FERMER X

Dernier avis posté

1.4 D4D 90 ch Année 2004 / 90 ch / 130 000 km (2021-08-29 21:46:32)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 4.5L/100 km

Problèmes rencontrés :

Note : 15/20

Prix assurance : 560 euros/an



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Essai Toyota Auris 2007-2012

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
12 6338 5207 1449 5707 51912 83113 42414 46013 66911 49713 064Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

+ Qualités

  • Comportement routier très satisfaisant
  • Bonne habitabilité à défaut d'être exceptionnelle
  • Boîte de vitesse plutôt agréable
  • Bonne insonorisation
  • Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
  • Plutôt rare donc originale
  • Confortable (bon compromis entre rigidité des amortisseurs et efficacité sur route)




Les derniers plus des internautes

Fiabilité Grande routière confortable Boite 6 (2.0 D4D 126 ch 180000)
Tenue de route, moteur très souple, longévité de tous les organes. (1.4 VVTi 95 ch Zéro panne, embrayage à 226000 km, fiabilité totale impressionante)
- Fiabilité (d'après l'historique et l'ancien propriétaire elle n'est jamais tombé en panne. Les factures sont seulement de la maintenance).- Spacieuse même à l'arrière- Sièges hauts, il est très facile de rentrer dans la voiture.- Consommation raisonnable (entre 6.8 et 7.3 litres)- Bien équipée (ma version tout du moins régulateur et limiteur de vitesse, feux et essuies-glaces auto, clim bi-zone, démarrage sans clé ...)- Le 1.6 n'est pas très coupleux à bas régime (normal pour un atmo essence), mais passé les 4500 tr/min il devient rageur ce qui est sympatique.- Tenue de route rassurante. (1.6 VVTi 125 ch 170.000 Km, 5 portes)
Voiture sûre Très bon comportement routier, jamais une frayeur, même en conduite rapideMotorisation largement suffisante sauf à vouloir être collé au siège à l'accélérationInsonorisation plutôt bonneLe régulateur de vitesse est très doux (1.6 VVTi 125 ch Acheté en 2016 à 132 000km, utilisée 3ans 1/2 et 55 000km )
Economique,fiable,en 3ans et demi et 25000kms, pas de pannes.Agréable à conduire. Vision un peu haute.Coffre correct, assez spacieuxPas de courroie de distribution (à Chaine) (1.4 D4D 90 ch Boite manuelle, 2007, 90chevaux, 1.4litres diesel 170.000kms)
Confortable annee 2012 agreable a conduire (1.3 VVT 101 ch)
Assise haute permettant de rentrer dans la voiture facilement.Confortable, les suspensions ne sont pas trop fermes.Consommation de 6.9l/100km pour le moment en veillant à ne pas laisser le régulateur dans les côtes. (1.6 VVTi 125 ch Boite manuelle 5 rapports, 170.000 km, 2007)
La fiabilité moteur rigide et bonne reprise pour une 90 ch. (1.4 D4D 90 ch)
Confort souplesse, facile et agréable à conduire. Volant en cuir fin et design tableau de bord aux formes très élégantes. Cinq vraies places. Bonne réactivité sur la route et peu bruyante malgré le moteur diésel. Robuste et fiable. 10 ans mais pas de signe d'usure ou vieillissement.Batterie et amortisseurs increvables. (1.4 VVTi 95 ch 2009 BOITE MANUELLE 165000 KMS)
Voiture achetée en décembre 2009 ( 4 000Km)- Grand coffre-Tient bien la route.Aucun souci depuis 10 ans(97 000KM) -Changement uniquement de la batterie+ plaquettes arriere et des pneus).Revision des 10 ans, j ai decidé de remplacer le liquide de frein+les bougies comme preconisé dans le carnet d entretien. (Préciser le moteur ici TOYOTA Auris (150) (Prod GB) 5 Portes 1.3 VVT-i 100 Hatchback 16V 101 cv , Pack GPS- Première mise en circulation :27/05/2009)
Fiabilité mécaniqueConfort des siègesPosition de conduite assez haute (plus orientée "monospace" que berline)Concession Toyota compétente (Chalon sur Saône) et révisions correctes niveau tarif (2.0 D4D 126 ch Toyota Auris 2010 Sportline (restylée) 165 000km)
PUISSANCE MOTEUR (2.0 D4D 126 ch SPORTLINE CONNECT 89000 KMS 2011 JANTE 17)
Confort , tenue de route , reprises , freinage. (2.0 D4D 126 ch 147800)
Véhicule agréable à conduire, confortable avec une bonne tenue de route. Silencieux sur long parcours. Sièges bien dessinés avec un bon maintien. Freinage très efficace. (2.0 D4D 126 ch modèle Auris Luna 126 cv. novembre 2008. 125000 Km. )
Bonne routière ,silencieuse ,confortable (2.0 D4D 126 ch 90000 km finition sol 2008)


