Fiabilité Bmw X2 (2024)

Chiffres fiabilité X2

Statistiques fiabilité X2 appuyées sur les 0 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
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Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Transmi. (Diff./BDT)
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Joint de Culasse Conso/fuite Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
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Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
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Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
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Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
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Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
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ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel
Electrique

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).

En 2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
X2 0.6 1.3 2.8 - - - - -

Rappels

Système de freinage : Un rappel a eu lieu en 2025 concernant les modèles de BMW X2 fabriqués entre le 06.07.2022 et le 13.11.2024. L'arbre creux du servomoteur pourrait ne pas avoir été soudé correctement. En cas de pression de freinage élevée, la soudure peut céder, ce qui réduit l’efficacité du freinage et nécessite un effort plus important sur la pédale. Cela peut également entraîner une désactivation de l'ABS et du DSC, augmentant ainsi le risque d'accident. Code rappel constructeur : 0034940200 – Numéro d’alerte européen : SR/00053/25.

Réglage en hauteur du siège avant gauche : Un rappel a été effectué en 2024 pour les X2 produits entre le 04.02.2024 et le 21.02.2024. Un rivetage incorrect du mécanisme de réglage en hauteur du siège conducteur peut compromettre sa solidité structurelle et accroître les risques de blessures en cas de choc. Code rappel : 0052220200

Réglage d’inclinaison du siège : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant certains BMW X2 assemblés entre le 22.04.2024 et le 13.05.2024. Le système d’inclinaison du dossier pourrait présenter une soudure défectueuse, empêchant son verrouillage correct. Cela augmente le risque de blessure en cas de collision. Code rappel : 0052200200

Système de freinage : Un autre rappel concernant le freinage a été lancé en 2024 pour les BMW X2 fabriqués entre le 09.06.2022 et le 27.01.2024. Une défaillance possible de l’assistance hydraulique pourrait allonger les distances de freinage. L’ABS et le système DSC peuvent aussi être affectés, ce qui augmente le risque d’accident. Codes rappel : 0034670200, 0034720200, 0034730200, 0034740200, 0034750200, 0034760200, 0034780200, 0034800200, 0034900200, 0034920200

Batterie iX2 : Un rappel a été émis en 2024 pour certains modèles de BMW iX2 produits entre le 10.07.2023 et le 12.07.2023. Des cellules endommagées peuvent entraîner un court-circuit suite à une fuite d’électrolyte. Cela peut provoquer une surchauffe interne de la batterie et générer un risque d’incendie. Code rappel : 0061990700

Témoignages (issus des 4 avis) dont le mot RAPPEL est cité

Pat01200 : Abandon de client par le service client Citroën.

Citroën C4 picasso 1.2 puretech 130 cv de juin 2015 acheté d'occasion avec 76000 km au compteur. Faisant partie des nombreux clients concernés par le RAPPEL constructeur pour le risque d'éffilochage de la courroie de distribution. le contrôle est prise en charge par Citroën, mais il il y a un mais!!
L’échéance de son remplacement est modifié (et pas avec le dos de la cuillère!!). Celui ci passe de 175 000 km ou 10 ans, à 100 000 km ou 6 ans pour un cout modique de 1000 ¤, et ne comptez pas sur Citroën pour une prise en charge. Ah si! après avoir fermement mais poliment faire valoir mon point de vue, j'ai reçue par mail une offre pour un bon d'avoir de 600 ¤ pour l'achat d'une Citroën neuve ou d'occasion. Merci Citroën pour ce geste auguste, mais si je devais racheter un nouveau véhicule, cela ne sera surement pas une Citroën, ni d'ailleurs du groupe Stellantis (DS,Peugeot, Opel, Fiat et d'autres), puisque apparemment le mépris du client est leur manière de fonctionner.

X2 20i 170 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

X2 M35i 300 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

X2 18d 150 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

X2 20d 163 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

X2 IX2 20 Electrique 204 ch (Electrique)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

X2 IX2 30 Electrique 313 ch (Electrique)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 





Vous possédez ou avez possédé une BMW X2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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