Dernier avis posté
20d 180 ch BVA 50000km 2018 RSport (2020-12-28 16:08:53)
Qualités : La jaguar est arrivée après une RR Evoque au coffre trop petit pour moi. Avec la F Pace, plus de problèmes de place. Et pas un seul problème en 50.000KM et quasi 2ans. Mises a jour régulières du multimédia et du GPS(via la connexion internet). Je suis allé au garage juste pour l'entretien planifié. Après une petite reprogrammation légère(dés le début), la voiture est coupleuse et assez puissante(+-215cv et 490Nm). J'apprécie particulièrement le pare brise chauffant en hiver... Quelle facilité. Et pour un gros bébé comme elle, la conso reste raisonnable voir plus bas.
Défauts : Parfois, j'ai le coffre électrique qui refuse de s'ouvrir depuis le bouton sur le hayon. Mais pas de problèmes via la clé ou le bouton à l'intérieur.
Son principal défaut c'est d'être un gros bébé, parfois difficile a garer dans les emplacements de parking de certains centres commerciaux.
Consommation moyenne : Sur les derniers 7500km, la consommation s'est stabilisée à 7,5l/100 km. En long trajets(+100km) on arrive sans problèmes à 6,5l/100km
Problèmes rencontrés : Hayon électrique(parfois)
Note : 18/20
Je suis passé d'une Evoque avec un petit coffre à une Jaguar avec plein de place partout... Malgré son gabarit, le Jaguar reste quant même légère +- 1800Kg. La boite auto est très bien.
Le petit plus est par exemple le pare brise dégivrant. J'aime particulièrement la version RSport qui est beaucoup plus agressive que le version classique. Et si à cela vous ajouter le pack black, la voiture est superbe.
Encore un conseil, les sièges fournis avec la version RSport sont excellents(un mélange de cuir et de tissu de haute qualité)
Je les préfère au cuir de l'Evoque.
Qualités et défauts F-Pace signalés par les internautes via les 66 avis postés :
Parmi les essais de la Jaguar F-Pace effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la F-Pace. Comportement routier : 8 aiment 1 n'aime pas
Roulis : 1 n'aime pas
Précision direction : 3 aiment
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 1 n'aime pas
Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 13 aiment 14 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 3 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 6 aiment 5 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 4 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 19 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 aime
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 2 aiment
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime
Usure des sièges : 1 aime
Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas
Visibilité avant : 1 aime
Volume de coffre : 11 aiment 6 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 4 n'aiment pas (Concerne : 20d 180 ch Boite auto. 2017. Finition sport. 8000 km., 20d 180 ch 2017 , 42000km, 20d 180 ch R SPORT-BVA - Jantes 20''- 44000 kms -Toit panoramique, 20d 180 ch portfolio roues 22 pouces. 100000 km 2016)
Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 30d 300 ch 3300 km année 2017 modéle R sport, 30d 300 ch 1 ere main 10/2016 31000 Km fintion R Sport, 20d 180 ch Version R avec options - boite auto - jantes 20 ' - 70.000 km, 20d 180 ch BVA 50000km 2018 RSport)
Consommation : 6 aiment 6 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 31 aiment 2 n'aiment pas
Vieillissement du style : 1 aime
Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 aime
Equipement : 3 aiment 3 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Eclairage : 2 aiment
Fiabilité : 6 aiment 11 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas
Entretien (coût) : 6 aiment
Coût assurance : 1 aime
Critique sur la Jaguar F-Pace 20d 180 ch Boite manuelle 6V, 64000km, 08/2018, jantes 20'', R-Sport
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Jaguar F-Pace (Poster mon avis)
Posté le : 2018-09-27 21:31:07
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Un look incomparable et terriblement amusante sur la route.
Défauts : Qualité des finitions et matériaux, fiabilité moteur et électronique.
Consommation moyenne : 8l/100km
Problèmes rencontrés : -Lendemain de la livraison > boîte de vitesse qui craque de la 1e à la 2e vitesse, problème disparaît de lui-même après quelques jours; le garage ne voyait rien d'anormal en la mettant sur le pont.
-Pièces mal ajustées au niveau du volant et de la console centrale
-Pièces qui tiennent de façon douteuse au niveau de la console centrale… on dirait qu'ils n'ont pas tenu compte de l'épaisseur du cuir (en option)
-Stries (de colle?) sous le cuir du tableau bord et piqures pas toujours droites.
-Alignement des pièces de tôleries pas parfait au niveau du capot
-Système multimédia Pro (tout grand écran tactile) pas du tout à la hauteur; ralenti avec le temps, le son du car kit se coupe lorsqu'on se gare en ville (mise à jour du software a résolu ce problème depuis), les radars de recul ne se désactivent pas une fois le frein à main tiré (solution, couper le moteur ou les couper manuellement), infos de l'iPod chaotiques lorsqu'il est connecté en filaire, caméra de recul s'active sur l'autoroute d'elle même, tactile de l'écran qui ne répond pas, écran qui ne s'allume qu'après plusieurs minutes, radars de reculs qui ne réagissent pas…
Tout le bloc multimédia a été remplacé, certains problèmes persistent ou sont corrigés avec les mises à jour (je dois être à la 5e)
-Je me plains de vibrations lorsque je ralenti ou suis à l'arrêt depuis fin 2017, le garage ne constate rien mais aujourd'hui me levier de vitesse me fait des démos de danse du ventre à l'arrêt. Selon mois problème avec le bi-masse et échappement qui vibre.
-Voiture grince comme au autocar au redémarrage et au freinage (3e jeu de plaquettes, problème connu par Jaguar) fini par passé après quelques minutes.
-le summum, mon turbo a explosé sur l'autoroute il y a un mois : ) : ) : ) voiture immobilisée pendant 30 jours!!! pièces plus de stock… j'imagine que c'est à la mode en ce moment et que je ne devais pas être lue seul. Véhicule de remplacement Opel Insignia Break…
Note : 3/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
Conclusion:
Extrêmement déçu par ce véhicule et par le garage pour le prix et l'image dite de "luxe" de cette marque.
A ce jour je ne sais pas encore si je vais oser la garder plus de 3 ans (période de la garantie) et pire, pour quel prix vais-je vendre cette caisse à savon de luxe si je souhaite m'en séparer?
J'ai rendez-vous avec le directeur de la concession locale Jaguar pour discuter de l'avenir de ma voiture et d'éventuelles solutions; Jaguar Belgique/Luxembourg est au courant des soucis, nous verrons bien si nous pouvons trouver un accord à l'amiable ou par voie judiciaire… suspens
Je ne recommande donc pas ce véhicule; beaucoup trop cher pour la qualité et le service.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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Modèles | Année | Avis |
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2017 | 78 |
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2017 | 6 |
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2014-2018 | 36 |
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2017 | 1 |
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2018 | 0 |
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2016 | 16 |
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2014 | 55 |
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2013 | 4 |
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2017 | 22 |
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2014 | 17 |
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2011-2015 | 51 |
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2015 | 84 |
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2015-2019 | 2 |
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2016 | 14 |
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2014 | 82 |
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2017 | 88 |
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2014 | 24 |
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2017 | 52 |
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2018 | 4 |
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2016 | 23 |
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2019 | 15 |
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2018 | 1 |
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2017 | 17 |
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