Toutes les autres qualités
TOYOTA Auris signalées




- Défauts

  • Style trop fade
  • Pare chocs trop exposés aux rayures
  • Plastiques intérieurs de qualité moyenne (on est loin des standards allemands, et même Français car nous avons fait des progrès !)
  • Rapport qualité/prix moyen
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement




Les (derniers) moins des internautes

Probleme injecteurs d'origine. Conso importante pendant des années Panne injecteurs à 140000 kmProblème electriques récurrents qui dechargent la batteriePlastiques se cassent, le retroviseur est tombé, la plage arrière s'est cassée (attache )Le plastique de protection sous la voiture sest décomposé avec le temps (2.0 D4D 126 ch)
Fiabilité (2.0 D4D 126 ch)
Esthétique simpliste Manque accoudoir (2.0 D4D 126 ch 180000)
Moteur un peu juste, (1.4 VVTi 95 ch Zéro panne, embrayage à 226000 km, fiabilité totale impressionante)
- Sièges un peu durs à mon goût. - Une 6eme vitesse aurait été appréciable (seulement disponible à partir de la version 132ch)- Pas de port Aux ou Bluetooth sur le poste d'origine, mais c'est normal pour une voiture de 2007.- Plastiques intérieurs qui ne sont pas d'une qualité incroyable sans être alarmant. (1.6 VVTi 125 ch 170.000 Km, 5 portes)
Rangements pas très bien pensés devant le frein à mainManque de soutien aux lombaires, j'ai un coussin pour y remédierPlace arrière centrale pas très confortable, comme sur de nombreux modèles de la catégorie (1.6 VVTi 125 ch Acheté en 2016 à 132 000km, utilisée 3ans 1/2 et 55 000km )
Confort rude sur les dos d’ânes (on est un peu secoués)Peu de puissance (ça se ressent sur les autoroutes limités à 130Kms/h pour les dépassements)Peu de défaut de la prise au vent malgré la hauteur de la voiture.Pares chocs AV et AR sensibles aux rayures (1.4 D4D 90 ch Boite manuelle, 2007, 90chevaux, 1.4litres diesel 170.000kms)
Seulement 5 rapports (1.6 VVTi 125 ch Boite manuelle 5 rapports, 170.000 km, 2007)
La FAP et bas de caisse trop basse ( touche au dos d âne) (1.4 D4D 90 ch)
Manque un repose coude. Bruits vent au niveau des fenêtres et plastiques. Ventilation avec air de mauvaise qualité dans l'habitacle donc oblige de mettre en permnence l'air conditionné (1.4 VVTi 95 ch 2009 BOITE MANUELLE 165000 KMS)
Véhicule bruyant (grincements et claquements ) (1.8 VVTI HSD Hybride 136 ch)
Manque de puissance pour doubler.Les mises a jour du GPS de toyota sont payantes (Préciser le moteur ici TOYOTA Auris (150) (Prod GB) 5 Portes 1.3 VVT-i 100 Hatchback 16V 101 cv , Pack GPS- Première mise en circulation :27/05/2009)
Fort sous-virageFinition intérieure perfectible (bruits parasites à l'intérieur apparus très vite) (2.0 D4D 126 ch Toyota Auris 2010 Sportline (restylée) 165 000km)
BRUYANTE SUR ROUTE, gourmande en carburant malgrès une conduite très souple, ventilation douteuse, éclairage médiocre à la limite dangereux sur petite route... Pneus usure très rapide même en conduisant cool.. (2.0 D4D 126 ch SPORTLINE CONNECT 89000 KMS 2011 JANTE 17)
Fap , regeneration du fap , consommation trôp élevé , pas fiable ! (2.0 D4D 126 ch 147800)
Aucun, peut être une ergonomie des instruments de bord un peu compliquée. (2.0 D4D 126 ch modèle Auris Luna 126 cv. novembre 2008. 125000 Km. )
Reprise molle car couple insuffisant ,finition intérieur indigne de toyota plastique très bas de gamme très fragile (2.0 D4D 126 ch 90000 km finition sol 2008)


