Fiabilité Opel Zafira 2 (2005-2014)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 38 aiment 103 n'aiment pas

Service après vente : 14 n'aiment pas

Entretien (coût) : 6 aiment 9 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 aime 8 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité Zafira 2

Statistiques fiabilité Zafira 2 appuyées sur les 373 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 373 avis Zafira 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
8/373 173/373 3/373 81/373 0/373 58/373 38/373
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
29/373 20/373 44/373 27/373 5/373 0/373
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
2/373 10/373 1/373 14/373 122/373 4/373
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
20/373 4/373 10/373 2/373 1/373
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
14/373 18/373 38/373 11/373 8/373 13/373
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
11/373 40/373 13/373 6/373
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/373 0/373 6/373 1/373 3/373
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/373 3/373 12/373 1/373 1/373

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

1.9 CDTI : Il a été constaté qu'une durite qui relie le radiateur est fréquemment percée par frottement. Les modèles concernés sont les premiers Zafiras produits en 2005 sur les motorisation 1.9 CDTI

Usure des pneus : Les pneus arrières de cette Opel Zafira 2 s'usent un peu plus vite que la moyenne.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Opel Zafira issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2011 6.4% recalées 10% recalées
2005 16.4% recalées 28.8% recalées 33.2% recalées
1998 37.8% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Refroidissement moteur : Il y a un régulateur défectueux sur le moteur ventilateur. Cela peut provoquer un incendie dans le jeu de câbles. Rappel de Février 2019 qui implique les modèles assemblés entre 2004 et 2014.

Ventilateur de chauffage : La résistance de ce dernier peut provoquer un incendie. Le rappel d'août 2016 consiste à faire vérifier les autos produites entre le 10 février 2005 et le 24 octobre 2014.

Fuite GPL : En début d'année 2014 a eu lieu un rappel concernant 617 Zafira ayant une longueur entre les composants GPL et le système
d'échappement trop petite : Fuites gaz observées. Un contrôle doit avoir lieu.

Boîte automatique : Sur les premiers modèles CDTI équipés de la boîte automatique un rappel a eu lieu.

Calculateur électronique : Sur les modèles produits en 2008 une mise à jour du calculateur électronique du moteur a dû être effectué.

Témoignages (issus des 373 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.9 CDTI 120 ch 77000 : beaucoup trop : 25000kms:defaut systemede tringles de commande essuis glace :43000kms:panne calculateur moteur 1500E(1000E ala charge opel! 5000kms vanne egr 350E :60000kms panne alternateur:650E: 63000kms tuyau alimentation fap casse80E:75000kms apres 5 ans RAPPEL du vehicule chez opel pour modification systeme fixation radiateur et changement de celui-ci(prise en charge par opel) :certains commerciaux de la marque avouent maintenant que sur certains modeles ayant les moteurs 1.9cdti 120et150cv ils ne rencontrent que des problemes! pourquoi les vendent-ils? je suis client chez opel depuis 1985 j ai achete 3zafiraA avant avec les anciens moteurs 1.9dti:2.dti:2.2dti je n avais eu aucuns problèmes et surtout une consommation plus faible environ 1 litre aux100kms:::MERCI A CEUX QUI COMBATTENT LA POLLUTION AVEC LEURS FAP!

1.9 CDTI 120 ch 2006 : vanne egr, démarreur, alternateur, fap qui explose , radiateur qui fuit, sondes defaillante, pas informé de la campagne de RAPPEL sur le radiateur... bref 5000 euros perdu en 5 ans et OPEL qui trouve ca normal... et redemarreur aujourd'hui... élue voiture de merde et ne parlons pas d'OPEL

Zafira 2 1.6 105 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 105 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+105")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 1/5 2/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 4/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

- Climatisation hs avant 60000km, radio hs à 100,000 KM, suspension arrière, biellettes de suspension avant, un des clefs ne marche plus (+)

- Elle a 95000 km rampe d'allumage changée à 80000 km, calorstat 40000 km(plus de chauffage), sonde lambda 75000 km, bruit du compresseur de climatisa ... Lire la suite >>

- La poignée de basculement du siège arrière droit m'est rester dans les doigts (15euros le bout de plastique) - un pied d'enfant a enfoncer le grill ... Lire la suite >>

- Capteur de température (2x) - régime moteur augmentant avec la clim (jusqu' 1500tr/min!) => reparamétrage moteur => RAS depuis 500km - odeur dans l ... Lire la suite >>

- J’ai acheté cette voiture par un concessionnaire opel avec 68000 km - 5 semaine après c’est l’embrayage qui a lâché - A133 ooo k ... Lire la suite >>

 
 

Zafira 2 1.6 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 115 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 1/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

- Aucun pour l'instant (+)

- à 5000km rein à signaler (+)

