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Dernier avis posté

1.6 CRDI 90 ch (2019-08-23 11:05:07)

Qualités : Équipement complet
Tenue de route
Consommation réduite
Assez nerveuse
Confortable pour utilisation urbaine
Sono de bonne qualite
Fiabilité
Très bon rapport qualité/prix

Défauts : Coffre un peu juste en taille
Design peu attractif


Consommation moyenne : 5 lites

Problèmes rencontrés : Aucun à 180 000 kms

Note : 18/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : Bpce) (type de contrat : Tier) (Bonus/Malus : 50)

Véhicule de fonction, dubitatif au début sur la marque et le modèle.

Puis très agréablement surpris sur le confort et l'agrément de conduite après 2 ans d'utilisation.

Assez nerveuse et joueuse en ville, elle affiche une consommation raisonnable.

0 panne après 8 ans et 180 000 kms pour une utilisation en condition parisienne assez sévère .

Bien qu'elle n'a pas le design des modèles europeens, je vous recommande cette I30 pour son rapport qualité prix remarquable.



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Essai Hyundai i30 2007-2012

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
4 2054 0615 406Pas dans le TOP 1004 9504 297Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Bon comportement routier
  • Finition assez correcte pour ce type d'auto (plastiques moussés pour la planche de bord)
  • Rapport habitabilité / encombrement optimal (comme une majorité de Hyundai)
  • Comportement routier sécurisant, l'ensemble n'a pas tendance à tanguer, c'est ferme et bien "assis"
  • Equipement généreux rendant l'i30 bonne élève en terme de rapport qualité / prix
  • Garantie de 3 ans kilométrage illimité
  • Insonorisation correcte et discrétion des diesels




Les derniers plus des internautes

Tenue de route, moteur boite de vitesse frein confort (2.0 CRDI 140 ch)
Tenue de route, consommation, confort, puissance, rapport qualité prix, fiabilité, maintenance...etc Bref le ToutPlein de 50Litres/1000Km. (1.6 CRDI 115 ch BVM 2011 188000)
Aucun souci jusqu'à présent, entretien cf carnet. Les qualités routières et le confort ne se sont pas dégradés avec le temps, sans doute du fait de l'utilisation de composants de qualité. Consommation réelle faible 5,3l/100Km pour 80% de grands trajets à 130km/h. Voiture tranquille, en route pour les 200000 km ... (1.6 CRDI 115 ch BVM6V, 110000KM,2010)
Jolie voiture pour un prix très abordable.Moteur fluide, nerveux, très agréable.Tenue de route bonne sur sol sec.Moteur silencieux. (1.6 CRDI 115 ch boite 6v manuelle 115 CV de 11/2009 130 000 modèle break cw)
Très bon moteur bonne boite de vitesses, bon éclairage, bonne tenue de route tout temps pneus Michelin ,sellerie bonne (2.0 CRDI 140 ch boite 6- 120000-2007-alu-toutes options- sauf toit ouvrant- millésime 12/2007)
Véhicule acheté à 110000, depuis j'ai parcouru 90000 km, un embrayage changé et le voyant moteur est allumé depuis les 115000 au compteur et je roule en mode dégradé sans avoir agit. (1.6 CRDI 90 ch 202000)
Bonne tenue de route. Consommation raisonnable ( < 5 L sur autoroute en été, max 5.5 L en ville --- environ 5.1 L sur autoroute en hiver et max 5.9 L en ville l'hiver). Bonnes performances globales du moteur. (1.6 CRDI 90 ch 2009, manuelle, 162 000 km, pack comfort)
Espaces intérieurs, confort général, fiabilité moteur (1.6 CRDI 90 ch BVM6, 80000kms, 2011, Blue Drive)
Fiabilité, cout de l'entretien, tenue de route, direction, freinage, consommation, insonorisation, performances. (1.6 CRDI 90 ch BVM6, 35000 km, 2011)
Voiture achetée neuve. fiable , je n'ai eu qu'un problème et sans immobilisation . confort un peu "sec" disons "allemand" , mais je ne suis plus tres jeune , donc....à relativiser ! et bonne tenue de route .coffre correct , consommation correct aussi , conduite tres agréable même en conduite "agressive", boite 6 que je trouve bien , qualité de l'habitable plutot bien car habitant le sud , je n'ai pas eu de probleme de détérioration dû à la chaleur, pneus avant (changés à 52000 km )(à l'arrière d'origine et peuvent faire encore beaucoup...)je dois en oublier pour les qualités! lol (1.6 CRDI 90 ch boite 6 , 70000km , decembre 2010, clim)
Tres bon vehicule en general R A S (1.6 CRDI 90 ch bv5 192000 kms du 06/2008 roue tole 15' gris alu clim radio cd usb)
Silentieuse , facile a conduire , assez sportive , entretien facile (1.6 CRDI 115 ch boite manuelle 188000)
Facile à conduire, très fiable, qualité correcte. (1.6 CRDI 90 ch Boîte manuelle, 226000 km, 2008, blanche)
Bon comportement routier, agréable à conduire, économique, fiabilité au top aucune panne depuis son achat neuve, tout est d'origine avec les révisions de respecté. (1.6 CRDI 90 ch FINITION CONFORT ESP BVM 6)
Fiabilité moteur, batterie résistante, agrément de conduite, boite souple très agréable, économique consommation 5,5l aux 100km, allure générale inaltérable... (1.6 CRDI 90 ch BV6, 151000Km,2010, blue drive)


