Statistiques fiabilité 208 2 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 8 avis 208 2 postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | ![]() |
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0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
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Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
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0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
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0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
Vibrations | ![]() |
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0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
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Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 | 0/8 |
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Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0/8 | 0/8 | 1/8 | 0/8 | 0/8 |
Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Electrique | |
Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Peugeot 208 issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Année du modèle |
Moins de 5 ans (2012-2017) |
De 6 à 9 ans (2007-2012) |
Plus de 10 ans (< 2007) |
2010 | 3.52% recalées |
Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires
Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici
Service après vente : 1 aime
208 2 1.2 Puretech 100 ch (Essence)
Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.
208 2 1.2 Puretech 130 ch (Essence)
Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.
208 2 1.5 BlueHDI 100 ch (Diesel)
208 1.5 hdi , finition active , année 2020... : Bruit suspect direction assistée électrique
208 2 e-208 Electrique 136 ch (Electrique)
Version GT : Recharge du véhicule impossible panne du convertisseur au bout de 300km
La fiabilité que l'on observera dans d'autres véhicules équipés eux aussi de ce moteur peuvent aider à trouver ses faiblessses. On peut le voir dans les C4 (2010-2018), C4 Picasso Spacetourer (2013), 2008 2 (2020), 3008 (2009-2016), 308 (2013). 285 avis écrits sur ce moteur (disponible dans d'autres véhicules) viennent metre à jour sa fiabilité.
Au final, à propos le bilan fiabilité du 1,2 Puretech 130 cv il faut rester vigilant sur les organes suivants : Electronique (24/285), embrayage (23/285), courroie de distribution (16/285), rupture moteur (10/285), En raison du nombre assez non négligeable d'avis, il est alors possible de se faire une idée assez précise de la fiabilité du 1.2 Puretech 130 ch
Cette motorisation se retrouve aussi sur les modèles suivants : 2008 2 (2020). Les avis sur ce moteur sont au nombre de 1.
Il serait raisonnable d'attendre qu'il y ait un peu plus de commentaires pour dégager une réelle tendance.
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