Tous les autres défauts
TOYOTA Auris signalés





Fiche technique Auris


4.22 m

1.51 m

2.6 m

350 L

55L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Toyota déçoit en sortant une auto trop consensuelle et donc en partie décevante. Surement du fait qu'elle est destinée à un marché mondial et qu'elle doit donc correspondre au plus grand nombre. Elle remplace la célèbre Corolla et a été remplacée par l'Auris 2 en 2012, une version bien plus convaincante à tous les niveaux (voir son essai).

Auris en images

 
    OUVRIR    
 
 
    OUVRIR    
 



Les 2 avis Auris les plus complets

Toyota 1.8 VVTI HSD Hybride 136 ch Dynamic 17", 105000km, année 2010

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Toyota Auris (Poster mon avis)


Posté le : 2017-08-16 00:48:11
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : economique, fiabilité, douceur de conduite, habitabilité correcte(sauf coffre), tenue de route excellente (si vous lachez les Michelin d'origine...)

Défauts : confort suspension (jantes 17"), insonorisation moyenne (roulement et moteur en charge), finition très moyenne, pas de possibilité d'attelage

Consommation moyenne : 5,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : serrure de coffre...c'est tout

Note : 18/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Sogessur ) (type de contrat : Tout Risques étendu ) (Bonus/Malu ... >> Lire la suite et les autres avis sur Toyota Auris


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Sebneo - (2019-03-26 00:09:08) : Pour faire suite à mon avis ci-dessus: Notre auris a désormais 140500kms et est toujours parfaite. Un petit souci est apparut, le bourrelet du siège conducteur a un petit trou, il était déjà fatigué y a 1 an et demi comme je l'avais noté. Housse à prévoir pour éviter que ça continue. Nous avons toujours nos plaquettes de frein avant/arrière d'origine, le train de pneu arrière (qui n'est que le 2è) est à mi-usure (il a 70000 kms). Nous la gardons encore 5 ans environ avant de prendre une Yaris toujours en hybride et un RAV4 Hybride en voiture principale :)
  • Par Sebneo - (2021-06-30 22:14:28) : Petite mise à jour de notre voiture:
    Elle se porte à merveille, les defauts sont toujours les mêmes, la finition légère me gêne plus moi que ma compagne qui utilise la voiture au quotidien.
    Elle a à présent 183000 kms et a encore sa batterie 12V d'origine.
    Petit défaut qui est apparut, le grippage des freins dû au système hybride. Les freins arrière se sont grippés et étaient en contact en permanence ce qui les a usés totalement.
    Le souci? Quand on freine, on commande en priorité le système de régénération et non les freins directement(sauf en cas de freinage plus important). Nous avons dû changer les disques de freins et les plaquettes arrière. A l'avant, c'est toujours d'origine, plaquettes comprises...oui oui vous avez bien lu...
    Elle est Crit'Air 1 et cette voiture se trouve à moins de 7000¤ en occasion, la meilleure affaire pour aller bosser sans se ruiner et avec une fiabilité incroyable.
    On mixe bio-ethanol et sans plomb sans boitier et aucun soucis depuis 4 ans ;-)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Toyota 2.0 D4D 126 ch Version 2008, haut de gamme et "full option" à l'exception de l'intérieur "cuir" ; boite manuelle 6 raopports, revendue à 68 000 Km,

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Toyota Auris (Poster mon avis)


Posté le : 2012-10-29 19:14:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : moteur souple et agréable à vitesse stabilisée (entre 100 et 130 Km/h), reprise correcte (sans plus), intérieur confortable et sièges (tissus) résistants, sensation de solidité (poids des portière etc ...), bonne implantation des cadrans et boutons, lisibilité confortable des différents éléments, ordinateur de bord (avec radio, téléphone, GPS, blutooth, etc...) complet et simple d'utilisation, commande vocale amusante mais finalement peu utile, peinture résistante aux abrasions de poussières et frottements.

