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Dernier avis posté
1.6 CRDI 115 ch sw active 01/2009 premiére main (2021-03-07 19:21:54)
Qualités : Voiture achetée neuve à un prix imbattable fin 2009 avec pas mal d'options et le moteur 1.6 crdi 115 chevaux.
En parlant du moteur, je peux dire qu'il est hyper fiable et étonnamment puissant, car même si le kilométrage n'est "que" de 150000kms en 12 ans, elle tracte une caravane de 1t200 avec enfants,vélos etc.. quasiment à chaque vacances scolaires, y compris du caravaneige en hiver.
Je n'ai même pas encore changé la batterie.
Alors oui je l'entretiens rigoureusement, mais à part un étrier de frein avec un léger défaut que j'ai quand même changé, ras !
Le coffre est grand, je loge facilement mes 1m94 à la place conducteur.
Consommation faible.
Moteur à chaine est un gros plus
Défauts : Le confort sur routes dégradées n'est pas top, c'est trop ferme.
La boite de vitesse (1&2) est assez accrocheuse, surtout à froid, mais bien moins qu'au début.
Insonorisation moyenne
Consommation moyenne : 5l/100
Problèmes rencontrés : Changement un étrier de frein
Note : 15/20
Prix assurance : 330 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Pour résumer, c'est une voiture fabriquée pour durer, avec des matériaux caustauds.
Si vous voulez luxe et confort, choisissez un autre modéle
- Par Moussa - (2021-03-23 10:48:00) : Problème de direction assistée
Essai Kia Ceed 2007-2012
| 6 151 | 5 344 | 5 175 | 4 400 | 4 696 | 6 002 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | 3 516 |
A lire aussi : 
Meilleures ventes par année 
Les autres chiffres
+ Qualités
- Design enchanteur de la version 3 portes principalement
- Généreuse en équipements
- Son rapport qualité prix
- Comportement routier de haut niveau
- Qualité de finition pas si mauvaise que cela pour le niveau de gamme et l'époque
- L'offre des motorisations est bien pensée
- Fiabilité tr
- s respectable
- Garantie de 7 ans (voilà pourquoi c'est fiable ...)
- Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
- Fiabilité à toute épreuve !
- Fabriquée en Europe
Les derniers plus des internautes
Tenue de route, freinage, reprises, confort moyen (1.4 105 ch)
Voiture super fiable Très peu onéreuse en entretiens310’000 kms, la fiabilité parle d’elle même.Super rapport qualité prix occasion à 15’000 .- CHF / 15’000 kms (1.6 CRDI 115 ch Boîte 5 manuelle, 2007, jantes 15, finition basique, 310000 kms)
Très bonne mécanique, finitions très correctes (1.6 CRDI 90 ch 2007, 264000 km, achetée d'occasion en 2011 à 85.000.)
Confort de conduite.Fiabilité générale.Usure des pneus.Freinage. (1.6 CRDI 90 ch Pro ceed 16800 euros)
Bonne tenue de route .excellent freinage .direction assistée précise .boite de vitesse avec un bon étagement.moteur CRDI turbo intercooler procure des vives reprises dès 1850RPM (très nettement mieux que ma golf tdi 110).aucune consommation d'huile.aucune consommation de liquide de refroidissement.voiture sécurisante avec une bonne note euro ncap .voiture de 2008 et commentaire de 2020 absence totale de corrosion .voiture de 2008 et commentaire de 2020 très belle peinture comme au premier jour .voiture de 2008 et commentaire de 2020 optiques non ternis.* avec disques et plaquettes Bosch et DOT4 motul RBF 600 freinage merveilleux. (1.6 CRDI 115 ch D4FB 2008 / 158.500km)
Fiabilité, consommation, volume (1.6 CRDI 115 ch SW 1,5crdi 115ch active 2009 258000km)
Confort,consommation faibles,pas d'option tout en série (1.6 CRDI 90 ch 95000Kms 2007 SW)
Tres bonne voiture. (1.6 120 ch Boite 6 vitesses.48500 kms.2011 (donc plus garantie!) finition active.)
