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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.46 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.8 m |
| Hauteur | 1.63 m |
| Empattement | 2.7 m |
| Voies AV/ARR | 1.49/1.51 m |
| Poids moyen | 1550 kg |
| Réservoir | 58 litres |
| Coffre | 600 litres |
| Places assises | 7 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 01/2008 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 cdti Boîte 6 (1538 kg) |
4 | 100 ch à 3500 T/min |
260 NM à 2000 T/min |
177 Km/h | 14.1 sec. |
| 1.7 cdti Boîte 6 (1525 kg) |
4 | 110 ch à 3500 T/min |
260 NM à 2000 T/min |
186 Km/h | 13.3 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1430 kg) |
4 | 116 ch à 6000 T/min |
150 NM à 4000 T/min |
190 Km/h | 13.3 sec. |
| 1.9 cdti Boîte 6 (1553 kg) |
4 | 120 ch à 3500 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
183 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.7 cdti Boîte 6 (1525 kg) |
4 | 125 ch à 4000 T/min |
280 NM à 2300 T/min |
190 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1428 kg) |
4 | 140 ch à 6250 T/min |
170 NM à 3800 T/min |
201 Km/h | 11.4 sec. |
| 2.2 cdti Boîte 4 (Auto) (1520 kg) |
4 | 150 ch à 5500 T/min |
220 NM à 4000 T/min |
190 Km/h | 11.4 sec. |
| 1.9 cdti Boîte 6 (1553 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
203 Km/h | 10.2 sec. |
| 1.6 t Boîte 6 (1660 kg) |
4 | 150 ch à 5000 T/min |
210 NM à 2300 T/min |
202 Km/h | 11.2 sec. |
| 2.0 t Boîte 6 (1535 kg) |
4 | 200 ch à 5500 T/min |
260 NM à 4500 T/min |
223 Km/h | 8.8 sec. |
| Pneus | Confort | sur Zafira 2 (~1550 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.7 CDTI 125 ch BVM 6 rapport ; 208000 kms ; année 2012 , connect pack.
Posté le : 2025-10-27 21:08:59
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Acheté en 2014, un modèle de 2012 à 42 000 kms et revendu au garage en 2025 à 208 000kms.
C'est un véhicule qui certes n'est plus d'actualité mais quel bonheur, habitabilité royale pour une famille de 4 personnes. Chargement facilité (banquette coulissante) dans le coffre fond plat. Frigo, machine à laver et départ en vacances ne sont plus un problème ( les nouveaux voitures peuvent toujours s'aligner).....
Conso sur autoroute en sixième à 130 km/h = 5.2 l sur 700 km Charente / Ardennes.
Niveau méca, en 13 ans : radiateur moteur, vanne regulatrice carburant et compresseur de clim. La plus grosse réparation joint spi moteur coté boite (merci au CT pour sa délicatesse d'abruti DEKRA cognac qui avec les variations de régime violentes a réussi a chasser les lèvres du joint)......
Si vous faite beaucoup de ville, apprenez à décrasser la vanne EGR vous même (moins d'une heure)...... Bref je recommande fortement !
Défauts : n'aime pas les trajets 100% urbains
Consommation moyenne : Sur autoroute <5.2 l/100 km
Problèmes rencontrés : vanne régulation carburant
Note : 17/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50)

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
C4 Picasso (2006) |
4.47 m | 1500 Kg | 500 L |
Berlingo 2 (2008) |
4.38 m | 1400 Kg | 595 L |
C-Max (2003) |
4.36 m | 1450 Kg | 470 L |
Partner Tepee (2008) |
4.38 m | 1450 Kg | 675 L |
3008 (2009) |
4.37 m | 1450 Kg | 430 L |
5008 (2009) |
4.53 m | 1500 Kg | 580 L |
Scenic 3 (2009) |
4.35 m | 1400 Kg | 520 L |
Corolla verso (2004) |
4.36 m | NC | 440 L |
Prius 2 (2004 ) |
4.45 m | 1300 Kg | 340 L |
Prius 3 (2009) |
4.46 m | 1400 Kg | 340 L |
Verso (2009) |
4.45 m | 1500 Kg | 480 L |
Touran (2003) |
4.39 m | 1500 Kg | 600 L |
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