126 Avis ALFA-ROMEO Stelvio (2017)

Qualités et défauts Stelvio signalés par les internautes via les 126 avis postés :

Comportement routier : 42 aiment 1 n'aime pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 7 aiment

Consistance direction : 6 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 9 aiment 5 n'aiment pas

Rayon de braquage : 6 n'aiment pas

Agrément : 34 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort global : 46 aiment 8 n'aiment pas

Confort des sièges : 3 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 12 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 9 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 6 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 31 aiment 16 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 3 aiment

Qualité son/autoradio : 6 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime

Rétrovision : 5 n'aiment pas

Visibilité avant : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 9 aiment 3 n'aiment pas

Volume du réservoir : 3 n'aiment pas

Nombre de rangements : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 26 aiment 5 n'aiment pas

Couple moteur : 12 aiment

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 25 aiment 13 n'aiment pas

Autonomie : 2 n'aiment pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 11 aiment 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 36 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 11 aiment 5 n'aiment pas

Poids : 4 aiment 1 n'aime pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 9 aiment 12 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Alfa romeo Stelvio 2.2 diesel 160 ch, BVA8, finition Super, 105 000km.

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Alfa romeo Stelvio (Poster mon avis)

Posté le : 2025-03-14 14:19:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Design
- Confort avec les petites jantes, même si les sièges sont bien durs...

Défauts : - Consommation élevée
- Fiabilité

Consommation moyenne : 7,5l/100 km en conduite éco.
Plus de 8l/100 km à 130 km/h.

Problèmes rencontrés : - Remontée d'huile dans les durites du filtre à air et du turbo.
- Filtre à air encrassé
- Débitmètre HS x2
- Capteur de particules HS x2 (un par moi,un par l'ancien propriétaire)
- Filtre Blow-by inefficace

Note : 5/20

Prix assurance : 388 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Achetée sur un coup de c½ur, c’est sans doute l’achat automobile que je regrette le plus de toute ma vie. Et pour info j’ai aussi possédé une Peugeot 108 1.2 82 Puretech, cette dernière était un exemple de fiabilité à côté de mon Stelvio, c’est dire…

Acquis d’occasion à 85 000km, modèle MY19 de 2019 en finition Super. Si c’était à refaire, je ne l’a rachèterai jamais.

Mon Stelvio présente quand même des points positifs. Une très bonne gueule, surtout le 3/4 arrière. J’avais des petites jantes donc le confort était pas mal. La direction est d’une précision redoutable, c’est vif et extrêmement précis. Sans doute les meilleurs sur ce point.

Mais on doit quand même en venir aux points négatifs, et de mon expérience la liste est longue…

Un moteur trop bruyant comparé aux concurrents. De l’extérieur on dirait un tracteur, à l’intérieur le bruit moteur est très présent dans les phases d’accélération, même en conduite économique. J'ai conduis plusieurs autres diesel récents, et tous étaient plus silencieux, à année équivalente.

Un freinage délicat à doser. Le rampage de la boîte automatique est beaucoup trop fort en dessous de 10 km/h, ça donne l'impression que la voiture veut toujours partir, sauf si on écrase à fond la pédale de frein. Donc si on est pas habitué, ça donne des gros freinage non confortable pour s'arrêter. Apparemment c'est normal sur tous les Stelvio, je m'y suis habitué, mais ceux de mon entourage qui ont essayé mon Stelvio ont tous fait la remarque sur ce point.

Un ripage excessif d’origine. Quand on braque à fond dans les tournants à 90°, les roues ne suivent pas et patinent. Ce qui augmente dangereusement le rayon de braquage. Même avec des pneus neufs.

Un écran non tactile. Sérieusement ? Certes on s’habitue à la molette au bout de quelques jours, mais quand même, à ce niveau de gamme c’est inacceptable.

Et par-dessus tout : LA FIABILITÉ. Dans mon cas j’étais tous les 4 matins au garage.
Il y a des remontée d’huile moteur dans le durites du filtres à air et du turbo. Résultat : filtre à air qui s’encrasse au bout de 5 000km. Débitmètre d’air qui se rempli d’huile et se met en défaut. Turbo qui se rempli d’huile et patine.

