FERMER X

Derniers témoignages fiabilité postés

1.4 cvvt 100 ch 22000km / 2 ans / break (2019-06-17 07:39:43)

Problèmes rencontrés : Cruise control parfois capricieux au démarrage
Embrayage qui siffle à froid par temps humide


1.0 120 ch Boite manuelle, 45.000 km, 2016, Gtline (2019-05-22 13:33:22)

Problèmes rencontrés : Actuellement, rien


1.6 CRDI 128 ch 72000Km, 2015, SW (2019-05-18 09:50:35)

Problèmes rencontrés : Changement des phares avant sous garantie a cause des leds qui clignotaient.
Peinture sur les barres de toit qui s'écaille au bout de 3 ans.


1.6 CRDI 136 ch Mécanique, 63000km, 2016, gt line (2019-04-27 16:10:32)

Problèmes rencontrés : Usure prématurée des sur-tapis ainsi que des tapis de sol troués à 35000 km on me dit que j'ai utilisé des chaussures trop dures, hors première fois que cela m'arrive !!


Fiabilité Kia Ceed (2012-2018)

Statistiques fiabilité Ceed

Statistiques fiabilité Ceed appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis Ceed postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
1/820/820/820/821/828/82
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/820/820/820/821/821/820/82
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/821/820/820/821/820/82
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/820/821/820/820/820/82
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/822/827/821/820/822/82
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/821/821/820/820/821/82
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
1/820/820/820/821/820/820/82

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Kia Ceed issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 6.87% recalées
2006 10% recalées 13.33% recalées 18.44% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Détails du CT 2017

Les pourcentages affichés concernent le taux de contre-visite. Les données sont en VERT quand l'auto a des résultats supérieurs à la moyenne des autos du même âge, et en ROUGE quand elle fait moins bien. Source UTAC - OTC.

Résultats au CT 2017 : CEED II (2012)

Points concernés < 5 ans 6 - 9 ans > 10 ans
Freins 0.67% - -
Direction 0.28% - -
Liaison au sol 0.29% - -
Structure 0.92% - -
Mécanique 0.17% - -
Pollution 0.26% - -

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 11 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 5 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Ceed 1.4 cvvt 100 ch (Essence)

5000 : autoradio échangé dès l'achat, rayure sur le tableau de bord, plastiques intérieur très fragile, consommation d'huile importante, bruit lorsque l'on tourne, à priori biellette de direction. SAV Déplorable.

12.000 2013 : embrayage vitre ouverture central aide au stationnement ect

2500 km : Panne à-coup moteur perte de puissance

Boîte manuelle, année 2013, 70 km, : Acheté neuve, entretien dans le réseau. Embrayage mort à 68000km, pas de prise en charge par la garantie kia 7 ans facture 1080¤.

22000km / 2 ans / break : Cruise control parfois capricieux au démarrageEmbrayage qui siffle à froid par temps humide

 
 

Ceed 1.0 120 ch (Essence)

année 2015, 3500km, gt line : Système ISG, redémarre parfois toute seul.

900km : Problème d injection à 600kms, immobilisée 2 semaines au garage. A 900kms( donc 1 mois à peine de conduite, après achat) pot catalytique mort. Incompatibilité entre injecteur changé et pot?...

4000 kms 08/2016 ceed SW prenium : écran tactile mal calibré, après 4 mois toujours pas remplacé

manuelle. 8000 2015 . active : ceinture arrière gauche coincée

Manuelle, 56000km, 2015, 17", Gt Line : aucun, changement des injecteur par Kia suivant un défaut rencontré sur la production

Boite manuelle, 45.000 km, 2016, Gtline : Actuellement, rien

 
 

Ceed 1.6 cvvt 135 ch (Essence)