- RAS pour l'instant en 4 ans et demi (+)

- Bobine d'allumage ( 60¤ ) - Et c'est tout pour l'instant (+)

 
 

Zafira 2 1.8 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.8 140 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 1/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

- Clim hs a 100 000 km (compresseur 1000 euros avec main d'oeuvre!), problème électrique pour capter la radio (non résolu par Opel), démarreur hs a ... Lire la suite >>

- Rampe allumage bougies hs a 62000 kms (+)

- Bouton gestion climatisation cassé (sous assurance ) (+)

- Les faisceaux électriques des portières arrières se sont coupés chacun leur tour, supprimant les commandes des vitres des portières. Remplacés a ... Lire la suite >>

- Les faisceaux électriques des portières arrières se sont coupés chacun leur tour, supprimant les commandes des vitres des portières. Remplacés a ... Lire la suite >>

 
 

Zafira 2 2.2 150 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Zafira 2 2.0 Turbo 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Zafira 2 2.0 Turbo 200 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Zafira 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+Turbo+200")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 1/1

- Déjà mis dans les défauts mais fragile en diesel surtout moteur izusu et plus robuste en essence (+)

 
 

Zafira 2 OPC 240 ch (Essence)

Statistiques fiabilité OPC 240 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "OPC+240")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 1/3 0/3 0/3

- Joint de cache soupapes remplacé à 95'450km (+)

 
 

Zafira 2 1.9 CDTI 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Zafira 2 1.9 CDTI 100 appuyées sur les 32 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 32 avis Zafira 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+CDTI+100")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/32 1/32 16/32 0/32 6/32 0/32
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
10/32 6/32 6/32 0/32 0/32
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/32 1/32 0/32 3/32 10/32 0/32
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
5/32 4/32 2/32 0/32 1/32
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/32 1/32 0/32 0/32 0/32 0/32

- Changement de toutes les courroies ( dont celle de distribution + galets et pompe à eau ) à 69000 kms !!! et changement de la vanne EGR à 73000 kms ... Lire la suite >>

- Moteur cassé a 45.000 km (+)

- Changement du radiateur à 55000km, volant moteur et embrayage à 99000km, alternateur à 102000km et la vanne EGR à 104000km. (+)

- Embrayage, butée et volant moteur (+)

- Compresseur clim,régulateur de tension bruler 89000Km (+)

- - - encrassement de la vanne EGR (2 fois en 78000km) - - panne du lave glace arrière - - panne de l'essuie-glace arrière (changement du moteur) - - ... Lire la suite >>

- Alternateur 80000km, compresseur clim 84000km, télécommande clef HS (+)

- VANNE EGR, VOLANT MOTEUR, ALTERNATEUR,BOITIER CIM? BIELLETTES STABILISATRICES (+)

- Alternateur, boite de vitesses, embrayage, vanne egr, volant moteur, roulement, cardan (+)

- TROP DE PETITS SOUCIS TEL QUE FAISCEAUX ELECTRIQUE PORTIERES DEUX FOIS 314 EUROS AIE AIE. VOLANT MOTEUR BI MASSE INJECTION VANNE EGR (+)

- Vibration, alternateur vanne egr cardan etc..... (+)

- Vanne egr injecteurs faisceau elctrique volant moteur, fap (+)

- Volant moteur bimasse, problème récurant avec cette piece (+)

- Vanne EGR, accélérateur électronique bloqué, moteur lave-glace arrière, système de régénération du FAP - étanchéité du 3è feu stop (+)

- Compresseur de clim changé à 3 ans (+)

- Vanne EGR, ALTERNATEUR, VOLANT MOTEUR, INJECTEUR, FAISCEAUX DE PORTE, FAP ETC (+)

- Vanne EGR à 120 000, compresseur de clim à 150 000 (+)

- Beaucoup trop. c'est notre 5iem opel depuis 43 ans, les 4 premieres, impec - pour celle-ci,clim, injecteurs, boug prech, alternateur, - batterie, boit ... Lire la suite >>

- Alternateur (59000km), usure pneu avant (+)

- Injecteurs 140.000km, radiateur 200.000km, demarreur 147000km , pompe DA 166000km,roulement AV 280000km, volant moteur+ embrayage 247000km (+)

- ADMISSION D'AIR provocant un soucis de démarrage (+)

- Volant moteur embrayage buté d embrayage vanne egr debimetre d aire sonde de chauffe ect ect mais reste une vehicule correcte (+)

- Vanne EGR, démarreur, bougies pré-chauffage, amortisseurs arrière, fuite radiateur et la au garage pour un bruit de casserole !!! (+)

- Alternateur, pompe a eau, support de filtre a gasoil, casse de la distribution a 89000km qui a plier toute la culasse, demareur, fuite a une suspensio ... Lire la suite >>