Toutes les autres qualités
HYUNDAI i30 signalées




- Défauts

  • Si la fermeté des suspensions assure un bon comportement routier, le confort est quant à lui pénalisé
  • Pas très prestigieuse ... Malgré tout, l'image de Kia a bien évolué ces dernières années, grâce en partie aux dernières nouveautés très attractives
  • Protection inexistante des pare chocs et carrosserie
  • L'intérêt de l'i30 est pénalisé par la Kia Ceed
  • Boîte de vitesse un peu accrocheuse, et vous le confirmez
  • Performances décevantes du diesel 140 ch
  • Ergonomie moyenne de l'ordinateur de bord
  • Le coffre n'est pas mauvais mais il manque un peu plus de profondeur pour être 100% satisfait




Les (derniers) moins des internautes

Reservoir qui évacue mal les gazs quand on le remplisessuie glace qui s'use un peu vite (2.0 CRDI 140 ch)
Embrayage et Boite vitesse. (1.6 CRDI 115 ch BVM 2011 188000)
Depuis le début j'ai trouvé la direction plutôt inconsistante, un peu trop découplée de la route, mais on s'y fait. Le passage des vitesse n'est pas très souple et ceci depuis le début aussi. Plus adaptée pour aller sur l'autoroute que sur les petites routes de montagne. C'est une voiture plutôt bruyante selon les standards actuels. (1.6 CRDI 115 ch BVM6V, 110000KM,2010)
Vibrations moteur entre 1500 et 2000 TRS/MNRessenti de toutes les imperfections de la route sur sol mouillé au niveau du train arrière.les pneus arrières suivent les irrégularités de la route et produisent des écarts perceptibles de l'intérieur, surtout çà l'arrière, dès que le sol est lisse et non plat (retouches de goudron, bouches d'égout etc...Ceci n'est pas rassurant, mon épouse rechigne à la conduire par temps de pluie car elle a peur.Les pneus arrière s'usent de façon irrégulière (extérieur), ils ont moins de 6 mois (dunlop response).Je cherche un garagiste compétent pour un bon réglage de la géométrie. (1.6 CRDI 115 ch boite 6v manuelle 115 CV de 11/2009 130 000 modèle break cw)
Train arrière carrosse vite d'ou usure des pneus intèrieur importante, biellettes de barre stabilisatrice à changer souvent amortisseurs av 90000 km ,vis poulie de clim se dévise, disques av changer à 60000 km et alors la grosse panne L EMBRAYAGEPLUS DE 1000 EUROS A 120000 KMINT2RIEUR clé de contact très fragile crÖme des poignées DE PORTE? POMEAU DE VITESSE CUIR ,peinture fragile, (2.0 CRDI 140 ch boite 6- 120000-2007-alu-toutes options- sauf toit ouvrant- millésime 12/2007)
Mise à part le voyant allumé qui me contrarie, rien à signaler. Pas de régulateur, ce qui est dommage (1.6 CRDI 90 ch 202000)
Boite de vitesse accrocheuse (passages 1ère / 2ème ou passage marche arrière). Bruits de roulement pneus arrières. Peinture non résistante malgré le soin apporté. Suspension trop dure. Direction assistée pas très intuitive. (1.6 CRDI 90 ch 2009, manuelle, 162 000 km, pack comfort)
- Confort exécrable ! J'ai eu un tas de voitures, je n'ai jamais connu un "tape-cul" pareil. On est ballotté dans tous les sens.- Usure un peu rapide des pneus avant.- Habitabilité nulle pour le passager avant.- Confort des sièges nul.- Plastiques intérieur et tissus bas de gamme.- Assemblage moyen, intérieur comme extérieur.- Peinture fragile.Tôle très sensible à la grêle voiture entièrement grêlée (capot, ailes, toit, coffre) alors que les autres véhicules de la rue n'avaient aucune trace d'impact. (1.6 CRDI 90 ch BVM6, 35000 km, 2011)
Peinture fragile et pas de protections lalérales .pour mon modèle , pas de radar de recul...(2 tacs) (1.6 CRDI 90 ch boite 6 , 70000km , decembre 2010, clim)
Elle a 10 ans (1.6 CRDI 90 ch bv5 192000 kms du 06/2008 roue tole 15' gris alu clim radio cd usb)
La Peinture fragile, isonorisation un peu faible. (1.6 CRDI 90 ch Boîte manuelle, 226000 km, 2008, blanche)
Carrosserie qui marque vite, suspension raide à l'arrière. (1.6 CRDI 90 ch FINITION CONFORT ESP BVM 6)
Un peu bruyante à l'intérieur, plastique tableau de bord un peu dur. (1.6 CRDI 90 ch BV6, 151000Km,2010, blue drive)
Pannes fréquentes, SAV nul (1.6 CRDI 115 ch)