Mais quelle horreur, il faut voir l’état du filtre à air et des durites à chaque révision, ça fait peur !
Pour régler cela il faut apparemment changer le filtre Blow-by avec la distribution tous les 100 000km (ou tous les 5 ans), ce que j’ai fait… Mais toujours le même problème, remontée d’huile moteur dans les durites !

L’autre solution est de remplacer la 0w20 par de la 5w30 c4. Mais de mon expérience, ça ne règle que temporairement le problème, il revient après 10 000km.

J’ai déjà changé deux fois le débitmètre d’air, il se met constamment en défaut à cause de l’huile moteur qui circule partout.

En plus, vu qu’il y a un bypass, il faut obligatoirement passer par Alfa Roméo ou une valise FCA pour effacer le moindre défaut. Idem pour réinitialiser l’intervalle de révision et l’entretien des freins. Mais sérieux, c’est juste insupportable…

Ensuite est venu la panne du capteur de particules. Situé à côté du pot d’échappement, il surchauffe et mets le moteur en défaut. Il faut changer la pièce et la reprogrammer chez Alfa Roméo. Quel plaisir !

Le turbo risque aussi de finir HS avec toute cette huile qui circule.

Cette fiabilité sur mon exemplaire est inacceptable. Pourtant je fais quasi uniquement de la nationale et de l’autoroute. Le carburant c’est uniquement chez Total avec de l’excellium. Je n’encrasse jamais mes véhicules en ville.

Mais rien à faire, chacune des pièces listées tombe en panne tous les quatre matins.

Ajoutez à ça que le véhicule est INVENDABLE !! Soit vous voulez vendre légèrement en dessous du prix du marché, et vous devrez patienter 2 à 6 mois, avec une seule visite tous les 2 mois. Soit vous la brader 1500¤ sous la côte, et vous mettez quand-même 2 mois à la vendre tellement elle est méconnue !!

Bref, PLUS JAMAIS Alfa Romeo pour moi. Dommage pour des voitures si belles, mais d'après mon expérience sur ce Stelvio, elles méritent la réputation qu’on leur donne.

5/20, et c'est uniquement des points pour le design.

Alfa romeo Stelvio 2.0 280 ch an 2017 firsh edition 280cv, 255/45/20

Posté le : 2025-04-17 19:53:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Qualité du cuir, confort, freinage, puissance, reprise, la ligne de ce stelvio le top.
Pneumatique premium x4 42000 kms satisfaisant.
Aujoud'hui 128000kms.

Défauts : Se garer il faut de la place et de la vigilance "rayon de braquage+ripage".
Changement de batterie trop fréquent tout les 3ans, les révisions je les fait moi
Mantenant je laisse le chargeur de batterie en maintient de charge en continue
Batterie de bonne marque connue ref: 95ah/ 850a.

Consommation moyenne : 10.5L sans plomb excelium 98

Problèmes rencontrés : Troisième batterie en 8ans.

Note : 19/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Alfa romeo Stelvio 2.2 diesel 210 ch

Posté le : 2025-04-09 09:29:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de route. Moteur. Design interieur et exterieur

Défauts : Un peu raide de suspension, . Climatisation déroutante

Consommation moyenne : 7.5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun avant 240 000 km. Problème de régulateur de pression d'huile en cours.