- Clim HS au bout d'un an, démarreur HS au bout de 4 ans, centralisation HS suite à une coupure des faisceaux de porte AR gauche au bout de 7 ans, van ... Lire la suite >>

- Vanne egr, radiateur, embrayage volant, moteut , fap, demarreur, alternateur, clavette poulie arbre à came, ... (+)

- Incendie a 100000 kms après révision (deux jours) déclaration des pompiers incendie criminel (+)

- Des fois presence de fumee blanche a l echappement (+)

 
 

Zafira 2 1.7 CDTI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Zafira 2 1.7 CDTI 110 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis Zafira 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CDTI+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/38 7/38 10/38 0/38 4/38 0/38
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
5/38 2/38 0/38 4/38 0/38
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/38 0/38 1/38 0/38 2/38 0/38
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/38 2/38 0/38 0/38 2/38
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/38 0/38 0/38 0/38 0/38 0/38

- Bruit sourd opel Wavre n entend rien,à coups a2000tr/min,changement ordi de bord,problème électronique ventilation ,passage de vitesse dur,vibratio ... Lire la suite >>

- Néant hormis ceux cités ci-avant (+)

- Volant moteur bi-masse (+)

- Durite qui va du turbo au radiateur coupée (fuite);bruit boite de vitesse a froid; glougloutement lors de la décélération (+)

- Rideau de plafonnier + 2 bougies de préchauffage pendant la période de garantie. Les 2 autres bougies de préchauffage 1 mois après la période de ... Lire la suite >>

- Mon véhicule a 150000km l est au garage depuis 10 jours le mécano m'a d'abord annoncé un problème d'embreyage, ensuite il a aajouté le volant mot ... Lire la suite >>

- Sourtout problemes moteurralenti instable (+)

- Bougie préchauffage a 46000 km. Problème électrique , vitre arrière hs fusible crame a chaque fois apres 6 ans. (+)

- Pb sur boite de vitesse (bruit) usure anormale 3eme et 4ème vitesse (+)

- - * Boite 6 sifflait après 6 mois, OPEL n'a pas voulu faire jouer la garantie et n'avait, au catalogue des pièces, que la référence de la boite do ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse, volant moteur, vanne egr, debimetre,turbo (+)

- Vanne EGR à 140 000 km, SAV incompetent ou malhonnete, voiture qui se ferme à clé avec clé à l'intérieur. (+)

- - Roulement de boite de vitesse à 120000km et aucune prise en charge par Opel alors que le problème des boite M6 est connu (+)

- Aucun à 50 000 kms (+)

- Panne vanne EGR a 100000km non diagnostiqué par OPEL VILLEFRANCHE SUR SAONE malgré mes visites changée 680 euros,plus de puissance ne monte plus da ... Lire la suite >>

- Bruits sourd en 5ème et 6ème, jeux dans le levier de vitesse, bruit d'air au niveau du moteur (+)

- Nettoyage des plastiques et les ceintures trop courte pour installé un siège auto avec là banquette avance vers l avant c est bizarre pour une fami ... Lire la suite >>

- Consomme beaucoup d huile (+)

- Problèmes d'usure des pneus arrière - vanne EGr - boite de vitesse (+)

- Vanne EGR, Fap 240.000kms, alternateur 280.000kms, démarreur 320.000 (+)

- Batteries bougies clim volant moteur ambrayage vannes egr faisceau electrique dans les portes et phares qui prennent l eau (+)

- Dysfonctionnement de ventilation rendant possible le fonctionnement que sur la plus grande vitesse problème bien identité par Opel qui n'a remplacé ... Lire la suite >>

- EN PRENANT UN VIRAGE MON VOLANT S'EST BLOQUE (+)

- Regeneration fap récurent (+)

- Bruit de la boit de vitesse M32 problème connu de roulement qui meurt prématurément, à changer pour 1250e reconditionnée + 650 MOD. Le turbo est ... Lire la suite >>

- Consommation (+)

- Vanne egr - turbo - embrayage - boite de vitesse - coupelles amortisseurs (+)

- Vanne EGR, Poulie d'alternateur. (+)

 
 

Zafira 2 1.9 CDTI 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Zafira 2 1.9 CDTI 120 appuyées sur les 102 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 102 avis Zafira 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+CDTI+120")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2/102 4/102 71/102 2/102 36/102 0/102
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
19/102 10/102 6/102 8/102 1/102
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/102 1/102 3/102 1/102 54/102 0/102
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
9/102 24/102 2/102 0/102 8/102
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/102 0/102 0/102 0/102 1/102 0/102

- ALTERNATEUR, disque s de frein, Trous à l'accélération à 2000tr/min Etc.... (+)

