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Qualités et défauts CRV signalés par les internautes via les 136 avis postés :  Comportement routier : 22 aiment  5 n'aiment pas
Comportement routier : 22 aiment  5 n'aiment pas  Capacités 4x4 : 1 aime
Capacités 4x4 : 1 aime   Roulis : 2 aiment  5 n'aiment pas
Roulis : 2 aiment  5 n'aiment pas  Précision direction : 1 aime
Précision direction : 1 aime   Consistance direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime   Freinage : 2 aiment  5 n'aiment pas
Freinage : 2 aiment  5 n'aiment pas  Rayon de braquage :  1 n'aime pas
Rayon de braquage :  1 n'aime pas  Agrément : 27 aiment  13 n'aiment pas
Agrément : 27 aiment  13 n'aiment pas  Poids :  1 n'aime pas
Poids :  1 n'aime pas  Confort global : 77 aiment  10 n'aiment pas
Confort global : 77 aiment  10 n'aiment pas  Confort des sièges : 6 aiment  4 n'aiment pas
Confort des sièges : 6 aiment  4 n'aiment pas  Confort banquette arri. : 1 aime
Confort banquette arri. : 1 aime   Insonorisation et bruit perçu : 30 aiment  11 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 30 aiment  11 n'aiment pas  Bruit roulement/pneu : 1 aime  5 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime  5 n'aiment pas  Bruit d'air :  4 n'aiment pas
Bruit d'air :  4 n'aiment pas  Bruits parasites : 1 aime
Bruits parasites : 1 aime   Finition / qualité des plastiques : 13 aiment  17 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 13 aiment  17 n'aiment pas  Sensibilité plastique :  3 n'aiment pas
Sensibilité plastique :  3 n'aiment pas  Présentation intérieure : 1 aime
Présentation intérieure : 1 aime   Luminosité : 1 aime
Luminosité : 1 aime   Qualité son/autoradio : 7 aiment  3 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 7 aiment  3 n'aiment pas  Modularité : 1 aime
Modularité : 1 aime   Habitabilité : 37 aiment
Habitabilité : 37 aiment   Usure des sièges :  1 n'aime pas
Usure des sièges :  1 n'aime pas  Volume de coffre : 36 aiment
Volume de coffre : 36 aiment   Volume du réservoir :  5 n'aiment pas
Volume du réservoir :  5 n'aiment pas  Taille boîte à gants : 1 aime
Taille boîte à gants : 1 aime   Nombre de rangements : 2 aiment  4 n'aiment pas
Nombre de rangements : 2 aiment  4 n'aiment pas  Roue de secours : 1 aime  3 n'aiment pas
Roue de secours : 1 aime  3 n'aiment pas  Puissance moteur et relances : 17 aiment  9 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 17 aiment  9 n'aiment pas  Couple moteur : 11 aiment  3 n'aiment pas
Couple moteur : 11 aiment  3 n'aiment pas  Capacité de tractage : 1 aime  1 n'aime pas
Capacité de tractage : 1 aime  1 n'aime pas  Consommation : 52 aiment  10 n'aiment pas
Consommation : 52 aiment  10 n'aiment pas  Autonomie :  1 n'aime pas
Autonomie :  1 n'aime pas  Temps de charge : 1 aime
Temps de charge : 1 aime   Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment  7 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment  7 n'aiment pas  Style : 2 aiment  2 n'aiment pas
Style : 2 aiment  2 n'aiment pas  Résistance peinture : 1 aime  12 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime  12 n'aiment pas  Equipement : 16 aiment  1 n'aime pas
Equipement : 16 aiment  1 n'aime pas  Poids : 5 aiment  6 n'aiment pas
Poids : 5 aiment  6 n'aiment pas  Eclairage : 2 aiment
Eclairage : 2 aiment   Fiabilité : 40 aiment  14 n'aiment pas
Fiabilité : 40 aiment  14 n'aiment pas  Service après vente : 7 aiment  13 n'aiment pas
Service après vente : 7 aiment  13 n'aiment pas  Entretien (coût) : 10 aiment  8 n'aiment pas
Entretien (coût) : 10 aiment  8 n'aiment pas  Prix pièces détach. :  7 n'aiment pas
Prix pièces détach. :  7 n'aiment pas  Coût assurance :  2 n'aiment pas
Coût assurance :  2 n'aiment pas  Accessibilité moteur : 3 aiment  1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 3 aiment  1 n'aime pas 


Honda CRV 1.6 IDTEC 120 ch CRV 1.6 i-Dtec 120 cv Elegance Navi dernier restylage (07/2015)
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda CRV (Poster mon avis)
                                    
