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Essai auto > Jaguar > Fiabilité F-Pace (2015)

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Derniers témoignages fiabilité postés

Jaguar F-Pace (2015)


2.0 Diesel 180 ch Portfolio 2016 - BVA - avril 2017 - 7500km
le 2017-06-28 17:19:57

Problèmes rencontrés : le moteur mouline au démarrage, suspension bruyante sur mauvais revêtement, start-stop capricieux,


3.0 Diesel 300 ch 2016 20000klm le 2017-06-21 22:45:57

Problèmes rencontrés : une panne bruit tableau de bord GPS en panne caméra de recul en panne radio et téléphone en panne
Multimédia en panne changement par deux fois les sièges av


2.0 Diesel 180 ch auto 13000kms 10/2016 toutes options (19500€) le 2017-06-01 11:29:58

Problèmes rencontrés : electrique, demarre pas, voyant allumé puis éteint


2.0 Diesel 180 ch Bva sport 32300 km mai 2016 le 2017-05-03 13:24:41

Problèmes rencontrés : Radio Meridian 11 HP pas de puissance.bva patine en utilisation urbaine.problèmes de fermeture du toit ouvrant électrique panoramique se ferme lorsqu'il le decide.joint de pare brise qui s'est arraché en roulant sur autoroute.problèmes start et stop. Pannes de démarrage.radar de recul défaillant.moultes vibrations dans l'habitacle.capot qui vibre en roulant sur autoroute.problème de ventilateur sur système tête haute.Et pourle service client tous va bien.Ils restent sans réactions à tous ces problèmes,récurrents pour certains. Jaguar France se moque des clients.


3.0 Diesel 300 ch 3300 km année 2017 modéle R sport le 2017-05-01 19:41:24

Problèmes rencontrés : électronique calamiteuse .Bug à répétition .
Multimédia haut de gamme capricieux . Arrêt CD intempestif .Clé Bracelet inopérant au risque de bloquer le véhicule . Système d'ouverture main libre du hayon inopérant . Bruits indésirables dans les portières .


Fiabilité Jaguar F-Pace (2015)

Statistiques fiabilité F-Pace

Statistiques fiabilité F-Pace appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis F-Pace postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/130/130/130/130/130/13
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/130/130/130/131/130/130/13
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/130/130/130/130/130/13
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/130/130/130/130/130/13
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/130/136/130/130/133/13
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/130/131/130/132/130/13
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/130/130/130/130/130/130/13

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 n'aime pas

Service après vente : 1 n'aime pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

F-Pace 2.0 Diesel 180 ch (Diesel)

manuel 5700 2016 p restige : RIEN POUR L INSTANT

5000 : électronique. Je viens d avoir mon f Pace et après 5000 km sur j ai des problèmes électroniques .mon moteur se coupe et ne redémarre pas immédiatement . 3 fois en 2semaines et souvent au péage .au bout de 2 minutes on arrive à redémarrer . Maintenant c est le téléphone Bluetooth ou mon correspondant ne m entend plus ! Par contre moi je l entends! C est penible .

boite manuelle 10000 kms : Bonjour, depuis le début, j'ai des problèmes avec le systeme multimedia, (le haut de gamme), réinitialisation des données gps, systeme Bluetooth qui fonctionne quand il veut, connections entre telephone et multimedia via cable qui fonctionne difficilement aussi, lecteur cd qui n'a jamais fonctionné, le gps qui ne fonctionne parfois pas (le systeme se bloque)... une vraie daube pour 3-4000 euros! J'espère sincèrement qu'ils vont trouver un autre logiciel pour remplacer l'actuel!

Pure 2.0d AWD BVM - 16.500 kms - 09/2016 : radar recul capricieux, inopérant juste après démarrage moteur, de manière aléatoire (électronique Jaguar calamiteuse)

Bva sport 32300 km mai 2016 : Radio Meridian 11 HP pas de puissance.bva patine en utilisation urbaine.problèmes de fermeture du toit ouvrant électrique panoramique se ferme lorsqu'il le decide.joint de pare brise qui s'est arraché en roulant sur autoroute.problèmes start et stop. Pannes de démarrage.radar de recul défaillant.moultes vibrations dans l'habitacle.capot qui vibre en roulant sur autoroute.problème de ventilateur sur système tête haute.Et pourle service client tous va bien.Ils restent sans réactions à tous ces problèmes,récurrents pour certains. Jaguar France se moque des clients.

auto 13000kms 10/2016 toutes options (19500¤) : electrique, demarre pas, voyant allumé puis éteint

Portfolio 2016 - BVA - avril 2017 - 7500km : le moteur mouline au démarrage, suspension bruyante sur mauvais revêtement, start-stop capricieux,

 
 

F-Pace 3.0 Diesel 300 ch (Diesel)

ch : Sans arrêt des problèmes de GPS, Bluetooth ... la partie électronique est totalement ratée, c'est une usine à gaz et ça fonctionne de façon aléatoire ou pas du tout. Problème aussi de suspension.

3 km année 2017 modéle R sport : électronique calamiteuse .Bug à répétition .Multimédia haut de gamme capricieux . Arrêt CD intempestif .Clé Bracelet inopérant au risque de bloquer le véhicule . Système d'ouverture main libre du hayon inopérant . Bruits indésirables dans les portières .

2016 20000klm : une panne bruit tableau de bord GPS en panne caméra de recul en panne radio et téléphone en panne Multimédia en panne changement par deux fois les sièges av

 
 






Vous possédez ou avez possédé une JAGUAR F-Pace

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre JAGUAR F-Pace. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


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Utilisation :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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