- Parfois impossible d'enclencher le cruise control (je dois m'arrêter et ça se remet en ordre), usure très anormale des pneus (+)

- Radiateur percé 70000 km alternateur 90000 km vanne EGR 95000 km rotules direction 105000 km (+)

- Véhicule achat aout 2008 à 60000 kms et à 75000 kms les problèmes arrive FAP encrassé, après vanne EGR, vitre arrière qui se ferme quand elle o ... Lire la suite >>

- - fermeture boite à gants défectueuse - commandes au volant parfois inutilisables, cruise contrôle (régulateur de vitesse) non enclenchable, absen ... Lire la suite >>

- ALTERNATEUR, Courroie d'accessoires, Volant moteur et embrayage (+)

- Vanne EGR + FAP encrassé à 61 000 km (+)

- Changement vanne EGR (4 ans - 63000 km) (+)

- Alternateur, Démareur, Vanne EGR, Bougies. (+)

- 45.000 km vanne EGR-/69.000 Km Alternateur-/ 82.0000 Km fuite radiateur-/ (+)

- Vanne EGR 40.000km, pris sous garantie Opel - Alternateur 60.120km pas pris sous garantie (pour 120km au dessus), env 2.000€ avec 35% de la pièce pr ... Lire la suite >>

- Changement de batterie a 76 000, vanne EGR (+)

- Vanne egr, alternateur, boite a gants, radiateur moteur (+)

- Vanne EGR a 90000 km ALTERNATEUR a 100000 km (+)

- En 54400 km , 2 fois l alternateur ,2 fois la batterie , 1 filtre à particule (+)

- Turbo , vanne EGR , FAP ,injecteurs ,silent bloc train avant barre stabilisatrice ,fermeture boite à gants et roues de secours . (+)

- Rupture d'une durite de pression du filtre a particule a 65 Mkm, vanne EGR a 75 Mkm, filtre a particule boucher a 80 Mkm, changement bougie de prechau ... Lire la suite >>

- Alternateur, Vanne EGR, Démareur, Usures des Pneu. (+)

- Fap essieu arriere tremblant (+)

- Volant moteur+ embrayage + butée à 70000 km, Boitier CIM à 70000 km (+)

- Vanne egr a 45000 moyeux de roue et roulement du cardan a 55000 alternateur a 78000 volant moteur bimasse a 99500 heureusement extension de garantie e ... Lire la suite >>

- - La carte CIM a été changé - électrovanne EGR a été changée - reprogrammation des calculateurs - changement de version des calculateurs - rapp ... Lire la suite >>

- Alternateur 50 000 km. pris en charge. Vanne EGR 65000 km. prise en charge par opel ridicule. Moteur ventilateur 65000 km (pour ma pomme). injecteur 7 ... Lire la suite >>

- Vanne egr alternateur boite a gant radiateur fap ....... (+)

- Panne Vanne EGR , turbo, conso d'huile , charnière de porte arrière, bougies préchauffage... (+)

- Beaucoup trop 25000kmsdefaut systemede tringles de commande essuis glace 43000kmspanne calculateur moteur 1500E(1000E ala charge opel! 5000kms vanne e ... Lire la suite >>

- Alternateur qui lâche à 100 000Km,porte arrière droite qui ne ferme plus(câblage sectionné),usure rapide du train arrière, cardan avant droite ? ... Lire la suite >>

- Vanne egr, alternateur, radiateur chauffage, vitre ar, deformation pneumatique ar, amortisseur ar, boite de vitesse hs, (+)

- Alternateur, Radiateur, Démarreur, compresseur Clim, plafonniers délirants (+)

- ESP non débrayage la voiture ne roule pas sur la neige - Vanne EGR- volant bi masse - usure anormale des pneus avant (+)

- Vanne EGR, FAP, pompe a eau, alternateur ... (+)

- Changement de l’alternateur au bout de 2 ans reparation prise sous garantie. - Batterie changer 100 euros - Actuellement vanne EGR remplacée (400) m ... Lire la suite >>

- Alternateur (+)

- VANNE EGR, F-A-P, SONDE VANNE EGR? ALTERNATEUR (+)

- Vanne EGR, injecteurs, pompe à injection rampe d'injection et sav nul!!! (+)

- Vanne EGR HS+ CAPTEUR HS deux fois + FAP encrassé 3 fois + alternateur (+)

- Vanne egr , alternateur . Vitre arrière gauche ne fonctionne plus . Boite à gants cassée . Le tout en 60000 kms!!!!! (+)

- Vanne EGR/compresseur de clim/alternateur (+)

- Casse moteur alternateur radiateur démarreur ceinture (+)

- Vanne EGR à remplacer tous les 40000 à 60000 kms sauf si on ne fait que de l'autoroute - alternateur qui lache sans prevenir à 80000 km sans allume ... Lire la suite >>

