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Dernier avis posté

1.6 d 110 ch Boite 5, 190 000 kms , jantes alliages, Kinetic , année 2008 (2021-08-31 17:21:03)

Qualités : Confort , faible consommation

Défauts : Véhicule peu fiable et tarif entretien et réparation prohibitif

Consommation moyenne : 5 l/100kms

Problèmes rencontrés : FAP , sondes , vanne EGR , refroidisseur EGR

Note : 8/20

Prix assurance : 288 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)

Véhicule pas assez fiable , contrairement aux autres Volvo que j' ai possédé



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Essai Volvo C30 2006-2012

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
2 587Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

+ Qualités

  • Finition très correcte
  • Présentation intérieure originale
  • Un style et une identité très forte
  • Rare donc originale
  • Fiabilité très appréciable
  • Comportement routier sécurisant
  • Bas de caisse et pare choc plutôt bien protégés des coups
  • Motorisations de qualité
  • Boîte Powershift à double embrayage excellente ! (depuis 2008)




Les derniers plus des internautes

Super routière confort , insonorisation, puissance et tenue de route trés sécurisante. Style unique, peinture qui ne bouge pas dans le temps. Sièges cuir confortables à l’avant et à l’arrière faire 500km d’un trait sans fatigue aux lombaires, associé à une position de conduite parfaite...acheter en occasion en 2016 car ma 1ere voiture était une 480 dans les années 90 et je voulais un peu retomber dans mes jeunes années. (2.0 d 136 ch Boite auto)
Bonne tenue de route, voiture agile super sympa à conduire, aucune fatigue quand on fait des kms.Super économique.. (1.6 d 110 ch 180000kms volvo' kinetics de 2009)
Style rareté Confort (1.6 d 110 ch Année 2011, 216000 kilomètres )
ConfortInsonorisation (1.6 d 110 ch)
Robustesse, confort , design original (1.6 d 110 ch)
Elle m'a rendu service jusqu'à aujourd'hui avec des hauts et d3s bas. (2.0 d 136 ch 176000km)
Confortable et fiable. Je n'avais jamais gardé une voiture aussi aussi longtemps et je suis toujours très bien avec. (2.0 d 136 ch BVM6, 200 000 kms, 2007, Momentum)
Look original . Tenue de route irréprochable particulièrement dans les virages même si légèrement sous vireuse. Conduite tres agréable.Son moteur 5 cylindres sympa.Très grande puissance pour les dépassements, c'est tres sécurisant. (D3 150CV BVM) Si sièges AR rabattus, la place disponible est tres importante. (2.0 d 150 ch D3 de 2011, jantes 16', BVM momentum 96 000 KMS, LED)
BELLE ALLURESIEGES SIMILI BEAUX POSTE RADIO DE SERIE PERFORMANT DYNODIOALARME SUR CLEF AVERTISSEUR SONOREJANTES (1.6 d 110 ch R DESIGN )
Forte tenu de routeTrès robusteConfortableBien équipé Rangement pratiqueFeux démontable facilementMulti réglage des sièges (genou,assise,hauteur,inclinaison, gonflage siège pour le dos, avant et recule)Système de navigation qui se rangePrise jackRéglage audio (basses,aigu,avant arrière, gauche droite)Clé avec plusieurs option (ouverture/fermeture, allumage des feux, ouverture du coffre, mise en route de l'alarme) (1.6 d 110 ch Boite 5, 148500, 2008, jantes 16, Momentum.)
ConfortStyleInsonorisationTenue de routeConsommation (Drive 115 ch Momentum, Boîte manuelle, 205000 km, 2011, jantes 16 pouces)
Le son du moteur. Sa ligne extérieure en r design (2.4 d 180 ch R design 18" boîte automatique acquis de 90000 à 120000)
Confort de conduite (tout les sigles des commodo sont visible depuis la place conducteur !), tenue de route, look, consommation, couple/puissance, finition et sensation de sécurité, fiabilité, confort des sièges avant et arrière) (2.0 d 136 ch 2.0D 136ch 2010 momentum, 180000km, 6v manuelle, jantes 17")
Design. Tenue de route. Changement ampoule hyper facile. (1.6 d 110 ch)
Look magnifique en pack R-design.Bonne sonorité rauque du 5 cylindres pour un diesel. Rapport performance/consommation.Très bon éclairage des xénons directionnels de nuit.Confort des sièges.Ambiance générale de l'intérieur (console flottante, siège en nubuck foncé et cuir beige, pavillon ciel de toit de couleur crème ...). (2.0 d 150 ch Volvo C30 D3 150ch (d5204t5 boite m66) R-DESIGN --- 117 000 KMS)
Confort interieur, look de petite sportive originale,Bonne reprise pour depasser, c'est une petite bombe.. (1.6 d 110 ch 120000 km momentum 2011)
Bonne routière bien insonorisées Style surtout en R-Design Freinage performantBonne tenue de routeConfortable Position de conduite ultra basse (1.6 d 110 ch 1.6D R-Design 2008 143000 km)
Voiture assez rare sur la route, solidité suédoise et fiabilité malgès le bloc moteur PSA . Tout les entretiens fais (chez ABVV Gonnesse) donc voiture très saine et fiable.comportement routier ville/autoroute très agréables. Basses consommation je suis a 5,6/100.boite fluide.Intérieure Très bien fini avec la console centrale qui ne plait pas a tout le monde. Le + c'est pour moi la sono d'origine ! l'assise est bonne. un peu galère pour faire entrer et sortir les passager arrière mais bon une 3 portes a aussi des inconvénient. (1.6 100 ch boite manuelle 6 150000kms)
Ultra confortable en ville comme sur autoroutz (1.6 d 110 ch 120000km 2011)


