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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 Hybride 141 ch 1400km année 2019 (2019-06-04 12:01:09)

Problèmes rencontrés : NIRO livré le 11/04/2019 après environ 15 jours et 600km j'ai constaté que les feux arrières étaient légèrement fissurés pas de traces de chocs , impossible de faire fonctionner la garantie


1.6 Hybride 141 ch 6100 km (2019-03-30 02:56:27)

Problèmes rencontrés : Après 6000 km. un problème du système hybride et arrêt complet sur route.Sans aucune indication visuelle pour le défaut.Rien ne fonctionnait, même les clignotants d'urgence.Très dangereux.On a été chanceux de ne pas causer d'accident.Transport au garage le plus proche de kia.Après une semaine et demi de recherche,ils ont trouvés le problème: sensor d'ampérage de la batterie défectueux.Sur ce point les kia niro hybride ont manqués le bateau au niveau sécurité.Ils auraient dûs prévoir un système d'appoint pour les feux d'urgence et freins fonctionnels de même que le volant.Le système hybride ne semble pas encore au point là dessus.Et les techniciens manquent d'expérience sur les problèmes en général.


1.6 Hybride 141 ch Automatique,38200km,Mai 2017,16 pouces,active.Pack confort. (2019-03-29 16:39:39)

Problèmes rencontrés : aucun et pourvu que cela dure.


1.6 Hybride 141 ch (2018-11-17 10:17:08)

Problèmes rencontrés : Problème passage des vitesses. Impossible de passer en mode Sport.


Fiabilité Kia Niro (2016)

Statistiques fiabilité Niro

Statistiques fiabilité Niro appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Niro postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/170/170/170/170/170/17
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/170/170/170/170/170/170/17
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/170/170/170/170/170/17
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/170/170/170/170/170/17
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/170/171/170/170/170/17
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/170/170/170/170/170/17
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/170/170/170/170/170/170/17

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Niro 1.6 Hybride 141 ch (Hybride)

15000 Kms - Active - jantes 18" : Aucun à part GPS par fiable

(6000 kms) : Aucun pour le moment à déjà 6000 kms en 2 mois à peine

Véhicule acheté en concession avec 4000 km au compteur - Version Active : Aucun à ce jour. Il est vrai que pour cause de maladie je n’ai effectue que 16 000 km en deux ans et demie.

32000km, immatriculé le 28/03/2017 : Dysfonctionnement sur alerte ASD

1.6 Plugin Hybride De décembre 2017 8MOIS : Depuis l'achat 2pannes de chargement sur prise à la MaisonRetour chez KIA avec chaque fois 2 semaines d'attente de la pièce et pendant ce temps je roule à l'essence alors que quand ça marche chargement le soir et bon pour 55km en électrique à vitesse même élevéeDéçu de ces pannes car c'est un bon compromis

1.6 Plugin Hybride 15000km / octobre 2017 / premium : Aucun à ce jour.

ch : Problème passage des vitesses. Impossible de passer en mode Sport.

Automatique,38200km,Mai 2017,16 pouces,active.Pack confort. : aucun et pourvu que cela dure.

6100 km : Après 6000 km. un problème du système hybride et arrêt complet sur route.Sans aucune indication visuelle pour le défaut.Rien ne fonctionnait, même les clignotants d'urgence.Très dangereux.On a été chanceux de ne pas causer d'accident.Transport au garage le plus proche de kia.Après une semaine et demi de recherche,ils ont trouvés le problème sensor d'ampérage de la batterie défectueux.Sur ce point les kia niro hybride ont manqués le bateau au niveau sécurité.Ils auraient dûs prévoir un système d'appoint pour les feux d'urgence et freins fonctionnels de même que le volant.Le système hybride ne semble pas encore au point là dessus.Et les techniciens manquent d'expérience sur les problèmes en général.

1400km année 2019 : NIRO livré le 11/04/2019 après environ 15 jours et 600km j'ai constaté que les feux arrières étaient légèrement fissurés pas de traces de chocs , impossible de faire fonctionner la garantie

 
 

Niro 1.6 Plugin Hybride 141 ch (Hybride)

De décembre 2017 8MOIS : Depuis l'achat 2pannes de chargement sur prise à la MaisonRetour chez KIA avec chaque fois 2 semaines d'attente de la pièce et pendant ce temps je roule à l'essence alors que quand ça marche chargement le soir et bon pour 55km en électrique à vitesse même élevéeDéçu de ces pannes car c'est un bon compromis

15000km / octobre 2017 / premium : Aucun à ce jour.

 
 






Vous possédez ou avez possédé une KIA Niro

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Niro. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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