- Panne vanne EGR - changement injecteurs et filtre à particules (+)

- A l'arrivé, on a additionné en moins de 4 ans - Débitmètre (700€, Main d’œuvre comprise) - Alternateur+Batterie (1000€) - A cela s'ajoute de g ... Lire la suite >>

- Acheté a 85000km,alternateur hs,tuyau fap hs,vanne egr hs(800e),et la pompe de direction assistée,1200e,soit 2000e en 3 ans,vraiment de la M... !!!e ... Lire la suite >>

- Vanne egr, débitmetre, FAP (+)

- Alternateur hs,vanne egr hs,fap bouché,boitier sim électronique remplacer(sous garantie),usure des pneus rapide,feux arrières qui prennent l'eau,od ... Lire la suite >>

- Vanne EGR a 60.000 - Compresseur Clim HS à 80.000 - Fap à 100.000 - Alternateur à 60.000 - vibrations importantes aux roues avants (sans avoir trou ... Lire la suite >>

- Régénérescence tardive du fap(depuis que chez speedy, ils m'ont mis une huile DE VIDANGE 0W50 MOBIL spécifique pour le FAP et une conduite sportiv ... Lire la suite >>

- VANNE EGR,PB DE VIBRATION A 120KM/H (+)

- Alternateur à 93000 km - Vanne EGR à 111565 km Volant moteur à 130000 km (+)

- émetteur accélérateur à 98000 kms,volant moteur à 178000kms. Vernis pare chocs tendance à s'écailler. (+)

- Vanne egr , réglage train avant récurant , ventilateur moteur . (+)

- Vanne EGR x2/ Demarreur sous garantie / radiateur sous garantie / capteur pression FAP / Vitres arrieres s ouvrent qd on veut les fermer / demarrage a ... Lire la suite >>

- Alternateur, vanne egr, roulements avant, câblage portière coupé, condenseur de clim percé, fap, usure prématuré des pneus (+)

- Alternateur 60000 kms, pompe à eau 71000 kms (+)

- 30000 vanne egr radiateur a40000 ALTERNATEUR A 65000 - PRIS EN CHARGE PAR L EXTENTION DE GARANTIE ET A CE JOUR C EST LE DEMAREUR QUI EST MORT (+)

- Vanne EGR, pavillon aviation, peinture, climatisation (+)

- Vanne EGR , injecteur, FAP caoutchouc barre stabilisatrice, CIM clé de contact . (+)

- Alternateur 58698Km, FAP 85697Km, 108230Km et 119122Km - Radiateur 87407Km + Casse moteur 170000Km (+)

- Catalyseur, vanne egr, turbo (+)

- Alternateur vers 50000kms - Volant moteur vers 170000kms - Chaine EGR-FAP encrassée engendrant des trous de puissance entre 2000 et 3000 tours (+)

- Pas grande chose car tous avait été fait avant (EGR, alterateur) pour ma part uniquement faisceau électrique des vitres AR, pas la peine de l'amene ... Lire la suite >>

- Turbo HS a 79200 Kms (+)

- Vanne EGR - alternateur - volant bi-masse et embrayage - boite à gants - vitres arrières qui ne se lèvent plus -consommation excessive - ventilo br ... Lire la suite >>

- 1 à 2 pannes par an alternateur , vannes EGR, FAP , usure des pneus prématurément, pannes électriques diverses, autoradio , turbo, fuite diverses ... Lire la suite >>

- Alternateur vanne egr (+)

- Embrayage, vanne egr fap (+)

- Alternateur, vanne EGR, radiateur, problèmes électriques, bougies (+)

- Fap volant, moteur,durite radiateur (+)

- Vanne egr, démarreur, alternateur, fap qui explose , radiateur qui fuit, sondes defaillante, pas informé de la campagne de rappel sur le radiateur.. ... Lire la suite >>

- Vannes EGR, FAP, Alternateur, Bruit, Biellette (+)

- Vanne EGR INJECTEUR TURBO CATALYSEUR (+)

- Alternateur à 100000km,radiateur a 65000km... - courroie de distribution 124000km (+)

- Volant moteur, embrayage, vanne egr, bougies prechaufage et electronique (+)

- Alternateurs 2 fois; Alimentation fap; volant moteur; Vanne EGR; roulement boite de vitesse; poulie alternateur (+)

- Alternateur volant moteur vanne EGR puis casse moteur (+)

- Volant moteur a 237 000 alterateur a 267 000 pompe immergée a 298 000 (+)

- Alternateur a 89000km 2emes a 190000km vanne egr a 149000km radiateur moteur a 160000km fuite support filtre a gazoil(tuyaux de sortie)a 220000km (+)

- Trou à l'accélération (+)

- Volant moteur à 90 000 Km; FAP à 181 000 Km (+)

