Test / Avis FORD Ka Plus 1.2 ti vct 3c 85 ch (2016-2020)
Merci aux 12 internautesqui ont témoigné sur cette dernière
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Ka Plus signalés par les internautes via les 12 avis postés :
Comportement routier : 4 aiment Freinage : 2 aiment Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas 
Poids : 1 n'aime pas Confort global : 7 aiment Insonorisation et bruit perçu : 7 aiment 2 n'aiment pas Bruit d'air : 1 aime Finition / qualité des plastiques : 1 aime 1 n'aime pas Luminosité : 1 aime Qualité son/autoradio : 1 aime Modularité : 1 n'aime pas Habitabilité : 3 aiment Position de conduite : 1 aime Volume de coffre : 1 aime 1 n'aime pas Roue de secours : 2 aiment 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas Couple moteur : 2 n'aiment pas Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas Temps de charge : 1 aime Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 2 aiment Style : 1 aime 2 n'aiment pas Equipement : 4 aiment Poids : 1 aime 1 n'aime pas Fiabilité : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 5 aiment Accessibilité moteur : 2 aiment
Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
1050 kgFiabilité Ka Plus 1.2 Ti-VCT 3C 85 ch
Statistiques fiabilité Ka Plus 1.2 Ti-VCT 3C 85 appuyées sur les 12 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Ka Plus : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Avis Ka Plus 1.2 Ti-VCT 3C 85 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Assurance Ka Plus 1.2 Ti-VCT 3C 85 ch
| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| TIERS + AVEC VOL | |||
| Tous risques | |||
| Tout risque | |||
| Tous risques | |||
| Tous risques |
Consommation Ka Plus 1.2 Ti-VCT 3C 85 ch
Consommation 1.2 Ti-VCT 3C 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :
- 6 100km et moins si conduite éco. (1.2 Ti-VCT 3C 85 ch boite 5 manuelle, an 2019)
- 7 /100 KM (1.2 Ti-VCT 85 ch 3C boite manuelle , 83000KMS)
- 5 litres maxi en roulant cool sur route . En ville c'est plutot 7 litres. Sur autoroute à 130 compteur c'est 5.6 / 5.8 litres . (1.2 Ti-VCT 85 ch 3C Janvier 2019 et 41000 km)
- Au dernier plein 1163.66 L pour 20 831.8 km soit 5.59 L/100km autonomie max parcourue 706.4 km. restait 6.46 L dans le réservoir (1.2 Ti-VCT 85 ch 3C Ultimate 3 cylindres essence 85cv 4 ans 21 500km)
- Conso sur route autour des 5 litres. Conso en ville autour des 7 litres. (1.2 Ti-VCT 85 ch 3C Moteur Bike 3 cyl. Fev.2019 29000 kms)
Tous les autres moteurs et consommations sur la Ka Plus ( ...) >>
Concurrentes des Ka Plus 1.2 Ti-VCT 3C 85 ch
| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
 Clio 5 1.0 SCE 75 ch (2 avis)
|
1.05 t | 95 Nm | Méc 5 | 162 km/h | 16.4 s |
 C3 III 1.2 PureTech 82 ch (66 avis)
|
1.05 t | 118 Nm | Méc 5 | 173 km/h | 12.8 s |
 Micra V 0.9 IG-T 90 ch (21 avis)
|
1.05 t | 140 Nm | Méc 5 | 175 km/h | 12.1 s |
 Corsa 5 1.4 90 ch (39 avis)
|
1.2 t | 130 Nm | Méc 5 | 175 km/h | 13.2 s |
 208 2 1.2 Puretech 75 ch (5 avis)
|
1.1 t | 118 Nm | Méc 5 | 174 km/h | 13.2 s |
 Mini 1.2 75 ch (3 avis)
|
1.15 t | 150 Nm | Méc 6 | 172 km/h | 12.8 s |
 A1 25 TFSI 95 ch (2 avis)
|
1.1 t | 175 Nm | Méc 5 | 191 km/h | 10.8 s |
Sujets pris au hasard
.JPG)