25 000Kms, 2012, toutes options : - Toit ouvrant qui claque à l'ouverture/fermeture- Plastique tableau de bord bombé- Film plastique noir montant extérieur porte avant coté passager qui se décolle !- Bruits parasites au niveau du ciel de toit, de la casquette des compteurs, de la grille d'aération coté conducteur, siège qui grince (siège électrique), bruit au niveau du coffre, cliquetis métallique dans le ciel de toit niveau toit ouvrant, cliquetis dans le montant coté conducteur au niveau de la ceinture de sécurité.- VE arrière HS lorsqu'il fait chaud- Xénons qui s'éteignent et se rallument tous seuls- Radio GPS buguée et pauvre en fonctions- Bugs électronique xénons, smartkey non reconnue (on éteint la voiture, impossible de la verrouiller).- Peinture fragile.- Phare conducteur changé 1x car bande de LEDS qui clig

11000 Kms , 02-2013 ,ceed 2 essence 1.6 gdi DCT Premium : échange du GPS au bout de 3 semaines - délais approvisionnement des pièces détachées ( GPS et Phare 4 semaines d'attente)

ch : Pas vu le concessionnaire depuis les 32895 km hors mis les entretiens.

12/2012 - 11'000 km - Boîte auto - Premium pack Elegance Navi - voiture de direction : Aucun pour l'instant

Finition Premium Cuir, 59 000kms 2012/09 : Bloc optiques changés par Kia sous garantie (clig

kia cerato boite automatique 2013 essence 1,6 , 50000km : d'un seul coup j'ai presque toutes les lampes du tableau qui ne s'éteignent pas après le démarrage du moteur, la direction éléctrique ne marche plus ainsi que le compresseur du climatiseur,le régulateur de vitesse, le compteur et le compteur régime moteur, l'aiguille de température moteur et normalement l'ABS, chez un concessionnaire kia, il n' ont pas pu établir la communication entre le vehicule et l'ordinateur de diagnostic,ils ont vérifié tout les fusibles et c' etait ok, ils m'ont dit qu'il y a un problème éléctrique qu'il lui faut beucoup de temps, la voiture n'a que 50000 km

 
 

Ceed 1.4 CRDI 90 ch (Diesel)

28000 : Changement du volant moteur à 20000 km, 3 pannes immobilisantes suite à un problème électronique (non réglé par la concession la première fois, obligation de laisser la voiture 2 fois avant le remplacement de la carte défectueuse), SAV pas TOP voire négligeant.

Année 2012 - 115000km : un soufflet de cardan a 100000km pris en charge par la garantie,

60.000 - 2010 World cup : Aucun rien a redire

 
 

Ceed 1.6 CRDI 110 ch (Diesel)

900KM 2012 CEED STYLE PACK CONFORT : feu arrière mal emboité

ch : les vitres se griffes les leches vitres prennent la poussiere il on deja remplacer 2 jeu de vitre et leche vitre mais veulent plus rein faire j'été le seul cas polution atmospheriqueen insistant l'expert est repassé et manque de bol pour lui il y avait une ceed en revision j'ai comparé avec elle et la bruit aussi quand les vitres descende et se griffes aussi mais personne le signale kia doit sortir une

217 000 km , boîte auto , 2013, : roulement av droit à 130 000, km, batterie à plat 2 ans, alternateur a 160 000km, crémaillère de direction a 200 000 km, et vanne egr ( perte de puissance )

100000km : embrayage usé bleu à 100000km

bm 5 52000 km : j'ai pris un modèle sans trop d'électronique et je m'en félicite car aucun souci jusqu'à présent

49000km, mai 2013, full option sans cuir, BVM6 : Problèmes importants à mon goût - Led que je viens juste de remarquer qui clig

65000 kms : Embrayage !!! Non pris en charge par la garantie car c'est une pièce d'usure !!!!Consommation moyenne 6.7 litres 100kmPrix assurance 370 euros/an (Assureur Eurofil) (type de contrat Tout risque) (Bonus/Malus 50%)

165000 : Embrayage, plastique du tableau de bord, biellette de direction, silentbloc ...