- Filtre recyclage carburant, démarrage hiver (+)

- La voiture continue à signaler des erreurs que nous n'arrivons pas à trouver malgré les diagnostics et les pièces changées (+)

- Vanne EGR a nettoyer a 10.000 KMS puis plus rien et changement du radiateur d'eau a cause d'un fuite créer par une vis desserrée qui a perforer le r ... Lire la suite >>

- BONJOUR .Véhicule ZAFIRA 1.7 CDTI magnétique juin 2009.moteur en défaut suite a une - fumée blanche sortant de mon échappement .stop net impossib ... Lire la suite >>

- Bon, alors - A 100 000 kmalternateur + galet tendeurs (garantie) - A 140 000 kmembrayage + volant moteur (garantie) - A 180 000 kmperte de puissance - ... Lire la suite >>

- Vanne egr et alternateur de charge (+)

- Vanne egr capricieuse, clapet papillon qui fini par se remplir des suie de la vanne egr, volant moteur bimasse (+)

- Vanne egr et stores jalousies fragile (+)

- Incendie a 100000 kms après révision (deux jours) déclaration des pompiers incendie criminel (+)

- Trop de réparations !! - Alternateur, démarreur, filtre à particules, vanne Egr, batterie, bielle, usure pneus, embrayage, volant moteur (2 fois !! ... Lire la suite >>

- Ralenti instable , synchro de boite qui fatigue(4eme vitesse qui craque) (+)

- Depuis que je l'ai acheté d'occasion en 2010, j'ai eu que des problèmes. - Compresseur de clim changer chez Opel 2 fois ; - Alternateur 1 fois ; - F ... Lire la suite >>

- Alternateur a 60k vanne egr a 70k radiateur 70k embrayge 180k tuyau de fap tous les 80k. - J ai mis la bride de vanne egr assez tot du coup plus de so ... Lire la suite >>

- - vanne EGR - débitmètre - volant moteur - câble fermeture de porte et lève votre - usure prématuré des sièges (+)

- Perte de puissance la ne démarre plus personne trouve même opel (+)

- J'ai eu 2 des pannes recensées dans le récap du modèle (volant moteur à 165 000 km, mais comme beaucoup de diesel, et percement du réservoir du l ... Lire la suite >>

 
 

Zafira 2 1.7 CDTI 125 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Zafira 2 1.7 CDTI 125 appuyées sur les 63 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 63 avis Zafira 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+CDTI+125")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/63 11/63 19/63 0/63 9/63 0/63
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/63 3/63 5/63 2/63 0/63
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/63 1/63 3/63 0/63 2/63 0/63
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/63 3/63 0/63 1/63 7/63
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/63 1/63 0/63 1/63 0/63 0/63

- électronique de boîte (mauvaise programmation en usine) (+)

- Filtre à particules bouché à 17000 km! depuis rien à 36000kms... (+)

- Bruits bizarre a droite & ordinateur conso (+)

- FAP HS, Durite Turbo HS--> 1800 euros (+)

- Perte de puissance sur autoroute ( file de gauche ) à 1700 kmsnettoyage egr et fap chez opel. Depuis pas de problème 30000 kms! (+)

- Aucun a ce jour . (+)

- A-coups bas régime, RAS depuis re-programation de l'injection lors de 1ere révision (+)

- Courroie accessoire effilochée (+)

- Courroie accessoire effilochée, courroie dist hs,culasse hs!! (+)

- Changement bougies de préchauffage à 47000 kms (+)

- Compresseur de climatisation hs au bout de 3 ans,amortisseurs hs et boîte de vitesse hs (+)

- Panne de direction assistée après un mois d'utilisation d'un véhicule neuf changement de pompe de direction assistée (+)

- Panne klaxon.panne 3eme feu de stop (+)

- LAVE GLACE HS - LE MOTEUR FAIT UN SON TRES BIZARD AU BOU DE 40 000 KM (+)

- Régénération fap tous les 350 km - vanne egr hs au bout de 1000km (+)

- Flexible de direction percer (+)

- Fuite huile moteur, antibrouillard av fissure a l’intérieur (+)

- Vanne EGR, radiateur , boite de vitesse (+)

- Ratés moteur (corrigé en SAV par une mise à jour du calculateur) puis Aucun problème (+)

- Courroie accessoire qui s’effiloche et casse moteur (+)

- Commande clim auto au bout 3 mois, radar de recule a 25000 km et contacteur boite a gants mis batterie a plat changer sous garantit et vérin coffre v ... Lire la suite >>

- Vanne egr a 120000km, usures des pneus avant a cause de la geometrie qui se deregle facilement. (+)

- Usure anormale pneu av et ar sur l intérieur, bougie, turbo, injecteur, ordinateur (+)

- Sonde injection (+)