Tous les autres défauts
HYUNDAI i30 signalés





Fiche technique i30


4.25 m

1.48 m

2.65 m

340 L
53 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Man. 6
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
08/2010

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
1350 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras



Dessinée par le même designer qui s'est chargé de la BMW série 1 première génération, cette i30 n'est malgré tout pas une référence dans le style ... Cependant la petite Coréenne a d'autres atouts qui s'orientent plus vers les aspects pratiques comme par exemple son rapport encombrement / habitabilité qui est encore une fois très bien pensé. L'i30 est une bonne voiture, la preuve en essai.

i30 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis i30 les plus complets

Hyundai 1.6 CRDI 90 ch 246.000 KMS en 2 ans et 9 mois

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai I30 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-02-22 13:28:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : moteur souple et énergique malgré le poids du CW / BDV, même si elle reste accrocheuse à ce kilométrage, débattement faible du levier de vitesse. / freinage : course courte de la pédale, très bon feeling et mordant progressif, l'endurance est perfectible en conduite dynamique en montagne. / bruits aérodynamiques contenus, voiture "silencieuse" / insonorisation moteur depuis l'habitacle / Grand capot facilitant grandement l'accès au moteur certains consommables comme la poulie damper et courroie sont aisés. / Chaîne de distribution, ras. / Volume int et coffre "juste" suffis ... >> Lire la suite et les autres avis sur Hyundai I30



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Hyundai 1.6 CRDI 90 ch 87000km, année 2009, pack confort, bvm6, jantes 17 pouces

8/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Hyundai I30 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-05-10 00:36:42
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Bonne routières, direction précise (quand elle fonctionne), couple suffisant, habitacle spacieux et full options,volume du coffre correct.

Défauts : suspension un peu dure, peinture fragile.

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : défaut d'assistance électrique de direction

Note : 8/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 50%)



Panne d'assistance de direction survenue en avril 2014 en plein trajet à 76500 kms(cela fait tout drô ... >> Lire la suite et les autres avis sur Hyundai I30


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par sergev - (2016-02-10 11:32:31) : bizar !!!
  • Par corsica - (2016-08-21 22:06:22) : Pour le meme type de véhicule, Hyundai i30 achat voiture neuve, moteur à essence l'embrayage HS à 25000 Kms pour une voiture qui n'a jamais fait que de l'autoroute et sans jamais avoir été bousculé. Une odeur d'embrayage signale 2 fois lors des visites du véhicule à l'agence Hyundai cela était soit disant normal "c'est neuf" aujourd'hui coté garantie aucune satisfaction. Voir de la malhonnêteté de la part du service clientele qui vous incombe la faute sous prétexte que votre conduite n'est pas bonne. J'ai cinq véhicules de marque différentes qui ont déjà dépassé les 50 000 Kms à 70 000 Kms je n'ai jamais rencontre pareil PB. Reparation à la charge du client . La voiture vient d'avoir trois ans et j'avais envisagé de reprendre une i30 200cv car la voiture est très belle mais je ne me ferais pas avoir une deuxième fois. Attention les cinq années de garantie c'est très alléchant mais au final vous y êtes quand meme de votre poche. Retour vers une marque française.