Toutes les autres qualités
VOLVO C30 signalées




- Défauts

  • Prix assez élevé, surtout quand on sait le peu qu'elle offre en terme de praticité
  • Certains plastiques durs qui font moyenne impression
  • Volume de coffre faible pour la catégorie
  • Contenu du coffre visible depuis l'extérieur (un cache existe mais cela n'est pas très convaincant), c'est principalement à cause de ce défaut que la belle Volvo ne s'est pas vendue en France
  • Protection de portière inexistante
  • Habitabilité arrière limitée à 2 personnes uniquement (2 sièges seulement ...)
  • Pas de version 5 portes
  • Manque de rangements




Les (derniers) moins des internautes

Coffre minuscule, ensemble média d’un autre age, cuir fragile, feux de nuit catastrophique on y voit rien. (2.0 d 136 ch Boite auto)
Coffre petit, mais quand banquette baissée, beaucoup de place (1.6 d 110 ch 180000kms volvo' kinetics de 2009)
FreinageDirection Voiture très basse (1.6 d 110 ch Année 2011, 216000 kilomètres )
Panne à tout bout de champ , code défaut par si par la (1.6 d 110 ch)
Casse moteur aujourd'hui sur l'autoroute. (2.0 d 136 ch 176000km)
D'une manière générale, SAV vraiment pas à la hauteur (mais ça vient peut-être du concessionnaire).Problème ouverture porte conducteur il faut déverrouiller pour pouvoir ouvrir, impossible d'ouvrir avec la poignée. Problème apparu dès la première année. Volvo a changé toute la porte sous garantie. Puis le problème revient un an plus tard et là, plus de garantie. Volvo propose de tout changer à nouveau pour 600 ¤ environ. Le problème semble pourtant récurent.Batterie HS au bout de 3 ans. Volvo fait juste un rabais de 20% sur la nouvelle ...Perte de puissance vers 90 000 kms. Volvo change et rechange le filtre à air pendant 2 ans avant de penser à la vanne EGR qui pourtant semble être un souci récurent.Comme indiqué par d'autres usure rapide des sièges avant (plastiques qui se déchirent).Amortisseurs changés à 160 000.Embrayage, roulements de roues et cardans d'amortisseurs à 200 000. (2.0 d 136 ch BVM6, 200 000 kms, 2007, Momentum)
Caisse plutôt basseConfort suspension moyen MAIS cest le pendant de l'excellente tenue de route. siege avant fragile déchirures ch gratuit sous garantie mais problème revient. Je regrette mon impasse sur le cuir.filtre habitacle difficile d'accès. Certaines concession Volvo ne changent pas le filtre charbon, donc odeurs camions pas filtrées. climatisation tres bruyante. Antenne GPS pas dispinible. (2.0 d 150 ch D3 de 2011, jantes 16', BVM momentum 96 000 KMS, LED)