-Économe -Fiable -Confortable (1.6 CRDI 90 ch Boite 5 vitesses , 145500 Kms , 2008, Active, )
Très belle auto , rare et très fiable , beaucoup d'options dont toit panoramique , jantes 18 p noir . très bonne performance et économique pour une sportive ( car reprogrammer stage 1 et passage a l'éthanol ,30 euros le plein ) que du bonheur , excellente tenue de route , siège baquet idéal pour le conducteur , compteur sport digital le top ! (204 gt kia pro ceed 204 gt edition ,toutes options )
Excellente tenue de route, confortable, spacieuse, sait se montrer nerveuse quand il faut, pas mal de rangement, qualité de finition (1.6 CRDI 90 ch 95 000 km )
Bonne reprise (1.6 CRDI 128 ch année 2013 - 108000 kms environ)
Bonne tenue route et bonnes reprises en côtes.Consommation relativement basse.Bien équipée de série. (1.6 CRDI 90 ch Boite manuelles, 210 000 KM? Année 2008, )
Rapport qualité prix. Spacieuse. Coupleuse et joueuse, de très bonnes sensations. Peut être conduite de manière douce comme de manière sportive. Très réactive. Direction souple. Véhicule bien accroché au bitume. Un plaisir à conduire. Tableau de bord épurée. Bon son d'origine avec de bonnes basses. Consommation peu élevé pour cette voiture. J'adore (1.6 CRDI 115 ch 91000, 2010, jantes 17 pouces finition sport)
Très bon comportement, consommation raisonnable. (1.6 CRDI 115 ch Finition sport de 2019)
Bonne qualité générale, confortable, finition bien, fiabilité, consommation (1.6 CRDI 90 ch ecoDynamics - Boite 6 - 2011)
Fiabilité, bon moteur, design sympathique (1.6 CRDI 115 ch Boite méca 6 - finition Sport - 2010)
Bon moteur, et basta, c'est tout (1.6 CRDI 90 ch problème avec les pneus arrières: deux pneus en 5000 km consommé à l'intérieur, tableau de bord s'est décollé, lève vitre déconne, hayon arrière ne s'ouvre qu'à 50%, volant consommé au )
KIA Ceed signalées
- Défauts
- Confort moyen en raison de sièges assez ferme et d'une suspension pasdes plus moelleuse
- Boucliers mal protégés
- Certains plastiques de qualité très sommaire, dommage car d'autres éléments sont plutôt réussis
- Insonorisation perfectible
Les (derniers) moins des internautes
Probleme récurrent de démarrage et de puissance à froid l'hiver à température exterieure basse (1.4 105 ch) Les plastiques sont « bofs », mais en rapport avec le prix d’achat (1.6 CRDI 115 ch Boîte 5 manuelle, 2007, jantes 15, finition basique, 310000 kms) Le tarif des révisions dans le réseau kia. (1.6 CRDI 90 ch 2007, 264000 km, achetée d'occasion en 2011 à 85.000.) Plastiques se rayent. Plein difficile à faire (refoule sans cesse). Et surtout panne du bloc média à 67 000 km. Remplacement proposé :8200 € soit 40% du prix total véhicule neuf. Pas de solution de réparation proposée.Y-a-t-il eu un rappel pour défaillance de ce bloc média ? (1.6 CRDI 115 ch 67 000 Km. Mise en circulation 04/05/2011. Bloc média (GPS- Radio -Téléphone mains libres) en option.) Tres Difficile à démarrer par temps froid.Bruits bizarre entre 2000 et 2500 tours pendant l accélération.Manque d entretien dans le détail du garage kia(lubrification essuie glace, sécurité du capot, ...) et invente des problèmes silent bloc.Durite faite à base de poisson, ce qui attire les fuines au début.Trace de limaille de fer sur la peinture, due au transport de la voiture( freinage camion train) d après le garage.Après 10 ans elle rejeté trop de calamine au contrôle technique.7 ans de garantie, mais le garage ne se foule pas pour trouver des solutions.Faut demander l avis d un garage indépendant. (1.6 CRDI 90 ch Pro ceed 16800 euros) Fiabilité après 11 ans (1.6 CRDI 115 ch D4FB 2008 / 158.500km) -Bruit de roulage sur autoroute avec les pneu d'origine atroce ,mieux avec une autre marque (heureusement que le son de l'autoradio augmente en fonction de la vitesse)-Tissu des siège conducteur et passager pas assez solide ( arraché au