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Fiabilité Ford Ka Plus (2016)
Fiches KA PLUS 
Chiffres fiabilité Ka Plus
Statistiques fiabilité Ka Plus appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 13 avis Ka Plus postés toutes motorisations condondues)
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 1/13 | 0/13 | 0/13 | 1/13 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Différentiel |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 1/13 | 0/13 | 0/13 |
| Joint de Culasse |
Conso. Huile |
Damper |
Distribution |
Alternateur |
Allumage |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 1/13 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0/13 | 0/13 | 1/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 | 0/13 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas Service après vente : 1 aime Entretien (coût) : 4 aiment Accessibilité moteur : 2 aiment
Rappels
Batterie :
Le système de surveillance de charge BMS peut dysfonctionner menant à un rappel en août 2019 qui concerne les Ka Plus fabriquée entre septembre 2017 et mai 2019. Code rappel 19S21.
Témoignages (issus des 13 avis) dont le mot RAPPEL est cité
1.2 Ti-VCT 85 ch Ultimate, Février 2019, Bvm5 1363km : - Un capteur de recul avait été changé sous garantie par l'ancienne propriétaire. (Trace légère de coup sur pare choc arrière, avait elle bien écouté les bips ou c'est vraiment un défaut?)
- une campagne de RAPPEL à revu la fixation d'un câble électrique
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Essence | Diesel |
Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch (Essence)
5 vitesses : J'ai acheté une ford ka+ NEUVE en septembre 2017. Ma voiture a 10100 km. L'embrayage vient de lacher... explosé ! le garage refuse de faire jouer la ... Lire la suite >>
Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch (Essence)
moteur 3 cylindres : Boite de vitesse qui claque lors des passages des vitesses ou à la réaccélération + à coups,depuis l achat fin septembre. - La conduite est très ... Lire la suite >>
ch : voiture neuve problème de démarrage.
8000 kilomètres, modèle color édition (jaune éclat, jante, toit, rétro extérieur noir), bouclier en nid d'abeille, becquet arriére : Mon principal souci avec cette voiture est qu'il n'y a pas de protection bas de caisse pour le moteur, donc il y a accès aux martres, fouines et rong ... Lire la suite >>
Dernières Ka+ Active 3 cylindres produites pour la France Décembre 2019 : - Suite à une fermeture du coffre trop énergique (mon adolescente) , le joint de coffre avait bougé et pinçait le câble électrique qui va au bou ... Lire la suite >>
Ultimate, Février 2019, Bvm5 1363km : - Un capteur de recul avait été changé sous garantie par l'ancienne propriétaire. (Trace légère de coup sur pare choc arrière, avait elle bien ... Lire la suite >>
/ Ultimate restylée 01/2019 14 000 km : Le signal sonore d'avertissement n'a aléatoirement pas toujours le son harmonieux de clochette, parfois c'est un bruit d'un vilain buzzer! - (Son en ... Lire la suite >>
Ka Plus 1.5 TDCI 95 ch (Diesel)
ch : FILTRE À PARTICULES
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