PETITS COFFREPANNE SUCCESSIVEFIABILITE DE CE MOTEUR PSA FAP VANNE EGR (1.6 d 110 ch R DESIGN )
Caisse lourdePetit coffre (1.6 d 110 ch Boite 5, 148500, 2008, jantes 16, Momentum.)
Injecteurs (Moteur PSA)Volume du coffreUsure irrégulière des pneus (Drive 115 ch Momentum, Boîte manuelle, 205000 km, 2011, jantes 16 pouces)
Une finition et une fiabilité digne d'une modus. Le prix des pièces exorbitant et disponibles uniquement chez volvo. Un confort de conduite ruiné par la suspension molle les sièges de mauvaise conception et qualité, la boîte auto qui ne comprends jamais ce qui ce passe et un 2,4 5 cyl asthmatique. (2.4 d 180 ch R design 18" boîte automatique acquis de 90000 à 120000)
Habitabilité (très petit coffre, boite a gants inaccessible du siège conducteur et petite, accès aux 2 places arrière).Porte énorme il faut de la place pour les ouvrir.Voiture basse, çà peut frotter en stationnent à cheval sur un trottoirSiège avant qui s'use prématurément.Pièces aluminium de l'habitacle qui marque très facilement.Moteur qui a tendance a calé a froid (ex départ d'un stop).Boite de vitesse lente et par moment impossible de rétrograder en 2ème (repasse sans problème après s’être arrête).On sent les vibrations moteur dans la pédale de frein. (2.0 d 136 ch 2.0D 136ch 2010 momentum, 180000km, 6v manuelle, jantes 17")
Coffre petit. Moteur 1.6l de PSA. Volant moteur bi-masse. (1.6 d 110 ch)
Peinture noire métallisée extrêmement fragile gare aux rayures !Direction qui mériterait d'être durcie afin de donner un meilleur ressenti de la route.Un peu de roulis dans les virages en conduite assez poussée (look sportif oui mais plutôt typé confort).Régénération FAP trop longue et intempestive (environ tous les 700 kms) nécessitant de rouler plus longtemps pour terminer le cycle. (2.0 d 150 ch Volvo C30 D3 150ch (d5204t5 boite m66) R-DESIGN --- 117 000 KMS)
Boite de vitesse qui bloque en retrogradant en seconde et premiere en ville consommation plus elevee qu'annoncé malgre une conduite eco. (1.6 d 110 ch 120000 km momentum 2011)
Amortissement sur les dos d'âne et ralentisseur Siège conducteur qui viéllit malVoiture assez lourde 4 places Boite manuelle 5 vitesses (1.6 d 110 ch 1.6D R-Design 2008 143000 km)
Entretiens onéreux chez Volvo (mais quand on veux la qualité il faut payer) problèmes de climatisation.j'ai un défaut ( qui viens vraiment rarement surtout quand il fais TRES FROID) qui me désactive l'ESP il faut éteindre et rallumé la voiture.Voiture un peu lourde pour le petit moteur 1.6 D2. (1.6 100 ch boite manuelle 6 150000kms)
Siège avant fragile (1.6 d 110 ch 120000km 2011)