BVM6-70.000km-2013-ming : rien pour le moment

 
 

Ceed 1.6 CRDI 128 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Ceed 1.6 CRDI 128 appuyées sur les 34 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 34 avis Ceed posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+CRDI+128")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/340/340/340/340/342/34
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/340/340/340/340/340/340/34
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/340/340/340/340/340/34
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/340/340/340/340/340/34
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/340/341/340/340/340/34
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/340/340/340/340/340/34
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/340/340/340/340/340/340/34

2400km, 2012, premium ulitimate : Encore faudrait-il qu'elle démarre, quand on veut l'utiliser.

Ceed Active, Pack Visio, : aucun à ce jour

cee'd sw pack visio septembre 2012 24000km : tableau de bord qui fait des cracks et des clong malgré un passage de 5 jours au garage , le repose bras de la porte conducteur crak peu un porte la température ambiante !!! le rideau de coffre qui fait clac clac il a était changer car détendu

45000km 2013 full options : phare de jour gauche qui ne s'allume plus - phare échanger sous garantie. Si le véhicule reste longtemp a l'arrêt, la batterie se décharge. Pour ma part, je suis parti en vacances deux semaines est plus de batterie. Selon le concecionaire cela est normal du faite qu'il y ait autant d'électronique. Je reste très content de ce véhicule très bien équipé

50 000 - Active parck visio et gps : 2 phares avant en cours de changement à cause des leds (pris en garantie), un grigri du coté passager...

33000 2012 finition active : bruit tableau de bord angle pare-brise cotè passager

ch : phare avant leds coupures intermitente sieges lombaires droite non fonctionnement repetitif

avril 2015 - 6v- ceeds sw - 26Mk : c'est arrivé d'un seul coup quand nous mettions le clignotant droit un bruit de sirène ce fait entendre en même temps que le bruit du clignotant lui-même( bien sur on pensait à une ampoule défectueuse..et non) puis parfois quand on freinait en clignotant le bruit était constant. Puis ça l'a fait à droite. Puis plus rien. Puis ça l'a refait de nouveau????On a un rendez vous pour un contrôle dans une semaine .Comme c'est intermittent je pense que ça va être dur à trouver pourvu que ça refasse quand nous l’amènerons

Boite méca - 70000 Kms 2013 active suréquipé - CEED SW : leds de jour (remplacées sous garantie),panne récente du siège chauffant conducteur.

LED feux avant : LED feux avant

2012 ultimate premium 61000 kms : feux diurnes et compteurs changé sous garantie

70000km. Mind avec toit ouvrant.2014 : une ampoule

boite manuelle 6 v, 59000 km-12/2012-active pack visio- : feux leds avant changés sous garantie

10/06/2014 : direction pas stable toujours pas réparé c'est normale pour le garage kia il mon réglé le parallélise la garantie ne marche pas 89euros de ma poche et c'est toujours pareille kilométrage 22150km

ch : GPS d'origine (LG) aleatoire, joint de hayon changé à 30.000 kms (joint sec et bruyant)

93.500 : bruit des pneus à + de 90 km/h

BM 6 vitesses, 119000km, jantes 16', Active + pack visio : Feux diurnes qui scintillent pris en charge en garantie

72000Km, 2015, SW : Changement des phares avant sous garantie a cause des leds qui clignotaient.Peinture sur les barres de toit qui s'écaille au bout de 3 ans.

 
 

Ceed 1.6 CRDI 136 ch (Diesel)

kia ceed sw 2015 finition active 20000 km : bruit parfois au ralenti ,ce bruit avait disparu suite à une mise à jour kia sur le calculateur ,ce bruit revient? 20000 km à ce jour en huit mois , je suis satisfait du moteur , puissance suffisante .dans l'ensemble très bonne voiture à voir avec plus de recul

Mécanique, 63000km, 2016, gt line : Usure prématurée des sur-tapis ainsi que des tapis de sol troués à 35000 km on me dit que j'ai utilisé des chaussures trop dures, hors première fois que cela m'arrive !!

 
 






Vous possédez ou avez possédé une KIA Ceed

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Ceed. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Ceed avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



NEWS Kia

Devenez testeur en jugeant votre auto !

Infos Kia

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Avis auto

Outils pratiques

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)