Moteurs (consommation, fiabilité) JAGUAR F-Pace (2015)

Moteurs diesel

20d 163 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
5.9 7 7.6
900 à 1100 km
-
 
0 à 100 : 8.7 s 209 km/h Couple : 430 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1999 cc
   
 

Malgré seulement 17 ch de moins par rapport au 20d de 180 ch, les performances sont ici un bon cran en dessous. Au delà de la puissance, c'est donc semble-t-il aussi la transmission qui a été "adoucie" (rapports plus longs). Elle n'est d'ailleurs proposée qu'en boîte mécanique et la transmission intégrale n'est pas disponible.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (255/60 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)
- (235/65 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation du 20d 163 : vos témoignages :

  • 7.5 l (20d 163 ch aut, 100 000 km, 2017)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : En deux ans la voiture est restée presque 4 mois au garage, prob de toit ouvrant (jamais résolu) trou dans le réservoir prob de GPS remplacement des freins prob de direction et pour combler le tout remplacement du moteur à 100 000 km !!! (20d 163 ch aut, 100 000 km, 2017) [Tous les autres signalements sur F-Pace]


Statistiques fiabilité F-Pace 20d 163 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis F-Pace posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "20d+163")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 20d 163 ch Diesel

-- /20

Ci-après quelques exemples de concurrentes : CRV 1.6 IDTEC 160 ch, GLC Coupe 220d 170 ch, Q5 II 35 TDI 163 ch, Stelvio 2.2 diesel 160 ch, GLC 220d 170 ch.


20d 180 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
6 7.2 7.8
800 à 1100 km
-
 
0 à 100 : 8.7 s 209 km/h Couple : 430 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1999 cc
   
 

Ce moteur d'entrée de gamme reste convenable en terme de puissance. Niveau agrément c'est évidemment assez standard. C'est le seul moteur qui permet la boîte mécanique et la transmission aux roues arrière (c'est 4X4 pour le reste de la gamme)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (255/60 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)
- (235/65 R 18 : Tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 2 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 2 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 20d 180 : vos témoignages :

  • un bon 9L/100km en conduite soutenue (20d 180 ch 2017 , 42000km)
  • 6.7 l/100 (20d 180 ch Version R avec options - boite auto - jantes 20 ' - 70.000 km)
  • 8 (20d 180 ch 2017 Boite auto)
  • 7 /100 (20d 180 ch 2017 32000km. Rsport jantes 19)
  • moins de 8L/100 (20d 180 ch R sport 180cv full options)
  • 8 /100km (20d 180 ch Boite manuelle 6V, 64000km, 08/2018, jantes 20'', R-Sport)
  • 10 litres (20d 180 ch)
  • 10 litres/100km (20d 180 ch)
  • 6.8 litres/100km (20d 180 ch)
  • itres/100km (20d 180 ch 15000Kms achetés en 05/2017)
  • 5.5 litres/100km (20d 180 ch boite auto , 11500 kms , annee 01/2017, finition prestige, 4x4 ,)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bruit au freinage en hiver au démarrage (problème (re)connu chez jaguar). Start and stop n'a pour ainsi dire jamais fonctionné. problème de caméra de recul qui ne se déclenche pas tjs (problème résolu avec mise à jour) (20d 180 ch 2017 , 42000km) [Tous les autres signalements sur F-Pace]


Statistiques fiabilité F-Pace 20d 180 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis F-Pace posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "20d+180")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/290/290/290/290/290/29
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/292/290/290/292/290/290/29
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/290/290/290/290/290/29
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/290/290/290/290/290/29
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/290/296/290/290/293/29
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/290/291/290/291/290/29
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/290/290/290/290/290/290/29

Avis 20d 180 ch Diesel

08/20
01/20
20d 180 ch (924/1)
03/20
20d 180 ch (859/1)
-- /20
20d 180 ch 5000 (506/0)
19/20
20d 180 ch (475/1)
19/20
20d 180 ch (105/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch, Range Rover Velar D180 180 ch, Stelvio 2.2 diesel 180 ch, GLC Coupe 220d 170 ch, X3 20d 190 ch, CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch.


25d 240 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
6.6 7.8 8.5
800 à 1000 km
-
 
0 à 100 : 7.2 s 217 km/h Couple : 500 Nm
à 1750 t/min
4 Cylindres
1999 cc
   
 

Si les performances sont largement à la hauteur du châssis et du niveau de gamme de l'auto, on regrettera évidemment sa conception simple menant à un agrément basique lui aussi.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (255/60 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)
- (235/65 R 18 : Tendance au roulis)




Avis 25d 240 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : Kodiaq 2.0 Bi-TDI 240 ch, Q5 II 45 TDI 231 ch, Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch, XC60 D5 235 ch, X5 25d 231 ch, Discovery Sport 2.0 SD4 240 ch.