Tous les autres défauts
VOLVO C30 signalés





Fiche technique C30


4.27 m

1.45 m

2.65 m

235 L

55L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Sortie en 2006 cette Volvo C30 était attendue par la marque comme un futur best seller.  Volvo a enchainé les publicités pour promouvoir la belle qui reconnaissons-le, bénéficie d'un tas de qualités. Cependant, à cause d'un coffre pénalisé par le dessin même de la voiture (petit et ayant une vitre qui donne sur son contenu) les ventes n'ont pas suivi. La C30 fut donc un flop dans notre pays et cela est bien dommage ...

C30 en images

 
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    OUVRIR    
 



Les 2 avis C30 les plus complets

Volvo T5 r-design 2010 BVM 49000 kms.

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volvo C30 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-05-08 10:47:44
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : style ! insonorisation, qualité d'assemblage, souplesse de conduite, rareté, équipement efficace, ergonomie, bon châssis, moteur génial, fiabilité.

Défauts : confort en châssis sport + jantes 18, freinage un peu juste, petit coffre, manque maintient des sièges, consommation évidemment, direction un peu trop floue, motricité limite en T5 ...

Consommation moyenne : 11/100km

Problèmes rencontrés : peinture qui saute au niveau d'un entourage d'aile du kit design, aucun soucis technique.

Note : 17/20 ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volvo C30


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Patrick - (2021-04-14 22:59:32) : Bonjour
    Avez vous modifie votre ligne ?
    Et alors ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Volvo 1.6 d 110 ch Bote de vitesse mécanique 5 vitesses, 69500 Km, 2008, Finition Feeling

12/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Volvo C30 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-12-28 12:44:15
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort, insonorisation, look

Défauts : fiabilité 1.6 D (moteur Peugeot), tarif entretien Volvo

Consommation moyenne : 5,5l

- Problèmes rencontrés :
- Le moteur c'est mis en sécurité (Rendement moteur réduit) à 29000 km 3 semaines après l'achat en concession Volvo. Changement du filtre à gazole, nettoyage FAP, remplissage du liquide de régénération de FAP. Prise en charge par Volvo.

-Pb de ralenti irrégulier lors de freinage au point mort en ville. Pb non résolu à ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volvo C30



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Qualités et défauts C30 signalés par les internautes via les 134 avis postés :

Parmi les essais de la Volvo C30 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C30.


Comportement routier : 36 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 5 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs VOLVO C30

Diesels de la C30

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 d
1560 cc
110ch
6 CV
5.4 litres
 

190 km/h
11.4 s
240 NM

Moteur envisageable car suffisamment puissant. Cependant, la C30 mérite un peu plus pour pouvoir exploiter correctement son bon châssis. ... Lire la suite >

48 Avis rédigés
Souci le plus signalé : FAP

Voici quelques exemples de concurrentes : 3 1.6 CD 110 ch, Leon 2 1.6 TDI 105 ch, Bravo 1.6 MJT (d) 105 ch, i30 1.6 CRDI 115 ch, Roomster 1.6 TDI 105 ch, Golf V 1.9 TDI 105 ch, Focus 2 1.6 TDCI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 d
1997 cc
136ch
8 CV
5.8 litres
 

210 km/h
9.6 s
320 NM

C'est le choix de la raison. Ce moteur de 136 chevaux s'avère bien adapté à la petite mais lourde C30, en plus il sait rester sob ... Lire la suite >

32 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Voici quelques exemples de concurrentes : Golf VI 2.0 TDI 140 ch, Focus 2 2.0 TDCI 136 ch, i30 1.6 CRDI 128 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, 3 2.0 CD 143 ch, Serie 1 118d 143 ch, Ceed 1.6 CRDI 128 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 d
150ch
8 CV
5.9 litres
 