Note : 18/20

Prix assurance : 1500 euros/an


Voiture très attachante et fiable

6 avis Stelvio 2.0 200 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

2.0 200 ch 8500km, 2017, sport édition suréqu (0)

12/20

2.0 200 ch 12000 km super de 2018 49000 euros (0)

18/20

2.0 200 ch (0)

16/20

2.0 200 ch 2000 km, jantes 19 pouces BVA8 (1)

18/20

2.0 200 ch Super options sport BVA8 (1)

-- /20

2.0 200 ch (0)

30 avis Stelvio 2.0 280 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

2.0 280 ch Lusso bva 8 2018 (0)

18/20

2.0 280 ch Q4 First Edition, 2017, 52000 KM (0)

16/20

2.0 280 ch First Edition (0)

18/20

2.0 280 ch Stelvio first eddition280 (2)

16/20

2.0 280 ch (1)

19.5/20

2.0 280 ch BVA ZF 8 rapports, 109000km, 2017, (1)

15/20

2.0 280 ch (0)

17/20

2.0 280 ch First edition 5000km (0)

18/20

2.0 280 ch Stelvio 280 first édition 2018 (0)

18/20

2.0 280 ch 84000 (0)

19/20

2.0 280 ch an 2017 firsh edition 280cv, 255/ (1)

15/20

2.0 280 ch Boîte auto 8 vitesses jantes 20 po (0)

15/20

2.0 280 ch Finition fisrt Edition de Mars 201 (0)

15/20

2.0 280 ch Q4, 2017, 82000km (0)

08/20

2.0 280 ch First Edition juin 2017 40000km (1)

19/20

2.0 280 ch 3000km année 12/2017 jantes 19 pou (0)

14/20

2.0 280 ch Sport édition 2018 35000 km (0)

19/20

2.0 280 ch (0)

17/20

2.0 280 ch First Edition 72000kms roues de 20 (0)

17/20

2.0 280 ch finition first edition jantes 20 (0)

19/20

2.0 280 ch 157000 (1)

18/20

2.0 280 ch 89 000 km (1)

18/20

2.0 280 ch BOITE AUTO-8, 4000Km, 2018, jantes (0)

16/20

2.0 280 ch 2018 first edition 12000 (0)

16/20

2.0 280 ch (0)

19/20

2.0 280 ch (0)

18/20

2.0 280 ch Sport Édition (0)

17/20

2.0 280 ch 2019 lusso 51000 km (0)

17/20

2.0 280 ch ripage des pneus avants par temps (0)

17/20

2.0 280 ch 13000km sport (0)

11 avis Stelvio 2.2 diesel 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

09/20

2.2 diesel 150 ch 11000kms 2018 (10)

19/20

2.2 diesel 150 ch 150CH 15000KM Année 2017 (0)

18/20

2.2 diesel 150 ch Propriétaire depuis novembr (0)

12/20

2.2 diesel 150 ch 106000 2018 (0)

01/20

2.2 diesel 150 ch (0)

01/20

2.2 diesel 150 ch Problème de refroidisseur d (0)

12/20

2.2 diesel 150 ch 106000 2018 (2)

17/20

2.2 diesel 150 ch 30000 kms an 2018 finition (0)

18/20

2.2 diesel 150 ch (0)

19/20

2.2 diesel 150 ch Finition super (0)

17/20

2.2 diesel 150 ch 93000 (0)

15 avis Stelvio 2.2 diesel 180 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

2.2 diesel 180 ch BV AUTO, 1500kms, 2018, jan (3)

20/20

2.2 diesel 180 ch 17000 kms-décembre 2017-19 (6)

18.5/20

2.2 diesel 180 ch Boite auto AT8 - 13500kms - (0)

19.9/20

2.2 diesel 180 ch (0)

16/20

2.2 diesel 180 ch boite at8 9500km mars 2018 (0)

17.5/20

2.2 diesel 180 ch Boîte auto 6500 km 2018. 18 (0)

18/20

2.2 diesel 180 ch AT8 Q4 2017 50 000km SUPER (0)

11/20

2.2 diesel 180 ch boite auto 12000km année 20 (0)

18/20

2.2 diesel 180 ch 33000 km; 12/2017; Lusso (0)

17/20

2.2 diesel 180 ch Alfa Roméo Stelvio 2018 Lu (0)

19/20

2.2 diesel 180 ch 1000km super 180 at8 2018 (0)

19/20

2.2 diesel 180 ch 65000 km 2017 jantes 20 pou (0)

20/20

2.2 diesel 180 ch 3500 km (0)