                                   
Posté le : 2018-10-15 16:24:58                                   
Utilisation du véhicule : 100% route Qualités :  rouler différent dans un SUV peu connu en Europe. Les dimensions du vehicule pour une compact (4,60 m) Consommation raisonnable pour un (gros) SUV compact(5.5l/100). fiabilité générale de la construction du véhicule. beaucoup d'équipements inclus pour un entré de gamme.(feux auto, sièges chauffants, GPS, camera recul, radars ava/ar etc...). Espace de rangement à l'avant(contre porte, console centrale, boite à gants). Espace à bord et volume du coffre.3 vraies place à l'arrière.Confort de roulement.Mobilier solidement fixé. Roue de secours d'origine (galette). La tenue de route sur la neige des pneus été Dunlop efficientgrip d'origine. Bloc informatique radio/ordi de bord/navigation facile utilisation avec copie de mon ecran android. Qualité de la relation client du concessionnaire.
Qualités :  rouler différent dans un SUV peu connu en Europe. Les dimensions du vehicule pour une compact (4,60 m) Consommation raisonnable pour un (gros) SUV compact(5.5l/100). fiabilité générale de la construction du véhicule. beaucoup d'équipements inclus pour un entré de gamme.(feux auto, sièges chauffants, GPS, camera recul, radars ava/ar etc...). Espace de rangement à l'avant(contre porte, console centrale, boite à gants). Espace à bord et volume du coffre.3 vraies place à l'arrière.Confort de roulement.Mobilier solidement fixé. Roue de secours d'origine (galette). La tenue de route sur la neige des pneus été Dunlop efficientgrip d'origine. Bloc informatique radio/ordi de bord/navigation facile utilisation avec copie de mon ecran android. Qualité de la relation client du concessionnaire. 
 Défauts :  Rouler différent dans une voiture dont les concessionnaires sont peu nombreux. Finition qui pourrait être plus poussée. (Diametre de la jante du volant trop fine à mon gout, beaucoup de plastique dur...) Amortissement peut être un poil trop souple? (mais ce n'est pas une voiture de course non plus) Cout de l'entretien un peu onéreux. Peinture Rouge passion (la couleur des CRV des plaquettes publicitaires) un peu trop sujette aux rayures à mon gout. Revente un peu plus longue vu sa faible diffusion. Pas de survitrage sombre sur les vitres arrières d'origine avant 2017. taille ecran de navigation (7' un peu court maintenant)Rayon de braquage un pu trop important à mon gout
Défauts :  Rouler différent dans une voiture dont les concessionnaires sont peu nombreux. Finition qui pourrait être plus poussée. (Diametre de la jante du volant trop fine à mon gout, beaucoup de plastique dur...) Amortissement peut être un poil trop souple? (mais ce n'est pas une voiture de course non plus) Cout de l'entretien un peu onéreux. Peinture Rouge passion (la couleur des CRV des plaquettes publicitaires) un peu trop sujette aux rayures à mon gout. Revente un peu plus longue vu sa faible diffusion. Pas de survitrage sombre sur les vitres arrières d'origine avant 2017. taille ecran de navigation (7' un peu court maintenant)Rayon de braquage un pu trop important à mon gout
 Consommation moyenne :  5,3 litres/100km en globale (avec 90% d'autoroute et route à grande circulation) 
4,5 entre 90 et 100
6,5 en ville 
Autonomie théorique 950 km
Consommation moyenne :  5,3 litres/100km en globale (avec 90% d'autoroute et route à grande circulation) 
4,5 entre 90 et 100
6,5 en ville 
Autonomie théorique 950 km
 Problèmes rencontrés :  le problème des CRV (au moins de la mienne)que Honda ne sait pas résoudre actuellement : augmentation du régime de ralenti en montagne et augmentation de la consommation.
Problèmes rencontrés :  le problème des CRV (au moins de la mienne)que Honda ne sait pas résoudre actuellement : augmentation du régime de ralenti en montagne et augmentation de la consommation.
Je signale le pb à chaque révision et mon concessionnaire ne trouve pas de solution et me dit que cela est normal. Je doute.
Si quelqu'un à des infos je suis preneur.
 Note :  17/20
Note :  17/20
 Prix assurance :  600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Prix assurance :  600 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Je cherchais un remplaçant à mon break accord, mais je voulais éviter un véhicule que l'on voit à tous les coins de rue. Cela ne devient plus raisonnable de mettre autant d'argent dans un break allemand,je n'aime pas la 308 et 408, j'attends de voir comment va vieillir la 3008, Tiguan et Kuga se ressemblent trop,les Suédoises se hissent au niveau des teutones financièrement parlant sans en avoir l'historique et j'ai toujours un doute sur la fiabilité des Italiennes même si Alfa Romeo me fait toujours baver 
Puis quelques Coréennes mais rien qui ne me fasse rêver,je finissais en short liste avec des Japonaises: une Honda CRV et une Mazda CX6. 
Le choix a été compliqué mais le volume intérieur du CRV a fait la différence. 
J'adore la face avant du dernier restyling de la CRV et son bloc arrière rappelle un peu les SUV Volvo qui sont très beaux.
 le CRV est sobre fiable et confortable. 
Comparé au CX5 le CRV est plus grand et plus habitable.le 1.6 fait le boulot et on ne sent pas le manque de puissance. Évidement ce n'est pas un foudre de guerre chargé mais le couple est suffisamment important pour tenir le régulateur à 130 en cote sur l'autoroute ou à 90 en montagne. A ce sujet il faut noter l'excellent mordant des pneus été M+S Dunlop Efficientgrip monté d'origine sur les jantes de 17'.
L'amortissement est confortable (le CRV etant prévu à la base pour les US, ceci explique cela) mais les liaisons au sol tiennent la caisse et évite à la voiture de se vautrer en virage. Aux vitesses legales je m'entends, car si on hausse un peu le niveau, la voiture écarte les virages tout en prenant de la bande pour rappeler que l'on roule dans une voiture haute sur patte et pas un type R. Bien que une "CRV type R" devrait bien envoyer....(bon on peut rêver)
 le CX5 l'emporte avec un moteur génial(le 2.2 en 175 cv mais le 150 cv fait bien le job aussi) et un style un peu plus "énergisant" que le CRV, mais par rapport à mon cahier des charges j'avais l'impression d'etre engoncé dans le CX5 et le coffre est vraiment plus petit que le CRV.
En résumé, rouler en Honda, permet de rouler différent, longtemps sans passer par la case garage, en ménageant le confort des ses occupants et son porte monnaies et une autonomie de 900 km.

