Fiche technique Opel Insignia Grand Sport (2017)


Comparatif
4.91 m

1.45 m

Comparatif
2.83 m

Comparatif
490 L
62 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 8
Auto. 6

5 pl.

Non
restylée

Transmisssion :
Traction
4X4

Poids moyen :
1550 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant
Traction avant
Transmission intégrale en option
Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
Amortissement piloté en option
Empattement : 2.83 m
Voies AV./AR. : 1.61 m / 1.61 m

Performances et moteurs

Moteur Cyl. Puiss. V.Max 0-100 km/h Couple
1.6 Diesel Ecotech
Boîte 6 (1503 kg)
4 110 ch 205 Km/h 11.6 sec. 300 NM
à 2000 T/Min
1.6 Diesel
Boîte 6 (1520 kg)
4 136 ch 211 Km/h 10.5 sec. 320 NM
à 2000 T/Min
1.5 Turbo
Boîte 6 (1441 kg)
4 140 ch 210 Km/h 9.9 sec. 250 NM
à 2000 T/Min
1.5 Turbo
Boîte 6 (1457 kg)
4 165 ch 225 Km/h 8.9 sec. 250 NM
à 2000 T/Min
2.0 Diesel
Boîte 6 (1625 kg)
4 170 ch 223 Km/h 8.7 sec. 400 NM
à 1750 T/Min
2.0 Diesel BiTurbo
Boîte 8 (Auto) (1733 kg)
4 210 ch 233 Km/h 7.9 sec. 480 NM
à 1500 T/Min
2.0 Turbo
Boîte 8 (Auto) (1670 kg)
4 260 ch 250 Km/h 7.3 sec. 400 NM
à 2500 T/Min
 

Montes pneumatiques Insignia Grand Sport

Pneus Confort Efficacité
sur Insignia Grand Sport
Commentaire
215/60 R16
Flancs : 12.9 cm
9/10 7/10 Tendance au roulis
215/55 R17
Flancs : 11.8 cm
8.3/10 7.7/10 Petite tendance au roulis
225/55 R17
Flancs : 12.4 cm
8.7/10 7.9/10 Petite tendance au roulis
245/45 R18
Flancs : 11 cm
7.7/10 9.2/10 Compromis tenue de route / consommation idéal
245/35 R20
Flancs : 8.6 cm
6/10 10/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A6 (2018) 4.94 m 1850 Kg 530 L
BMW Serie 3 GT (2013) 4.82 m 1700 Kg 520 L
BMW Serie 5 (2017) 4.94 m 1750 Kg 530 L
FORD Mondeo 4 (2015) 4.87 m 1600 Kg 540 L
MERCEDES Classe E (2016) 4.92 m 1850 Kg 540 L
RENAULT Talisman (2015) 4.85 m 1500 Kg 610 L
SKODA Superb (2015) 4.86 m 1500 Kg 625 L
VOLKSWAGEN Passat (2014) 4.87 m 1450 Kg 585 L
VOLKSWAGEN Arteon (2017) 4.86 m 1650 Kg 563 L
VOLVO S90 V90 (2016) 4.96 m 1750 Kg 500 L
VOLVO V60 (2018) 4.76 m 1900 Kg 529 L


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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