Essais et avis 1.9 dti 80 ch

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1.9 DTi 80 ch 2001 avec 326mkm (2020-10-23 22:46:08)

Qualités : Pratique

Défauts : Que des problèmes avec

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Changement du moteur parce thetmostat, courroie, pompe epique, tran avanr, freins, volant, colonne de da, levier de vitesse, etc.
J'en suis devenu malade d'avoir dépensé autant dans ce que je peux qualifier maintenant de bouse.

Note : 0/20

2001 mon renault express se fait vieux (pour ne pas dire que mon épouse n'en voulait plus), pratique, essence sans plomb, fourgonnette passe partout mais l'opposé de beau.

Ma femme alors en twingo me pousse sur le kangoo et les cinq premières années ça allait encore mais ensuite j'ai dû tout changer dessus.
En y repensant si j'avais su tout ce j'allais faire dessus je n'aurai pas insisté et j'aurai été voir ailleurs.

Ce soir c'est la fin, encore des problèmes avec les injecteurs, je le vends en l'état.

Express et twingo étaient de bonnes voitures, le kangoo non.

Michel



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(4 cylindres)
Puissance : 80 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1870 cm3 (43 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Statistiques fiabilité 1.9 dti 80 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 82 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 dti 80.)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
4/82 18/82 3/82 0/82 1/82 5/82
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/82 5/82 1/82 5/82 6/82 0/82
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/82 0/82 0/82 7/82 7/82 0/82
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
6/82 5/82 2/82 0/82 0/82
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/82 5/82 8/82 4/82 1/82 6/82
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/82 0/82 10/82 7/82
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/82 0/82 1/82 1/82 5/82
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/82 0/82 1/82 0/82 2/82

Avis 1.9 dti 80

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 dti 80.

KANGOO 1.9 dti 80 (témoignages)

1.9 dti 80 ch 2001 avec 326mkm
0/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-10-23 22:46:08)


Qualités : Pratique

Défauts : Que des problèmes avec

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : Changement du moteur parce thetmostat, courroie, pompe epique, tran avanr, freins, volant, colonne de da, levier de vitesse, etc.
J'en suis devenu malade d'avoir dépensé autant dans ce que je peux qualifier maintenant de bouse.

Note : 0/20


2001 mon renault express se fait vieux (pour ne pas dire que mon épouse n'en voulait plus), pratique, essence sans plomb, fourgonnette passe partout mais l'opposé de beau.

Ma femme alors en twingo me pousse sur le kangoo et les cinq premières années ça allait encore mais ensuite j'ai dû tout changer dessus.
En y repensant si j'avais su tout ce j'allais faire dessus je n'aurai pas insisté et j'aurai été voir ailleurs.

Ce soir c'est la fin, encore des problèmes avec les injecteurs, je le vends en l'état.

Express et twingo étaient de bonnes voitures, le kangoo non.

Michel



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Tous les autres avis sur : Kangoo 1.9 dti 80 >>

Statistiques fiabilité Kangoo 1.9 dti 80 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Kangoo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dti+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/25 4/25 0/25 0/25 1/25 1/25
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/25 0/25 1/25 1/25 4/25 0/25
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/25 0/25 0/25 2/25 2/25 0/25
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/25 3/25 0/25 0/25 0/25
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/25 2/25 3/25 2/25 0/25 4/25
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/25 0/25 2/25 1/25
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/25 0/25 1/25 0/25 2/25
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/25 0/25 0/25 0/25 0/25

MEGANE 1 1.9 dti 80 (témoignages)

1.9 dti 80 ch break/boite méca/ 210000kms/2001/fintion authentique
10/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-10-10 01:49:24)


Qualités : => logeable/pratique
=> confortable

Défauts : => consommation excessive: 7l/100km
=> piètre qualité des pièces originales: amortisseurs, joint spy boite, démarreur, amortisseurs...
=> piètre qualité des plastiques et tissus
=> ciel de toit tombé...
=> moteur "rugueux" voire "agricole", plutôt poussif et bruyant
=> maintenance coûteuse, (exemple: pour changer les disques AR, il faut changer disques et roulements, sinon c'est bcp plus compliqué => refaire le freinage AR coûte ainsi 2 fois le prix normal...)

Consommation moyenne : 7l/100km

Problèmes rencontrés : => fuite boite @ 200 000, (joint spy commande boite) => pour un joint à 10E il faut démonter la boite entière...
=> tête d'amortisseur AR déssoudé @ 180 000!
=> démarreur changé à 160 000.
=> ligne d'échappement changée @ 170 000, rien à récupérer tout était HS...


Note : 10/20

Prix assurance : 200 euros/an


nous ne pourrons pas faire comme l'auto précédente, (break ZX 1.9D emmenée à la casse après 670 000kms de bon et loyaux services sans ennuis majeurs), ou alors ça coûtera bien plus de temps et argent pour la maintenir...



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1.9 dti 80 ch phase 2 2002
15/20

Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-10-11 16:28:46)


Qualités : Moteur fiable (296 000 km)
Faible consommation (5.5 L/100 Mixte)


Défauts : Bruyante sur autoroute (Absence d'insonorisation: on entend le moteur)
Voiture assez basse (pas pour les personnes âgées)
Plastiques de basse qualité (Tableau de bord)
Il est nécessaire de mettre la climatisation (sur froid) en temps de pluie (car j'ai de la buée sur les vitres qui apparaît et je n'y voit plus rien!)

Consommation moyenne : 5.5

Problèmes rencontrés : Vanne EGR encrassé (1h pour démonter, nettoyer, remonter)
Passage au décalaminage moteur (pas très efficace)
Turbo-compresseur Hors Service (296 400 km)

Note : 15/20

Prix assurance : 367 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0.43)


Je suis plutôt satisfait de cette voiture pour un jeune conducteur, mais j'aurais aimé qu'elle soit plus insonorisé, avec plus de reprise sur autoroute (au moins 110 chevaux). Une fois lancé, elle est très bien, mais sur de forte monté, j'ai une perte de puissance.



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Tous les autres avis sur : Megane 1 1.9 dti 80 >>

Statistiques fiabilité Megane 1 1.9 dti 80 appuyées sur les 29 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 29 avis Megane 1 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+dti+80")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/29 6/29 0/29 0/29 0/29 2/29
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/29 3/29 0/29 1/29 2/29 0/29
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/29 0/29 0/29 4/29 2/29 0/29
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/29 0/29 2/29 0/29 0/29
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/29 0/29 0/29 0/29 0/29 1/29
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/29 0/29 5/29 1/29
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/29 0/29 0/29 1/29 1/29
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/29 0/29 0/29 0/29 2/29

Performances 1.9 dti

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Kangoo 1.9 dti 80 ch 1997 - 2007 4 cyl. 1870 cc 160 Nm 14.1 s 165 km/h Méca 5
Megane 1.9 dti 80 ch 1995 - 2002 4 cyl. 1870 cc 160 Nm 13.6 s 177 km/h Auto 5
Scenic 1.9 dti 80 ch 1996 - 2003 4 cyl. 1870 cc 160 Nm 15.7 s 164 km/h Méca 5
Clio 1.9 dti 80 ch 1998-2004 4 cyl. 1870 cc 160 Nm 12.7 s 176 km/h Méca 5

Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

Mon point de vue / Information complémentaire :
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