bout de 5 ans pas pris en garantie car c'est de l'usure)-Prix des pièces chez le concessionnaire ( moins cher en adaptable) (1.6 CRDI 90 ch Boite 5 vitesses , 145500 Kms , 2008, Active, ) Le seul défaut confort assez ferme a basse vitesse (204 gt kia pro ceed 204 gt edition ,toutes options ) Pas énormément de défaut si ce n'est un autoradio quelques fois capricieux ( perte des stations enregistrer ) Suspension un peu rude sur certains dos d'âne mais rien de bien grave Léger bruit de la part de l'embrayage au démarrage ( ne m'a jamais posé de problème jusque là ) Une prise 12v a l'arrière aurait été la bienvenue. Siège conducteur usé du ( côté gauche bas du dos ) (1.6 CRDI 90 ch 95 000 km ) Siège un peu dur (1.6 CRDI 128 ch année 2013 - 108000 kms environ) Turbo kc à 178 000 KMGéométrie foireuseUsure des pneus précoce.Tableau de bord qui se décollePlafonnier qui tombeVibration dans le pare brise.Chauffage défectueux (Pris en garantie) (1.6 CRDI 90 ch Boite manuelles, 210 000 KM? Année 2008, ) Siège assez dur ainsi que les suspensions mais bon normal pour une finition sport. Finition habitacle assez bruyante. (1.6 CRDI 115 ch 91000, 2010, jantes 17 pouces finition sport) à coup lors du passage de vitesse, quelques bruit d'air. (1.6 CRDI 115 ch Finition sport de 2019) Encore quelques efforts à faire sur la finition pour être au niveau des allemandes, passage de vitesse boite (1.6 CRDI 90 ch ecoDynamics - Boite 6 - 2011) Seul le moteur fonctionne correct (1.6 CRDI 90 ch problème avec les pneus arrières: deux pneus en 5000 km consommé à l'intérieur, tableau de bord s'est décollé, lève vitre déconne, hayon arrière ne s'ouvre qu'à 50%, volant consommé au )
KIA Ceed signalés
Fiche technique Ceed
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
La Kia plait par son style mais aussi par sa garantie de 7 ans. On apprécie le style bien trempé mais on regrette (et c'est rare) le restylage qui n'est pas très réussi. Malgré toutes ses qualités, la Ceed ne se croise pas à tous les coins de rue et c'est dommage.
Ceed en images
Les 2 avis Ceed les plus complets
Kia 1.6 CRDI 115 ch D4FB 2008 / 158.500km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Ceed (Poster mon avis)
Posté le : 2020-02-24 02:06:43
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : bonne tenue de route .
excellent freinage .
direction assistée précise .
boite de vitesse avec un bon étagement.
moteur CRDI turbo intercooler procure des vives reprises dès 1850RPM (très nettement mieux que ma golf tdi 110).
aucune consommation d'huile.
aucune consommation de liquide de refroidissement.
voiture sécurisante avec une bonne note euro ncap .
voiture de 2008 et commentaire de 2020 absence totale de corrosion .
voiture de 2008 et commentaire de 2020 très belle peinture comme au premier jour .
voiture de 20 ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Ceed
Kia 1.6 CRDI 115 ch Pro ceed active 1.6 crdi 115@140 cv egr off 09/2008
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Kia Ceed (Poster mon avis)
Posté le : 2016-09-10 16:23:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Fiabilité / Ergonomie / espace intérieur (rangement) / tenue de route / look / rapport qualité prix / finition général très correcte / entretien facile / économique / performante / consommation / équipement / moteur souple et volontaire
Défauts : direction un peu floue en conduite soutenue / détails de finition ( pare soleil qui ne tient pas bien fermé et plafonnier pas très bien fixé ) / bruits de roulement (jantes 17) / un peu trop sérieuse / moteur sonore a froid
Consommation moyenne : 6.2 litres/100km rééls sur 32 ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Ceed
Qualités et défauts Ceed signalés par les internautes via les 174 avis postés :
Parmi les essais de la Kia Ceed effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Ceed.