Défauts : moteur bruyant &a ... >> Lire la suite et les autres avis sur Toyota Auris



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts Auris signalés par les internautes via les 248 avis postés :

Parmi les essais de la Toyota Auris effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Auris.


Comportement routier : 44 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 8 aiment 11 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs TOYOTA Auris

Diesels de la Auris

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 D4D
1364 cc
90ch
6 CV
5.6 litres
 

177 km/h
12.2 s
200 NM

Moteur diesel un peu léger pour rendre cette Toyota polyvalente.

67 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Megane 3 1.5 dCi 85 ch, Leon 2 1.6 TDI 90 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, Roomster 1.4 TDI 80 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, 308 1.6 HDI 90 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 D4D
1998 cc
126ch
7 CV
6 litres
 

194 km/h
10.2 s
310 NM

C'est le moteur diesel à choisir, les 125 chevaux procurent de bonnes reprises sans que la consommation en soit trop pénalisée.

74 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : i30 1.6 CRDI 128 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, Megane 3 1.6 dCi 130 ch, C30 2.0 d 136 ch, Ceed 1.6 CRDI 128 ch, C4 1.6 BlueHDI 120 ch, Serie 1 116d 116 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.2 D4D
2231 cc
177ch
10 CV
6.3 litres
 

210 km/h
8.5 s
400 NM

Moteurs à caractère sportif, si il n'était pas si cher à l'achat, ce serait le meilleur choix.

12 Avis rédigés
Souci le plus signalé : FAP

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 1 120d 177 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Giulietta 2.0 JTD 170 ch, C30 2.0 d 177 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch.







Essences de la Auris

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 VVTi
1329 cc
95ch
6 CV
7.6 litres
 

174 km/h
12.9 s
130 NM

Moteur qui manque d'arguments pour être choisi. Les 95 chevaux suffisent mais son agrément est limité. Il s'agit du moteur le moin ... Lire la suite >

6 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ceed 1.4 105 ch, Golf VI 1.2 TSI 85 ch, Civic 1.4 85 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, Roomster 1.4 16v 85 ch, C4 1.4 16v 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VVTi
1598 cc
125ch
7 CV
7.9 litres
 

194 km/h
9.9 s
160 NM

Bon moteur essence par son compromis puissance consommation. De plus, il n'est pas tellement plus cher que son petit frère de 95 chevaux.

14 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Voici certaines des ses concurrentes : Leon 2 1.4 TSI 125 ch, Astra 1.6 115 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, Focus 2 1.6 115 ch, Bravo 1.4 16v 120 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, Serie 1 116i 115 ch.






Hybrides de la Auris

Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 VVTI HSD Hybride
136ch
8 CV
5 litres
 

Juste performant (on a du mal à croire qu'il y ait 136 ch sous le capot) mais très économe, ce moteur thermique de 100 ch associ& ... Lire la suite >

23 Avis rédigés







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 VVTi 125 ch C'est le moteur essence à choisir car c'est celui qui dispose du meilleur compromis puissance consommation. Son agrément est bon et les 125 chevaux sont largement suffisants.
2.0 D4D 126 ch C'est cette version diesel qu'il faut privilégier de par son compromis puissance consommation. L'agrément est très bon et les reprises suffisantes. Cependant, point de sportivité, ceux qui ont une Golf 4 TDI 130 ne doivent pas espérer les mêmes sensations.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Auris

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1,4L D4D Luna Pack 10/2007 46.000 kms : arrêts de porte défectueux, rappels (pédale de frein, direction, unité de contrôle de la boîte MMT)

AURIS D4D 126ch : Moteur principalement (segmentation à refaire entre 30.000 et 45.000 kms), et usure prématurée des pneumatiques à l'avant.

auris 90 d4d 2007 (occasion 100 000 km) : 4 pannes moteur fugitives arrêt total en roulant (elle redémarre après une courte pause !) Toyota ne trouve pas le défaut. Que faire ? Elle n'est plus sous garantie depuis 3 mois...