30d 300 ch

MOTEUR diesel
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
7.1 8.4 9.2
700 à 900 km
-
 
0 à 100 : 6.2 s 241 km/h Couple : 700 Nm
à 2000 t/min
6 Cylindres
2993 cc
   
 

Avec son couple énorme de 700 Nm atteint dès 2000 tours, il n'y a ici pas besoin de monter bien haut dans les tours pour ressentir une importante poussée. Il s'associe obligatoirement à la transmission intégrale et à la BVA ZF commune aux BMW et Audi.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 2 aiment

Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 30d 300 : vos témoignages :

  • Entre 8 et 9 litres aux100 . très raisonnable en regard de la puissance et de la masse de l'auto (30d 300 ch Boîte auto,2018,jantes 19,portfolio,20000km)
  • 10.5 (30d 300 ch avril 2017, 120.000 kms finition S)
  • 8.2 (30d 300 ch 2017 finition sport)
  • 10 itres/100km (30d 300 ch Boîte auto , type S, 27000km , moins de deux ans)
  • 9 litres/100km (30d 300 ch 30000)
  • 8.2 litres/100km (30d 300 ch 1 ere main 10/2016 31000 Km fintion R Sport)
  • 8 l litres/100km (30d 300 ch 2016 20000klm)
  • 8 à 9 litres/100km (30d 300 ch 3300 km année 2017 modéle R sport)
  • 10 litres/100km (30d 300 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Bourrage de boue constaté à l'intérieur des passages de roues et dans les protections composites sous châssis. (30d 300 ch Boîte auto,2018,jantes 19,portfolio,20000km) [Tous les autres signalements sur F-Pace]


Statistiques fiabilité F-Pace 30d 300 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 18 avis F-Pace posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "30d+300")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/180/180/180/180/180/18
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/182/180/181/180/180/180/18
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/180/180/180/180/180/18
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/181/181/180/180/180/18
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/181/189/180/180/181/18
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/180/181/180/181/181/18
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/180/180/180/180/180/180/18

Avis 30d 300 ch Diesel

-- /20
-- /20
30d 300 ch (716/0)
05/20
30d 300 ch (685/0)
-- /20
10é/20
12/20
30d 300 ch (177/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Range Rover Velar D300 300 ch.


Moteurs essence

25t 250 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
8.1 9.5 10.6
600 à 800 km
-
 
0 à 100 : 6.8 s 217 km/h Couple : 365 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Performances largement au rendez-vous mais question agrément ça reste un peu basique, le 4 cylindres ne pouvant pas arriver à procurer la souplesse d'un bon vieux 6 cylindres (que ce soit en ligne ou en V).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis 25t 250 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : XC60 T5 250 ch, Macan 2.0 TFSI 252 ch, GLC Coupe 300 245 ch, Q5 II 45 TFSI 245 ch, X3 30i 252 ch, Discovery Sport 2.0 Si4 240 ch, X4 28i 245 ch.


30t 300 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
8.4 9.9 11.1
600 à 800 km
-
 
0 à 100 : 6 s 233 km/h Couple : 400 Nm
à 4500 t/min
4 Cylindres
1997 cc
   
 

Puissant et rendant le F-Pace plus agile en réduisant son poids, ce bloc n'est toutefois pas vraiment digne d'être considéré comme un moteur premium. Mais le F-Pace n'est pas le seul SUV premium à subir cela.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis 30t 300 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Range Rover Velar P300 300 ch, X5 35i 306 ch, Discovery Sport 2.0 Si4 290 ch, X4 35i 306 ch.


3.0 340 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
9.2 10.8 12.1
500 à 700 km
-
 
0 à 100 : 5.8 s 250 km/h Couple : 450 Nm
à 4500 t/min
6 Cylindres
1995 cc
   
 

Performances au rendez-vous avec toutefois bien moins de couple que sur le gros diesel (il faut dire qu'il est plutôt solide avec 700 Nm !).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis 3.0 340 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : Range Rover Sport 3.0 SCV6 340 ch, GLE 400 333 ch, Macan S 3.0 340 ch.


3.0 380 ch

MOTEUR essence
CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain
AUTONOMIE
Mini/max (65L)
Coût (entretien, conso ...)
9.6 11.3 12.7
500 à 700 km
-
 
0 à 100 : 5.5 s 250 km/h Couple : 450 Nm
à 4500 t/min
6 Cylindres
1995 cc
   
 

Même base que le 340 ch avec une cartographie revue. C'est un bon choix tant qu'on a les moyens évidemment... Car il faudra composer avec un tarif de plus de 80 000 euros sans oublier la consommation importante.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes / Pneus associés :
    19 pouces
- (255/55 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




Avis 3.0 380 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques exemples de concurrentes : GLE Coupe 43AMG 390 ch.
















Vous possédez ou avez possédé une JAGUAR F-Pace

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre JAGUAR F-Pace. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre F-Pace avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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