Destiné à réduire les émissions de C2 et donc d'éviter tout malus à la petite C30 ce moteur de 150 chevaux f ... Lire la suite >

8 Avis rédigés
Souci le plus signalé : colonne de direction

Voici quelques exemples de concurrentes : 308 2.0 HDI 140 ch, Golf V 2.0 TDI 140 ch, Astra 2.0 CDTI 160 ch, Civic 2.2 CTDI 140 ch, Serie 1 118d 143 ch, Astra 1.9 CDTI 150 ch, Leon 2 2.0 TDI 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0 d
177ch
9 CV
6.3 litres
 

Ce moteur dénommé D4 177 chevaux est la version optimisée au maximum du 4 cylindres diesel de 2 litres qui est déclin&eacu ... Lire la suite >

2 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : A3 2.0 TDI 170 ch, Serie 1 120d 177 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Golf V 2.0 TDI 170 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.4 d
2400 cc
180ch
10 CV
6.6 litres
 

226 km/h
7.4 s
350 NM

Amateur de belles mécaniques ? Ce moteur est fait pour vous. Grâce à ses 5 cylindres développant 180 chevaux le plaisir ser ... Lire la suite >

18 Avis rédigés
Souci le plus signalé : radiateur

Voici certaines des ses concurrentes : Serie 1 120d 177 ch, Auris 2.2 D4D 177 ch, 3 2.2 MZR-CD 185 ch, Leon 2 2.0 TDI 170 ch, Golf VI 2.0 TDI 170 ch, A3 2.0 TDI 170 ch.







Essences de la C30

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1596 cc
100ch
6 CV
7.8 litres
 

190 km/h
11.9 s
150 NM

Côté performances ce moteur se révèle être suffisant pour la C30. Cependant, lorsque l'on s'attarde sur les consommat ... Lire la suite >

13 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bougie de préchauffage

Voici quelques unes des ses concurrentes : 3 1.6 MZR 105 ch, Ceed 1.4 105 ch, Astra 1.4 100 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, i30 1.4 109 ch, A3 1.6 100 ch, Golf VI 1.2 TSI 105 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8
1798 cc
125ch
8 CV
8.2 litres
 

202 km/h
10.7 s
160 NM

C'est un bon moteur mais son plus grand défaut c'est la version 2.0 145 chevaux qui consomme à peine plus pour des prestations bien au d ... Lire la suite >

3 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Megane 3 1.2 TCE 115 ch, Golf VI 1.4 TSI 122 ch, 308 1.6 VTi 120 ch, Ceed 1.6 120 ch, C4 1.6 VTI 120 ch, Auris 1.6 VVTi 125 ch, Serie 1 116i 115 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.0
1999 cc
145ch
9 CV
8.3 litres
 

210 km/h
9.6 s
180 NM

C'est le meilleur choix à faire du côté des motorisations essences. Les 145 chevaux permettent de belles relances alors que la co ... Lire la suite >

1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Golf V 1.4 TSI 140 ch, C4 1.6 THP 140 ch, A3 2.0 FSI 150 ch, Astra 1.8 140 ch, 3 2.0 MZR 150 ch, Focus 2 2.0 145 ch, Civic 1.8 VTEC 140 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
2.4
2435 cc
170ch
11 CV
9 litres
 

220 km/h
8.2 s
230 NM

Certes performant ce moteur pénalisera votre budget carburant car même en conduite normale il reste gourmand à cause du 5èm ... Lire la suite >

0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Astra 1.6 180 ch, Megane 3 2.0 TCE 180 ch, Leon 2 1.8 TSI 160 ch, C4 2.0i 16v 180 ch, 308 1.6 THP 175 ch, A3 1.8 TFSI 160 ch, Astra 1.6 T 180 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
2.0 145 ch C'est le meilleur rapport puissance / consommation disponible du côté des essences. Suffisamment alerte, il permet à la C30 de gagner en polyvalence. Attention toute fois à la consommation si vous avez le pieds lourd.
2.0 d 136 ch 177ch et 150 ch Les 136 chevaux vont très bien à la Volvo C30. On note un couple très appréciable de 320 Nm qui permet de belles reprises dès les premiers tours du moteur. Un excellent choix pour la petite Volvo.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.6 100 ch Pas franchement mauvais, ce moteur a malgré tout peu d'intérêt face aux autres motorisations essences proposées. On pense surtout aux consommations de carburant.
 