Honda CRV 2.0 VTEC 155 ch 2012 155cv 78000kms
                                    
                                   
Posté le : 2025-10-11 17:23:02                                   
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route Qualités :  super rien a redire
Qualités :  super rien a redire 
 Défauts :
Défauts :  
 Consommation moyenne :  702l au 100 mais passe au e85 avec boitier conso 11 l
Consommation moyenne :  702l au 100 mais passe au e85 avec boitier conso 11 l
 Problèmes rencontrés :  ras sinon jauge niveau carburant ( peut etre suite fonctionnement e 85 )
Problèmes rencontrés :  ras sinon jauge niveau carburant ( peut etre suite fonctionnement e 85 )
 Note :  18/20
Note :  18/20
Bon vehicule je vais le mener jusqu au bout                                     
                                    

Honda CRV 1.6 IDTEC 120 ch Boite manuelle, 180000 kms année 2014, finition exécutive navi
                                    
                                   
Posté le : 2025-07-08 13:59:30                                   
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route Qualités :  Espace à bord
Qualités :  Espace à bord
Pratique
Consommation
Coffre
 Défauts :
Défauts :  
 Consommation moyenne :  Moyenne ville route: 5,2L
Consommation moyenne :  Moyenne ville route: 5,2L
 Problèmes rencontrés :  Alternateur change après 9 ans.
Problèmes rencontrés :  Alternateur change après 9 ans.
3ème Feu de stop led
 Note :  17/20
Note :  17/20
 Prix assurance :  800 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Prix assurance :  800 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