- Roulement de boite prise en charge en SAV à 40 000 km, nettoyage de la vanne EGR à 73 000 kms (+)

- Pompe à huile sur ce modèle, alternateur et batterie hs sur le précédent zafira, pompe à gasoil et autres soucis de vanne egr ou de filtre à par ... Lire la suite >>

- Vanne egr (garantie) - compresseur airco (garantie) (+)

- Ralenti instable, autoradio qui ne lit plus les cd (+)

- Vanne de gestion de carburant (+)

- Bruit cote droit du moteur (+)

- Remplacement crémaillère à 60000km + bruits moteur (+)

- Nettoyage du fap frequent,qualite assemblage pas toujours elevé, siege bruyant (+)

- Sieges bruyants (+)

- Rien pour le moment (+)

- Vanne egr pompe de direction, pneus pneus pneus!!!! (+)

- Neant pour l instant (+)

- J'ai fait le nettoyage du fap maintenant elle consomme plus (+)

- Odb mode nuit hs - condensateur clim a changer.rideau de plage arrière hs. (+)

- COUPLE A 2300 TOURS PAS CONVENABLE; (+)

- Vanne EGR, boite de vitesse, embrayage... (+)

- Problème faisceaux portière (+)

- Biellette direction gauche changée à 80000 (+)

- Panne d'alternateur à 65000 km, vanne EGR nettoyée à 60000 km et à 110000 km, changement du compresseur de climatisation à 80000 km, capteur de p ... Lire la suite >>

- Vanne egr encrassé tout 120000 km (+)

- Radiateur de refroidissement (+)

- Ampoule de boîte à gants grillée, jalousie avant droite du pavillon aviation cassée, batterie morte (+)

- Vanne egr HS a 160000km capteur pression pompe a gazole HS a 100000km (+)

- Joints spy sorti arbre à cames à 70000 km, boite de vitesse cassé à 120000 km,vanne egr changé 3 fois et nettoyé tous les 60000 km en 215000 km, ... Lire la suite >>

- Vanne egr bougies préchauffage ..boite de vitesse volant moteur embrayage hs 128000kms et pour finir injecteur ... moteur hs 128000kms merci opel (+)

- Les 4 disques morts a 48000km, cicruit de clim corrodé a 55000km, boite a vitesse petée a 78000km, haut parleur foutu a 60'000km...ca c'est de la vo ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesse bruit de ferraille à froid solutionvidange boîte 2.2Lhuile - ralenti irrégulier solutionrégulateur de pression gazole denso 50¤ ... Lire la suite >>

- Vanne egr 200000 (+)

- Boîte de vitesse volant moteur butée et embrayage plaquettes pneus connecteur de rampe sonde de pression carburant et maintenant problème au niveau ... Lire la suite >>

- Ralenti instable. Échange régulateur de pression de carburant. (+)

- Modèle acheté juste avant qu'ils arrêtent, du coup globalement très fiable, en 170.000 kms j'ai eu un radiateur, capteur de pression HP denso 80¤ ... Lire la suite >>

- Boite à vitesse(roulement) 178000km - Vanne EGR 115000km - Sonde lambda(oxygène)148000km - Capteur carburant 90000km (+)

- Boite à vitesse(roulement) 178000km - Vanne EGR 115000km - Sonde lambda(oxygène)148000km - Capteur carburant 90000km (+)

- Vanne EGR à 150 000 KM - Attelage à 220 000 KM - Échappement à 228 000 KM (+)

 
 

Zafira 2 1.9 CDTI 125 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Zafira 2 1.9 CDTI 125 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Zafira 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+CDTI+125")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 2/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 2/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 1/4 0/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/4 1/4 0/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

- Compresseur clim, vanne egr (+)

- Acheté en concession en 2007 neuve. Depuis 5 000 euros de réparations. Changer l alternateur 2 fois la batterie le radiateur, la vanne Egr, l embray ... Lire la suite >>

- Embrayage complet et bi masse à 167000kms (+)

 
 

Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Zafira 2 1.9 CDTI 150 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis Zafira 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+CDTI+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/59 3/59 37/59 0/59 16/59 0/59
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
15/59 9/59 7/59 4/59 0/59
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
2/59 2/59 0/59 9/59 27/59 0/59
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/59 3/59 5/59 0/59 10/59
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/59 0/59 0/59 2/59 0/59 7/59

- ALTERNATEUR, VANNE EGR, VOLANT MOTEUR, EMBRAYAGE, POMPE A INJECTION, CALAGE DISTRIBUTION, DEBITMETRE D'AIR (+)

- PROBLEME ALTERNATEUR. BOUGIE DE PRECHAUFFAGE. REPROGRAMMATION CALCULATEUR MOTEUR. VANNE EGR (+)