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Qualités et défauts i30 signalés par les internautes via les 185 avis postés :

Parmi les essais de la Hyundai i30 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la i30.


Comportement routier : 40 aiment 6 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 4 n'aiment pas

Freinage : 5 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs HYUNDAI i30

Diesels de la i30

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1582 cc
90 ch
5.2 litres
 

230 NM
179 km/h
14.1 s

Ce moteur est suffisant pour la petite Hyundai. Sa consommation reste raisonnable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ceed - Pro ceed -



78 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Astra 1.7 CDTI 80 ch, Focus 2 1.6 TDCI 90 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 90 ch, C4 1.6 HDI 92 ch, Megane 3 1.5 dCi 85 ch, Astra 1.3 CDTI 95 ch, Ceed 1.6 CRDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1582 cc
115 ch
5.4 litres
 

260 NM
190 km/h
11.5 s

C'est idéalement le moteur qu'il faut choisir. il consomme presque pareil que le 1.6 CRDI 90 ch tout en proposant des reprises nettement supérieures. Un excellent choix..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ix20 - Ceed - Pro ceed - Venga -



62 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Megane 3 1.5 dCi 105 ch, 308 1.6 HDI 110 ch, Golf VI 1.6 TDI 105 ch, C30 1.6 d 110 ch, C4 1.6 HDI 110 ch, Focus 2 1.6 TDCI 110 ch, Astra 1.6 CDTI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 CRDI
1582 cc
128 ch
5.4 litres
 

260 NM
195 km/h
10.9 s

Remplaçant du 2.0 CRDI 140ch qui déçoit un peu par ses performances, ce 1.6 CRDI 128 ch ne vous collera pas dans votre siège lors des accélérations mais permettra quand même de pouvoir voyager chargé sans en souffrir. Un très bon choix pour cette très réussie Coréenne !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Ceed - Pro ceed - Soul -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : Auris 2.0 D4D 126 ch, Ceed 1.6 CRDI 128 ch, C30 2.0 d 136 ch, C4 2.0 HDI 138 ch, Megane 3 1.6 dCi 130 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, Astra 1.9 CDTI 120 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 CRDI
1991 cc
140 ch
6 litres
 

310 NM
203 km/h
10.4 s

Pas indispensable sous le capot de l'i30, ce moteur de 140 chevaux plairaà ceux qui aiment lesreprises même si on avoue être déçu pour un 140 ch (plus de 10 secondes pour atteindre 100 km/h c'est près de 2 seondes de trop par rapport à ce que l'on espérait). La consommation reste contenue grâce au poids raisonnable de l'I30..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/45 R 17)


- Autres modeles ayant le même moteur : Sonata - Tucson - Magentis -



13 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Astra 1.9 CDTI 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch, 308 2.0 HDI 136 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch, C30 2.0 d 136 ch.






Essences de la i30

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1396 cc
109 ch
7.8 litres
 

130 NM
183 km/h
12.4 s

Suffisamment alerte à bord de cette i30 on regrettera malgré tout sa consommation qui vous coutera vite cher..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)




11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : chaine de distribution

Voici certaines des ses concurrentes : C4 1.6 16v 110 ch, Leon 2 1.6 100 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, Astra 1.6 105 ch, C4 1.2 Puretech 110 ch, Serie 1 116i 115 ch, Golf VI 1.2 TSI 105 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 CRDI 90 ch Bien adapté au format de la Hyundai i30, ce moteur diesel développant 90 chevaux permet d'obtenir un bon rapport puissance / consommation.
1.6 CRDI 115 ch C'est le meilleur moteur pour la Hyundai i30. Les 115 ch permettent à la petite Coréenne de largement gagner en polyvalence et d'envisager sans trop de soucis les longues distances coffre plein. Un excellent choix.
1.6 CRDI 128 ch Il n'était pas possible de ne pas recommander cette version du 1.6 poussée à 128 ch. Parfait pour une version break vouée à transporter continuellement toute la petite famille.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité i30

