis piloté : Bruit de ferraille moteur, Casse moteur.

 
 

Insignia Grand Sport 2.0 Diesel BiTurbo 210 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas







Vous possédez ou avez possédé une OPEL Insignia Grand Sport


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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