Comportement routier : 33 aiment 5 n'aiment pas 
Roulis : 1 n'aime pas Précision direction : 2 aiment 1 n'aime pas Consistance direction : 4 aiment 1 n'aime pas Freinage : 6 aiment 7 n'aiment pas
...
Lire la suite des avis >>
Moteurs KIA Ceed
Diesels de la Ceed
| Diesel | Performances | |||
| 1.6 CRDI 1582 cc |
5 CV |
|||
179 km/h 13.6 s 230 NM Moteur suffisant et sobre, son agrément est plutôt bon
 48 Avis rédigés
 Souci le plus signalé : turbo
Voici quelques unes des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 1.6 CRDI 1582 cc |
7 CV |
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|
190 km/h 11.2 s 260 NM Idéal dans cette Kia Ceed. Ce moteur la rend plus polyvalente.
66 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbo
Voici quelques exemples de concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 1.6 CRDI 1582 cc |
7 CV |
|||
|
197 km/h 10.9 s 260 NM Version optimisée du 1.6 CRDI de 115 chevaux il remplace désormais le 2.0 CRDI de 140 chevaux. Très bien en terme de performances ... Lire la suite >
13 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Performances | |||
| 2.0 CRDI | 7 CV |
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|
Moteur qui rend cette petite Kiasuffisament polyvalente.Notons cependant des performances qui restent en demi teinte comparé aux chiffres annon ... Lire la suite >
16 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage
Voici certaines des ses concurrentes : |
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Essences de la Ceed
| Essence | Performances | |||
| 1.4 1396 cc |
6 CV |
|||
|
184 km/h 11.3 s 130 NM Agrément moyen pour cette version de 105 chevaux. Privilégier le moteur au-dessus.
4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine d'allumage
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 1.6 1591 cc |
6 CV |
|||
|
190 km/h 10.5 s 150 NM Du côté des essences, c'est le bon choix à faire. Bon agrément et reprises suffisantes.
3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbocompresseur
Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
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| Essence | Performances | |||
| 2.0 1975 cc |
7 CV |
|||
|
210 km/h 10.2 s 180 NM Bon moteur, mais qui n'est pas indispensable à cette Kia Ceed
1 Avis rédigés
Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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 |
Mauvais |  |
Polyvalent |
 |
Limité |  |
Performant |
 |
Correct |  |
Sportif |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 1.6 120 ch | si vous voulez un moteur essence, c'est celui qui dispose du meilleur compromis entre puissance et consommation. Les 120 chevaux sont suffisants pour animer cette Kia Ceed qui n'est pas si lourde que ça. |
| 1.6 CRDI 90 ch | Si votre budget est limité, ce moteur diesel fera bien l'affaire. L'agrément est bon et les prestations plus qu'honorables. |
| 1.6 CRDI 115 ch | Si cette motorisation rentre dans votre budget, n'hésitez surtout pas car grâce à lui, cette Kia Ceed n'aura pas peur des longs trajets. De plus le 140 ch n'apporte pas les performances attendues ce qui rend encorte plus intéressant le 115. |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 1.4 105 ch | Si les 105 chevaux suffisent à cette Kia Ceed, l'agrément de ce moteur est à revoir. Privilégier la version de 120 chevaux |
Fiabilité Ceed
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
kia ceed 5 portes 07/2007 : remplacement d'un capteur abs a 30000 km
crdi 115 ch 09/2007 : remplacement d'un capteur abs sous garantie a 30000 km
1.6 crdi 90 active : problème affichage radio-musique au bout de 2 ans mais tout de suite pris en garantie = changement de la console centrale
ceed 115ch active diesel 2009 : 20000kms gros problèmes de clim/régulation température (chauffe beaucoup trop avant de réguler + gros écarts, jusqu'à 6°c, entre température demandée et réelle) irrésolus par le service technique et qualifiés de 'normal'Nombreux bruits parasites dans l'habitacle (tableau de bord, boite à gants)
pro ceed 2008 crdi 115 victory : rivés de passage de roues avant en plastique remplacé par des rivés aciers.. Phare av droit pas étanche. Mange un peu d' huile et eau les 20000 premières km Vidanges 60 euros plus cher la concurrence feux vert etc. Plastiques entre le pare brise et le capot qui se déforme avec le temps mais sous garantie .