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

crdi 90 low emission : boite vitesse accroche en 2 ème

1.6 CRDI 115cv blue mod 2010 : bug électronique du à la pose d'un kit Bluetooth téléphone PARROT par la concession et aussitôt enlevé

Hyundai i30 1.6 CRDI 90 cv BLUE DRIVE 2011 : aucun en 6400 kms

1,4l 109cv 2009 : aucun jusqu'à présent

Hyundai I30 1,6 crdi BVM6 90cv : aucun, 10.000km

i30 cw 1.6 crdi 90 de 2010 restylée : système start & stop

i 30 cw 1.6 90cv : problème de direction changée à 40000km problème de neiman qui se bloque à 60000km [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques i30

Pneus Confort Efficacité
sur i30
Commentaire Prix Moyen
185/65 R15
Flancs : 12 cm
8.2/10 6.4/10 Petite tendance au roulis / Consommation réduite 47 €
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.8/10 6.6/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable 46 €
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 7.4/10 Consommation raisonnable 57 €
225/45 R17
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.7/10 - 73 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

Evidence

Airbags frontaux, latéraux, rideaux, système de freinage ABS, Jantes alliage 15 pouces, rétroviseurs couleur carrosserie, vitres teintées, Isofix (fixation sièges bébé), assistance au freinage d'urgence, alerte de ceintures, direction assistée, antibrouillards, rétroviseurs électriques, alarme, antidémarrage électronique, verrouillage à distance des portes, climatisation, banquette arrière fractionnable et rabattable, ordinateur de bord, siège du conducteur réglable en hauteur, vitres électriques avant, volant réglable en hauteur et en profondeur, boîte à gant réfrigérée, volant multifonctions, prise USB, lecteur CD compatible MP3. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulietta (2010) 4.35 m 1300 Kg 350 L
AUDI A3 (2003) 4.21 m 1300 Kg 350 L
BMW Serie 1 (2004) 4.23 m 1400 Kg 330 L
BMW Serie 1 (2011) 4.33 m 1400 Kg 360 L
CITROëN C4 (2004) 4.28 m 1300 Kg 320 L
CITROëN C4 (2010) 4.33 m 1250 Kg 410 L
DS DS4 (2011) 4.28 m 1300 Kg 360 L
FIAT Bravo (2007) 4.34 m 1300 Kg 375 L
FORD Focus 2 (2004) 4.34 m 1350 Kg 380 L
FORD Focus 3 (2011) 4.37 m 1350 Kg 365 L
HONDA Civic (2006) 4.27 m 1250 Kg 480 L
KIA Ceed (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
OPEL Astra (2004) 4.25 m 1400 Kg 350 L
PEUGEOT 308 (2007) 4.28 m 1350 Kg 350 L
RENAULT Megane 3 (2008) 4.29 m 1300 Kg 405 L
SEAT Leon 2 (2005) 4.31 m 1300 Kg 340 L
SKODA Roomster (2006) 4.2 m 1200 Kg 450 L
TOYOTA Auris (2007) 4.22 m 1350 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Golf V (2003 ) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Golf VI (2008) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Coccinelle (2011) 4.28 m 1350 Kg 310 L
VOLVO C30 (2006) 4.27 m 1400 Kg 235 L

La longueur s'élève à 4.25 m. C'est plus court de 3 cm qu'une C4 (2004-2010) et de 3 cm par rapport à la 308 (2007-2013) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Toyota Auris (2007-2012) ou même de 5 cm comparé à une Volkswagen Golf VI (2008-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 340 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Astra (2004-2010) ou encore de 10 litres par rapport à la 308 (2007-2013) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une BMW Serie 1 (2004-2011) ou même de 20 litres comparé à une Citroën C4 (2004-2010). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.6 CRDI 90 ch pour culminer avec le 2.0 CRDI 140 ch soit 4 diesel(s), 1 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette i30 sont les suivants : 1.6 CRDI 90 ch, 1.6 CRDI 115 ch, 1.6 CRDI 128 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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