17/20

2.2 diesel 180 ch 2018 jantes 17 finition bus (0)

-- /20

2.2 diesel 180 ch (0)

7 avis Stelvio 2.2 diesel 190 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

2.2 diesel 190 ch Boite auto - jantes alu -fi (0)

17/20

2.2 diesel 190 ch Boite auto jantes 19, 8000 (0)

20/20

2.2 diesel 190 ch 60000 (1)

18/20

2.2 diesel 190 ch Boite auto, 30000km, 2019, (0)

15/20

2.2 diesel 190 ch At8, jantes 20 pouces, pneu (0)

15/20

2.2 diesel 190 ch (0)

10/20

2.2 diesel 190 ch 56000 euros (0)

46 avis Stelvio 2.2 diesel 210 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20

2.2 diesel 210 ch Q4 AT8, 9500km, juillet 201 (5)

17/20

2.2 diesel 210 ch 2.2 210 Sport Edition 2019 (0)

17/20

2.2 diesel 210 ch 2021 Veloce 5500 kms (0)

14/20

2.2 diesel 210 ch Q4 210 Auto, 68000km, 2017, (0)

20/20

2.2 diesel 210 ch Boite automatique ZF 8 / Fi (4)

12/20

2.2 diesel 210 ch Alfa Romeo Stelvio édition (0)

13/20

2.2 diesel 210 ch 10000 km, année 2018, jante (0)

18/20

2.2 diesel 210 ch Veloce Ti (0)

19/20

2.2 diesel 210 ch MY2020 - 160000 - 2020 - Sp (4)

13/20

2.2 diesel 210 ch Année 2019 (oct) 14000 km f (0)

14/20

2.2 diesel 210 ch BA, 30 000 km, Décembre 201 (0)

17/20

2.2 diesel 210 ch AT8 Q4 sport edition (1)

01/20

2.2 diesel 210 ch 21800 km , 2018 Lusso (3)

15/20

2.2 diesel 210 ch (0)

18/20

2.2 diesel 210 ch 2,2L 210cv Véloce MY 2023 (0)

-- /20

2.2 diesel 210 ch achat neuf: 07/2018 - Bte a (0)

19/20

2.2 diesel 210 ch - Octobre 2017 - 5000 KM BV (0)

16/20

2.2 diesel 210 ch BVA,87000 km,2021,jantes 19 (0)

17/20

2.2 diesel 210 ch At8,115000kms,11/2017,lusso (3)

18/20

2.2 diesel 210 ch q4 lusso pack sport 2018 (0)

17/20

2.2 diesel 210 ch Lusso,18000Km (0)

17/20

2.2 diesel 210 ch 2.2d 210cv Lusso Déc 2017 (0)

06/20

2.2 diesel 210 ch 2018 achetée en septembre 2 (1)

08/20

2.2 diesel 210 ch 135000 (0)

16/20

2.2 diesel 210 ch 5000km 2018 (0)

19/20

2.2 diesel 210 ch 102000 (0)

18/20

2.2 diesel 210 ch Finition TI - Boîte AT8 - 5 (0)

17/20

2.2 diesel 210 ch 22800KM 10/2017 jante comp (0)

16/20

2.2 diesel 210 ch Lusso 2018 (0)

16/20

2.2 diesel 210 ch novembre 2017 38000 km (0)

-- /20

2.2 diesel 210 ch 35000 km 08-04-2021 (0)

18/20

2.2 diesel 210 ch (0)

08/20

2.2 diesel 210 ch Août 2017 50000km (0)

16/20

2.2 diesel 210 ch (0)

18/20

2.2 diesel 210 ch auto, 54000kms, 2018, jante (0)

12/20

2.2 diesel 210 ch 2028 (0)

16/20

2.2 diesel 210 ch Auto/30000/2017/19/lusso (0)

17/20

2.2 diesel 210 ch Modèle Executive - décembre (0)

16/20

2.2 diesel 210 ch 2017, Lusso, jantes 19", 16 (0)

18/20

2.2 diesel 210 ch (0)