- Volant moteur, EMBRAYAGE , encrassement vanne EGR , usure pneumatiques arrières (+)

- 2 alternateurs, vanne egr batterie pneumatique , volant moteur (+)

- Bougies de préchauffages. (+)

- Vanne EGR et VOLANT MOTEUR HS Catastrophique vu le prix des réparations mécaniques. (+)

- EGR juste après la période de garantie, alternateur à 80000 km, encrassement du FAP (pour l'éviter, il faut conduire à vitesse constante et > 250 ... Lire la suite >>

- VOLANT MOTEUR, EMBRAYAGE,VANNE EGR,VOLETS DE TURBULENCE,FILTRE A PARTICULES,alternateur ETC.......... (+)

- 3 alternateurs en 95000kms, - Bougies de prechauffages à 70000kms - A 94000 alternateur, volets de turbulence, vanne egr. - Maintenant on me dit que ... Lire la suite >>

- 2 alternateurs vanne e.g..r,volet de turbulence,amortisseur arrieres,batterie, 7 bougie de prechauffage.disque de frein avant,4 jeu de plaquettes,ce v ... Lire la suite >>

- Usure anormal des pneus avant en 17 pouce à 30 000 km (apparition de l'armature en ferraille sur les 2/3 interieur de chaque côté) equilibrage impe ... Lire la suite >>

- Vanne EGR 15000 KM - ALTERNATEUR 74 000KM (+)

- Attention, véhicule à problème!!! - 35000kmsvanne egr + 2 capteurs à changer, 850 euros! - 50000kmsalternateur à changer, 230 euros car fait moi ... Lire la suite >>

- Alternateur hs à 80 000 boîte à gants ferme mal egr hs et admission hs à 99000Kms - 107000 kms. Clim hs. (+)

- Panne alternateur, dysfonctionnement vanne EGR, panne module d'admission variable, casse boîte de vitesse (+)

- VANNE EGR /FAP/EMBRYAGE/VOLANT MOTEUR/BOITE DE VITESSE/ TURBO / (+)

- Pneus a 50000kms, vanne EGR62000kms FAP 65000kms ,embrayage 95000kms (+)

- Volant moteur, embrayage, alternateur, injecteurs,axe volet de turbulence, bougies de préchauffage, câbles frein à main, plus quelques "broutilles" ... Lire la suite >>

- Vanne EGR, filtre à particules, usure asymétrique des pneus (+)

- Alternateur 2x, climatisation, vanne EGR, système d'ouverture du coffre bloqué. (+)

- Embrayage et volant moteur (+)

- Vanne egr x2,alternateur,roulement de roue,compresseur de clim, débitmètre (+)

- Vanne egr, embrayage de compresseur de clim, pompe a vide,claquement au niveau des amortisseurs pilotés , (+)

- Alternateur 2 fois, pot catalytique, boitier électrique,débitmètre,radiateur de clim,etc... (+)

- BOITES DE VITESSES ROULEMENT HS A 100000 KMS (+)

- Alternateur-fap-turbo-volant moteur (+)

- Alternateur 800€ 70000km; vanne EGR 400€ 10000, condenseur de clim 800€ 100000, capteur + durite 300€ 120000km (+)

- Vanne egr, clim, amortisseur, haut moteur, 2 alternateurs, vitre electriques boite a gants (+)

- Vanne EGR, alternateur, galet, EPS, ABS et le pavillon du toit a lâché en éjectant une barre de faire sur les enfants a l'arrière (très dangereux ... Lire la suite >>

- Voyant fap et voyant moteur s allume puis moteur se coupe puis 5min à l'arrêt moteur répare voyant toujours allumé mais fonctionne. (+)

- Vannes egr (+)

- Pompe à eau et joint de culasse à 30000kms,vanne EGR plusieurs fois, volant moteur, trappe à carburant qui ne s' ouvre pas. Actuellement elle sort ... Lire la suite >>

- Que des problèmes Volant moteur bimasse, injection, collecteur d'admission (avec volets de turbulence en plastique !!!) = 2200 euro avec un garagiste ... Lire la suite >>

- FAP X2 et Vanne EGR X2 (+)

- - 13 000 KM Vanne EGRT (garantie) - 75 000 KM Boite de vitesse HS (défaut), prise en charge opel 50% sur la pièce (pas la main d'oeuvre) - coût pay ... Lire la suite >>

- Alternateur cassé, pompe à eau cassée, compresseur clim cassé, volets de turbulences remplacés, moteur des volets de turbulences cassé, courroie ... Lire la suite >>

- Vanne egr (tous les 350000km avant panne volets turbulences), volets turbulences, alternateur, usure rapides des pneus; fils coupés (portières arri? ... Lire la suite >>

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Vous possédez ou avez possédé une OPEL Zafira 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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