Fiabilité C30

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6D 110ch : damper / courroie accessoire / courroie distribution

1.6 d 110 ch 450000 2007 : courroie distribution défectueuse (sous garantie)

1.6 d 110 ch 52000km de octobre 2007 : culbutte boite de viteese à 50000km, bras droit changé, clima morte.... courroie aussi [...] Tous les autres signalements >>


Options et équipements

Kinetic

Feux de jours, airbag conducteur et passager, airbag rideaux et latéraux, assistance au freinage d'urgence et l'ABS, ordinateur de bord, banquette arrière fractionnable, accoudoir central, volant réglable en hauteur et en profondeur, cache bagages (très important sur ce modèle doté d'un coffre dont la contenance est visible de l'extérieur), miroir de courtoisie conducteur et passager, climatisation automatique bi zone, vitres électriques, direction assistée, rétroviseurs électriques et dégivrants, antidémarrage électronique, fixation Isofix (sièges bébé), siège conducteur réglable en hauteur [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Giulietta (2010) 4.35 m 1300 Kg 350 L
AUDI A3 (2003) 4.21 m 1300 Kg 350 L
BMW Serie 1 (2004) 4.23 m 1400 Kg 330 L
CITROëN C4 (2004) 4.28 m 1300 Kg 320 L
CITROëN C4 (2010) 4.33 m 1250 Kg 410 L
FIAT Bravo (2007) 4.34 m 1300 Kg 375 L
FORD Focus 2 (2004) 4.34 m 1350 Kg 380 L
HONDA Civic (2006) 4.27 m 1250 Kg 480 L
HYUNDAI i30 (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
KIA Ceed (2007) 4.25 m 1350 Kg 340 L
OPEL Astra (2004) 4.25 m 1400 Kg 350 L
PEUGEOT 308 (2007) 4.28 m 1350 Kg 350 L
RENAULT Megane 2 (2002) 4.2 m 1300 Kg 330 L
RENAULT Megane 3 (2008) 4.29 m 1300 Kg 405 L
SEAT Leon 2 (2005) 4.31 m 1300 Kg 340 L
SKODA Roomster (2006) 4.2 m 1200 Kg 450 L
TOYOTA Corolla (2002 ) 4.18 m 1200 Kg 290 L
TOYOTA Auris (2007) 4.22 m 1350 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Golf V (2003 ) 4.2 m 1300 Kg 350 L
VOLKSWAGEN Golf VI (2008) 4.2 m 1300 Kg 350 L

La longueur s'élève à 4.27 m. C'est plus court de 4 cm qu'une Leon 2 (2005-2012) et de 7 cm par rapport à la Focus 2 (2004-2010) mais c'est plus long de 4 cm qu'une BMW Serie 1 (2004-2011) ou même de 5 cm comparé à une Toyota Auris (2007-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 235 litres.. Ce volume est vraiment pas terrible pour une compacte. . C'est plus petit de 65 litres qu'une 3 (2003 - 2009) ou encore de 85 litres par rapport à la C4 (2004-2010). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Volvo C30 vont du 1.6 100 ch au 2.4 d 180 ch soit 5 diesel(s), 4 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la C30 nous recommandons les versions suivantes : 2.0 145 ch, 2.0 d 136 ch 177ch et 150 ch

Les versions qui laissent à désirer sont les C30 1.6 100 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une VOLVO C30


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

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