kia ceed sport navi 1.6 128 cv : GPS en panne au bout de 1000 km et au de 3 semaines toujours pas remplacé
90 crdi 2010 : aucun pour l´instant
PRO CEED CRDI 140 cv Sport : auto radio réparé après 5 visites chez le concessionnaire = plus de 15 heures d'attente à ce garage. SAV à revoir [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
Presque similaire à une Hyundai I30 en termes de présentation, la Kia Ceed offre une planche de bord qui ne se fait pas particulièrement remarquer au niveau de l'originalité mais dont la qualité des matériaux reste très convenable. Pareil pour les ajustements qui ne souffrent pas vraiment de la critique. L'éclairage rouge des compteurs est originale et est parfaitement ajusté à une conduite de nuit. Du côté des aspects pratiques, on ne pourra que faire des éloges à cette Ceed puisque l'habitabilité s'avère très généreuse pour une compacte et le volume de coffre s'avère quant à lui dans la très bonne moyenne avec environ 340 litres. Les sièges rabattus vous aurez affaire à un plancher quasiment plat. Du côté des défauts on regrettera la qualité moyenne du son et de l'autoradio.
Break Ceed SW
Coffre : 530 litres. Avec une très belle contenance de 530 litres, il faut reconnaître que cette Kia Cee'd Break (SW) a du coffre ! Certaines berlines de taille supérieure en propose parfois moins, c'est le cas par exemple avec l'Audi A4 des années 2000.
Options et équipements
Motion
climatisation, airbag, ABS, verrouillage centralisé à distance, lecteur CD MP3, ordinateur de bord, vitres avant électriques [...] La suite des équipements >>
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 ALFA ROMEO Giulietta (2010) |
4.35 m | 1300 Kg | 350 L |
 AUDI A3 (2003) |
4.21 m | 1300 Kg | 350 L |
 BMW Serie 1 (2004) |
4.23 m | 1400 Kg | 330 L |
| BMW Serie 1 (2011) |
4.33 m | 1400 Kg | 360 L |
 CITROëN C4 (2004) |
4.28 m | 1300 Kg | 320 L |
| CITROëN C4 (2010) |
4.33 m | 1250 Kg | 410 L |
 DS DS4 (2011) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 FIAT Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 FORD Focus 2 (2004) |
4.34 m | 1350 Kg | 380 L |
| FORD Focus 3 (2011) |
4.37 m | 1350 Kg | 365 L |
 HONDA Civic (2006) |
4.27 m | 1250 Kg | 480 L |
 HYUNDAI i30 (2007) |
4.25 m | 1350 Kg | 340 L |
 OPEL Astra (2004) |
4.25 m | 1400 Kg | 350 L |
 PEUGEOT 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
 RENAULT Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
 SEAT Leon 2 (2005) |
4.31 m | 1300 Kg | 340 L |
 SKODA Roomster (2006) |
4.2 m | 1200 Kg | 450 L |
 TOYOTA Auris (2007) |
4.22 m | 1350 Kg | 350 L |
 VOLKSWAGEN Golf V (2003 ) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| VOLKSWAGEN Golf VI (2008) |
4.2 m | 1300 Kg | 350 L |
| VOLKSWAGEN Coccinelle (2011) |
4.28 m | 1350 Kg | 310 L |
 VOLVO C30 (2006) |
4.27 m | 1400 Kg | 235 L |
La longueur s'élève à 4.25 m. C'est plus court de 3 cm qu'une C4 (2004-2010) et de 3 cm par rapport à la 308 (2007-2013) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Toyota Auris (2007-2012) ou même de 5 cm comparé à une Volkswagen Golf VI (2008-2012). A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 340 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Astra (2004-2010) ou encore de 10 litres par rapport à la 308 (2007-2013) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une BMW Serie 1 (2004-2011) ou même de 20 litres comparé à une Citroën C4 (2004-2010). A lire aussi : classement volume de coffre
Le choix des moteurs débute avec un 1.6 CRDI 90 ch pour culminer avec le 2.0 145 ch soit 4 diesel(s), 3 essence(s).
Pour profiter pleinement des capacités de la Ceed nous recommandons les versions suivantes : 1.6 120 ch, 1.6 CRDI 90 ch, 1.6 CRDI 115 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Ceed 1.4 105 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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