2.2 D4D 177ch 2008 : Problème au niveau du 5ème injecteur.

1.4 D4D MMT LunaPack : Arrêt moteur inopiné (un mois d'arrêt), rappel colonne de direction, rappel pédale accélérateur, remplacement du rail de siège conducteur.

126 D-4D SOL 2007 : accélération bloquée a cent km heure a un péage j ai ôté le sélecteur de vitesse et le moteur n a pas ralenti je suis passe a cent km heure a la barrière de péage je me suis arrête plus loin au frein a main avec un pare brise casse et la peur au ventre. Toyota a garde ma voiture un mois pour me dire que ma voiture n a rien si quelque un a eu ce problème le dire merci

toyota auris 1.4 90ch de 2007 : sifflements sur les plaquettes (avant). sifflement de boîte de vitesse (passage de vitesse première à seconde) [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

À bord de cette Toyota Auris ce sont les aspects pratiques qui ont été privilégiés. En effet, la planche de bord ne marque pas franchement par son originalité, elle est en effet très commune et manque de personnalité. On note toutefois une exception concernant le levier de vitesse qui se situe à un endroit peu banal à la manière de certains monospaces. Il faut avouer que cela est plutôt plaisant l'usage. Au niveau de la qualité perçue on reste sur des plastiques durs peu valorisants même si il faut reconnaître que les assemblages sont plutôt corrects. Cet aspect fade que l'on retrouve aussi extérieur a une raison, la Toyota Auris comme la Focus 3 est destinée au marché mondial et doit donc plaire à l'ensemble des sensibilités de chacun des pays. Ceci permet d'économiser sur l'investissement que nécessiterait d'élaborer différentes nuances [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Toyota Auris


Options et équipements

Terra

Ordinateur de bord, banquette arrière rabattable 2/3 1/3, ABS, climatisation, verrouillage centralisé des portes, vitres électriques, lecteur CD MP3, volant réglable en hauteur, climatisation [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulietta (2010) 4.35 m 1300 Kg 350 L
AUDI A3 (2003) 4.21 m 1300 Kg 350 L
BMW Serie 1 (2004) 4.23 m 1400 Kg 330 L
BMW Serie 1 (2011) 4.33 m 1400 Kg 360 L
CITROëN C4 (2004) 4.28 m 1300 Kg 320 L
CITROëN C4 (2010) 4.33 m 1250 Kg 410 L
DS DS4 (2011) 4.28 m 1300 Kg 360 L
FIAT Bravo (2007) 4.34 m 1300 Kg 375 L
FORD Focus 2 (2004) 4.34 m 1350 Kg 380 L
FORD Focus 3 (2011) 4.37 m 1350 Kg 365 L
HONDA Civic (2006) 4.27 m 1250 Kg 480 L
HYUNDAI i30 (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
KIA Ceed (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
OPEL Astra (2004) 4.25 m 1400 Kg 350 L
PEUGEOT 308 (2007) 4.28 m 1350 Kg 350 L
RENAULT Megane 3 (2008) 4.29 m 1300 Kg 405 L
SEAT Leon 2 (2005) 4.31 m 1300 Kg 340 L
SKODA Roomster (2006) 4.2 m 1200 Kg 450 L
VOLKSWAGEN Golf V (2003 ) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Golf VI (2008) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Coccinelle (2011) 4.28 m 1350 Kg 310 L
VOLVO C30 (2006) 4.27 m 1400 Kg 235 L

La longueur s'élève à 4.22 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Civic (2006-2011) et de 5 cm par rapport à la C30 (2006-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 350 litres. . C'est plus petit de 25 litres qu'une Bravo (2007-2014) ou encore de 30 litres par rapport à la Focus 2 (2004-2010) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Seat Leon 2 (2005-2012) ou même de 10 litres comparé à une Kia Ceed (2007-2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.4 D4D 90 ch, la gamme va jusqu'a un 2.2 D4D 177 ch soit 3 diesel(s), 1 hybride(s), 2 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Auris sont les suivants : 1.6 VVTi 125 ch, 2.0 D4D 126 ch
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les Auris  
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une TOYOTA Auris


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






À voir aussi

NEWS Toyota

Infos Toyota

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Avis auto

Articles au hasard

Fiches au hasard


 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)