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					 Fiabilité : 4 aiment
Fiabilité : 4 aiment   Service après vente : 1 aime
Service après vente : 1 aime   Entretien (coût) : 1 aime  1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime  1 n'aime pas  Couple moteur :  2 n'aiment pas
Couple moteur :  2 n'aiment pas  Entretien (coût) : 1 aime  1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime  1 n'aime pas  Agrément :  2 n'aiment pas
Agrément :  2 n'aiment pas  Consommation : 2 aiment  1 n'aime pas
Consommation : 2 aiment  1 n'aime pas 
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 1.6 IDTEC 120 ch (0
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					 Fiabilité : 9 aiment  3 n'aiment pas
Fiabilité : 9 aiment  3 n'aiment pas  Service après vente : 2 aiment  3 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment  3 n'aiment pas  Entretien (coût) : 2 aiment  4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment  4 n'aiment pas  Prix pièces détach. :  3 n'aiment pas
Prix pièces détach. :  3 n'aiment pas  Coût assurance :  1 n'aime pas
Coût assurance :  1 n'aime pas  Puissance moteur et relances : 5 aiment  3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 5 aiment  3 n'aiment pas  Couple moteur :  1 n'aime pas
Couple moteur :  1 n'aime pas  Entretien (coût) : 2 aiment  4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment  4 n'aiment pas  Agrément : 8 aiment  2 n'aiment pas
Agrément : 8 aiment  2 n'aiment pas  Consommation : 21 aiment  1 n'aime pas
Consommation : 21 aiment  1 n'aime pas  Bruit moteur : 1 aime  1 n'aime pas
Bruit moteur : 1 aime  1 n'aime pas 
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Fiabilité : 13 aiment  2 n'aiment pas  Service après vente : 1 aime  1 n'aime pas
Service après vente : 1 aime  1 n'aime pas  Entretien (coût) : 3 aiment  1 n'aime pas
Entretien (coût) : 3 aiment  1 n'aime pas  Prix pièces détach. :  1 n'aime pas
Prix pièces détach. :  1 n'aime pas  Puissance moteur et relances :  1 n'aime pas
Puissance moteur et relances :  1 n'aime pas  Couple moteur : 7 aiment
Couple moteur : 7 aiment   Simplicité mécanique : 1 aime  1 n'aime pas
Simplicité mécanique : 1 aime  1 n'aime pas  Entretien (coût) : 3 aiment  1 n'aime pas
Entretien (coût) : 3 aiment  1 n'aime pas  Agrément : 14 aiment  1 n'aime pas
Agrément : 14 aiment  1 n'aime pas  Consommation : 12 aiment  4 n'aiment pas
Consommation : 12 aiment  4 n'aiment pas  Bruit moteur : 2 aiment  1 n'aime pas
Bruit moteur : 2 aiment  1 n'aime pas 
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 1.6 IDTEC 160 ch (13
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					 Fiabilité : 12 aiment  9 n'aiment pas
Fiabilité : 12 aiment  9 n'aiment pas  Service après vente : 3 aiment  9 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment  9 n'aiment pas  Entretien (coût) : 4 aiment  2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 4 aiment  2 n'aiment pas  Prix pièces détach. :  3 n'aiment pas
Prix pièces détach. :  3 n'aiment pas  Coût assurance :  1 n'aime pas
Coût assurance :  1 n'aime pas  Accessibilité moteur : 3 aiment  1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 3 aiment  1 n'aime pas  Puissance moteur et relances : 10 aiment  4 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 10 aiment  4 n'aiment pas  Couple moteur : 4 aiment
Couple moteur : 4 aiment   Entretien (coût) : 4 aiment  2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 4 aiment  2 n'aiment pas  Agrément : 5 aiment  7 n'aiment pas
Agrément : 5 aiment  7 n'aiment pas  Consommation : 15 aiment  3 n'aiment pas
Consommation : 15 aiment  3 n'aiment pas  Autonomie :  1 n'aime pas
Autonomie :  1 n'aime pas  Bruit moteur : 2 aiment  4 n'aiment pas
Bruit moteur : 2 aiment  4 n'aiment pas 
| Modèles | Année | Avis | 
|  Avis AUDI Q5 | 2008-2017 | 319 | 
|  Avis BMW X3 | 2010-2017 | 208 | 
|  Avis BMW X1 | 2009-2015 | 314 | 
|  Avis BMW X1 | 2015-2022 | 111 | 
|  Avis BMW X4 | 2014-2018 | 56 | 
|  Avis FORD Kuga | 2008-2013 | 260 | 
|  Avis FORD Kuga 2 | 2012-2019 | 87 | 
|  Avis HYUNDAI Tucson | 2015-2021 | 190 | 
|  Avis INFINITI Q30 | 2015-2020 | 37 | 
|  Avis KIA Sportage | 2010-2015 | 220 | 
|  Avis KIA Sorento | 2009-2014 | 46 | 
|  Avis KIA Sportage | 2016-2022 | 93 | 
|  Avis LAND ROVER Discovery Sport | 2014 | 82 | 
|  Avis LEXUS NX | 2014-2022 | 44 | 
|  Avis MAZDA CX-5 | 2012-2017 | 127 | 
|  Avis MERCEDES GLA | 2013-2019 | 112 | 
|  Avis MERCEDES GLK | 2009-2015 | 90 | 
|  Avis MERCEDES GLC | 2015-2022 | 123 | 
|  Avis NISSAN X-Trail 2 | 2014-2022 | 97 | 
|  Avis PEUGEOT 3008 2 | 2016-2024 | 381 | 
|  Avis PORSCHE Macan | 2014-2023 | 59 | 
|  Avis RENAULT Koleos | 2008-2015 | 331 | 
|  Avis RENAULT Kadjar | 2015 | 403 | 
|  Avis SKODA Kodiaq | 2016-2024 | 33 | 
|  Avis TOYOTA Rav4 | 2013-2019 | 106 | 
|  Avis VOLKSWAGEN Tiguan 2 | 2016-2023 | 96 | 
|  Avis VOLVO XC60 | 2008-2017 | 130 | 
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