Essais et avis 1.9 dti 80 ch
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Dernier avis posté
1.9 DTi 80 ch 2001 avec 326mkm (2020-10-23 22:46:08)
Qualités : Pratique
Défauts : Que des problèmes avec
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Changement du moteur parce thetmostat, courroie, pompe epique, tran avanr, freins, volant, colonne de da, levier de vitesse, etc.
J'en suis devenu malade d'avoir dépensé autant dans ce que je peux qualifier maintenant de bouse.
Note : 0/20
2001 mon renault express se fait vieux (pour ne pas dire que mon épouse n'en voulait plus), pratique, essence sans plomb, fourgonnette passe partout mais l'opposé de beau.
Ma femme alors en twingo me pousse sur le kangoo et les cinq premières années ça allait encore mais ensuite j'ai dû tout changer dessus.
En y repensant si j'avais su tout ce j'allais faire dessus je n'aurai pas insisté et j'aurai été voir ailleurs.
Ce soir c'est la fin, encore des problèmes avec les injecteurs, je le vends en l'état.
Express et twingo étaient de bonnes voitures, le kangoo non.
Michel
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(4 cylindres)
Puissance : 80 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1870 cm3 (43 ch/Litre)
Couple : 160 NM à 2000 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?
| Mini-citadine |
|
| Citadine |
|
| Compacte |
|
| Berline |
|
| Monospace Compact / Petit SUV |
|
| Monospace / Gros SUV |
|
Moteurs relatifs au 1.9 dti 80
Statistiques fiabilité 1.9 dti 80 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 82 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 1.9 dti 80.)
 Etrier |
Servofrein |
Essieu |
SilentBloc |
Rotule |
| 0/82 |
0/82 |
1/82 |
1/82 |
5/82 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile |
Corrosion |
Fuite huile |
| 1/82 |
0/82 |
1/82 |
0/82 |
2/82 |
Avis 1.9 dti 80
Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.9 dti 80.
KANGOO 1.9 dti 80 (témoignages)
1.9 dti 80 ch 2001 avec 326mkm
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-10-23 22:46:08)
Qualités : Pratique
Défauts : Que des problèmes avec
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Changement du moteur parce thetmostat, courroie, pompe epique, tran avanr, freins, volant, colonne de da, levier de vitesse, etc.
J'en suis devenu malade d'avoir dépensé autant dans ce que je peux qualifier maintenant de bouse.
Note : 0/20
2001 mon renault express se fait vieux (pour ne pas dire que mon épouse n'en voulait plus), pratique, essence sans plomb, fourgonnette passe partout mais l'opposé de beau.
Ma femme alors en twingo me pousse sur le kangoo et les cinq premières années ça allait encore mais ensuite j'ai dû tout changer dessus.
En y repensant si j'avais su tout ce j'allais faire dessus je n'aurai pas insisté et j'aurai été voir ailleurs.
Ce soir c'est la fin, encore des problèmes avec les injecteurs, je le vends en l'état.
Express et twingo étaient de bonnes voitures, le kangoo non.
Michel
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MEGANE 1 1.9 dti 80 (témoignages)
1.9 dti 80 ch break/boite méca/ 210000kms/2001/fintion authentique
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2020-10-10 01:49:24)
Qualités : => logeable/pratique
=> confortable
Défauts : => consommation excessive: 7l/100km
=> piètre qualité des pièces originales: amortisseurs, joint spy boite, démarreur, amortisseurs...
=> piètre qualité des plastiques et tissus
=> ciel de toit tombé...
=> moteur "rugueux" voire "agricole", plutôt poussif et bruyant
=> maintenance coûteuse, (exemple: pour changer les disques AR, il faut changer disques et roulements, sinon c'est bcp plus compliqué => refaire le freinage AR coûte ainsi 2 fois le prix normal...)
Consommation moyenne : 7l/100km
Problèmes rencontrés : => fuite boite @ 200 000, (joint spy commande boite) => pour un joint à 10E il faut démonter la boite entière...
=> tête d'amortisseur AR déssoudé @ 180 000!
=> démarreur changé à 160 000.
=> ligne d'échappement changée @ 170 000, rien à récupérer tout était HS...
Note : 10/20
Prix assurance : 200 euros/an
nous ne pourrons pas faire comme l'auto précédente, (break ZX 1.9D emmenée à la casse après 670 000kms de bon et loyaux services sans ennuis majeurs), ou alors ça coûtera bien plus de temps et argent pour la maintenir...
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1.9 dti 80 ch phase 2 2002
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2020-10-11 16:28:46)
Qualités : Moteur fiable (296 000 km)
Faible consommation (5.5 L/100 Mixte)
Défauts : Bruyante sur autoroute (Absence d'insonorisation: on entend le moteur)
Voiture assez basse (pas pour les personnes âgées)
Plastiques de basse qualité (Tableau de bord)
Il est nécessaire de mettre la climatisation (sur froid) en temps de pluie (car j'ai de la buée sur les vitres qui apparaît et je n'y voit plus rien!)
Consommation moyenne : 5.5
Problèmes rencontrés : Vanne EGR encrassé (1h pour démonter, nettoyer, remonter)
Passage au décalaminage moteur (pas très efficace)
Turbo-compresseur Hors Service (296 400 km)
Note : 15/20
Prix assurance : 367 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0.43)
Je suis plutôt satisfait de cette voiture pour un jeune conducteur, mais j'aurais aimé qu'elle soit plus insonorisé, avec plus de reprise sur autoroute (au moins 110 chevaux). Une fois lancé, elle est très bien, mais sur de forte monté, j'ai une perte de puissance.
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Performances 1.9 dti
Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?
